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工厂参观实习心得体会

2024/08/30心得体会

老地方整理的工厂参观实习心得体会(精选18篇),经小编精挑细选,希望能帮助到大家。

工厂参观实习心得体会 篇1

经过一天的工厂参观和实习,我真的是学到了很多很多课本以外的东西,真的是受益匪浅啊!在这个过程中呢,我从无知到认知,再到深入了解,学会了很多很多东西,同时开始渐渐喜欢上了这个全新的专业,我感受到学习的过程才是最完美的。在实习生活中,每一天都会有新的体会、新的感触,感觉自己的各个方面每一天都在不同程度的提高,但最主要的就是工作潜力的提高。下面就是我自己的一些收获。

1、要学会坚持

无论到哪家工厂或者公司实习,开始的时候都不会让我们做任何工作,而是观看学习,时间短的是几天,时间长的就是几周。所以这段时间,一般会感觉到无聊,无所事事,可能会萌生出离开的想法。但是这个时间是最重要的阶段,这个阶段我们会学到课本以外很多有用的东西,所以我们必须要学会坚持,坚持就是胜利!

2、要勤做事

我们到工厂或者公司实习,一般不会给我们安排重要的事情去做。所以,此时我们会很闲,但是我们要主动找一些小事去做,无非是一些无关紧要的打杂,但就是透过勤快做事可能会引起领导的注意,不断获得领导的欣赏和信任,渐渐被安排做一些重要的事情,渐渐获得领导的重用!

3、多听、多看、多想、多做、多说

由于我们课本学到的只是一些理论知识,缺乏具体的时间操作,所以我们得虚心学习。多听别人的指导,多看别人的.操作工序,多想自己如何下手,然后亲自动手多做,有不懂的地方向别人请教多说。只有这样,才会渐渐熟悉自己的工作,学会一身真正的本领!

4、要调整好心态

由于刚到一个新的环境,可能既不熟悉,又不适应,同时又可能因为环境的艰苦抱怨。这不但会影响自己的工作情绪,可能会做不好工作,同时也会增加自己的压力,甚至会影响到与同事的相处。所以,我们要调整好心态,处处看好的方面,摒弃坏的一面,这样才会对工作充满激情!

5、要虚心学习

由于对全新的工作,我们既不熟悉又不了解,所以刚刚开始从事起来有点困难。因此我们要虚心学习,不会的多多向领导和同事请教学习,当别人向我们请教的时候,我们也要虚心理解,共同探讨!

6、要尽量少犯错误

第一次工作的时候,难免会犯一些错误,但是我们要透过这次错误积累经验,吸取教训。第一次犯错误能够,如果再一次犯同样的错误就是不可取的了。所以,我们要谨慎、留意,尽量少犯错误!

接下来,就是我的一些收获了:实习生活,学到了很多实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论知识和实践知识同时得到提高。提高了自己的工作潜力,为就业和将来的工作带给了宝贵的实际经验!

工厂参观实习心得体会 篇2

在20xx年10月,我们食品学院xx班级学生有幸在xx老师的带领下,参观实习了位于沈阳xx厂。作为全国民营强企业、沈阳称号企业,沈阳xx厂的规模非常宏大,食品种类繁多。我们一行人下车之后,在接待员的带领下先后参观了原料储存间、成品贮藏间、生产车间以及产品检验间。在参观生产车间时,我们看到了公司全自动生产包装线,全面实现无人化产品包装模式以及产品的生产工艺流程,通过参观通道,我们看到化验间中先进的检验设备和严格的检验控制过程。到现在实习结束对于该厂的设备和生产工艺质量评控,我仍然赞叹不已。

在我看来实习是我们大学教育一个极为重要的实践性教育环节。通过实习,可以使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实际结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

从本次对沈阳xx厂的实习中,我认为给我们实习的学生留下很多东西,同作为大学生涯中最后一次集体实习,通过这次的实习,我对食品的加工、生产中的控制与管理、厂区的布局等方面有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,将所学与所看结合起来,是理论在实际生产中得到运用,重要的是怎样融入企业,提高工作能力。近年来,随着人民群众生活水平的提高,以及人们对于食品安全意识的提高,使得食品行业得到的长足的发展,与此同时也越来越规范。这对于我们食品专业的学生来说,既是一个机遇,也是一个挑战。而作为即将走出学校的学生来说,更应该在有限的时间里,掌握更多的专业知识,加强实践和设计检验能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

这次集体实习得到的收获主要有以下几个方面:

(1)通过这次的参观实习,对所参观的食品工厂和企业的生产过程有了大概的了解,为今后的深入学习专业知识打下一个深厚的理性认识基。

(2)进行一步学习和训练自己的基本礼仪,而这往往是原来作为学生的我们不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,比如本次实习中如何与工厂里的工作人员请教如何用词和称呼,都是需要我们注意和学习的地方。

(3)在对生产过程有所了解的'基础上,对今后的就业意向有了一个初步的考虑;

(4)从中还学会了解了食品生产从原材料到成品的加工工艺过程以及生产组织管理等知识,同时,拓展了相关专业方面的知识,增加了一个感性认识,为今后的毕业设计以及工作打下坚实的基础。

(5)各种食品的生产线的运作是理论与实践有效综合的产物,课本上的理论知识有限而且相比于现在的发展是滞后的,只有运用到生产实践中才能产生相应的经济生产效益。

最后感谢学校和学院为我们创造本次实习机会,感谢老师的辛勤带队,同时也感谢xx厂,在这里让我更加感性认识食品、食品等食品的生产工艺和产品质量控制体系。XX厂成从成立以来,在生产技术上不断开拓创新,投入巨资引进高端先进设备扩大生产,秉承优秀的企业文化理念,不断精进,不断提升在行业的竞争力,这不仅让我学到了本专业的相关知识,也使我们知道,在现在这样一个竞争激烈弱肉强食的当今社会,只有不断提升自己的综合实力才能争得一个立锥之地。让我铭记难以忘怀的xx厂实习之旅!

