安全员实习心得
老地方整理的安全员实习心得（精选18篇），经小编精挑细选，希望能帮助到大家。
安全员实习心得 篇1
“安全”，一个时刻引人注意的字眼。每当看见“安全”二字，心里不由得想到了生命的珍贵与短暂。
我们总能从报纸上，新闻中看到和听到某某地方出现这样或那样的亡人事故，这其中不乏有些是自身原因造成的，而酿成这些后果的原因就是对自己生命的不负责任，对自己安全方面的要求不够严格和意识的严重缺乏。但是，就是这样一起有一起的惨痛教训仍然没有给每个人敲响警钟，有人又再一次的卷入与生命的“游戏”中去。
为什么不能够爱惜自己哪，为什么拿自己的生命开玩笑拿?安全，只要我们心中时刻装上它，牢记它，就不会存在麻痹大意，不会存在一不小心。让我们扪心自问一下，自己是否在工作中时时刻刻都佩戴了劳动防护用品，是否在工作中一刻都没有思想开过小差，是否心中还存在侥幸的'心理而沾沾自喜。这些不良的思想就是导致严重后果产生的原因。
今天我作为一名安全员，在车间里巡视，检查大家劳保用品的穿戴，对车间里存在的事故隐患和不安全因素一一进行整改。
当一天安全员给我的体会不仅仅是以为管理安全的人，更是一位站在工人角度上怎样注意安全、提点他们注意安全的人。我会继续在今后的工作中时刻教育每一位工人安全的重要性，让他们把“安全”二字永扎心中。
让我们大家一同为自己，为父母，为妻儿的快乐健康生活而奋斗，一同珍惜我们的生命，关注安全的每一天。
安全员实习心得 篇2
一、个人人在安全方面的主要问题
想想没有牢固树立。一是对安安全的重要性认识不足，思思想有所松懈。我在基层站站段领导班子分管安全生产产多年，深感安全生产的巨巨大压力，天天与铁路行车车打交道，安全隐患时刻在在身边，在风口浪尖上如履履薄冰，为了保证安全，不不得不全身心投入，加强管管理，严防死守。到指挥部部任职以后，就产生了“洗洗脚上岸”的思想，认为建建设系统综合部门的工作，，
特别是项目前期管理与安安全不是直接关系，安全思思想开始松懈。既不去施工工现场，也不主动过问安全全的事，满足于项目实行招招投标及签订合同，要求和和规定都有了，施工单位也也承诺了，至于合同及其承承诺的履行情况，很少到现现场进行检查，没有充分认认识到安全铁路建设重中中之重的工作，建设项目管管理无论前期后期都离不开安全。
这种思想和做法与与铁路建设工作的要求存在在大的差距，与当前的安全全管理极不适应。
主观认为，所在部门管理的是项项目的前期工作，对安全工工作管理不够严格，对部门门人员的要求也不高，满足足于项目合同签订了，项目目实施后也很少到现场检查查落实，对施工安全情况也也没有及时了解和掌握，合合同中有关安全管理的条款款套用规范文本，可操作性性不强;设计由计统处委托托，设计合同没有及时签订订，设计文件供应不及时影影响项目的实施，推图工作作主动性不够，依赖于计统统处的发放，施工图审核工工作因种种原因未能正常开开展，以会审代替审核，强强制性标准的执行依赖于施施工图设计，这种问题对建建设项目的安全而言是极为为不利的。三是个人的业业务知识和管理水平与建设设项目的安全管理还不够适适应。主要表现是对安全管管理的规章制度和强制性标标准没有完全理解和掌握，，满足于原在站段分管安全全工作时所具备的常识，宏宏观要求多，微观管理少，，
安全管理知识和管理理念念没有与时俱进，特别是与与大规模的`铁路建设所要求求的安全管理不相适应，与与时时刻刻关系着既有铁路路扩能改造，对安全管理要要求更高的更新改造项目建建设不相适应。
二、整改措施
1、提高
认认识。就是通过开展安全大大检查大反思活动，进一步步提高建设项目安全重要性性的认识。当前，工管所主主要负责更新改造项目的建建设管理，既有线施工对铁铁路运输安全干扰极大，稍稍有不慎就会发生事故影响响行车。干铁路，搞建设，，
无论前期后期，安全始终终是永恒的主题，安全无保保障，运输就没有效益。违违章就是犯罪，违章就是杀杀人，这是血的教训带给每每一位铁路职工的警示。因因此，管理工作必须牢固树树立安全第一的思想;牢固固树立全员全方位安全管理理理念;牢固树立既有线更更新改造建设项目成也安全全败也安全的观念，特别是是要改变建设项目前期管理理与安全无关紧要的错误认认识和于己无关的思想，把把建设项目的安全管理作为为己任，融入中心工作，融融入部门管理，融入岗位责责任，自觉履行职责，加强强安全管理;
2、提高
主主动性。要立足部门管理工工作，主动加强安全管理，，在搞好项目前期工作的同同时，要主动介入项目的后后期实施全过程，加强督促促检查，了解现场情况，掌掌握施工进度，，充分发挥挥部门管理人员专业管理的的优势，及时发现和解决安安全管理存在的问题，督促促施工单位整改，消除安全全隐患，确保施工安全;
3、加强管理。
一是要加强强合同履行情况的检查，及及时发现和纠正合同履行不不到位的问题，特别是合同同中约定的安全管理不到位位的情况;
二是要加强计划划和统计管理
与上级管理理部门加强沟通，确保投资资计划足额下达，从资金安安排上确保安全;三是加强强推图工作，与供图部门加加强联系，并完善设计合同同的签订，把被动等待供图图部门发图变为主动推图，，通过及时供应设计文件，，满足项目实施需求，以此此确保安全。
4、修改
完完善部门管理办法。结合建建设管理职能的调整，按照照指挥部的总体部署，对部部门的有关管理办法进行全全面的修订，特别是对合同同中的安全管理条款进行梳梳理，并按铁路局现行的有有关规定进行修改，以此加加强建设项目的安全管理。 。通过学习“”特别重大大事故通报和部领导关于开开展安全大检查大反思活动动的重要指示，个人的思想想认识有了进一步提高，能能够深刻认识到开展安全大大反思、大检查活动，是铁铁道部针对当前全路运输安安全面临的严峻形势，为迅迅速扭转被动局面做出的重重大决策;是我们认真汲取取事故教训，全面排查整治治突出安全隐患，夯实安全全管理基础，推动运输安全全持续稳定发展的现实需要要。作为一名铁路建设系统统的职工，我坚决支持铁道道部的决策，主动投入到活活动之中，按照铁道部和铁铁路局的总体部署和工程管管理所的推进计划安排，结结合自身工作，认真开展大大检查大反思，努力提高安安全思想认识，并以此为契契机，整改工作中的问题，，提高管理水平，确保建设设工程施工安全。
安全员实习心得 篇3
走过“麦随风里熟，梅逐雨中黄”的五月，广西中烟用其矫健的步伐迈向又一年的“安全月”，在厂领导的指导下，一系列活动掀起安全的一波又一波热浪。6月14号起，卷包车间也迎来了期待已久的“每人当一天安全员”活动，活动开展以来，大家踊跃参与，形成了“人人都是安全员、人人把好安全关”的良好氛围。今天我也兴奋地把安全检查红袖章戴到自己胳膊上，检查安全隐患、，一天安全员的工作虽然辛苦，却让我感触颇深。
当我走在车间每个角落，看到一个个可爱的笑脸，一个个忙碌的身影，一个个穿梭在高速运转机器间的面孔时，我看到了生命的可贵，安全的重要，假若，生命是一首优美的诗歌，那么，安全就是诗歌里的韵律。它赋予生命永恒的唯美瞬间。没有了安全，生命这首小诗也只不过是一段不成句的孤立的文字，我们遇到的也不会是平淡安稳的生活，更不是绚丽多姿的人生，而是那一幕幕的触目惊心，白发苍苍老母的悲痛欲绝，孤苦无助妻幼的涕泗横流，昔日言笑工友的泣数行下……
我们也时常在说，平安是福;我们时常在宣传，安全重于泰山;我们也时常在做安全的相关工作。那到底什么是安全?带着责任巡检车间的安全隐患，宣传安全知识时我明白了，安全就是处理故障时记得先按下关机按钮;安全就是当你运行设备时记得喊一声“开机了”;安全就是进入车间大门时检查一下你的“三紧、三禁”;安全就是高空作业时带好安全帽，系好安全带;安全就是你看到危险源时为他人操一份心.....安全就是多一份安全观念。
生命，在安全面前如同一棵弱不禁风的小草，那么脆弱，稍不注意就被连根拔起。“千里之堤毁于蚁穴”，一处不经意的安全隐患最终可能引发不可补救的大事故，尤其对于我们这些在车间一线生产的人来说，每时每分里，安全隐患随时都像凶残的野兽张着血盆大口，盯着我们脆弱的身躯，麻痹我们的神经。那么，如何防范危险呢?
