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铸造实训心得体会

2024/08/08心得体会

老地方整理的铸造实训心得体会(精选17篇),经小编精挑细选,希望能帮助到大家。

铸造实训心得体会 篇1

在铸造的实习时是以前个车间实习最为有意义的实习,因为学到得东西也是丰富的,虽然产品都是一些在抛光车间或者电镀见过的产品,但是在没进铸造车间前,尽管查阅一些资料,但是还是具体不知道如何进行铸造,而且一般会出现什么问题呢?

到了实习现场后,我自己先转了一圈,然后初步把铸造的工艺流程整理了一遍,就是(备制型砂——射砂造型——浇注(中间有首件检查)——漏砂——切割——抛丸——整品检验)这个工艺流程,在确定工艺流程后我就按工艺流程一个一个去看生产。

首先观看了制备型砂的操作,并查看了制备型砂的书面标准和相关的要求,制备型砂主要是要把握好石英砂,固化剂,树脂之间的比例要求,一般而言按比例进行就好,在搅砂机里进行搅拌,达到型砂之间均匀。然后再去观看制作砂芯,一般制作砂芯温度较高,一般都要达到270摄氏度左右,时间主要看制作砂芯的大小,如果是大件一般时间较长,这样保证砂芯的中心也有恶化弄好的质量,在砂芯制作好后其实有一个处理就是要对砂芯烘干,这样减少砂芯中含的水分和气体。再去观看浇注,在观看浇注的时候我很激动,主要是看到熔融的'铜水,时不时加入一些铜锭和锌合金锭块,当然这两者之间的加入是由有个比例的,不能过大或太小,师傅在选好合适的模具,然后将相配的砂芯放入模具中,然后合模,将熔融的金属浇入模具中,然后打开模具取出铸件,观看有没有不良缺陷,当然这只是一个初步的检查,如果不良过于明显就报告给品管或车间技术人员。然后依次将后面的程序都一一学完,自己遇到的问题先自己想想,然后再有不明白就问问师傅。

铸造实训

这是个愉快的实习,实习环境虽然比较热,但是最近几天天气很凉快,这也是给我的一个惊喜,当然能接触自己没接触过的领域,很让人好奇和知足,整个过程中 师傅和品管给了我很大的帮助,希望他们工作顺利。

铸造实训心得体会 篇2

这一次,我们的做法是铸造技术实践。在实践过程中,我铸造的零件是连接板,由HT200制成。采用简单的砂型铸造,也采用砂型铸造中的全模成型方法,因为这种成型不会出错,比较简单。铸造时要注意安全,这是常识,也是生产的前提。铸造生产是一种高风险的生产,但如果把安全问题记在心里,做好了,铸造生产才能顺利进行,实践才能顺利进行。生产车间人人必须遵守的规章制度;(1)在铸造车间,不能穿拖鞋、高跟鞋、凉鞋进入车间。2。女工不能留头发。进入生产车间时,必须扎好头发,戴好帽子。3。在车间生产中,需要统一穿车间制服,扣好扣子。4。工作期间,不准玩耍、追逐或打扰车间正常工作。5。不要在车间吸烟或乱操作生产设备。6。爱护生产设备,确保安全生产。7。在铸造厂实习时,要听从指挥,不得擅自提倡。直到学会了安全生产规则,我们才改正过来

式进入铸造生产的实习当中。

我在铸造生产的时候,我考虑了材料及设备的特性。在造的方面,要注意很多的问题,有着众多的细节问题要注意,比如;铸造时的冒口和铸造型的结构是否合理,浇注时的温度和浇注的速度的控制如何,还有铸件的收缩率等。我考虑有些因素的限制,自己就更加细心的去对待铸造工艺品,首先采用木制的模型,用木刀加工一个与铸造件一模一样的木件模型,在制作木模的同时必须考虑此铸件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此铸件的特性,它是连接盘,要留加工余量。我确定了这一点之后,我在制作木模的时候,略微地加大一下工件表面,在进行孔的测量,并且对铸造通孔进行制造型芯,造型芯必须先造型芯盒,先把孔的尺寸确定后进行制造型芯盒,完成这道制作工艺后,填充满型砂,再进行烘干。圆角处也需要细加工。在木模的细加工时也要考虑对孔和圆角进行加工余量。

完成此道工序后,进行选砂型,首先考虑砂型的耐火度和退让性,如果耐火度不够的话,此时型箱内会发生熔化或者是发生巨大的形变,影响铸件的质量和形状。型砂要具有一定的退让性。因为铸件在凝固和随后的冷却过程中将伴随体积的收缩。为了不使铸件产生内应力、变形和裂纹,要求铸型在高温下丧失部分的强度。当铸件发生变形时能合理的退让和变形。型砂还要有良好的工艺性能,在造型时不粘模,具有良好的流动性和可塑性,使铸造有清晰的轮廓,一般的材料的型砂都是用粘结剂、附加油、旧砂和水,将这些物质均匀的搅在一起,搅拌均匀后倒入一部分道型砂,再放入已经制好的木模和型芯,还有浇注系统,连接盘有相等的孔距,放入和去除木模时要注意孔距是否相等。做好这道工序后在把另外一部分型砂倒入箱体中,把木模埋没,在用木板轻轻的

把箱体的型砂压一压,目的是为了型砂与木模表面不留缝隙,同时也能减小型砂之间的空隙,也能改变铸件表面的粗糙程度。完成留这道工序后,用小铁杆在型砂上表面,从上往下扎几个小通气孔。通气孔很重要,在金属的内部和表面处于现光滑孔眼,形状不规则,颜色也不相同。主要有降低金属熔炼时的吸气量,减少砂型在浇注时的发气量。可以改进铸件的结构,提高砂型和型芯的透气性,使型腔内的气体能顺利的排出来。

在完成上述的这些工序后,卸下浇注系统。我把箱体一起放入烘干炉中进行烘干,一定时间后,取出烘干的箱体,卸下型行箱,取出木制模型,清理箱体留下的杂碎,清理完后向箱体内涂上一层油,再检查有无遗漏。装上浇注系统,检查完后穿上防护手套,端出已溶好HT200的液体。慢慢的`倒入浇注系统,倒入的速度不可以太快,太快会造成冲砂,也不能太慢,因为太慢很容易产生冷隔。当浇注系统口的铁水不会往下流时,已说明内腔已经充满。待一段时间后取下浇注系统,放入工具房内,铁水凝固需要很长待一段时间,在这段时间可以清理工作场地,把刚才用的木模、铁杆、等工具放置好。经过一定的时间可以测量一下铸件的温度。待铸件冷却后取出铸件,检查铸件是否合格,再把型箱放置好,把铸件拿去加工,经过这么多的铸造工序,终于把连接盘铸造成功。

