做汤圆初二语文日记
老地方整理的做汤圆初二语文日记（精选4篇），经小编精挑细选，希望大家喜欢。
做汤圆初二语文日记 篇1
今天是星期六，我早早地起床了。为什么呢？因为，妈妈今天要做汤圆。每次妈妈做汤圆时，我只会吃，不会做。这次，我可要好好学一学了。
我来到厨房，对妈妈说：“妈妈，我们一起做汤圆吧！”妈妈听后，哈哈大笑，说：“大小姐，今天太阳打西边出来了？”我听了，脸上突然一阵热。可过了一会儿，我又央求妈妈示范一次，妈妈实在没办法了，只好答应了。我多么高兴啊！
开始搓面粉了。我倒了一点儿水，可是水太少了，搓不成型。我是个性急的人，索性把半杯水全倒了下去，又搓了起来。这次水又太多了，面粉变成湿湿的。妈妈在一旁，皱着眉头说：“看，你把整团面粉搞成什么样了，还是我自己来吧！”我一听，忙说：“不嘛，就这么一次！”我摇着妈妈的手撒起娇来。妈妈又答应我，于是，我抓了把干面粉撒在湿糊糊的面粉里，又用力搓起来。
面粉终于搓好了，开始做汤圆了。我抓了一小撮面粉做起来，先把面粉搓成一个半圆形，然后预先把切好的一小块糖，放进面粉里，用手轻轻把面粉合上，不料，用力太小，面粉裂开了一条缝，我连忙用力去压，谁知这回却用力太大，面粉破了个洞。我连忙拿起一块面粉去“补救”。好不容易，第一个汤圆成功了，但那个汤圆的脸确是一边凹了下去，一边凸了起来。妈妈看了捧腹大笑，我也不好意思地笑了。
接着我又拿起一块面团做起来，这次有了经验，我把面团搓成一个半圆形，把糖放进面团里，用均匀的力把面团粘好。妈妈啧啧称赞：“做得还不错嘛！”我心里美滋滋的，连忙又做了一些。
我兴奋地把做好的汤圆放在锅里煮，过了不久，汤圆熟了，我盛了半碗，津津有味地吃了起来，自己做的就是香！
做汤圆初二语文日记 篇2
昨天是一年一度的冬至，老师决定今天给我们做汤圆。老师拿来了一张红桌布，把桌子铺得平平的，再拿来一袋糯米粉和一个大盆子。大家看见了既兴奋，又激动，不会真的是让我们自己亲手操作吧？
开始和面了，老师将糯米粉倒入盆中，让我们摸了摸，糯米粉的手感冰冰的，十分的柔软，好像在摸着雪花。我们把水加进去，用手不停的搅拌着，就好像儿时玩的泥巴。糯米粉就像进入了泥坑世界，已经糊得不得了了。大家不停的搅拌着糯米粉，可是呢，糯米粉把水分吸走了，面团变得了蓬松了，看上去真难看，拿在手上一下子就散了。
老师摇了摇头说：“那剩下的这个环节让老师来吧。”五分钟后，老师把糯米粉和好了，看起来就像一个又发又大的馒头，让人看了十分有食欲感。同）学们拿着老师给的粉团，开心极了！大家在那里嘟喃着：“做什么好呢？做什么好呢？”顿时，场面一阵安静，大家都在低头沉思。不一会儿，同学们纷纷仰起了笑脸，似乎决定了自己要做的是什么？但是桌上摆上了千奇百怪的汤圆：有的同学做成了“o”型，有的同学做成笑脸，有的同学做成星星，有的同学做成方块，还有的同学在做冰棍呢……
水开了，大家都把做好的汤圆放在锅里，同学们一边放一边不停的喊着：“好疼啊！”老师无奈地说：“孩子们，汤圆要往下放，不能往锅中间丢，更不能高高地往下扔。否则很容易被热水烫伤的！明白吗？”听了老师的话，我们纷纷选择这种办法往锅里放汤圆，这种无忧无虑的.生活多好啊……
老师把煮好的汤圆拿来给我们吃，这个味道真是杠杠的，还有自己汗水的味道，真是好极了！
今天我体会到了同学之间的友情和团结的力量！
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我要做我的“艾菲尔铁塔”了，真高兴。
首先，我准备了许多大小不一的纸，还拿出了我的裁纸法宝--大剪刀。开始裁纸了，我把纸裁成了大小不一的正方形。
第一步做底座，把纸沿着对角线对折，变成三角形，打开纸，再沿着另外一条对角线对折，然后，双手沿着四个边往纸中间一推，底座就做成了。
第二步，折第一层宝塔，先按折底座的方法折好纸，然后将四个尖角对准塔尖折过去。将手指伸进中间的三角形，打开变成小正方形，四个边都这样打开，把四个边都向中线对折，换另一个边打开，最后把它再拉向中间对折，第一层宝塔就做完了。
第三步按同样的方法折九层，然后把它们拼起来。我的“艾菲尔铁塔”就做成了。
做“埃菲尔铁塔”真不容易，中途我虽然有点累，但是我没有放弃，最后终于做出了我的“埃菲尔铁塔”。我觉得做其他事情也一模一样，一定不能放弃，否则永远不会成功。
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一切发明是为懒人发明或投懒人所好的。但车的发明者，却又不仅仅只是一个懒惰者，他的目光始终指向的是远方，是远方的目的地，那个他曾梦寐以求想去的远方。
想要去远方，这是他对这个世界的独特的表达，然而，远方太远，靠他的双脚行走，他无法计算出时间，他只知道必须要在他有生之年能够走到，于是，他想到了速度，只有提升速度才能实现到达远方的目的地。
于是，“车”便成了他对这个世界的独特的表达方式。从轿车、马车、汽车、自行车、火车……一路走来，他所拥有的.“车”几乎满足了他对这个世界的需要，满足了他对这个世界的好奇与想象。
我常常想：如果这个世界，没有了“车”，会是一个什么样？但，既然有了车，车的全部智慧在哪里？
诚然，形态各异的车，满足了不同人群对车的品质需求和个性呈现；然而，衡量车的智慧的标准到底在哪里？我曾仔细研究过车的“制动系统”，在不断探索速度提升的“动力系统”，更在于探索一套能让车及时、安全、平稳的“制动系统”。
在“动力系统”与“制动系统”之间，我更惊讶于那个懒惰者对“制动”的思考与设计。我常想：当初，这个懒惰者在追求速度的同时，来追求更为优质的“制动系统”？
“动”与“制”之间，与其说是蕴藏着车的全部智慧，莫如说是设计车的懒惰者对世界的智慧。曹文轩说：“智慧在于对世界能有自己一份独特的看法，在有了独特的看法之后，又能以独特的叙述方式将其表达出来。智慧在于发现自己与世界有了紧张之后，保持了一种弹性，并发现了解构的妙法，或者是发现了一条可以走出障碍的暗道。”“制动”便是车的设计者对车与世界造成的“紧张”之后“保持的一种弹性”，让其有了独特的“解构的妙法”，从而发现一条可以走出障碍、走向远方的通道。
远方，不远；就在前方。前行的道路，不仅需要车的向前，还要有车的“制动”。
车与慢时光