安全源于长期警惕，思想上的松懈麻痹必然会导致安全隐患的存在和违章现象的发生，哪怕一次偶然现象的发生，哪怕一次偶然违章，就有可能一失足成千古恨，所以走进车间，面对轰鸣的设备，我们要时刻树立安全意识，多一点细心谨慎少一点莽撞大意，多一份负责担当少一些借口理由，多一点观察留意少一点麻痹疏忽，把隐患的根苗杜绝在萌芽形态。“智者是用经验防止事故，愚者是用事故总结经验”，我们要在追求力臻最佳工作成绩的同时将安全时刻放心中，了解掌握必备的应急安全防护措施，生产过程中严格按照相关安全生产制度、规程操作，消除侥幸心理，做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害”。
只有强化安全意识，增强责任心，安全生产才能不受威胁。而安全生产不仅关系着我们的切身利益和生命，也关系着我们广西中烟的稳步发展，更关乎着烟草形象和企业效益，因此，一个企业没有安全生产的保障，一切都是空谈。那如何提高企业安全生产的力度?
“安全第一，预防为主，综合治理”不仅仅只是口号，更不是一簇而就的事。我个人认为，只有在长期安全生产经营活动中注意安全生产知识的宣传、教育，形成以人为本、尊重人的生命的企业安全文化，使得每个职工的安全意识提高了，安全技术能力提高了，才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、”。这样在为员工切身考虑安全的情况下形成共同的价值取向和行为准则，“安全有我，我必安全;责任有我，我必负责，”最终达到在安全系数临界点以内最大限度的保证工作效率。
安全生产无小事，安全责任重于泰山。安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。只有将安全放在心中，才能远离生命的“游戏”，筑就生命的永远不倒的安全长城。
安全员实习心得 篇4
我于20xx年11月8日至公司报到，现实习于安全监察部，是一名安全员，在初来公司之时，对于公司、部门、身处的岗位，都还不是十分的清楚明朗。但是，经过近一个月的接触，有了如下的认识。
由于，本公司是一家能源化工企业，且主要从事天然气相关领域的商业、基础设施建设等业务，但不管怎样去经营，其全是重中之重的头等大事，一切都要从安全的角度出发，才能保证公司的正常运营不受其他因素的干扰。所以，在这段时间里，我跟随本部门以及其他部门的负责人、同事一起外出作业。如对即将交付的楼盘进行户内仪表、管道的压力测试和验收；对所辖小区住户进行户内管道、仪表的的检漏情况。从中我学习到了如何验收以及标准，如何用压力器对管道进行吊压检测，仪表距墙距离不得低于3厘米，电插座距离燃气管道不低于30厘米，电插座距离排气道不低于50厘米，以及管道的密合性、管道间的焊接程度、管道表面防锈涂层的粉刷标准。入户安检检漏事项以及现场登记记录的要求规范同时，11月26日～29日进行的“有限空间安全作业培训”从中感触颇深，原本以为安全的'背后，不会有多的大的隐患和灾难，经过培训学习后才认识到其严重性不可小觑。一切的事故背后都是由不当心、不在意、麻痹大意造成的，给单位企业、个人以及家庭，都带来了不可预想的沉重打击。多少位鲜活的生命就在一瞬间就泯灭了。安全无小事的话语又一次的深深的印在了我的脑海里。在众多事故中多数是大家的无知和缺乏有效的自救措施、相关的应急培训不到位，负责人和作业人员的不重视造成的，虽然也有其他的原因，但这些原因是酿成事故隐患的源头，使我深刻的认识到了安全相关方面的重要性。使我认识到不仅要要找不同标准制定的规程有序操作，还要加强自身的学习意识，制定好全面性的全规章制度以及针对企业员工的安全意识、应急情况时救援与处理、加强日常工作中的安全操作意识，不麻痹大意、过于自信。
虽然在这么短的时间，我只接触到这冰山一角，但是在今后的日常工作里我会认真、虚心的向各部门的负责人、同事多学习、多交流，对于自己不懂的地方，要及时搞懂、务必做到应知应会；这样还能促进相互间的友谊、加强团结与配合。在本职工作中，要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的十二字箴言，一切都要站在安全的角度上去看待问题、去审视不断延伸出的新问题，确保公司各项业务的顺利开展稳步进行，将安全隐患及时查找、排除，将隐患扼杀在萌芽之中。但同时也要监督、协调，强调安全隐患，加强学习培训力度，不断提升应对新问题的能力，更新自我安全知识的信息储备量；要紧跟社会发展，对全体员工进行安全培训的正常、标准化，稳步提高相关作业人员的安全意识、应急救援及抢险的迅速处置、作业人员认真执行相关的操作流程，做到不违规、不大意，小心仔细，安全科学的作业是我们安全监察部的及安全员不容推卸的责任与义务，也是我今后的日常工作方向。
安全员实习心得 篇5
走过“麦随风里熟，梅逐雨中黄”的五月，广西中烟用其矫健的步伐迈向又一年的“安全月”，在厂领导的指导下，一系列活动掀起安全的一波又一波热浪。6月14号起，卷包车间也迎来了期待已久的“每人当一天安全员”活动，活动开展以来，大家踊跃参与，形成了“人人都是安全员、人人把好安全关”的良好氛围。今天我也兴奋地把安全检查红袖章戴到自己胳膊上，检查安全隐患、，一天安全员的工作虽然辛苦，却让我感触颇深。
当我走在车间每个角落，看到一个个可爱的笑脸，一个个忙碌的身影，一个个穿梭在高速运转机器间的面孔时，我看到了生命的可贵，安全的重要，假若，生命是一首优美的诗歌，那么，安全就是诗歌里的韵律。它赋予生命永恒的唯美瞬间。没有了安全，生命这首小诗也只不过是一段不成句的孤立的文字，我们遇到的也不会是平淡安稳的生活，更不是绚丽多姿的人生，而是那一幕幕的触目惊心，白发苍苍老母的悲痛欲绝，孤苦无助妻幼的涕泗横流，昔日言笑工友的泣数行下……
我们也时常在说，平安是福;我们时常在宣传，安全重于泰山;我们也时常在做安全的相关工作。那到底什么是安全?带着责任巡检车间的安全隐患，宣传安全知识时我明白了，安全就是处理故障时记得先按下关机按钮;安全就是当你运行设备时记得喊一声“开机了”;安全就是进入车间大门时检查一下你的“三紧、三禁”;安全就是高空作业时带好安全帽，系好安全带;安全就是你看到危险源时为他人操一份心.....安全就是多一份安全观念。
生命，在安全面前如同一棵弱不禁风的小草，那么脆弱，稍不注意就被连根拔起。“千里之堤毁于蚁穴”，一处不经意的安全隐患最终可能引发不可补救的大事故，尤其对于我们这些在车间一线生产的人来说，每时每分里，安全隐患随时都像凶残的野兽张着血盆大口，盯着我们脆弱的身躯，麻痹我们的神经。那么，如何防范危险呢?