工厂参观实习心得体会 篇3

经历4个月的实习最后结束了,在xxxx公司工作的这段时间,我和公司的职工及领导都相处得十分融洽,大家对我也关心,时常给我鼓励和帮忙;我工作的时候也是认真谨慎,不仅仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽说工作中我也会犯一些错误,从而受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能极大的促进我的工作热情,让我能在以后的工作中更加的谨慎和留意,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次实习虽然有酸甜苦辣,却让我在社会中学到了很多学习期间无法了解的社会经验,这对我来说是最宝贵的东西。

这次实习我总结了以下几条经验,在以后的生活中如果能够更好的总结和应用这些实践经验,将会使我在以后的人生道路中受益匪浅。

第一:在与别人打交道时必须要用心主动。我自己本身是个相比较较内向的人,不擅长主动和别人交流打交道,在此次实习中我也发现了自己的不足和缺点。比如在刚开始实习的几天内,我比较怯生。起初和公司的几位同事打过招呼后就没在说什么了,下班后也是一个人玩手机,没有主动和大家进行沟通。由于和他们年龄有较大差距,怕跟他们交流不来,也因为不了解工作环境和工作流程不能很好的交流和沟通。我也认识到了自己沟通上的不足,应对沉默不语的尴尬,自己有职责和义务去与别人主动交流。在公司里一个新的职工到来时很平常的,老师傅们也没有必要主动和一个新职工主动打交道,这时候你就就应主动去和别人交流,介绍介绍自己啊,拉拉家常,关心一下工作啊,都会让大家认识你,了解你,对你留下良好的印象。在之后的实习中慢慢的在一齐时间久了,大家也就对彼此多少有些熟悉了,渐渐地能和大家一齐愉快的交流,就是出于自己的用心主动。

在工作的时候同样也要用心主动地和别人交流。在今后的社会工作中,工作不再是一个人所能完成的,那是几个人或是一个团队的工作,而且你还务必去帮忙别人或是理解别人的帮忙已完成工作,就是的团队合作的精神。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务,或是看到别人有困难也不去帮忙。虽然此次我是来实习的,由于开始对生产的不了解以及专业知识的不熟悉,只能够在领导的安排下进行一些相对简单的工作,但是我也很用心地去帮忙别人完成自己力所能及的工作。就比如在实习中,在我提前完成领导分配的任务后,我就常主动询问周围的员工有没有需要帮忙的,有时候别人也不好意思麻烦我,我就主动承担他们的工作。这样貌不仅仅锻炼了自己,帮忙了他人,还融洽了你与别人之间的关系,在今后的工作中人家也更乐意与你交往了。

第二:工作时必须要一丝不苟,认真仔细。一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内必须要留意谨慎,一丝不苟,不能总是出错。有时候一个失误不仅仅仅使你自己的工作进程受阻,还会影响他人的工作,化工生产的任何一个环节出错就会影响下面的工作,严重点就会造成很大的经济损失。老板也会批评责备甚至处罚,因此认认真真地做每一件事情就显得尤其重要。为了不使自己的努力前功尽弃,我们在刚开始工作的时候必须要慎之又慎,对自己的工作要十分重视,工作结束后必须要检验自己的工作结果,以确保自己所做的万无一失,时常就应反省自己最近一段时间的工作状况。在你对工作开始了解并熟练后,你会发现自己已能不用检验就能保证工作的质量了。虽然如此,也不能骄傲,不能对自己有所懈怠,还是要对自己的工作认真对待,以免造成失误。

就像我在工作的时候,也犯下了不少错误,虽然多数不是很严重的错误。比如说领导交给我的生产任务,我在流程中添加固化剂时未等温度降至60℃以下就加入,导致白乳胶浓度不足。领导批评了我,我也为自己的错误懊悔不已。还有一次是将两种原材料顺序加反,还好是两个辅助材料对产品质量影响不大,都是自己大意所造成的。这次的失误又一次给我敲醒了警钟,要是经常不注意自己的工作,可能会造成更严重的'损失。

第三:在工作岗位上必须要勤于思考,不断改善工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改善自己的工作方法,寻找或是设计简捷的流程,提高工作效率,减少工作所需时间。实际上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同时,自己也能够学到更多的知识,掌握更多的技能。当你在较短的时间内就完成了自己的工作,你将留下更多的时间去放松,去学习,去和别人打交道,这对你来说是百利而无一害的。

我个人是一个比较喜欢创新的人,在工作的时候不喜欢单调、枯燥、机械的处理任务,因为本来这类任务的处理是有规律的,完全不需要重复地做,如果动一动脑筋使用批处理或是其他方法就能大大减少处理的过程和步骤,从而减少工作时间,提高工作效率。就比如我在实习的时候,第二个反应釜升温时,以前做法是升温锅炉能加满冷水重头开始烧水至沸腾,再利用蒸汽加热反应釜。改善方法是在第一个反应釜加热完毕后,加热锅炉内分多次加入冷水,持续总有足够的气压用。对加热过程进行了优化,提高了工作效率,减少了工作时间。同时我也充分使用时间差来提高自己的工作效率,使工作进程提高很多,减少近一个小时的工作时间。

第四:要有丰富而扎实的专业知识和专业技能,这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,必须要对自己职业的专业知识十分熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练的掌握,这样你才算是一位合格的工作人员。在工作的时候,拥有丰富专业知识和较高业务水平的你将会发现自己在工作时左右逢源,在处理各种难题和困难都能迎刃而解。