经过这一段时间的铸造实习,我对车间的铸造有了大致的了解,同时今后也为我的学习和工作打下流坚实的基础,在此次的实习我也还有很多的不足,今后要加以改正自己的不足,把学习工作的态度端正,细心工作。

本人在铸造车间经过这段时间的实习,我对自己的工作态度满意,实习也受到好评。工作时我们都很遵守规矩,没有发生安全事故,产长对我们的表现加以表扬。我认识到不管学习还是生活上都要认真对待每一件事。在此,为我今后的学习工作中奠定流坚实的基础。

铸造实训心得体会 篇3

所谓的实习,无非是在工人师傅和老师的带领下参观实习工厂,包括它的工作环境和工作过程等一系列的相关项目。然而,这看似简单轻松的实习却不是我们想象的那么无味。实习这个东西,关键看自己是不是认真的对待,倘若很重视它,那么实习将会成为你受益终生的胜利果实;反之如果我们把它当做玩耍和消遣,那么也许我们将后悔一辈子。

相机在实习中是必须品,用于记录那些精彩的东西,笔和本子更是不能缺少,因为我们需要他们的帮助来记录好应该掌握的东西和知识。满怀着对长春一汽的向往和对实习这一新鲜事物的追求,我们迈着激动的步伐,徒步来到长春一汽的铸造一厂。

说到铸造大家都知道,就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛胚因近乎成形,而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间.铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一。通常是砂型铸造和木模铸造等等。我们在这里主要参观的是砂型铸造汽车发动机的缸体和缸盖的铸造过程。

铸造车间的特点归结起来两个字:脏和热。可以说这里满是灰尘,环境是很坏的;噪音很大,大得连大声叫喊都难以听见;光线昏暗不说,而且热的很,工人师傅们在这里工作很辛苦。很复杂的生产线在昏暗的灯光下伴随着隆隆的机器轰鸣声传递着沉重的铸件从一个工序到另一个工序;火红的高炉边,工人师傅穿着厚重的衣服在炉边作业......尽管这里的环境如此的坏,但是丝毫没有改变工人师傅们的工作态度和工作热情,可以说他们的态度比铸件的质量还要高,他们的热情比高炉的热浪还要热。正是在怎么恶劣的环境下,生产出了舒适的汽车的.心脏——发动机的重要组成部分。可见,我们的大好生活来之不易,是用那么多人的心勤汗水一点一滴换来的,所以我们一定要珍惜它,并且为之努力奋斗。

铸造车间的实习占用了我们半天的时间,总结起来可以说,由于环境和其他因素的限制,我们没学习到能让大家填饱肚子的知识,但是我们至少学到了一点,那就是:态度决定一切。这也证明了哲学上的一句话:主观因素对事物的发展起决定性的作用。尽管条件很艰苦,尽管环境很恶劣,但是我们既然选择了它,我们就要勇于面对它,就要在心底把它征服。我们不是要逃避它,而是要改变它,把他完善的更加美好。忽然地感觉自己的肩上沉甸甸的,似乎祖国的机械制造业的明天就把握在自己的手里,仿佛祖国的振兴就要靠我们来推动。事实也是这样,我们就是祖国的希望,我们就是祖国的未来!

铸造实训心得体会 篇4

为期一周的金工实训很快就结束了,虽然学习的时间很短,但是这一周的辛苦与学习对我来说并没有白费,因为我从中学会了很多书本上学不到的东西。刚开始听说要金工实训的时候还满满的疑惑,为什么学习文科的我们还要学习工科的知识呢,经过这一周的时候后,我似乎从中寻找到了答案。

第一天我们的实训内容为钳工,那一天真的永生难忘,

听完老师的讲解,认识了各种工具之后,我们便开始实际的操作,说来真的不容易,虽然我很认真的听了老师的讲解,并一遍遍提醒自己要注意操作细节,结果到了实际操作的时候,我还是没有很好的注意到,闹的起锯的时候并不顺利,一直锯了三个位置之后,才渐渐找到了感觉,没有锯歪,开始时手臂真的很累,但是到后来,或许是找到了感觉,渐渐的也就觉得不那么费劲了,只是在锯的过程中我一直在注意不要锯歪,所以影响了效率。锯完之后便是挫削了,开始锉的时候还是因为用力不均匀而导致锉的不平整,后来经过老师的指导,我也渐渐的开始熟练起来,上课时老师说用交叉锉锉出的平面会平整很多,于是我变开始不断的换我的锉削方向,慢慢的,我终于也锉出了一个矩形,心里很是得意。虽然钳工的劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

接下来的一天,我们实训的内容为冲压,经过老师的介绍,我们知道板料冲压是利用装在冲床上的冲模,使板料产生分离或变形的加工方法。主要加工低碳钢、不锈钢和铝、铜及其合金这些塑性高,变形抗力低的板料。冲压的基本工序有:冲孔和落料;弯曲;拉伸。我们首先要做的是把按要求把模具安装在冲床上然后调试,在老师的.指导下我们顺利的把零件加工出来。在冲压的过程中也要注意安全,由于冲下来的压力很大,手不能接触到模具,否则后果严重。冲压过后就是铸造的学习了,看到那么多的型砂我开心坏了,铸造就像是实现儿时的一个个梦想中的物品,把它们制造出来,听完老师细心地讲解后便由另一位老师为我们演示铸造过程,老师非常的熟练,但是轮到我们实操的时候,事情显然没有那么简单,我们一点点小心翼翼的做着,看来铸造不止考验技术,还考验耐心。

接下来的几天,我们还实训了电火花加工,普通铣床,数控铣床,PLC等一系列的内容。虽然有时会有些吃力,但是得到的知识却远远超过了书本的知识,而且更加深刻,也更加的有意义。而且,实训告诉了我们该如何和团队去合作,因为任何工种几乎都是相辅相成的,不可独立开来的。说实话,刚刚实训完的那段的时间,我就像着了魔一样,每次进到饭堂,尤其是四饭的时候,看着各式的锅碗瓢盆,还有四饭那亮闪闪的桌面时,我总是会不由自主的想,这些东西是怎么做成的,是冲压的落料呢,还是铣出来的呢。不知道工科的学生会不会和我一样呢,想不出来会不会觉得很困扰呢。总的来说,一周的时间,感悟很多,学习很多,希望有机会能再和老师一同学习,顺便亲手做几件属于自己的工件。

铸造实训心得体会 篇5

经历了将近一周的学校实训,我感慨颇多,我们见到了社会的真实一面,实践生活中每一天遇到的情况还在我脑海里回旋,它给我们带来了意想不到的效果,社会实践活动给生活在都市象牙塔中的大学生们提供了广泛接触社会、了解社会的机会,大学生社会实践心得体会。

"千里之行,始于足下",这短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,和团体保持良好的关系是很重要的。

做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的`老师,正所谓"三人行,必有我师",我们可以向他们学习很多知识、道理。实践是学生接触社会,了解社会,服务社会,运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践,而不是闭门造车。实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了认识问题,分析问题,解决问题的能力。为认识社会,了解社会,步入社会打下了良好的基础。同时还需我们在以后的学习中用知识武装自己,用书本充实自己,为以后服务社会打下更坚固的基础!