安全源于长期警惕，思想上的松懈麻痹必然会导致安全隐患的存在和违章现象的发生，哪怕一次偶然现象的发生，哪怕一次偶然违章，就有可能一失足成千古恨，所以走进车间，面对轰鸣的设备，我们要时刻树立安全意识，多一点细心谨慎少一点莽撞大意，多一份负责担当少一些借口理由，多一点观察留意少一点麻痹疏忽，把隐患的根苗杜绝在萌芽形态。“智者是用经验防止事故，愚者是用事故总结经验”，我们要在追求力臻最佳工作成绩的同时将安全时刻放心中，了解掌握必备的应急安全防护措施，生产过程中严格按照相关安全生产制度、规程操作，消除侥幸心理，做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害”。
只有强化安全意识，增强责任心，安全生产才能不受威胁。而安全生产不仅关系着我们的切身利益和生命，也关系着我们广西中烟的.稳步发展，更关乎着烟草形象和企业效益，因此，一个企业没有安全生产的保障，一切都是空谈。那如何提高企业安全生产的力度?
“安全第一，预防为主，综合治理”不仅仅只是口号，更不是一簇而就的事。我个人认为，只有在长期安全生产经营活动中注意安全生产知识的宣传、教育，形成以人为本、尊重人的生命的企业安全文化，使得每个职工的安全意识提高了，安全技术能力提高了，才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、”。这样在为员工切身考虑安全的情况下形成共同的价值取向和行为准则，“安全有我，我必安全;责任有我，我必负责，”最终达到在安全系数临界点以内最大限度的保证工作效率。
安全生产无小事，安全责任重于泰山。安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。只有将安全放在心中，才能远离生命的“游戏”，筑就生命的永远不倒的安全长城。
安全员实习心得 篇6
xxx年xx月xx日，我公司xxx部组织学习了公司安全条例。并通过对xxxxx各类事故真实案例的学习，使我对安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警钟长鸣，就有多少个血泪辛酸的故事。白发苍苍老母的悲痛欲绝、弱妻幼子的孤苦无助、社会的无形损失……众多的事故统计表明，除客观的社会缘由和自然灾害外，主要的责任者事故源于人们的安全意识淡薄，违章违纪。每一次触目惊心的交通事故，都有当事人侥幸心理下的严重违章行为。如此淡薄的安全意识，如此淡薄的自我保护意识，不仅直接伤害了自己，更对家庭、亲人造成了伤害。
安全常记心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。人人事事保安全，重视安全宣传、教育和培训。只有每个职工的安全意识提高了，安全技术能力提高了，才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”，这是安全意识的飞跃，这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育，再学习才能实现。而端正自己的思想作风，熟练掌握安全专业知识，以及崇高的敬业精神则是实现这个飞跃的'必备前提。
作为公司的一员，在对安全生产方面我认识到：我们应当始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，不断进行安全生产教育和培训，消除侥幸心理，了解掌握必备的应急安全防护措施。在日常工作中，我们因该积极面对各级安全单位的的各项检查规定和考试，做到时时自查、整改，时时学习，刻刻注意。
“安全无小事”，防微杜渐是关键。安全不是面子功夫，而是要落到实处;安全不是喊喊口号，而是要真正行动;安全更不是只为自己，而是为了大家。希望每个人都能时时把安全记心中，刻刻把安全重落实，这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。
安全员实习心得 篇7
“小心，注意安全”，虽然只有短短的6个字，但这句话的背后包含了太多太多的含义：它既有关心，也有警告，而更多的是一种对生命的敬仰。
有这么一群人，他们时刻在保护着我们的人身安全，守护着机械设备的正常运转;他们是被贴上了多种“标签"的人，有质疑不解、有埋怨嘲讽、也有认可和理解。
但无论如何，都阻挡不了他们“要安全”的步伐，他们就是一直默默坚守在一线的安全员们。
无论正常上班，还是放假休息;无论是室内，还是在野外。只要有人上班，安全员就得到现场巡查、监督。
有人说安全员是“啰里啰唆的说教者”，让安全根植于心。
作业现场，总少不了安全员苦口婆心的唠叨声，“师傅，你已经进入生产现场，请正确穿好工作服，戴好安全帽，这样才能更好保障自身安全呐”“师傅，高处作业一定要牢牢系好安全带啊”“师傅，气焊作业要戴护目镜，并且氧气、乙炔瓶的距离不得小于5米”等等，小到提醒劳保用品的.正确穿戴，大到及时对违章行为制止并纠偏。
有人说安全员是“挑三拣四的讨厌鬼”，让人们远离危险。
日常现场巡查、监督中，安全员们是这样工作的：岗位人员的劳保用品穿戴不全，现场立马纠正;高处作业没做好安全防范，立即监管到位;电工没有挂牌作业，立刻严厉阻止;高边坡作业、爆破区域必须拉警戒带……
安全员这一路下来不留情面地指指点点，常常会引起大家的不理解，认为这些都是“小事”，没必要这么较真，有时远远地看见他们来了，要么有意回避，要么怕麻烦不愿改正。
面对员工对安全意识的不以为然，安全员们会耐心地讲解违章作业引发的一系列严重后果，真正将安全理念灌输给每一个人，默化潜移中逐步提高了员工的安全防范意识。
有人说安全员是“面面俱到的多事者”，让安全警钟长鸣。
安全员们经常会相互之间交流分享经验，然而更多的则是讨论身边普遍存在的安全隐患，怎样能更好更有效地提高员工的安全意识。对此他们有针对性地制作PPT以及查找各种视频，通过讲典型的事故案例来警醒员工。
安全员，小小的人物作用大，平凡的岗位贡献大。他们是岗位操作人员的“贴身保镖”，亦是一切安全隐患的终结者，更是人们安全的守护者。
安全员实习心得 篇8
我于20xx年11月8日至公司报到，现实习于安全监察部，是一名安全员，在初来公司之时，对于公司、部门、身处的岗位，都还不是十分的清楚明朗。但是，经过近一个月的接触，有了如下的认识。
由于，本公司是一家能源化工企业，且主要从事天然气相关领域的商业、基础设施建设等业务，但不管怎样去经营，其全是重中之重的头等大事，一切都要从安全的角度出发，才能保证公司的正常运营不受其他因素的干扰。所以，在这段时间里，我跟随本部门以及其他部门的负责人、同事一起外出作业。如对即将交付的楼盘进行户内仪表、管道的压力测试和验收；对所辖小区住户进行户内管道、仪表的`的检漏情况。从中我学习到了如何验收以及标准，如何用压力器对管道进行吊压检测，仪表距墙距离不得低于3厘米，电插座距离燃气管道不低于30厘米，电插座距离排气道不低于50厘米，以及管道的密合性、管道间的焊接程度、管道表面防锈涂层的粉刷标准。入户安检检漏事项以及现场登记记录的要求规范同时，11月26日～29日进行的“有限空间安全作业培训”从中感触颇深，原本以为安全的背后，不会有多的大的隐患和灾难，经过培训学习后才认识到其严重性不可小觑。一切的事故背后都是由不当心、不在意、麻痹大意造成的，给单位企业、个人以及家庭，都带来了不可预想的沉重打击。多少位鲜活的生命就在一瞬间就泯灭了。安全无小事的话语又一次的深深的印在了我的脑海里。在众多事故中多数是大家的无知和缺乏有效的自救措施、相关的应急培训不到位，负责人和作业人员的不重视造成的，虽然也有其他的原因，但这些原因是酿成事故隐患的源头，使我深刻的认识到了安全相关方面的重要性。使我认识到不仅要要找不同标准制定的规程有序操作，还要加强自身的学习意识，制定好全面性的全规章制度以及针对企业员工的安全意识、应急情况时救援与处理、加强日常工作中的安全操作意识，不麻痹大意、过于自信。
