参观故宫日记

老地方整理的参观故宫日记（精选4篇），经小编精挑细选，希望大家喜欢。

参观故宫日记 篇1

这个暑假，我参加了我们学校组织的励志夏令营去游北京。

我们乘坐了15个小时的火车，终于来到了繁华、美丽的北京。我们要去的`第一个地方是故宫。

一到故宫，映入眼帘的是人山人海的景象。我看见故宫门口红墙金瓦，可壮观了！我们进去之后，人更多了，从远处看，好像一群又一群的蚂蚁。

走着走着，我觉得脚下的路，颇不平整。这是为什么呢？许多个疑问在我的脑海里浮现。这时，导游为我们讲解道：“为什么这路是不平的呢？不是因为皇上没有钱来重新造这条路， 而是皇帝防止有人来行刺，所以在地下还铺了十五层这样的路面。”

导游又指了指周围的18口大缸，问我们：“你们知道这18口大缸是有什么作用吗？”“不知道!”大家异口同声地说。导游耐心地解释：“这18口大缸是用来灭火的。因为皇宫都是用木材建造的，很容易引起火灾，所以这18口缸里都会装水，方便灭火用。”噢，大家才恍然大悟。

不知不觉地，走到出口。我们坐着大巴恋恋不舍地离开了这壮观的皇宫。

参观故宫日记 篇2

一大早，我们起床去天安门和故宫。

出了门，我看见天非常蓝，像洗了一样。蓝蓝的天上飘着朵朵白云，有时像一群白羊，有时像一群小白兔，有时像一群奶牛，有时像一群北极熊，真是千姿百态！蓝色的天空配着雪白的云，我多想变成小鸟在天空中翱翔呀......

到了天安门广场，我们举行了短暂的开营仪式，导游姐姐就领着我们去故宫。

刚进故宫，有一扇红色的大门，大门上有九排金色的圆形门钉，一行九个，共八十一个。听导游姐姐说，只要摸摸金色的门钉，就会给人带来幸福。我和朋友们摸了好几遍还是摸不够！直到老师提醒我们说：“拉队了，赶紧跟上！”，我们才慌忙跟上队伍。

一、有一位宫女想刺杀皇帝，当时皇帝正在睡午觉，宫女把绳子缠在皇帝的'脖子上，皇帝被惊醒了，这次暗杀没有成功，宫女也被砍了头。

二、清朝时期的一位皇帝，他没生儿女就去世了，就让他的表弟来继承王位。在那个时候有个传说：皇帝的宝座上方有一块石球，只要不是皇家子孙坐在宝座上，石球就会掉下来把人砸死。继承王位的表弟非常害怕，就把宝座往后移了一米，就成为今天我们看到的这个样子。

今天的旅程虽然有点儿累，但是我学到了很多知识，心里还是很开心的！

猜你喜欢1：参观记日记

端午假日的一天清晨，习惯睡到自然醒的我一早就被爸爸叫醒，他说要带我去看看，平时吃的盐是怎么生产出来的。这个，我感兴趣，便快速起床，洗漱，穿衣，兴高采烈地跟着爸爸出发了。

我们来得比较迟，赶到约定地点——海盐博物馆时，“大部队”都已经跟随解说员阿姨参观了。我赶紧跑过去听阿姨讲解盐的来历，我了解到：在古时候，盐是很重要的商品，不能私自制盐、卖盐，如果违规，将会受到严厉的惩罚。在我们现在看来，盐只不过是一个微不足道的调味品，没想到在古代，竟把盐看成比金钱还重要的`宝贝。

参观完海盐博物馆，我们坐大巴车去响水原始晒盐场看盐究竟是怎么生产出来的。到了响水，主办方人民日报数字盐城联播网的杨主任先安排我们午餐。看着满桌的海鲜美味，我囫囵吞枣地吃了起来，不仅仅因为小朋友多抢食，更因为我迫不及待地想去揭开盐的秘密。饭后，我们坐上大巴，沿着崎岖的海堤，一路前行。随着车子的摇晃，车上的人也渐渐进入了梦乡。摇晃了约一个小时，我们终于到了原始制盐的地方，我们迫不及待地下了车，想尽快跑到晒盐池边一探究竟，可好事多磨，我们还没有来得及问池边劳作的晒盐工人，就赶上了一场大暴雨。这里的雨不是一般的大，雨点都像豆粒大，落在身上还有点疼，“好汉不吃眼前亏”，大家都飞快地跑到车上避雨雨了。没想到要当“好汉”的不仅仅是我们，还有很多的“麻苍蝇”，它们也到车上来避雨了。我拿起苍蝇拍打起了苍蝇，这时王老师笑着说：“这一下’小猴子’有用武之地了。”

大巴又开了好久，我们到了卤水制盐的地方。盐场里，我们看到的都是像养鱼塘一样的大池子。因为下雨，为了防止卤水被雨水渗透，盐场的叔叔阿姨用黑色塑料布把晒盐池都盖起来了。不同的是，刚才在原始晒盐场采用的是人工操作，费时费力效率低，而这里全部是机械化，看到变天，只要一按揿钮，几分钟内就可以完成盖池或揭池的任务。盐是需要太阳晒和风吹蒸发的，黑色吸热。由于下雨，我们在刚才的原始晒盐场，鞋子上沾了很多烂泥，但踩在这里软绵绵的无纺布上，我们的鞋马上变得干干净净了。爸爸说盐还有消毒的功能，看来真是。盐场崔总还回答了我们许多关于盐的问题。听了崔总的介绍我才知道，原来盐是海水经过很长很长时间的日晒风吹才制成的，晒盐场的叔叔阿姨真是辛苦啊！这时我才真正领悟到“谁知袋中盐，粒粒皆辛苦。”啊！

夜幕降临，我们踏着暮色返回盐城，没想到世茂房产的领导们还在等着我们。给我们合影留念后，还每人赠送了一份小礼品。

充实又快乐的白色文化之旅在大家的欢声笑语中圆满落幕！

猜你喜欢2：参观博物馆有感日记

8月16日，秋高气爽。我们利用上午的时间参观了北京铁道博物馆。

刚进馆，只见一座浮雕矗立在我们面前，展现着中国铁路的发展从蒸汽时代，到电力时代，再到高速铁道时代。再往里走，就能看到清朝铁路的故事，比如：第一条铁路唐胥铁路、詹天佑发明的人字形铁路等等。之后就是新中国铁路展，在新中国成立之初，中国的铁路有两万公里长，并且也有一些基础的设备。虽然以前的遗留的设备破旧，但是我们没有放弃，依然在艰苦的环境中研发了许多的车型。之后就是电力机车时代了，在此期间，中国的铁路总营运里程达到了五万公里，也形成了铁路网，而青藏铁路也修到了格尔木。再往后就是中国铁路发展的巅峰21世纪：随着技术不断提升，青藏铁路修通了，并且我们的高铁也出现了。中国不断地突破困难，创造了多个第一：全球最高桥梁北盘江大桥、世界上高铁商业运营速度最高的车型复兴号等等其中令我印象最深刻的是一个模型，上面有一辆电力机车和一辆和谐号，我觉得这是一个时代的结束以及另一个时代的崛起，预示着中国铁路的“大跃进”以及展现了中国铁路工人的智慧和技术的提升，让我感到了祖国的富强。

目前，中国的铁路依然保持着高速的发展，在传递温暖，把乘客安全、快速、便捷地送到目的地。我觉得中国成为充满时代生机的东方大国名副其实！