艰辛知人生,实践长才干

通过这次的的社会实践活动,我们逐步了解了社会,开阔了视野,增长了才干,并在社会实践活动中认清了自己的位置,发现了自己的不足,对自身价值能够进行客观评价。这在无形中使我们对自己的未来有一个正确的定位,增强了自身努力学习知识并将之与社会相结合的信心和毅力。对于即将走上社会的大学生们,更应该提早走进社会、认识社会、适应社会。大学生暑期社会实践是大学生磨练品格、增长才干、实现全面发展的重要舞台。在这里我们真正的锻炼了自己,为以后踏入社会做了更好的铺垫,以后如果有机会,我会更加积极的参加这样的活动。

从群众中来,到群众中去

在本次的社会实践中我们还同诸多群众谈心交流,思想碰撞出了新的火花。从中学到了很多书本上学不到的东西,汲取了丰富的营养,理解了"从群众中来,到群众中去的真正涵义,认识到只有到实践中去、到基层去,把个人的命运同社会、同国家的命运的发展联系起来,才是大学生成长成才的正确之路。

这次实践活动,丰富了我们的实践经验,提高了我们的团队合作能力,使我们通过这次实践更加了解社会,这次实践活动意义深远,对我们的帮助享用一生。作为一个21世纪的大学生,社会实践是引导我们走出校门、步入社会、并投身社会的良好形式;我们要抓住培养锻炼才干的好机会;提升我们的修身,树立服务社会的思想与意识。同时,我们要树立远大的理想,明确自己的目标,为祖国的发展贡献一份自己的力量!

铸造实训心得体会 篇6

实训是大学生假期生活的重要组成部分。其目的在于通过实训使学生获得基本的感性知识,理论联系实际,扩大知识面,同时专业实训又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,更是学生接触社会,了解社会,了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养大学生适应社会的能力。实训所得到的实际知识,对我们今后学习乃至以后的工作,都有十分必要的基础。

今年暑假期间,我东锋铸造厂进行为期一星期的实训。经过实训,我深刻体会到理论与实践相结合的好处。我从多角度观察公司运作,学习到了更多的知识,并且发现了公司中所存在的一些问题。

先对东锋铸造厂做一下简单的介绍。该厂是一家小铸造厂,生产规模不大,但质量好,设备也比较齐全,是一家股份制企业。以前,公司效益一直可以,但今年来,由于受到各种影响,公司生产效益不佳,发展任务异常紧迫。

我通过自己的观察以及与公司有关领导的接触,了解到公司的营销工作,内部管理及公司发展的有关内容和我自己通过思考得出的一些见解。这是我在实践中所得到的重要收获。

公司的营销工作可以说是公司经营的核心内容,是各项工作的重中之重。营销工作的好坏,市场开发得成功与否直接关系到公司的存亡。我在实践过程中充分明白到了营销工作的重要性。该厂在20xx年上半年的工作有成绩,但不足也是显而易见的,其中的得失值得我们去思考。人20xx年下半年起,各方面汇集的信息已经反映,该厂主要产品的市场收缩端倪显现,该厂对此已有所警觉,可以说是对市场的变化有了一定的思想准备了,并对营销策略作出了相应的调整,但是由于市场变化的剧烈程序远超出了公司的想象,对公司造成了严重的不利影响。

首先是国内钢铁市场待业投资热的降温。由于国家经济宏观调控措施,导致钢铁行业投资热的降温,这一情况对该铸造厂造成了直接影响。市场供求严重失衡。需求的减少使得获取订单十分困难。已有的订货又因客户的资金迟迟不能到位而一再要求推迟交货。致使该厂一再陷入被动,以投入的资金无法周转,生产场地的占用又对后续产品造成阻碍。

再就是市场环境进一步恶化,货款回笼危险增大。由于钢铁市场早已形成买方市场,且近年来程度更深。在商务谈判中,制造厂家始终处于被动地位往往为了在市场上立足而迁就对方。这不但加大了资金筹措的压力,也使贷款回笼的带来了极大的风险。xx年公司的贷款回笼下降了20%。就与这情况直接相关。

面对严峻的市场形势,公司的领导班子进一步将公司的工作重心移到营销工作,采取一系列措施进行应对。一是调集力量充实销售队伍。二是加强市场调查和住处收集工作。三是加派人员走访客户,了解需求。四是进一步加大其它市场的开发。据我的了解,这些措施是公司经常提到的,但是以往却很难落实到位,效果并不好。现在公司加大了这些措施的落实力度,按目前的观察已经有了一定进展。比如说该厂已对市场的发展动态有了较清晰的了解,公司的知名度有所恢复,商业投标更具信心等。公司能够针对市场变化作出相应的改变,依据市场需要而作出变化这点让我有了很大的体会,不依据市场行事,最后只会是死路一条的。

厂长还谈到,现在实行股份制,工人劳动积极性大大提高,有主人翁的责任感,这是该厂生存的基础和发展的主要动力,同时厂长说:“我们还制定了严格的厂规,这样就使我厂得到更好发展,我厂的厂训是:自立自强、创优创新、同心同德。

是啊,都说纪律是保证,没有严格的厂规,工人一盘散沙,厂子无法生存,更不用说发展了。

通过实训,使我们的社会工作能力得到了相应的提高,在实训过程中,我不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时也使我体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

本次实训使我又一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实训对于我以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中,让我初步从理性回到感性的重新认识,也让我初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

铸造实训心得体会 篇7

经历了将近一周的学校实训,我感慨颇多,我们见到了社会的真实一面,实践生活中每一天遇到的情况还在我脑海里回旋,它给我们带来了意想不到的效果,社会实践活动给生活在都市象牙塔中的大学生们提供了广泛接触社会、了解社会的机会,大学生社会实践心得体会。

"千里之行,始于足下",这短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,和团体保持良好的关系是很重要的。

做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓"三人行,必有我师",我们可以向他们学习很多知识、道理。实践是学生接触社会,了解社会,服务社会,运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践,而不是闭门造车。实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了认识问题,分析问题,解决问题的能力。为认识社会,了解社会,步入社会打下了良好的基础。同时还需我们在以后的学习中用知识武装自己,用书本充实自己,为以后服务社会打下更坚固的基础!