虽然在这么短的时间，我只接触到这冰山一角，但是在今后的日常工作里我会认真、虚心的向各部门的负责人、同事多学习、多交流，对于自己不懂的地方，要及时搞懂、务必做到应知应会；这样还能促进相互间的友谊、加强团结与配合。在本职工作中，要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的十二字箴言，一切都要站在安全的角度上去看待问题、去审视不断延伸出的新问题，确保公司各项业务的顺利开展稳步进行，将安全隐患及时查找、排除，将隐患扼杀在萌芽之中。但同时也要监督、协调，强调安全隐患，加强学习培训力度，不断提升应对新问题的能力，更新自我安全知识的信息储备量；要紧跟社会发展，对全体员工进行安全培训的正常、标准化，稳步提高相关作业人员的安全意识、应急救援及抢险的迅速处置、作业人员认真执行相关的操作流程，做到不违规、不大意，小心仔细，安全科学的作业是我们安全监察部的及安全员不容推卸的责任与义务，也是我今后的日常工作方向。
安全员实习心得 篇9
一、个人在安全方面的主要问题
1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足，思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年，深感安全生产的巨大压力，天天与铁路行车打交道，安全隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证安全，不得不全身心投入，加强管理，严防死守。到指挥部任职以后，就产生了“洗脚上岸”的思想，认为建设系统综合部门的工作，特别是项目前期管理与安全不是直接关系，安全思想开始松懈。既不去施工现场，也不主动过问安全的事，满足于项目实行招投标及签订合同，要求和规定都有了，施工单位也承诺了，至于合同及其承诺的履行情况，很少到现场进行检查，没有充分认识到安全铁路建设重中之重的工作，建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的安全管理极不适应。
二是安全管理有所松懈。主观认为，所在部门管理的是项目的前期工作，对安全工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，满足于项目合同签订了，项目实施后也很少到现场检查落实，对施工安全情况也没有及时了解和掌握，合同中有关安全管理的条款套用规范文本，可操作性不强;设计由计统处委托，设计合同没有及时签订，设计文件供应不及时影响项目的实施，推图工作主动性不够，依赖于计统处的发放，施工图审核工作因种种原因未能正常开展，以会审代替审核，强制性标准的执行依赖于施工图设计，这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。
三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握，满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识，宏观要求多，微观管理少，安全管理知识和管理理念没有与时俱进，特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应，与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造，对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。
二、整改措施
1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动，进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前，工管所主要负责更新改造项目的建设管理，既有线施工对铁路运输安全干扰极大，稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路，搞建设，无论前期后期，安全始终是永恒的主题，安全无保障，运输就没有效益。违章就是犯罪，违章就是杀人，这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此，管理工作必须牢固树立安全第一的思想;牢固树立全员全方位安全管理理念;牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念，特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想，把建设项目的安全管理作为己任，融入中心工作，融入部门管理，融入岗位责任，自觉履行职责，加强安全管理;
2、提高主动性。要立足部门管理工作，主动加强安全管理，在搞好项目前期工作的同时，要主动介入项目的后期实施全过程，加强督促检查，了解现场情况，掌握施工进度，，充分发挥部门管理人员专业管理的优势，及时发现和解决安全管理存在的.问题，督促施工单位整改，消除安全隐患，确保施工安全;
3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查，及时发现和纠正合同履行不到位的问题，特别是合同中约定的安全管理不到位的情况;二是要加强计划和统计管理，与上级管理部门加强沟通，确保投资计划足额下达，从资金安排上确保安全;三是加强推图工作，与供图部门加强联系，并完善设计合同的签订，把被动等待供图部门发图变为主动推图，通过及时供应设计文件，满足项目实施需求，以此确保安全。
4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整，按照指挥部的总体部署，对部门的有关管理办法进行全面的修订，特别是对合同中的安全管理条款进行梳理，并按铁路局现行的有关规定进行修改，以此加强建设项目的安全管理。
通过学习“4.28”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示，个人的思想认识有了进一步提高，能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动，是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势，为迅速扭转被动局面做出的重大决策;是我们认真汲取事故教训，全面排查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工，我坚决支持铁道部的决策，主动投入到活动之中，按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排，结合自身工作，认真开展大检查大反思，努力提高安全思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题，提高管理水平，确保建设工程施工安全
安全员实习心得 篇10
走过“麦随风里熟，梅逐雨中黄”的五月，广西中烟用其矫健的步伐迈向又一年的“安全月”，在厂领导的指导下，一系列活动掀起安全的一波又一波热浪。6月14号起，卷包车间也迎来了期待已久的“每人当一天安全员”活动，活动开展以来，大家踊跃参与，形成了“人人都是安全员、人人把好安全关”的良好氛围。今天我也兴奋地把安全检查红袖章戴到自己胳膊上，检查安全隐患、，一天安全员的工作虽然辛苦，却让我感触颇深。
当我走在车间每个角落，看到一个个可爱的笑脸，一个个忙碌的身影，一个个穿梭在高速运转机器间的面孔时，我看到了生命的可贵，安全的重要，假若，生命是一首优美的诗歌，那么，安全就是诗歌里的韵律。它赋予生命永恒的唯美瞬间。没有了安全，生命这首小诗也只不过是一段不成句的孤立的文字，我们遇到的也不会是平淡安稳的生活，更不是绚丽多姿的人生，而是那一幕幕的触目惊心，白发苍苍老母的悲痛欲绝，孤苦无助妻幼的涕泗横流，昔日言笑工友的泣数行下……
我们也时常在说，平安是福;我们时常在宣传，安全重于泰山;我们也时常在做安全的相关工作。那到底什么是安全?带着责任巡检车间的安全隐患，宣传安全知识时我明白了，安全就是处理故障时记得先按下关机按钮;安全就是当你运行设备时记得喊一声“开机了”;安全就是进入车间大门时检查一下你的“三紧、三禁”;安全就是高空作业时带好安全帽，系好安全带;安全就是你看到危险源时为他人操一份心.....安全就是多一份安全观念。
生命，在安全面前如同一棵弱不禁风的小草，那么脆弱，稍不注意就被连根拔起。“千里之堤毁于蚁穴”，一处不经意的安全隐患最终可能引发不可补救的大事故，尤其对于我们这些在车间一线生产的人来说，每时每分里，安全隐患随时都像凶残的'野兽张着血盆大口，盯着我们脆弱的身躯，麻痹我们的神经。那么，如何防范危险呢?