在经历了大学三年的学习后,我自信自己已掌握了必须化工专业的知识,但是到了公司实习后,我才发现自己离专业工作还有一些距离,且不说自己所学的都是些基储皮毛,就是在应用方面,飞速发展的科技已经把很早之前的理论给湮没了。当发现自己的知识已不能做为自己的资本时,我更深刻体会到专业知识和技能在工作中的重要性。

同时在工作中公司还会经常进行操作技巧交流等,就像在我实习过程中就有客户来公司提货或者询问一些困难的解决办法。客户提出的看似普通的问题,实际上是操作人员经常遇到而且很重要的资料,甚至是一些日常工作的死角,务必掌握了业务知识才能顺利回答这些问题。一个人的内在素质在工作中但是十分重要的。

在四个月的实习我还了解和总结了一些关于公司管理的小经验,对于小公司的类似家庭作坊的管理不是最重要的,重要的是给员工合理分配任务,而不是规定性的死任务。让员工能够靠团队合作完成生产。对于正规化的大公司管理就务必明确,规章制度要约束到每个员工,让大家能在一个良好的环境下用心主动的工作。对于一个企业来说员工是企业的灵魂,因为所有的产品都出自员工之手,所以作为管理者不要总是忽略了企业的灵魂。对员工要多奖励,少惩罚;多关心,少冷漠;多体谅,少埋怨,多鼓励,少责骂。让员工每一天都一个良好的精神状态去工作,这样员工有才能更加认真负责的圆满完成任务。

此次实习体会很深,不管是对专业知识、实际操作技能、人际交流、企业管理等等方面都学到了许多。从中了解了很多道理,也总结了很多小经验,这些都是在学校无法学到、看到、体会到的。虽然实习结束了,但这仅仅是我的社会生涯的开始,我会从此次实习中吸取经验教训,认真规划我的人生,让我在将来的人生道路上越走越好。

工厂参观实习心得体会 篇4

今年五月份,我来到了哈尔滨市xx_食品厂进行实习工作,这家食品厂是以生产冷饮食品为主,而我在工厂里主要负责的工作就是对冰淇淋的整个生产过程的流程进行控制以及成品检验。通过在xx_食品厂的实习工作,我学到了许多的东西,而最重要的就是,我个人的实践能力加强了许多,这是令人欣喜与鼓舞的。

一、生产流程

我发现在冰淇淋的整个生产工艺流程中,最关键的控制点就是:混合料的配制|、混合料的杀菌、老化和凝冻这几个方面。

1、混合料的配制:混合料在配制时一定要严格按照冰淇淋的配方领料和称量。同时还要控制好混合料的酸度。因其对成品的风味、组织状态和膨胀率有很大的关系。配料设备及工具要进行彻底消毒与清洗,以防成品中理化指标和微生物含量超标。

2、混合料的杀菌:混合料在杀菌时一定要严格控制温度和时间。一般采用巴氏杀菌,温度过高或过低均会影响冰淇淋的质量。

3、老化:经过杀菌后的混合料在进入老化罐后,要对其进行品尝。老化罐的温度和老化的时间也有其一定的标准。

4、凝冻:冰淇淋的膨胀率一般在80s%-140%之间。膨胀率对冰淇淋的口感、风味、组织状态均有影响。

冰淇淋成品的要求也很严格,其中就感官来说,要求其色泽均匀,形态完整不变形,不软塌,不收缩,且组织细腻滑润,无凝粒,无明显粗糙的冰品,无气孔,滋味协调具有该品种应有的滋味、气味、无异味、无外来可见杂质,并且包装完整,内容物无裸露。理化指标及卫生指标均能达到国家行业标准。

二、实习体会

xx食品厂在人员管理上是比较系统的,分工比较明确。不同的工6作都由不同的部门经理管理。我公司大致可分为两个部门,其中包括连锁事业部和生产事业部。产品事业部大致可分为六个部门,其中包括物流部、保管部、品控部、财务部、销售部和生产车间。连锁事业部由董事长领导,产品事业部由总经理和厂长负责。各个部门又分设部门经理。其中保管部隶属于物流部。生产及销售由总经理负责,其他事情由厂长负责。

我来到这里实习已经有四个多月的时间了,在实习的这段日子里,xx_食品厂让我体会到了很多,的满足就是学到了很多的书本以外的知识和处世的道理。我是做品控的`,工作在生产一线,大部分时间都是在车间度过的,我的工作主要是通过感官检测冰淇淋的口感、色泽、组织状态、口味。没有正式工作的时候觉得品控的工作比较单调,但是但自己真正从事这份工作的时候才体会到并非如此。这个工作不仅仅需要感清晰,更需要果断的判断力,不能有一点点的马虎,通过不断的品尝、记忆各种冰淇淋的味道,慢慢积累,最后才能掌握它。时间长了就没有了当初的困惑,日积月累经验也就多了不少,这些都是我在书本上学不到的。刚开始上由于和别人一起工作都是别人做着我看着,并没有感受到工作所带给我的压力,当有一天我自己独立工作的时候才真正体会到了自己肩上的担子有多么的重,体会到了作为一名品控所承担的责任。

公司里的领导对待员工都很好。在我们完成了自己工作的前提下,可以有自己的空间,做一些自己喜欢做的事情。公司的领导对待员工就象自己的亲人一样,员工之间相处的也很融洽。在这样的环境下工作是比较轻松和愉快的,这样我们会更加热爱自己的岗位和工作。