艰辛知人生,实践长才干

通过这次的的社会实践活动,我们逐步了解了社会,开阔了视野,增长了才干,并在社会实践活动中认清了自己的位置,发现了自己的不足,对自身价值能够进行客观评价。这在无形中使我们对自己的未来有一个正确的`定位,增强了自身努力学习知识并将之与社会相结合的信心和毅力。对于即将走上社会的大学生们,更应该提早走进社会、认识社会、适应社会。大学生暑期社会实践是大学生磨练品格、增长才干、实现全面发展的重要舞台。在这里我们真正的锻炼了自己,为以后踏入社会做了更好的铺垫,以后如果有机会,我会更加积极的参加这样的活动。

从群众中来,到群众中去

在本次的社会实践中我们还同诸多群众谈心交流,思想碰撞出了新的火花。从中学到了很多书本上学不到的东西,汲取了丰富的营养,理解了"从群众中来,到群众中去的真正涵义,认识到只有到实践中去、到基层去,把个人的命运同社会、同国家的命运的发展联系起来,才是大学生成长成才的正确之路。

这次实践活动,丰富了我们的实践经验,提高了我们的团队合作能力,使我们通过这次实践更加了解社会,这次实践活动意义深远,对我们的帮助享用一生。作为一个21世纪的大学生,社会实践是引导我们走出校门、步入社会、并投身社会的良好形式;我们要抓住培养锻炼才干的好机会;提升我们的修身,树立服务社会的思想与意识。同时,我们要树立远大的理想,明确自己的目标,为祖国的发展贡献一份自己的力量!

铸造实训心得体会 篇8

所谓的实习,无非是在工人师傅和老师的带领下参观实习工厂,包括它的工作环境和工作过程等一系列的相关项目。然而,这看似简单轻松的实习却不是我们想象的那么无味。实习这个东西,关键看自己是不是认真的对待,倘若很重视它,那么实习将会成为你受益终生的胜利果实;反之如果我们把它当做玩耍和消遣,那么也许我们将后悔一辈子。

相机在实习中是必须品,用于记录那些精彩的东西,笔和本子更是不能缺少,因为我们需要他们的帮助来记录好应该掌握的东西和知识。满怀着对长春一汽的向往和对实习这一新鲜事物的追求,我们迈着激动的步伐,徒步来到长春一汽的铸造一厂。

说到铸造大家都知道,就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛胚因近乎成形,而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间。铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一。通常是砂型铸造和木模铸造等等。我们在这里主要参观的.是砂型铸造汽车发动机的缸体和缸盖的铸造过程。

铸造车间的特点归结起来两个字:脏和热。可以说这里满是灰尘,环境是很坏的;噪音很大,大得连大声叫喊都难以听见;光线昏暗不说,而且热的很,工人师傅们在这里工作很辛苦。很复杂的生产线在昏暗的灯光下伴随着隆隆的机器轰鸣声传递着沉重的铸件从一个工序到另一个工序;火红的高炉边,工人师傅穿着厚重的衣服在炉边作业......尽管这里的环境如此的坏,但是丝毫没有改变工人师傅们的工作态度和工作热情,可以说他们的态度比铸件的质量还要高,他们的热情比高炉的热浪还要热。正是在怎么恶劣的环境下,生产出了舒适的汽车的心脏——发动机的重要组成部分。可见,我们的大好生活来之不易,是用那么多人的心勤汗水一点一滴换来的,所以我们一定要珍惜它,并且为之努力奋斗。

铸造车间的实习占用了我们半天的时间,起来可以说,由于环境和其他因素的限制,我们没学习到能让大家填饱肚子的知识,但是我们至少学到了一点,那就是:态度决定一切。这也证明了哲学上的一句话:主观因素对事物的发展起决定性的作用。尽管条件很艰苦,尽管环境很恶劣,但是我们既然选择了它,我们就要勇于面对它,就要在心底把它征服。我们不是要逃避它,而是要改变它,把他完善的更加美好。忽然地感觉自己的肩上沉甸甸的,似乎祖国的机械制造业的明天就把握在自己的手里,仿佛祖国的振兴就要靠我们来推动。事实也是这样,我们就是祖国的希望,我们就是祖国的未来!

铸造实训心得体会 篇9

铸造方面的练习是上一期工作坊最有意义的练习,因为学到的东西很多。虽然产品都是在抛光车间或者电镀车间看到的,但是在进入铸造车间之前,尽管查阅了一些资料,还是不知道如何进行铸造,通常会出现哪些问题?

到了实习现场后,我先转了转,然后初步整理了铸造工艺流程,即(准备型砂、射砂、造型、浇注(中间首件检查)、漏砂、切割、抛丸、全产品检查)。确定了工艺流程后,我一个个去看生产。

首先,我观看了制备型砂的'操作,查看了制备型砂的书面标准和相关要求。准备型砂,我主要需要掌握石英砂、固化剂、树脂之间的配比要求。一般来说,按比例做就好,在混砂机中搅拌,达到型砂之间的均匀性。然后去观看砂芯。一般制作砂芯的温度较高,通常达到270摄氏度左右。时间主要看制作砂芯的大小。如果是大的,通常需要很长时间,以确保砂芯的中心质量恶化。砂芯制作完成后,其实还有一个处理就是将砂芯烘干,以减少砂芯中含有的水分和气体。又要去看浇注了,看浇注的时候很兴奋,主要是看到了熔融的铜水,时不时加一些铜锭和锌合金锭。当然两者的加成是有一定比例的,不能太大也不能太小。师傅选择合适的模具,然后将配套的砂芯放入模具中,然后合上模具,将熔融金属倒入模具中,然后打开模具取出铸件,看看是否有不良缺陷。当然,这只是初步的。然后依次把下面的程序一个一个学完,先思考一下遇到的问题,不理解再问师傅。

这是一次愉快的实习。实习环境虽然热,但最近几天天气凉爽,对我来说也是一个惊喜。当然,接触从未接触过的领域,是一种好奇和满足。师傅和品控在整个过程中给了我很大的帮助,希望他们能顺利开展工作。

铸造实训心得体会 篇10

这一次,我们的做法是铸造技术实践。在实践过程中,我铸造的零件是连接板,由HT200制成。采用简单的砂型铸造,也采用砂型铸造中的全模成型方法,因为这种成型不会出错,比较简单。铸造时要注意安全,这是常识,也是生产的前提。铸造生产是一种高风险的生产,但如果把安全问题记在心里,做好了,铸造生产才能顺利进行,实践才能顺利进行。生产车间人人必须遵守的规章制度;(1)在铸造车间,不能穿拖鞋、高跟鞋、凉鞋进入车间。2。女工不能留头发。进入生产车间时,必须扎好头发,戴好帽子。3。在车间生产中,需要统一穿车间制服,扣好扣子。4。工作期间,不准玩耍、追逐或打扰车间正常工作。5。不要在车间吸烟或乱操作生产设备。6。爱护生产设备,确保安全生产。7。在铸造厂实习时,要听从指挥,不得擅自提倡。直到学会了安全生产规则,我们才改正过来