安全源于长期警惕，思想上的松懈麻痹必然会导致安全隐患的存在和违章现象的发生，哪怕一次偶然现象的发生，哪怕一次偶然违章，就有可能一失足成千古恨，所以走进车间，面对轰鸣的设备，我们要时刻树立安全意识，多一点细心谨慎少一点莽撞大意，多一份负责担当少一些借口理由，多一点观察留意少一点麻痹疏忽，把隐患的根苗杜绝在萌芽形态。“智者是用经验防止事故，愚者是用事故总结经验”，我们要在追求力臻最佳工作成绩的同时将安全时刻放心中，了解掌握必备的应急安全防护措施，生产过程中严格按照相关安全生产制度、规程操作，消除侥幸心理，做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害”。
只有强化安全意识，增强责任心，安全生产才能不受威胁。而安全生产不仅关系着我们的切身利益和生命，也关系着我们广西中烟的稳步发展，更关乎着烟草形象和企业效益，因此，一个企业没有安全生产的保障，一切都是空谈。那如何提高企业安全生产的力度?
“安全第一，预防为主，综合治理”不仅仅只是口号，更不是一簇而就的事。我个人认为，只有在长期安全生产经营活动中注意安全生产知识的宣传、教育，形成以人为本、尊重人的生命的企业安全文化，使得每个职工的安全意识提高了，安全技术能力提高了，才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、”。这样在为员工切身考虑安全的情况下形成共同的价值取向和行为准则，“安全有我，我必安全;责任有我，我必负责，”最终达到在安全系数临界点以内最大限度的保证工作效率。
安全生产无小事，安全责任重于泰山。安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。只有将安全放在心中，才能远离生命的“游戏”，筑就生命的永远不倒的安全长城。
安全员实习心得 篇11
我于20xx年11月8日至公司报到，现实习于安全监察部，是一名安全员，在初来公司之时，对于公司、部门、身处的岗位，都还不是十分的清楚明朗。但是，经过近一个月的接触，有了如下的认识。
由于，本公司是一家能源化工企业，且主要从事天然气相关领域的商业、基础设施建设等业务，但不管怎样去经营，其全是重中之重的头等大事，一切都要从安全的角度出发，才能保证公司的正常运营不受其他因素的干扰。所以，在这段时间里，我跟随本部门以及其他部门的负责人、同事一起外出作业。如对即将交付的楼盘进行户内仪表、管道的压力测试和验收；对所辖小区住户进行户内管道、仪表的的检漏情况。从中我学习到了如何验收以及标准，如何用压力器对管道进行吊压检测，仪表距墙距离不得低于3厘米，电插座距离燃气管道不低于30厘米，电插座距离排气道不低于50厘米，以及管道的密合性、管道间的焊接程度、管道表面防锈涂层的粉刷标准。入户安检检漏事项以及现场登记记录的要求规范同时，11月26日～29日进行的“有限空间安全作业培训”从中感触颇深，原本以为安全的背后，不会有多的大的隐患和灾难，经过培训学习后才认识到其严重性不可小觑。一切的事故背后都是由不当心、不在意、麻痹大意造成的，给单位企业、个人以及家庭，都带来了不可预想的沉重打击。多少位鲜活的生命就在一瞬间就泯灭了。安全无小事的话语又一次的深深的印在了我的脑海里。在众多事故中多数是大家的无知和缺乏有效的自救措施、相关的应急培训不到位，负责人和作业人员的不重视造成的，虽然也有其他的原因，但这些原因是酿成事故隐患的源头，使我深刻的认识到了安全相关方面的重要性。使我认识到不仅要要找不同标准制定的规程有序操作，还要加强自身的学习意识，制定好全面性的全规章制度以及针对企业员工的安全意识、应急情况时救援与处理、加强日常工作中的安全操作意识，不麻痹大意、过于自信。
虽然在这么短的时间，我只接触到这冰山一角，但是在今后的日常工作里我会认真、虚心的向各部门的.负责人、同事多学习、多交流，对于自己不懂的地方，要及时搞懂、务必做到应知应会；这样还能促进相互间的友谊、加强团结与配合。在本职工作中，要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的十二字箴言，一切都要站在安全的角度上去看待问题、去审视不断延伸出的新问题，确保公司各项业务的顺利开展稳步进行，将安全隐患及时查找、排除，将隐患扼杀在萌芽之中。但同时也要监督、协调，强调安全隐患，加强学习培训力度，不断提升应对新问题的能力，更新自我安全知识的信息储备量；要紧跟社会发展，对全体员工进行安全培训的正常、标准化，稳步提高相关作业人员的安全意识、应急救援及抢险的迅速处置、作业人员认真执行相关的操作流程，做到不违规、不大意，小心仔细，安全科学的作业是我们安全监察部的及安全员不容推卸的责任与义务，也是我今后的日常工作方向。
安全员实习心得 篇12
“小心，注意安全”，虽然只有短短的6个字，但这句话的背后包含了太多太多的含义：它既有关心，也有警告，而更多的是一种对生命的敬仰。
有这么一群人，他们时刻在保护着我们的人身安全，守护着机械设备的正常运转;他们是被贴上了多种“标签"的人，有质疑不解、有埋怨嘲讽、也有认可和理解。
但无论如何，都阻挡不了他们“要安全”的步伐，他们就是一直默默坚守在一线的安全员们。
无论正常上班，还是放假休息;无论是室内，还是在野外。只要有人上班，安全员就得到现场巡查、监督。
有人说安全员是“啰里啰唆的说教者”，让安全根植于心。
作业现场，总少不了安全员苦口婆心的唠叨声，“师傅，你已经进入生产现场，请正确穿好工作服，戴好安全帽，这样才能更好保障自身安全呐”“师傅，高处作业一定要牢牢系好安全带啊”“师傅，气焊作业要戴护目镜，并且氧气、乙炔瓶的距离不得小于5米”等等，小到提醒劳保用品的正确穿戴，大到及时对违章行为制止并纠偏。
有人说安全员是“挑三拣四的讨厌鬼”，让人们远离危险。
日常现场巡查、监督中，安全员们是这样工作的：岗位人员的劳保用品穿戴不全，现场立马纠正;高处作业没做好安全防范，立即监管到位;电工没有挂牌作业，立刻严厉阻止;高边坡作业、爆破区域必须拉警戒带……
安全员这一路下来不留情面地指指点点，常常会引起大家的不理解，认为这些都是“小事”，没必要这么较真，有时远远地看见他们来了，要么有意回避，要么怕麻烦不愿改正。
面对员工对安全意识的不以为然，安全员们会耐心地讲解违章作业引发的一系列严重后果，真正将安全理念灌输给每一个人，默化潜移中逐步提高了员工的安全防范意识。
有人说安全员是“面面俱到的多事者”，让安全警钟长鸣。
安全员们经常会相互之间交流分享经验，然而更多的则是讨论身边普遍存在的安全隐患，怎样能更好更有效地提高员工的安全意识。对此他们有针对性地制作PPT以及查找各种视频，通过讲典型的事故案例来警醒员工。
安全员，小小的人物作用大，平凡的岗位贡献大。他们是岗位操作人员的“贴身保镖”，亦是一切安全隐患的终结者，更是人们安全的守护者。
安全员实习心得 篇13
无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是的重点，是企业发展的根本保证，安全就是效益。我们肩负着国家的财产、职工的安全。血的教训，时时刻刻印在我心中。企业要搞好安全生产工作，就是要时刻把人民和职工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。
人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。作为一名安全员，就更应该用——颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康;用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境;以辛勤的工作，为企业的大船护航。应该做到：