我能有今天的收获要感谢公司给我的这次工作的机会,是公司让我学会了很多的东西。也要感谢领导对我的信任和关心,让我圆满的完成了这次实习任务并获得了工作的机会。我能有今天的收获要感谢公司领导给我的这次工作的机会,是公司让我学会很多东西,我将在今后的工作中,更加努力的。

工厂参观实习心得体会 篇5

生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

开学伊始,通过课表我就知道这学期会有两门实训:一个是数电的小学期;一个就是模电的工厂实习。这对于我来说其实并没有什么难度,因为我是本地的学生,所以对本地的工业区分布有一定的了解,所以心里多少有点数。再加上和上一届的学长探讨过,他们之前去过哪些工厂,我就更有数了。另外我是班长,在这个时候一定要帮助老师管好本班学生,做到一个不落的带回学校。

在出发当天,我和学委徐铭早早的就来到了集合地点,等待同学们上车。不一会儿,同学们三三两两的来了,清点人数,够了,发车。到了目的地之后同学们纷纷拿出手机,相机进行拍照留念,这也难怪,我一个本地人也没见过工厂到底是怎么运作的,也不足为怪了……

进到丹东思凯电子发展有限责任公司(以下简称思凯公司),觉得真的是很气派。各种煤气表,水表,电表,还有一些居家用不上工业能用上的仪表,都特别精美,做工优良。据思凯公司副经理介绍,我们得知于92年研制成功中国第一块IC卡预付费燃气表,使我国成为世界上第三个生产出 IC卡预付费燃气表的国家。93年正式获得国家专利,并于94年首次参加国际燃气技术展览会,引起中外各界轰动。

丹东思凯电子公司自92年起至今围绕着 IC卡预付费燃气表 共获得了5项国家专利。丹东思凯电子公司为美国IGM公司及英国利时 UGI公司配套设计的第四代IC卡预付费燃气表,经过两家公司的测试对比,其性能指标优于国外同类产品,居国际领先水平,而价格仅为国外同类产品的三分之一。 接下来,副经理先生带我们来到了生产车间,这种机会对于我们大学生来说很难得,同学们更是竖起耳朵认真仔细的学习。

当我们认真学习的时候,不知不觉,时间已经从早上的9点到了中午的11点半了。此时,思凯公司也参观的差不多了,于是我们就和思凯公司副经理先生告别,上车去吃饭,好准备下午的参观。

欢乐的午餐过后,我们来到了丹东国通电子元件有限公司。(这里本人帮老师摄像了,就没有过多图片展示了)。因为校方之前和公司联系好了,经理早早的就在门口等着了,老师和经理握手表示歉意之后,简单的说了几点纪律方面的要求,就进了公司的大楼了。

进楼后,没有金碧辉煌的装饰,也没有华丽炫酷的海报宣传。但仍能从这座建筑中读到科学严谨,求真务实的态度。经理一边给我们带路,一边给我们介绍“ 丹东国通电子元件有限公司成立于1998年,是一家专业从事电子元件的.科研、开发、生产--国家级高新技 术企业,生产设备、检测仪器大部分为国外进口。公司拥有多个高新技术产品,产品的技术指标达到国内领先水平,企业被评为质量、信誉双保障单位。公司以科技和市场为先导,经过几年的努力,通过ISO9001:20xx质量管理体系认证,并产品通过国际权威“ SGS ”无害环保检测,多个系列的产品通过国家CQC产品认证、美国UL认证、欧盟TUV认证。其中启动器系列产品无论性能或是产量上均居国内首位,经鉴定其性能指标达到国际先进水平,是国家电子行业知名品牌,并荣获“省级科研成果”及“科技进步奖”等多项奖励。本公司拥有高素质的技术开发、管理和生产队伍,拥有高水平专业技术人才。 ”在经理和老师的带领下,同学们有条不紊的参观了各个科室,各个车间,见识到了各种各样的电子元器件。虽说在之前的课设中,我们见到了像类似于电阻,电容,数码管等元器件,但是那天我们看到的都是形状各异的。不知道的都以为是药片呢。因为加工这些器件需要高温炼就,所以车间的温度挺高,但同学们并没有因为这个而抱怨,纪律得以保证。因为时间的关系,我们下午要参观两个工厂,所以我们就和经理快速的参观完毕之后,上车去往最后一个工厂——丹东华通测控有限公司。

不一会儿,就到了华通测控。华通测控我之前听我父亲提起过,所以上课的空余时间就上网查了一下,丹东华通测控有限公司是中国电工仪器仪表行业的骨干企业,现为国家新标准首批认定的高新技术企业、国家火炬计划产业化企业、国家火炬计划重点高新技术企业、省AAA级信用企业、全国电工仪器仪表标准化技术委员单位,并参加了5项相关产品国家标准的制订工作。

接待我们的是一位怀孕六个月的人事部经理,虽说怀孕挺累人的,但是她着实给了我们一个下马威。首先不能拍照,因为这可能泄露公司秘密。没办法了,又没有图了。其次,公司虽然小,但里面的工作人员都是进行高强度工作的,不能再走廊里小声嘀咕,有任何问题可以举手向她提问。只有保证这两条要求,才能进楼里。于是我们管好了自己的嘴巴进去了。和上一个公司国通电子不一样,里面大大小小各种展板无一不向我们展示着华通测控近几年来的业绩,还有获得的各项荣誉。先后获得国家10项软件著作权、24项专利。7种产品被认定为软件产品。广泛用于各行业35KV及以下电压等级的变/配电所,尤其是低压400V智能化配电系统,在电力、石化、国防、机场、智能建筑等诸多行业广泛应用。