式进入铸造生产的实习当中。

我在铸造生产的时候,我考虑了材料及设备的特性。在造的方面,要注意很多的问题,有着众多的细节问题要注意,比如;铸造时的冒口和铸造型的结构是否合理,浇注时的温度和浇注的速度的控制如何,还有铸件的收缩率等。我考虑有些因素的限制,自己就更加细心的去对待铸造工艺品,首先采用木制的模型,用木刀加工一个与铸造件一模一样的木件模型,在制作木模的同时必须考虑此铸件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此铸件的特性,它是连接盘,要留加工余量。我确定了这一点之后,我在制作木模的时候,略微地加大一下工件表面,在进行孔的测量,并且对铸造通孔进行制造型芯,造型芯必须先造型芯盒,先把孔的'尺寸确定后进行制造型芯盒,完成这道制作工艺后,填充满型砂,再进行烘干。圆角处也需要细加工。在木模的细加工时也要考虑对孔和圆角进行加工余量。

完成此道工序后,进行选砂型,首先考虑砂型的耐火度和退让性,如果耐火度不够的话,此时型箱内会发生熔化或者是发生巨大的形变,影响铸件的质量和形状。型砂要具有一定的退让性。因为铸件在凝固和随后的冷却过程中将伴随体积的收缩。为了不使铸件产生内应力、变形和裂纹,要求铸型在高温下丧失部分的强度。当铸件发生变形时能合理的退让和变形。型砂还要有良好的工艺性能,在造型时不粘模,具有良好的流动性和可塑性,使铸造有清晰的轮廓,一般的材料的型砂都是用粘结剂、附加油、旧砂和水,将这些物质均匀的搅在一起,搅拌均匀后倒入一部分道型砂,再放入已经制好的木模和型芯,还有浇注系统,连接盘有相等的孔距,放入和去除木模时要注意孔距是否相等。做好这道工序后在把另外一部分型砂倒入箱体中,把木模埋没,在用木板轻轻的

把箱体的型砂压一压,目的是为了型砂与木模表面不留缝隙,同时也能减小型砂之间的空隙,也能改变铸件表面的粗糙程度。完成留这道工序后,用小铁杆在型砂上表面,从上往下扎几个小通气孔。通气孔很重要,在金属的内部和表面处于现光滑孔眼,形状不规则,颜色也不相同。主要有降低金属熔炼时的吸气量,减少砂型在浇注时的发气量。可以改进铸件的结构,提高砂型和型芯的透气性,使型腔内的气体能顺利的排出来。

在完成上述的这些工序后,卸下浇注系统。我把箱体一起放入烘干炉中进行烘干,一定时间后,取出烘干的箱体,卸下型行箱,取出木制模型,清理箱体留下的杂碎,清理完后向箱体内涂上一层油,再检查有无遗漏。装上浇注系统,检查完后穿上防护手套,端出已溶好HT200的液体。慢慢的倒入浇注系统,倒入的速度不可以太快,太快会造成冲砂,也不能太慢,因为太慢很容易产生冷隔。当浇注系统口的铁水不会往下流时,已说明内腔已经充满。待一段时间后取下浇注系统,放入工具房内,铁水凝固需要很长待一段时间,在这段时间可以清理工作场地,把刚才用的木模、铁杆、等工具放置好。经过一定的时间可以测量一下铸件的温度。待铸件冷却后取出铸件,检查铸件是否合格,再把型箱放置好,把铸件拿去加工,经过这么多的铸造工序,终于把连接盘铸造成功。

经过这一段时间的铸造实习,我对车间的铸造有了大致的了解,同时今后也为我的学习和工作打下流坚实的基础,在此次的实习我也还有很多的不足,今后要加以改正自己的不足,把学习工作的态度端正,细心工作。

本人在铸造车间经过这段时间的实习,我对自己的工作态度满意,实习也受到好评。工作时我们都很遵守规矩,没有发生安全事故,产长对我们的表现加以表扬。我认识到不管学习还是生活上都要认真对待每一件事。在此,为我今后的学习工作中奠定流坚实的基础。

铸造实训心得体会 篇11

此次我们实习的是铸造工艺实习,在实习的过程中,我铸造的零件是连接盘,连接盘的选用材料为HT200,采用简单的砂型铸造,还有采用砂型铸造中的整体模造型法,因为这种造型不会错箱,比较简单。在铸造的同时,应该注意安全,这是常识同时也是生产的前提。铸造生产是一种危险性很高的生产,但如果把安全的问题牢记在心上并且做好,铸造的生产才能顺利进行,实习就能顺利的进行。在生产车间每个人必须遵守的规章制度;(1)在铸造的车间,不能穿拖鞋,高跟鞋,凉鞋进入车间2。女性工人不能披头发,进入生产车间必须扎好头发,戴好帽子。3。在车间的生产中要统一穿好车间的制服,要扣好扣子4。工作期间,不能在生产车间打闹、追逐、扰乱车间的正常工作。5。不吸烟,不乱操作车间的生产设备。6。爱护生产设备以外还要安全生产。7。在铸造车间实习的时候,要听从指挥,不擅自主张。我们学习过安全的生产规则后,才正式进入铸造生产的实习当中。

我在铸造生产的时候,我考虑了材料及设备的特性。在造的方面,要注意很多的问题,有着众多的细节问题要注意,比如;铸造时的冒口和铸造型的结构是否合理,浇注时的温度和浇注的速度的控制如何,还有铸件的收缩率等。我考虑有些因素的限制,自己就更加细心的去对待铸造工艺品,首先采用木制的模型,用木刀加工一个与铸造件一模一样的木件模型,在制作木模的同时必须考虑此铸件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此铸件的特性,它是连接盘,要留加工余量。我确定了这一点之后,我在制作木模的时候,略微地加大一下工件表面,在进行孔的测量,并且对铸造通孔进行制造型芯,造型芯必须先造型芯盒,先把孔的尺寸确定后进行制造型芯盒,完成这道制作工艺后,填充满型砂,再进行烘干。圆角处也需要细加工。在木模的细加工时也要考虑对孔和圆角进行加工余量。

完成此道工序后,进行选砂型,首先考虑砂型的耐火度和退让性,如果耐火度不够的话,此时型箱内会发生熔化或者是发生巨大的形变,影响铸件的质量和形状。型砂要具有一定的退让性。因为铸件在凝固和随后的冷却过程中将伴随体积的收缩。为了不使铸件产生内应力、变形和裂纹,要求铸型在高温下丧失部分的强度。当铸件发生变形时能合理的退让和变形。型砂还要有良好的工艺性能,在造型时不粘模,具有良好的流动性和可塑性,使铸造有清晰的轮廓,一般的材料的型砂都是用粘结剂、附加油、旧砂和水,将这些物质均匀的搅在一起,搅拌均匀后倒入一部分道型砂,再放入已经制好的木模和型芯,还有浇注系统,连接盘有相等的孔距,放入和去除木模时要注意孔距是否相等。做好这道工序后在把另外一部分型砂倒入箱体中,把木模埋没,在用木板轻轻的