一，端正自己的思想作风。有“责任重于泰山”的责任意识，从严要求，敢抓敢管，大胆揭露矛盾，果断解决问题;在严格执法的同时热情服务，公正清廉，在安全管理以及检查过程中始终要体现公平、公正、赏罚分明;要不断创新，注重与时俱进，完善自我，增加安全管理的超前性。
二，熟练掌握安全专业知识，才能预知危险、分析和控制危险，同时，还必须掌握和熟悉国家、地方、行业有关安全生产的一系列法律、法规和操作规程，以便在安全管理和监督工作中做到依法监督、按章指挥。
三，要有系统的管理理论，提高安全管理业务水平，促进安全管理科学的发展。
四，要有崇高的敬业精神，做到“三心两意”，即工作上的“专心、细心、耐心”，思想上的“忧患意识、责任意识”，时刻紧绷安全之弦，发现隐患及时组织整改，把事故扼杀在萌芽状态。
人人事事保安全，还在于领导的重视和安全责任制的落实。为官一任，保一方平安。领导要把安全生产工作摆上议事日程，从人力、物力、财力等方面保证安全生产各项制度、措施的贯彻落实，支持安全监督，维护安全员的权威，控制和杜绝事故的发生。
人人事事保安全，重视安全宣传、和培训。只有把职工的安全意识提高了，安全技术能力提高了，才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、 “我应安全”、 “我能安全”、 “我懂安全”，这是安全意识的飞跃，这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育。
人人事事保安全，采用科学管理手段，通过危险源的辨识，根据后果的严重程度和发生事故的可能性来进行风险评价，确定重大危险源，再进行重大危险源的有效控制和管理。为了贯彻我国《安全生产法》和执行《建设工程安全生产管理条例》的有关规定，必须制定本单位安全生产事故应急预案，建立应急救援组织或者配备应急救援人员，配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练。
安全生产是一项复杂的系统工程，需要全员动手，综合治理，常抓不懈，只要安全在我们心中，没有克服不了的困难。让我们共同努力，心存安全，在建起一幢幢高楼的同时，也建起一座座平安的丰碑。
安全，连着我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。
安全员实习心得 篇14
一、个人人在安全方面的主要问题
想想没有牢固树立。一是对安安全的重要性认识不足，思思想有所松懈。我在基层站站段领导班子分管安全生产产多年，深感安全生产的巨巨大压力，天天与铁路行车车打交道，安全隐患时刻在在身边，在风口浪尖上如履履薄冰，为了保证安全，不不得不全身心投入，加强管管理，严防死守。到指挥部部任职以后，就产生了“洗洗脚上岸”的思想，认为建建设系统综合部门的工作，，
特别是项目前期管理与安安全不是直接关系，安全思思想开始松懈。既不去施工工现场，也不主动过问安全全的事，满足于项目实行招招投标及签订合同，要求和和规定都有了，施工单位也也承诺了，至于合同及其承承诺的履行情况，很少到现现场进行检查，没有充分认认识到安全铁路建设重中中之重的工作，建设项目管管理无论前期后期都离不开安全。
这种思想和做法与与铁路建设工作的要求存在在大的差距，与当前的安全全管理极不适应。
主观认为，所在部门管理的是项项目的前期工作，对安全工工作管理不够严格，对部门门人员的要求也不高，满足足于项目合同签订了，项目目实施后也很少到现场检查查落实，对施工安全情况也也没有及时了解和掌握，合合同中有关安全管理的条款款套用规范文本，可操作性性不强;设计由计统处委托托，设计合同没有及时签订订，设计文件供应不及时影影响项目的实施，推图工作作主动性不够，依赖于计统统处的发放，施工图审核工工作因种种原因未能正常开开展，以会审代替审核，强强制性标准的执行依赖于施施工图设计，这种问题对建建设项目的安全而言是极为为不利的。三是个人的业业务知识和管理水平与建设设项目的安全管理还不够适适应。主要表现是对安全管管理的规章制度和强制性标标准没有完全理解和掌握，，满足于原在站段分管安全全工作时所具备的常识，宏宏观要求多，微观管理少，，
安全管理知识和管理理念念没有与时俱进，特别是与与大规模的铁路建设所要求求的安全管理不相适应，与与时时刻刻关系着既有铁路路扩能改造，对安全管理要要求更高的更新改造项目建建设不相适应。
二、整改措施
1、提高
认认识。就是通过开展安全大大检查大反思活动，进一步步提高建设项目安全重要性性的认识。当前，工管所主主要负责更新改造项目的建建设管理，既有线施工对铁铁路运输安全干扰极大，稍稍有不慎就会发生事故影响响行车。干铁路，搞建设，，
无论前期后期，安全始终终是永恒的主题，安全无保保障，运输就没有效益。违违章就是犯罪，违章就是杀杀人，这是血的教训带给每每一位铁路职工的'警示。因因此，管理工作必须牢固树树立安全第一的思想;牢固固树立全员全方位安全管理理理念;牢固树立既有线更更新改造建设项目成也安全全败也安全的观念，特别是是要改变建设项目前期管理理与安全无关紧要的错误认认识和于己无关的思想，把把建设项目的安全管理作为为己任，融入中心工作，融融入部门管理，融入岗位责责任，自觉履行职责，加强强安全管理;
2、提高
主主动性。要立足部门管理工工作，主动加强安全管理，，在搞好项目前期工作的同同时，要主动介入项目的后后期实施全过程，加强督促促检查，了解现场情况，掌掌握施工进度，，充分发挥挥部门管理人员专业管理的的优势，及时发现和解决安安全管理存在的问题，督促促施工单位整改，消除安全全隐患，确保施工安全;
3、加强管理。
一是要加强强合同履行情况的检查，及及时发现和纠正合同履行不不到位的问题，特别是合同同中约定的安全管理不到位位的情况;
二是要加强计划划和统计管理
与上级管理理部门加强沟通，确保投资资计划足额下达，从资金安安排上确保安全;三是加强强推图工作，与供图部门加加强联系，并完善设计合同同的签订，把被动等待供图图部门发图变为主动推图，，通过及时供应设计文件，，满足项目实施需求，以此此确保安全。
4、修改
完完善部门管理办法。结合建建设管理职能的调整，按照照指挥部的总体部署，对部部门的有关管理办法进行全全面的修订，特别是对合同同中的安全管理条款进行梳梳理，并按铁路局现行的有有关规定进行修改，以此加加强建设项目的安全管理。 。通过学习“”特别重大大事故通报和部领导关于开开展安全大检查大反思活动动的重要指示，个人的思想想认识有了进一步提高，能能够深刻认识到开展安全大大反思、大检查活动，是铁铁道部针对当前全路运输安安全面临的严峻形势，为迅迅速扭转被动局面做出的重重大决策;是我们认真汲取取事故教训，全面排查整治治突出安全隐患，夯实安全全管理基础，推动运输安全全持续稳定发展的现实需要要。作为一名铁路建设系统统的职工，我坚决支持铁道道部的决策，主动投入到活活动之中，按照铁道部和铁铁路局的总体部署和工程管管理所的推进计划安排，结结合自身工作，认真开展大大检查大反思，努力提高安安全思想认识，并以此为契契机，整改工作中的问题，，提高管理水平，确保建设设工程施工安全。
安全员实习心得 篇15
我与20xx年3月开始正式在安全员岗位实习，回顾过去，展望未来，我充满信心，尤其在部门领导的正确指导下，同事们的信任与支持下，我非常珍惜安全这项工作，以积极的态度投入到工作中，严格要求自己全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针，强化安全管理，一年的实习使我感到非常充实。“做一名合格的安全员”是我现在本职工作的追求目标，自实习以来，我始终保持清醒的头脑，以勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作。现将实习工作报告总结如下：
一、对安全工作的认识