在这位雷厉风行的经理的带领下,我们了解到丹东华通在国内的办事处分布于西北、中南、西南、华南、华北、华东、东北七大区域,产品销售覆盖全国30多个省、市、自治区和直辖市,同时部分产品已走出国门实现出口。严格的工艺管理、完善的质保体系和高效的管理体制为产品质量提供了可靠的保障。依托标准化、定量化、制度化、规范化的管理,积极开展企业品牌建设,是赢得良好口碑的基础。

就在参观的过程中,我们还碰见以为我们的直系学长,他现在在那里实习,据经理说,学长学习都还不错,工作也还可以,就是与人沟通交流这块有点欠缺,现在也在改善呢。当时我就在想,多好啊,毕业就有工作了,这不就相当于几年前的毕业包分配么。

不知不觉间,就到了说离别的时刻,和这位准妈妈经理辞别后,我们就踏上了回学校的路。路上,我们老师和我们说了好多好多。最后还是不得不感谢老师带我们出来,费时费力的。在此,特别感谢姜大为老师牺牲自己的时间带我们去工厂参观。

总之,在这个经济高速发展的年代里,要想在困难中生存,并且“屹立不倒”,必须牢记在困难中求生存,在艰苦中求发展的不灭信念,用一颗永远年轻的心去面对、接受和适应这纷繁复杂的新社会。社会需要前进也必定前进,历史证明了,先进的、科学的事物必将战胜陈旧与迂腐,生存与发展都掌握在我们自己的手中!

工厂参观实习心得体会 篇6

随着社会科技地迅猛发展,经济的迅猛增长,工业结构发生改革,汽车业在这几年间得到迅猛发展,汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度,因此,学校的教育也存在一些落后现象,为了解决这一问题,在即将离校进行顶岗实习时期,我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学习活动,让我们深入的了解了企业的生产以及现状,为以后进入社会工作打下了良好的基础。

周一,我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售(Sales)、售后服务(Service)、零配件供应(Spareparts)、信息反馈(Survey)为一体的4S专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店,主要提供A3两厢,A3三厢,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,东方之子,东方之子cross,旗云等车型

此次参观学习我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先,销售顾问为我们介绍了奇瑞新A3,运用6方位绕车介绍法为我们作了示范,然后我们与其进行了交流,对销售的方法、心得,遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景,销售量进行了了解。对于销售人员的要求,接待礼仪,销售程序,交车流程进行了学习。之后,我们又在接待人员的带领下参观了维修车间,简单的了解了各个工位的职责。

在与销售顾问的交流中,他们大多数想法还是比较统一的,就是在销售方面做几年,积累经验,学习更多的社会规则,充分去适应、熟悉、运用环境,为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划,很多人还是处于一个比较迷茫的状态,还没有一个清晰的计划,多处于积累经验的地步。

周二,我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司,简称南京徐工汽车,是徐工集团控股的重型卡车制造企业;公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区;成立于20xx年9月,是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司,通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外,但又与工程机械息息相关的重卡制造领域,这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方

案提供了强大的保证。20xx年以来,徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销,国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发,在强化重卡产品研发销售的同时,不断实现向特种车、专用车的延伸,成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。

首先,我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观,我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器,一块块铁片被冲压成设计好的'模式,工人们只需搬用铁片而已,看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量,减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术,在高电压的冲击下,成型的铁片的连接点被瞬间融化,与另一块融化点融合,随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题,同时也使得车身外观更加平滑,美观。喷漆烤漆车间略显昏暗,整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。

近年来徐工汽车将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台,产品的动力也拓展到420马力段,真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓,徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名,目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品,主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运

输车等。徐工汽车将在20xx年下半年批量推出祺龙精世版,该产品采用国外先进的车身设计技术,由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计,整体笼式结构车身,满足全部21项欧洲最新法规要求;CAN总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。

通过这次实践活动,我不仅开阔了眼界,不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式,还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动;更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识,才深刻的认识到,理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距,我们要学习的东西还很多,我们对社会充满着很的的不解,对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中,我们应该不断参加各种社会实践活动,增强理论知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的能力;能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较,增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力;同时,也增强我们适应社会、服务社会的能力;更多的地接触社会,了解社会,不断地参与管理实践活动,在实践中不断动手、动脑、动嘴,直接和社会各阶层、各部门的人员打交道,培养和锻炼实际的工作能力,并且在工作中发现不足,及时改进和提高,使之更新知识结构,获取新的知识信息,以适应社会的需要。

周三,我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日,是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目,也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。 公司注册资本25.27亿元人民币,合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人,占地面积125万平方米。

公司产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车,7.5万台柴油发动机,产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线,包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中,“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色,内外兼修,全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华,引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头

轻卡欧霸系列的上市,南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象;跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车,产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线,产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等,产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司,依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力,联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司,具有高水平的产品开发软硬件设施,全面应用数字开发技术,实现产品从设计到投产的同步工程,有效缩短了产品设计和开发周期,保证了新产品的设计质量。

公司配备大量先进的加工检测设备,其中80%来自德国、美国和意大利,为产品高质量提供了可靠保证。公司应用ERP、电子商务等现代化信息管理系统,广泛采用CAD/CAE/CAM等先进的计算机辅助技术手段,形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络,为广大用户提供了恒久快捷、GPS化的贴身服务。

公司树立“质量第一,精益求精造汽车;顾客至上,优质高效创名牌”的质量理念,建立了科学的质量管理体系,先后通过了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等国家、行业、军用多重质量体系标准认证,形成了可靠有效的质量保证体系。环保是NAVECO追求的核心价值之一,公司本着“依法管理,清洁生产环保汽车;预防为主,持续优化绿色环境”的环境方针,致力于环保汽车开发和生产,推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过ISO14001标准认证,公司环保工作通过清洁生产审核验收,先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。