把箱体的型砂压一压,目的是为了型砂与木模表面不留缝隙,同时也能减小型砂之间的空隙,也能改变铸件表面的粗糙程度。完成留这道工序后,用小铁杆在型砂上表面,从上往下扎几个小通气孔。通气孔很重要,在金属的内部和表面处于现光滑孔眼,形状不规则,颜色也不相同。主要有降低金属熔炼时的.吸气量,减少砂型在浇注时的发气量。可以改进铸件的结构,提高砂型和型芯的透气性,使型腔内的气体能顺利的排出来。

在完成上述的这些工序后,卸下浇注系统。我把箱体一起放入烘干炉中进行烘干,一定时间后,取出烘干的箱体,卸下型行箱,取出木制模型,清理箱体留下的杂碎,清理完后向箱体内涂上一层油,再检查有无遗漏。装上浇注系统,检查完后穿上防护手套,端出已溶好HT200的液体。慢慢的倒入浇注系统,倒入的速度不可以太快,太快会造成冲砂,也不能太慢,因为太慢很容易产生冷隔。当浇注系统口的铁水不会往下流时,已说明内腔已经充满。待一段时间后取下浇注系统,放入工具房内,铁水凝固需要很长待一段时间,在这段时间可以清理工作场地,把刚才用的木模、铁杆、等工具放置好。经过一定的时间可以测量一下铸件的温度。待铸件冷却后取出铸件,检查铸件是否合格,再把型箱放置好,把铸件拿去加工,经过这么多的铸造工序,终于把连接盘铸造成功。

经过这一段时间的铸造实习,我对车间的铸造有了大致的了解,同时今后也为我的学习和工作打下流坚实的基础,在此次的实习我也还有很多的不足,今后要加以改正自己的不足,把学习工作的态度端正,细心工作。

本人在铸造车间经过这段时间的实习,我对自己的工作态度满意,实习也受到好评。工作时我们都很遵守规矩,没有发生安全事故,产长对我们的表现加以表扬。我认识到不管学习还是生活上都要认真对待每一件事。在此,为我今后的学习工作中奠定流坚实的基础。

铸造实训心得体会 篇12

在铸造的实习时是以前个车间实习最为有意义的实习,因为学到得东西也是丰富的,虽然产品都是一些在抛光车间或者电镀见过的产品,但是在没进铸造车间前,尽管查阅一些资料,但是还是具体不知道如何进行铸造,而且一般会出现什么问题呢?

到了实习现场后,我自己先转了一圈,然后初步把铸造的工艺流程整理了一遍,就是(备制型砂——射砂造型——浇注(中间有首件检查)——漏砂——切割——抛丸——整品检验)这个工艺流程,在确定工艺流程后我就按工艺流程一个一个去看生产。

首先观看了制备型砂的操作,并查看了制备型砂的书面标准和相关的要求,制备型砂主要是要把握好石英砂,固化剂,树脂之间的比例要求,一般而言按比例进行就好,在搅砂机里进行搅拌,达到型砂之间均匀。然后再去观看制作砂芯,一般制作砂芯温度较高,一般都要达到270摄氏度左右,时间主要看制作砂芯的大小,如果是大件一般时间较长,这样保证砂芯的中心也有恶化弄好的质量,在砂芯制作好后其实有一个处理就是要对砂芯烘干,这样减少砂芯中含的水分和气体。再去观看浇注,在观看浇注的时候我很激动,主要是看到熔融的铜水,时不时加入一些铜锭和锌合金锭块,当然这两者之间的加入是由有个比例的,不能过大或太小,师傅在选好合适的模具,然后将相配的砂芯放入模具中,然后合模,将熔融的金属浇入模具中,然后打开模具取出铸件,观看有没有不良缺陷,当然这只是一个初步的检查,如果不良过于明显就报告给品管或车间技术人员。然后依次将后面的程序都一一学完,自己遇到的问题先自己想想,然后再有不明白就问问师傅。

这是个愉快的实习,实习环境虽然比较热,但是最近几天天气很凉快,这也是给我的一个惊喜,当然能接触自己没接触过的领域,很让人好奇和知足,整个过程中 师傅和品管给了我很大的帮助,希望他们工作顺利。

铸造实训心得体会 篇13

此次我们实习的是铸造工艺实习,在实习的过程中,我铸造的零件是连接盘,连接盘的选用材料为HT200,采用简单的砂型铸造,还有采用砂型铸造中的整体模造型法,因为这种造型不会错箱,比较简单。在铸造的同时,应该注意安全,这是常识同时也是生产的前提。铸造生产是一种危险性很高的生产,但如果把安全的问题牢记在心上并且做好,铸造的生产才能顺利进行,实习就能顺利的进行

在生产车间每个人必须遵守的:

1、在铸造的车间,不能穿拖鞋,高跟鞋,凉鞋进入车间

2、女性工人不能披头发,进入生产车间必须扎好头发,戴好帽子。

3、在车间的生产中要统一穿好车间的制服,要扣好扣子

4、工作期间,不能在生产车间打闹、追逐、扰乱车间的正常工作。

5、不吸烟,不乱操作车间的生产设备。

6、爱护生产设备以外还要。

7、在铸造车间实习的时候,要听从指挥,不擅自主张。我们学习过安全的生产规则后,才正式进入铸造生产的'实习当中。

我在铸造生产的时候,我考虑了材料及设备的特性。在造的方面,要注意很多的问题,有着众多的细节问题要注意,比如;铸造时的冒口和铸造型的结构是否合理,浇注时的温度和浇注的速度的控制如何,还有铸件的收缩率等。我考虑有些因素的限制,自己就更加细心的去对待铸造工艺品,首先采用木制的模型,用木刀加工一个与铸造件一模一样的木件模型,在制作木模的同时必须考虑此铸件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此铸件的特性,它是连接盘,要留加工余量。我确定了这一点之后,我在制作木模的时候,略微地加大一下工件表面,在进行孔的测量,并且对铸造通孔进行制造型芯,造型芯必须先造型芯盒,先把孔的尺寸确定后进行制造型芯盒,完成这道制作工艺后,填充满型砂,再进行烘干。圆角处也需要细加工。在木模的细加工时也要考虑对孔和圆角进行加工余量。