做一名的合格的安全员，是我对现在本质工作的追求目标。自从步入安全管理工作，重视安全、遵章守法、履行岗位职责，我始终让自己保持一种积极的心态。在实习的安全员岗位上认真学习安全知识、相关法律法规、公司安全制度，发现并制止在生产过程中的一些不安全行为，及时的消除重大安全隐患，提高警惕。通过一些安全生产教育，我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。
企业成于安全，败于事故。任何一次安全事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行一名安全员的职责。安全不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的网。一定要把上级“安全第一，预防为主”的安全方针真真正正的落到实处。从自己做起认真负责，不搞形式上的安全，而是要追求实质上的放心安全。
二、安全思想观念
有一句话“思想有多远，你就能走多远”一个人思想的深度也许决定了你人生的高度，所以提升自身的思想层次，增强思想积淀无疑是至关重要的。在思想上，我不断向党组织靠拢，4月份向党组织递交了入党申请书，同时也认真学习和关注了党的十八大的内容。在平时遇到一些挫折和思想上的坎时，也积极和师父、同事进行交流谈心。迅速的脱掉自身思想包袱的同时，也不断的去壮大自己的内心，让自己变得更强大。
要在思想上深入的认识安全生产，要在思想上认真的做好安全管理工作，要在思想上形成一个工作态度和工作思维。为了树立良好的思想观念，通过在工作中，让我深入的了解了安全的重要性，从开始只知道“安全”两个字，到对“安全”有一定的认识，再到对“安全”有了深入的了解，不断的丰富了我的专业知识，增进业务水平，提高了个人能力，使我在不断的进步，思想在不断的成熟。只有在各方面的提高，才能从思想上认识到安全的'重要性，促进正确的安全管理思想。
三、工作态度
我认真协助部门领导认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产宣传及传达工作，扎实作好安全培训工作，坚定地履行《安全环保承诺书》的承诺，在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，虽然工作经验不足，但通过日常安全工作、组织安全活动、组织安全培训、协助安全环保部等开展的各项工作，能够从中学到管理经验，锻炼了组织协调能力，与人沟通的能力，从而提高了自身的业务水平。
我在安全生产管理工作过程中，认识到要勤于思考，善于总结，边总结边管理。把安全工作落到实处，首先管理人员要以身作则，要对员工起到良好的表率作用，在监督检查要正确的穿戴劳保用品，起到带头作用;第二掌握原则，遵章守法，树立高度责任感;第三具备严谨的工作生活作风，养成良好习惯，强烈的组织纪律性，对领导负责，对他人负责，对自己负责，发现问题要及时纠正，并架好与员工良好的沟通桥梁;第四具备新思路，将安全管理往前靠，开拓自己的思维，学习与借鉴别人好的管理方法。
四、工作中的不足
一年以来的工作虽然取得了一定成绩，但也存在一些不足，思想解放程度不够，组织和沟通能力还有欠缺;工作涉及的知识面广，需要更好的学习;工作中不够大胆，要在学习过程中改变工作方法，不断创新完善。在今后的工作中不断总结经验，克服不足，努力把工作干的更好。
五、工作计划
在以后的工作中，首先从自己起，熟悉各项操作规程和安全制度，认真学习安全有关法律法规和规程。在学习上发扬孜孜不倦的进取精神，加强学习，勇于实践。同时自己要端正学习态度，提高学习效率，努力地培养自己扎实的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做的更好，树立良好的形象。不断的提高自身
素质及工作能力，尽职、尽责、尽快的做好本职工作。发扬吃苦的精神，不怕吃苦，积极地适应各种环境的考验，在复杂的工作中磨练自己的意志，增长才干。
养成良好的习惯，勤于检查，及时发现并整改事故隐患，履行好安全员职责。做好安全工作总结，多开动脑筋，向上级多提有利于工作的合理化建议。从点点滴滴的小事抓起，做起，持之以恒，安全工作一定能够做好。
安全员实习心得 篇16
我于20xx年11月8日至公司报到，现实习于安全监察部，是一名安全员，在初来公司之时，对于公司、部门、身处的岗位，都还不是十分的清楚明朗。但是，经过近一个月的接触，有了如下的认识。
由于，本公司是一家能源化工企业，且主要从事天然气相关领域的商业、基础设施建设等业务，但不管怎样去经营，其全是重中之重的头等大事，一切都要从安全的角度出发，才能保证公司的正常运营不受其他因素的干扰。所以，在这段时间里，我跟随本部门以及其他部门的负责人、同事一起外出作业。如对即将交付的楼盘进行户内仪表、管道的压力测试和验收；对所辖小区住户进行户内管道、仪表的的检漏情况。从中我学习到了如何验收以及标准，如何用压力器对管道进行吊压检测，仪表距墙距离不得低于3厘米，电插座距离燃气管道不低于30厘米，电插座距离排气道不低于50厘米，以及管道的密合性、管道间的焊接程度、管道表面防锈涂层的粉刷标准。入户安检检漏事项以及现场登记记录的要求规范同时，11月26日～29日进行的“有限空间安全作业培训”从中感触颇深，原本以为安全的背后，不会有多的大的隐患和灾难，经过培训学习后才认识到其严重性不可小觑。一切的事故背后都是由不当心、不在意、麻痹大意造成的，给单位企业、个人以及家庭，都带来了不可预想的沉重打击。多少位鲜活的生命就在一瞬间就泯灭了。安全无小事的话语又一次的深深的印在了我的脑海里。在众多事故中多数是大家的无知和缺乏有效的自救措施、相关的应急培训不到位，负责人和作业人员的不重视造成的，虽然也有其他的原因，但这些原因是酿成事故隐患的源头，使我深刻的认识到了安全相关方面的重要性。使我认识到不仅要要找不同标准制定的规程有序操作，还要加强自身的学习意识，制定好全面性的全规章制度以及针对企业员工的安全意识、应急情况时救援与处理、加强日常工作中的安全操作意识，不麻痹大意、过于自信。
虽然在这么短的.时间，我只接触到这冰山一角，但是在今后的日常工作里我会认真、虚心的向各部门的负责人、同事多学习、多交流，对于自己不懂的地方，要及时搞懂、务必做到应知应会；这样还能促进相互间的友谊、加强团结与配合。在本职工作中，要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的十二字箴言，一切都要站在安全的角度上去看待问题、去审视不断延伸出的新问题，确保公司各项业务的顺利开展稳步进行，将安全隐患及时查找、排除，将隐患扼杀在萌芽之中。但同时也要监督、协调，强调安全隐患，加强学习培训力度，不断提升应对新问题的能力，更新自我安全知识的信息储备量；要紧跟社会发展，对全体员工进行安全培训的正常、标准化，稳步提高相关作业人员的安全意识、应急救援及抢险的迅速处置、作业人员认真执行相关的操作流程，做到不违规、不大意，小心仔细，安全科学的作业是我们安全监察部的及安全员不容推卸的责任与义务，也是我今后的日常工作方向。
安全员实习心得 篇17
一、个人在安全方面的主要问题
1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足，思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年，深感安全生产的巨大压力，天天与铁路行车打交道，安全隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证安全，不得不全身心投入，加强管理，严防死守。到指挥部任职以后，就产生了“洗脚上岸”的思想，认为建设系统综合部门的工作，特别是项目前期管理与安全不是直接关系，安全思想开始松懈。既不去施工现场，也不主动过问安全的事，满足于项目实行招投标及签订合同，要求和规定都有了，施工单位也承诺了，至于合同及其承诺的履行情况，很少到现场进行检查，没有充分认识到安全铁路建设重中之重的工作，建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的安全管理极不适应。