对于南京依维柯汽车有限公司,我们只是走马观花的看了一遍,因为厂区较大,我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致,主要分为冲压成型车间,焊接车间,喷漆烤漆车间,内饰车窗组装车间,底盘车间,整车组装车间。冲压车间与徐工的比较,虽然机器没徐工的大,但整个生产流程比徐工的程序要多,正个依维柯的车身全由冲压成型,因此冲压车间显得比较忙碌,工人的工作量却不是很多。接下来

就是焊接车间,这里依旧采用的是点焊,运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起,组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间,整个车间依旧是封闭式的,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。其中,依维柯更多运用了机械手的操作,这种智能化的机械设备能更精准,更迅速的完成工序的操作,同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比,整个生产流水线的智能化水平依旧不高,很多岗位可采用智能操作来完成,这或许与整个生产量有关吧。

在与接待人员的交流中,我们提出了这样的问题,如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作,现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是,可以进入一些维修企业,通过多大多数不同种类的汽车的维修,了解各种汽车的性能与组成,同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识,增加自己对汽车的进一步认识,增强自己的思考能力,为以后的工作打好基础。

多年以来,IVECO汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖,先后被列为省、市和国家名牌产品,被授予 “全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子,IVECO汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门,是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车;公司在不断开拓国内市场的同时,还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会,整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国,开创国内轻客走出国门之先河,同时成功地向意大利IVECO公司出口发动机等多种产品,进入了意大利IVECO公司国际采购平台。

工厂参观实习心得体会 篇7

转眼之间我们已经步入大一下学期了,时间在不知不觉我们已经度过了一年的大学生活,时间如流水般飞逝。在学期快结束的时候老师组织了一次为期三天的富有意义的工厂见习,因为这三天非常短暂,所以我们都特别珍惜这次来之不易的机会。而且我们在这几天还是学到了不少之前课本学不到的知识,真的可以说是受益匪浅。

老师带我们进厂实习的目的就是为了今后实际工作的需要,就是为了让我们可以更加直观的认识到书本上所描述的课本的知识。作为大一的我们,对于专业的知识还尚未掌握完全,只会***记课本的知识,并不会实际运用到实际中去。但是这并不代表着去见习就没有意义,因为我们得到了对于以后的工作最直观的认识,这是没到厂之前我们不了解的。大学期间进工厂实习以及接触社会是很必要的,只有我们对实际的`东西有较为深刻的了解,才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西,从而我们走出社会后才能更快地适应社会,更好地为人民服务,让我们更好的认识自己能够做怎样的一份工作,怎样才能为社会做出自己的贡献。

这次实习的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。作为电气工程及其自动化专业的我们,了解到在车间里那些配件的生产流程,他们在生产过程中还需不需要再有再改进的地方,我们所需要做的就是做到提高效率,降低成本。这是我们作为本专业最需要做的。还有最重要的是,工作中能吃苦耐劳的精神,做生产时一丝不苟的严谨作风。

工厂参观实习心得体会 篇8

经过学校的努力使得我有机会去工厂参观。我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴。这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的无限关怀。

怀着激动的心情,跟随老师进入工厂。首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的.名单。休息片刻,人力资源带领我们参观工厂。途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等。

其中,我们重点参观了生产车间。首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业。接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检。加的电是直流电。然后看到的室高频电源。高频电源的作用是降压处理。接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝。做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验。这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了。

工厂参观实习心得体会 篇9

经过学校的努力使得我有机会去工厂参观。我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴。这不仅体现出了学校领导对学生的`重视,更体现出了领导对学生的无限关怀。

怀着激动的心情,跟随老师进入工厂。首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单。休息片刻,人力资源带领我们参观工厂。途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等。

其中,我们重点参观了生产车间。首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业。接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检。加的电是直流电。然后看到的室高频电源。高频电源的作用是降压处理。接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝。做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验。这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了。

工厂参观实习心得体会 篇10

生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

开学伊始,通过课表我就知道这学期会有两门实训:一个是数电的小学期;一个就是模电的工厂实习。这对于我来说其实并没有什么难度,因为我是本地的学生,所以对本地的工业区分布有一定的了解,所以心里多少有点数。再加上和上一届的学长探讨过,他们之前去过哪些工厂,我就更有数了。另外我是班长,在这个时候一定要帮助老师管好本班学生,做到一个不落的带回学校。

在出发当天,我和学委徐铭早早的就来到了集合地点,等待同学们上车。不一会儿,同学们三三两两的来了,清点人数,够了,发车。到了目的地之后同学们纷纷拿出手机,相机进行拍照留念,这也难怪,我一个本地人也没见过工厂到底是怎么运作的,也不足为怪了。

进到丹东思凯电子发展有限责任公司(以下简称思凯公司),觉得真的是很气派。各种煤气表,水表,电表,还有一些居家用不上工业能用上的仪表,都特别精美,做工优良。据思凯公司副经理介绍,我们得知于92年研制成功中国第一块IC卡预付费燃气表,使我国成为世界上第三个生产出IC卡预付费燃气表的国家。93年正式获得国家专利,并于94年首次参加国际燃气技术展览会,引起中外各界轰动。

丹东思凯电子公司自92年起至今围绕着IC卡预付费燃气表共获得了5项国家专利。丹东思凯电子公司为美国IGM公司及英国利时UGI公司配套设计的第四代IC卡预付费燃气表,经过两家公司的测试对比,其性能指标优于国外同类产品,居国际领先水平,而价格仅为国外同类产品的三分之一。接下来,副经理先生带我们来到了生产车间,这种机会对于我们大学生来说很难得,同学们更是竖起耳朵认真仔细的学习。