完成此道工序后,进行选砂型,首先考虑砂型的耐火度和退让性,如果耐火度不够的话,此时型箱内会发生熔化或者是发生巨大的形变,影响铸件的质量和形状。型砂要具有一定的退让性。因为铸件在凝固和随后的冷却过程中将伴随体积的收缩。为了不使铸件产生内应力、变形和裂纹,要求铸型在高温下丧失部分的强度。当铸件发生变形时能合理的退让和变形。型砂还要有良好的工艺性能,在造型时不粘模,具有良好的流动性和可塑性,使铸造有清晰的轮廓,一般的材料的型砂都是用粘结剂、附加油、旧砂和水,将这些物质均匀的搅在一起,搅拌均匀后倒入一部分道型砂,再放入已经制好的木模和型芯,还有浇注系统,连接盘有相等的孔距,放入和去除木模时要注意孔距是否相等。做好这道工序后在把另外一部分型砂倒入箱体中,把木模埋没,在用木板轻轻的

把箱体的型砂压一压,目的是为了型砂与木模表面不留缝隙,同时也能减小型砂之间的空隙,也能改变铸件表面的粗糙程度。完成留这道工序后,用小铁杆在型砂上表面,从上往下扎几个小通气孔。通气孔很重要,在金属的内部和表面处于现光滑孔眼,形状不规则,颜色也不相同。主要有降低金属熔炼时的吸气量,减少砂型在浇注时的发气量。可以改进铸件的结构,提高砂型和型芯的透气性,使型腔内的气体能顺利的排出来。

在完成上述的这些工序后,卸下浇注系统。我把箱体一起放入烘干炉中进行烘干,一定时间后,取出烘干的箱体,卸下型行箱,取出木制模型,清理箱体留下的杂碎,清理完后向箱体内涂上一层油,再检查有无遗漏。装上浇注系统,检查完后穿上防护手套,端出已溶好HT200的液体。慢慢的倒入浇注系统,倒入的速度不可以太快,太快会造成冲砂,也不能太慢,因为太慢很容易产生冷隔。当浇注系统口的铁水不会往下流时,已说明内腔已经充满。待一段时间后取下浇注系统,放入工具房内,铁水凝固需要很长待一段时间,在这段时间可以清理工作场地,把刚才用的木模、铁杆、等工具放置好。经过一定的时间可以测量一下铸件的温度。待铸件冷却后取出铸件,检查铸件是否合格,再把型箱放置好,把铸件拿去加工,经过这么多的铸造工序,终于把连接盘铸造成功。

经过这一段时间的铸造实习,我对车间的铸造有了大致的了解,同时今后也为我的学习和工作打下流坚实的基础,在此次的实习我也还有很多的不足,今后要加以改正自己的不足,把学习工作的态度端正,细心工作。

本人在铸造车间经过这段时间的实习,我对自己的工作态度满意,实习也受到好评。工作时我们都很遵守规矩,没有发生安全事故,产长对我们的表现加以表扬。我认识到不管学习还是生活上都要认真对待每一件事。在此,为我今后的学习工作中奠定流坚实的基础。

铸造实训心得体会 篇14

铸造方面的练习是上一期工作坊最有意义的练习,因为学到的东西很多。虽然产品都是在抛光车间或者电镀车间看到的,但是在进入铸造车间之前,尽管查阅了一些资料,还是不知道如何进行铸造,通常会出现哪些问题?

到了实习现场后,我先转了转,然后初步整理了铸造工艺流程,即(准备型砂——、射砂、造型——、浇注(中间首件检查)——、漏砂、切割——、抛丸——、全产品检查)。确定了工艺流程后,我一个个去看生产。

首先,我观看了制备型砂的操作,查看了制备型砂的书面标准和相关要求。准备型砂,我主要需要掌握石英砂、固化剂、树脂之间的配比要求。一般来说,按比例做就好,在混砂机中搅拌,达到型砂之间的均匀性。然后去观看砂芯。一般制作砂芯的温度较高,通常达到270摄氏度左右。时间主要看制作砂芯的大小。如果是大的,通常需要很长时间,以确保砂芯的中心质量恶化。砂芯制作完成后,其实还有一个处理就是将砂芯烘干,以减少砂芯中含有的水分和气体。又要去看浇注了,看浇注的时候很兴奋,主要是看到了熔融的铜水,时不时加一些铜锭和锌合金锭。当然两者的加成是有一定比例的,不能太大也不能太小。师傅选择合适的模具,然后将配套的砂芯放入模具中,然后合上模具,将熔融金属倒入模具中,然后打开模具取出铸件,看看是否有不良缺陷。当然,这只是初步的。然后依次把下面的程序一个一个学完,先思考一下遇到的问题,不理解再问师傅。

这是一次愉快的实习。实习环境虽然热,但最近几天天气凉爽,对我来说也是一个惊喜。当然,接触从未接触过的领域,是一种好奇和满足。师傅和品控在整个过程中给了我很大的帮助,希望他们能顺利开展工作。

铸造实训心得体会 篇15

金工实习报告铸工一共十二天的金工实习结束了,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法,总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的工程实践能力,培养了我们的工程素质。金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………

在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成

品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的`实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

在金工实习中,安全是第一位,这是每个老师给我们的第一忠告。金工实习是培养学生实践能力的有效途径,又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课,也是我们一次,离开课堂严谨的环境,感受到车间的气氛,亲手掌握知识的机会。

1、铸造实习

第一天的金工实习是挖砂铸造成型,铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活,要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具,要我们好好动一动脑子的,它需要的不仅是我们的体力,更需要我们的耐心和细心,来不得半点马虎。

老师讲解完一些基本操作后,让我们自己动手操作,我们从最基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步:造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型,但是要想做出让大家叹为观止的模具来,不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低头用口去吹走分型砂,以免砂尘入眼,已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好,以免顶裂或碰坏,将模型埋入砂型时,不能用铁锤猛击,以免损坏模样,在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃,懊悔不已。

2、了解机械设备

第二天实习老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

3、钳工实习

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测,了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。

我们在实习中,已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具,掌握了钳工的主要基本操作,根据简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大,锉刀返回时不施加压力,这样我们锉削也就比较简单了,接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。

钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。

铸造实训心得体会 篇16

所谓的实习,无非是在工人师傅和老师的带领下参观实习工厂,包括它的工作环境和工作过程等一系列的相关项目。然而,这看似简单轻松的实习却不是我们想象的那么无味。实习这个东西,关键看自己是不是认真的对待,倘若很重视它,那么实习将会成为你受益终生的胜利果实;反之如果我们把它当做玩耍和消遣,那么也许我们将后悔一辈子。

相机在实习中是必须品,用于记录那些精彩的东西,笔和本子更是不能缺少,因为我们需要他们的帮助来记录好应该掌握的东西和知识。满怀着对长春一汽的向往和对实习这一新鲜事物的追求,我们迈着激动的步伐,徒步来到长春一汽的铸造一厂。

说到铸造大家都知道,就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛胚因近乎成形,而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间.铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一。通常是砂型铸造和木模铸造等等。我们在这里主要参观的是砂型铸造汽车发动机的缸体和缸盖的铸造过程。