二是安全管理有所松懈。主观认为，所在部门管理的是项目的前期工作，对安全工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，满足于项目合同签订了，项目实施后也很少到现场检查落实，对施工安全情况也没有及时了解和掌握，合同中有关安全管理的条款套用规范文本，可操作性不强;设计由计统处委托，设计合同没有及时签订，设计文件供应不及时影响项目的实施，推图工作主动性不够，依赖于计统处的发放，施工图审核工作因种种原因未能正常开展，以会审代替审核，强制性标准的执行依赖于施工图设计，这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。
三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握，满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识，宏观要求多，微观管理少，安全管理知识和管理理念没有与时俱进，特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应，与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造，对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。
二、整改措施
1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动，进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前，工管所主要负责更新改造项目的建设管理，既有线施工对铁路运输安全干扰极大，稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路，搞建设，无论前期后期，安全始终是永恒的主题，安全无保障，运输就没有效益。违章就是犯罪，违章就是杀人，这是血的教训带给每一位铁路职工的'警示。因此，管理工作必须牢固树立安全第一的思想;牢固树立全员全方位安全管理理念;牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念，特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想，把建设项目的安全管理作为己任，融入中心工作，融入部门管理，融入岗位责任，自觉履行职责，加强安全管理;
2、提高主动性。要立足部门管理工作，主动加强安全管理，在搞好项目前期工作的同时，要主动介入项目的后期实施全过程，加强督促检查，了解现场情况，掌握施工进度，，充分发挥部门管理人员专业管理的优势，及时发现和解决安全管理存在的问题，督促施工单位整改，消除安全隐患，确保施工安全;
3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查，及时发现和纠正合同履行不到位的问题，特别是合同中约定的安全管理不到位的情况;二是要加强计划和统计管理，与上级管理部门加强沟通，确保投资计划足额下达，从资金安排上确保安全;三是加强推图工作，与供图部门加强联系，并完善设计合同的签订，把被动等待供图部门发图变为主动推图，通过及时供应设计文件，满足项目实施需求，以此确保安全。
4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整，按照指挥部的总体部署，对部门的有关管理办法进行全面的修订，特别是对合同中的安全管理条款进行梳理，并按铁路局现行的有关规定进行修改，以此加强建设项目的安全管理。
通过学习“4.28”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示，个人的思想认识有了进一步提高，能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动，是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势，为迅速扭转被动局面做出的重大决策;是我们认真汲取事故教训，全面排查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工，我坚决支持铁道部的决策，主动投入到活动之中，按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排，结合自身工作，认真开展大检查大反思，努力提高安全思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题，提高管理水平，确保建设工程施工安全
安全员实习心得 篇18
安全员是指企业中专门从事安全生产管理工作的人员，也是企业安全生产的监督员和检查员。安全员不但是企业安全生产的管理者，也是安全生产制度的执行者，企业各项安全生产管理工作的实施者。为了工作更好的开展，我认为需要做到以下几点：
1、在日常的管理工作中，因为我们的工作需要经常需要和部门沟通，因此必须学会良好的沟通能力，势必达到事半功倍的效果。
2、当与其它人发生纠纷或者有矛盾时，应克制住自己的情绪，理性的去处理对待，不要在自己在比较冲动和暴躁的情况下作出错误的决定和决策。有人朝自己发火时，尊重他人的情绪，听他宣泄完后再提出矛盾的焦点，找出问题的根源所在。对症下药解决问题。
3、在与同事朋友、或者上下级相处时，当彼此的意见不合或者某些习惯、性格都格格不入时，不能改变对方的情况下就是着改变自己，但是要坚持原则。在矛盾中寻找共同点，从而使矛盾降低。
4、在日常的生活、工作中应该严于律己。对待别人的错误应该包容。理性的去看待一个人的错误切勿怀恨在心，尽量往好处想，也许每个人犯的错误都是无心之过。
5、在批评指责别人的错误时，应该委婉、婉转的说出来。即达到目标，也不会让对方难堪，给足别人面子的同时也给足了自己面子，岂不两全其美。
我个人认为在工作中，处理任何事情都应该冷静，用平和的心态去看待事情。在处理矛盾纠纷时，应该本着解决问题，将大事化小、小事化了的心态去处理事情，而不是在解决一件纠纷时，不但没有将纠纷圆满的处理，反而更加激发了矛盾。在日常的工作中，有时候一些基层领导也会反映这样的情况，拉上的某某员工和同事发生了口角，经劝说无效不但不听，反而目无上级，要我们去处理。这时将拉长和员工叫来，了解一番后才得知，拉长在处理纠纷时不问青红皂白先将该员工当众一番。此时你将会明白为什么会上演员工不服从管理的后果了。
从中我们可以看出该拉长犯了这么几点错误：
1、处理纠纷时不问原委，快刀斩乱麻随意批评员工。
2、在批评员工时当众批评，容易伤自尊，从而使员工产生强烈的`抵触心理。
3、该拉长没有换位思考，假设自己现在是那位员工，现在出现这种情况时希望上级如何处理。
4、该拉长没有明确自己的出发点，做为拉长在拉上发生纠纷时是去调解处理纠纷矛盾的，将矛盾化解。而该拉长不仅没有将矛盾化解，反而激化了矛盾使新的矛盾又出现了。
这个案例告诉我们在处理任何事情时都应该冷静地对待，不能感情用事，凭经验和直觉处理事情，在和人交往的过程中应该学会换位思考，在任何场合都不要伤及别人的自尊，抱着一颗乐观的心态去看待问题。