当我们认真学习的时候,不知不觉,时间已经从早上的9点到了中午的11点半了。此时,思凯公司也参观的差不多了,于是我们就和思凯公司副经理先生告别,上车去吃饭,好准备下午的参观。

欢乐的午餐过后,我们来到了丹东国通电子元件有限公司。(这里本人帮老师摄像了,就没有过多图片展示了)。因为校方之前和公司联系好了,经理早早的就在门口等着了,老师和经理握手表示歉意之后,简单的说了几点纪律方面的要求,就进了公司的大楼了。

进楼后,没有金碧辉煌的装饰,也没有华丽炫酷的海报宣传。但仍能从这座建筑中读到科学严谨,求真务实的态度。经理一边给我们带路,一边给我们介绍“丹东国通电子元件有限公司成立于1998年,是一家专业从事电子元件的科研、开发、生产——国家级高新技术企业,生产设备、检测仪器大部分为国外进口。公司拥有多个高新技术产品,产品的技术指标达到国内领先水平,企业被评为质量、信誉双保障单位。公司以科技和市场为先导,经过几年的努力,通过ISO9001:2000质量管理体系认证,并产品通过国际权威“SGS”无害环保检测,多个系列的产品通过国家CQC产品认证、美国UL认证、欧盟TUV认证。其中启动器系列产品无论性能或是产量上均居国内首位,经鉴定其性能指标达到国际先进水平,是国家电子行业知名品牌,并荣获“省级科研成果”及“科技进步奖”等多项奖励。

本公司拥有高素质的技术开发、管理和生产队伍,拥有高水平专业技术人才。”在经理和老师的带领下,同学们有条不紊的参观了各个科室,各个车间,见识到了各种各样的电子元器件。虽说在之前的课设中,我们见到了像类似于电阻,电容,数码管等元器件,但是那天我们看到的都是形状各异的。不知道的都以为是药片呢。因为加工这些器件需要高温炼就,所以车间的温度挺高,但同学们并没有因为这个而抱怨,纪律得以保证。因为时间的关系,我们下午要参观两个工厂,所以我们就和经理快速的参观完毕之后,上车去往最后一个工厂——丹东华通测控有限公司。

不一会儿,就到了华通测控。华通测控我之前听我父亲提起过,所以上课的空余时间就上网查了一下,丹东华通测控有限公司是中国电工仪器仪表行业的骨干企业,现为国家新标准首批认定的高新技术企业、国家火炬计划产业化企业、国家火炬计划重点高新技术企业、省AAA级信用企业、全国电工仪器仪表标准化技术委员单位,并参加了5项相关产品国家标准的制订工作。

接待我们的是一位怀孕六个月的人事部经理,虽说怀孕挺累人的,但是她着实给了我们一个下马威。首先不能拍照,因为这可能泄露公司秘密。没办法了,又没有图了。其次,公司虽然小,但里面的工作人员都是进行高强度工作的,不能再走廊里小声嘀咕,有任何问题可以举手向她提问。只有保证这两条要求,才能进楼里。于是我们管好了自己的嘴巴进去了。和上一个公司国通电子不一样,里面大大小小各种展板无一不向我们展示着华通测控近几年来的业绩,还有获得的各项荣誉。先后获得国家10项软件著作权、24项专利。7种产品被认定为软件产品。广泛用于各行业35KV及以下电压等级的变/配电所,尤其是低压400V智能化配电系统,在电力、石化、国防、机场、智能建筑等诸多行业广泛应用。参观工厂心得体会在这位雷厉风行的经理的带领下,我们了解到丹东华通在国内的办事处分布于西北、中南、西南、华南、华北、华东、东北七大区域,产品销售覆盖全国30多个省、市、自治区和直辖市,同时部分产品已走出国门实现出口。严格的工艺管理、完善的质保体系和高效的管理体制为产品质量提供了可靠的保障。依托标准化、定量化、制度化、规范化的管理,积极开展企业品牌建设,是赢得良好口碑的基础。

就在参观的过程中,我们还碰见以为我们的直系学长,他现在在那里实习,据经理说,学长学习都还不错,工作也还可以,就是与人沟通交流这块有点欠缺,现在也在改善呢。当时我就在想,多好啊,毕业就有工作了,这不就相当于几年前的毕业包分配么。

不知不觉间,就到了说离别的时刻,和这位准妈妈经理辞别后,我们就踏上了回学校的路。路上,我们老师和我们说了好多好多。最后还是不得不感谢老师带我们出来,费时费力的。在此,特别感谢姜大为老师牺牲自己的时间带我们去工厂参观。

总之,在这个经济高速发展的年代里,要想在困难中生存,并且“屹立不倒”,必须牢记在困难中求生存,在艰苦中求发展的不灭信念,用一颗永远年轻的心去面对、接受和适应这纷繁复杂的新社会。社会需要前进也必定前进,历史证明了,先进的、科学的事物必将战胜陈旧与迂腐,生存与发展都掌握在我们自己的手中!