铸造车间的特点归结起来两个字:脏和热。可以说这里满是灰尘,环境是很坏的;噪音很大,大得连大声叫喊都难以听见;光线昏暗不说,而且热的很,工人师傅们在这里工作很辛苦。很复杂的生产线在昏暗的灯光下伴随着隆隆的机器轰鸣声传递着沉重的铸件从一个工序到另一个工序;火红的高炉边,工人师傅穿着厚重的衣服在炉边作业......尽管这里的环境如此的坏,但是丝毫没有改变工人师傅们的工作态度和工作热情,可以说他们的态度比铸件的质量还要高,他们的热情比高炉的热浪还要热。正是在怎么恶劣的环境下,生产出了舒适的汽车的心脏——发动机的重要组成部分。可见,我们的大好生活来之不易,是用那么多人的心勤汗水一点一滴换来的,所以我们一定要珍惜它,并且为之努力奋斗。

铸造车间的实习占用了我们半天的时间,起来可以说,由于环境和其他因素的限制,我们没学习到能让大家填饱肚子的知识,但是我们至少学到了一点,那就是:态度决定一切。这也证明了哲学上的一句话:主观因素对事物的发展起决定性的作用。尽管条件很艰苦,尽管环境很恶劣,但是我们既然选择了它,我们就要勇于面对它,就要在心底把它征服。我们不是要逃避它,而是要改变它,把他完善的'更加美好。忽然地感觉自己的肩上沉甸甸的,似乎祖国的机械制造业的明天就把握在自己的手里,仿佛祖国的振兴就要靠我们来推动。事实也是这样,我们就是祖国的希望,我们就是祖国的未来!

铸造实训心得体会 篇17

此次我们实习的是铸造工艺实习,在实习的过程中,我铸造的零件是连接盘,连接盘的选用材料为HT200,采用简单的砂型铸造,还有采用砂型铸造中的整体模造型法,因为这种造型不会错箱,比较简单。在铸造的同时,应该注意安全,这是常识同时也是生产的前提。铸造生产是一种危险性很高的生产,但如果把安全的问题牢记在心上并且做好,铸造的生产才能顺利进行,实习就能顺利的进行。在生产车间每个人必须遵守的规章制度;(1)在铸造的车间,不能穿拖鞋,高跟鞋,凉鞋进入车间2.女性工人不能披头发,进入生产车间必须扎好头发,戴好帽子。3.在车间的生产中要统一穿好车间的制服,要扣好扣子4.工作期间,不能在生产车间打闹、追逐、扰乱车间的正常工作。5.不吸烟,不乱操作车间的生产设备。6.爱护生产设备以外还要安全生产。7.在铸造车间实习的时候,要听从指挥,不擅自主张。我们学习过安全的生产规则后,才正式进入铸造生产的实习当中。

我在铸造生产的时候,我考虑了材料及设备的特性。在造的方面,要注意很多的问题,有着众多的细节问题要注意,比如;铸造时的冒口和铸造型的结构是否合理,浇注时的温度和浇注的速度的控制如何,还有铸件的收缩率等。我考虑有些因素的限制,自己就更加细心的去对待铸造工艺品,首先采用木制的模型,用木刀加工一个与铸造件一模一样的木件模型,在制作木模的同时必须考虑此铸件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此铸件的特性,它是连接盘,要留加工余量。我确定了这一点之后,我在制作木模的时候,略微地加大一下工件表面,在进行孔的测量,并且对铸造通孔进行制造型芯,造型芯必须先造型芯盒,先把孔的尺寸确定后进行制造型芯盒,完成这道制作工艺后,填充满型砂,再进行烘干。圆角处也需要细加工.在木模的细加工时也要考虑对孔和圆角进行加工余量。

完成此道工序后,进行选砂型,首先考虑砂型的耐火度和退让性,如果耐火度不够的`话,此时型箱内会发生熔化或者是发生巨大的形变,影响铸件的质量和形状。型砂要具有一定的退让性。因为铸件在凝固和随后的冷却过程中将伴随体积的收缩。为了不使铸件产生内应力、变形和裂纹,要求铸型在高温下丧失部分的强度。当铸件发生变形时能合理的退让和变形。型砂还要有良好的工艺性能,在造型时不粘模,具有良好的流动性和可塑性,使铸造有清晰的轮廓,一般的材料的型砂都是用粘结剂、附加油、旧砂和水,将这些物质均匀的搅在一起,搅拌均匀后倒入一部分道型砂,再放入已经制好的木模和型芯,还有浇注系统,连接盘有相等的孔距,放入和去除木模时要注意孔距是否相等。做好这道工序后在把另外一部分型砂倒入箱体中,把木模埋没,在用木板轻轻的

把箱体的型砂压一压,目的是为了型砂与木模表面不留缝隙,同时也能减小型砂之间的空隙,也能改变铸件表面的粗糙程度。完成留这道工序后,用小铁杆在型砂上表面,从上往下扎几个小通气孔。通气孔很重要,在金属的内部和表面处于现光滑孔眼,形状不规则,颜色也不相同。主要有降低金属熔炼时的吸气量,减少砂型在浇注时的发气量。可以改进铸件的结构,提高砂型和型芯的透气性,使型腔内的气体能顺利的排出来。

在完成上述的这些工序后,卸下浇注系统。我把箱体一起放入烘干炉中进行烘干,一定时间后,取出烘干的箱体,卸下型行箱,取出木制模型,清理箱体留下的杂碎,清理完后向箱体内涂上一层油,再检查有无遗漏。装上浇注系统,检查完后穿上防护手套,端出已溶好HT200的液体.慢慢的倒入浇注系统,倒入的速度不可以太快,太快会造成冲砂,也不能太慢,因为太慢很容易产生冷隔。当浇注系统口的铁水不会往下流时,已说明内腔已经充满。待一段时间后取下浇注系统,放入工具房内,铁水凝固需要很长待一段时间,在这段时间可以清理工作场地,把刚才用的木模、铁杆、等工具放置好。经过一定的时间可以测量一下铸件的温度。待铸件冷却后取出铸件,检查铸件是否合格,再把型箱放置好,把铸件拿去加工,经过这么多的铸造工序,终于把连接盘铸造成功。

经过这一段时间的铸造实习,我对车间的铸造有了大致的了解,同时今后也为我的学习和工作打下流坚实的基础,在此次的实习我也还有很多的不足,今后要加以改正自己的不足,把学习工作的态度端正,细心工作。

本人在铸造车间经过这段时间的实习,我对自己的工作态度满意,实习也受到好评。工作时我们都很遵守规矩,没有发生安全事故,产长对我们的表现加以表扬。我认识到不管学习还是生活上都要认真对待每一件事。在此,为我今后的学习工作中奠定流坚实的基础。