工厂参观实习心得体会 篇11

一、参观学习的主要资料

1、资料丰富。外出参观学习的时光虽然不长,但安排紧凑。通过对煤气加压站、常白班、焦炉地下室、炼焦车间等各个标准化岗位的参观学习,切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力,激发了他们的工作热情,奏响了生产一线工人工作提速前进的最强音。

2、收获显著。这次,通过参观学习,让我也有了参照,有了目标,更有了干劲。让我对一线职工非常的佩服,领略了一线职工对工作的敬业精神,他们的举动深深的嵌入我的心灵,我作为浩博公司的一名后勤科员,在如此优越的环境下工作,虽在工作上也是兢兢业业,但远比生产一线岗位的职工,我自叹不如。

二、参观学习的主要体会

1、一线职工的敬业精神让我叹为观之。他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌,在那样艰苦的环境中,卫生环境持续得如此干净整洁,足以证明我们的员工是多么的勤劳刻苦,他们的行为告诉我们“世上无难事,只怕有心人”。

2、一线职工的思想意识。他们在紧张的工作之余,仍然没有忘记学习。他们把工作中遇到的问题及积累下的经验都认真的记录下来,对出现的问题认真进行分析,为以后的工作做了充分的准备。他们为了熟练操作规程和许多相关的规章制度,他们坚持每一天抄写锻炼,这是何等的坚持不懈。在他们刻苦勤奋的努力下,一笔栩栩如生的钢笔字展此刻我们的眼前。生产一线的凝聚力是公司稳步快速发展的保证,只有我们心往一处想、劲往一处使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

3、焦炉地下室的温度是何其得高,他们却一点也不畏惧,仍然是爱岗敬业、勤于巡检,一股股刺鼻的煤气味让很多人都无法在继续参观下去,可想而知,他们对工作的执着,让我们勤勉与共。

三、参观学习的主要收获

短短两个小时的时光,大家学习取经,一路深入思考,收获颇丰。

1、一线职工持之以恒的'精神让我感悟颇深;

2、一线职工的劳动纪律和对工作独到的见解让我觉得不可思议。

3、一线职工在如此艰苦的环境下,把工作做得尽善尽美,一线领导的管理水平远远超过了我的想象。着实令我佩服的五体投地。

4、一线的厂容厂貌简直焕然一新,让我简直不敢相信眼前的生产厂区是如此的干净、整洁、井然有序。

5、在他们身上有很多值得我们学习的精神,学习他们的过人之处,以后我会多与一线职工接触,把生产与后勤融为一体,只有干群一心、迸发出极大地工作热情,并不断地充实、完善自我,取得更大的成绩。

通过参观学习,我认为:态度决定一切!干任何工作,态度第一,没有正确的态度就没有事业成功的可能。我天天都是带着一种激情,近乎疯狂地工作,走进公司我就忘记了一切。同时是对公司深深的荣誉感和职责感使自我能够发自内心地忘我投入到工作中。虽然这种满负荷的工作身心都是十分累的,但自我的工作为公司的发展做出了贡献,得到了领导的肯定,从中体会到了人生的成就感和归属感,再苦、再累心里是快乐的,所有的付出都是值得的;心动更要行动。我有决心、有信心不断学习,超越自我,不断在工作中学习,在学习中工作,不断积累和丰富自我的知识和经验务必不断学习,超越自我超越自我无极限,乘风破浪,奋起直追。不断地鞭策自我并充实能量,提高自身素质与专业水平,以适应时代和企业的发展,与公司同进步、同发展在实践中锻炼成长。

工厂参观实习心得体会 篇12

生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

开学伊始,通过课表我就知道这学期会有两门实训:一个是数电的小学期;一个就是模电的工厂实习。这对于我来说其实并没有什么难度,因为我是本地的学生,所以对本地的工业区分布有一定的了解,所以心里多少有点数。再加上和上一届的学长探讨过,他们之前去过哪些工厂,我就更有数了。另外我是班长,在这个时候一定要帮助老师管好本班学生,做到一个不落的带回学校。

在出发当天,我和学委徐铭早早的就来到了集合地点,等待同学们上车。不一会儿,同学们三三两两的来了,清点人数,够了,发车。到了目的地之后同学们纷纷拿出手机,相机进行拍照留念,这也难怪,我一个本地人也没见过工厂到底是怎么运作的,也不足为怪了

进到丹东思凯电子发展有限责任公司(以下简称思凯公司),觉得真的是很气派。各种煤气表,水表,电表,还有一些居家用不上工业能用上的仪表,都特别精美,做工优良。据思凯公司副经理介绍,我们得知于92年研制成功中国第一块IC卡预付费燃气表,使我国成为世界上第三个生产出 IC卡预付费燃气表的国家。93年正式获得国家专利,并于94年首次参加国际燃气技术展览会,引起中外各界轰动。

丹东思凯电子公司自92年起至今围绕着 IC卡预付费燃气表 共获得了5项国家专利。丹东思凯电子公司为美国IGM公司及英国利时 UGI公司配套设计的第四代IC卡预付费燃气表,经过两家公司的测试对比,其性能指标优于国外同类产品,居国际领先水平,而价格仅为国外同类产品的三分之一。 接下来,副经理先生带我们来到了生产车间,这种机会对于我们大学生来说很难得,同学们更是竖起耳朵认真仔细的学习

当我们认真学习的时候,不知不觉,时间已经从早上的9点到了中午的11点半了。此时,思凯公司也参观的差不多了,于是我们就和思凯公司副经理先生告别,上车去吃饭,好准备下午的参观。

欢乐的午餐过后,我们来到了丹东国通电子元件有限公司。(这里本人帮老师摄像了,就没有过多图片展示了)。因为校方之前和公司联系好了,经理早早的`就在门口等着了,老师和经理握手表示歉意之后,简单的说了几点纪律方面的要求,就进了公司的大楼了。

进楼后,没有金碧辉煌的装饰,也没有华丽炫酷的海报宣传。但仍能从这座建筑中读到科学严谨,求真务实的态度。经理一边给我们带路,一边给我们介绍“ 丹东国通电子元件有限公司成立于1998年,是一家专业从事电子元件的科研、开发、生产--国家级高新技 术企业,生产设备、检测仪器大部分为国外进口。公司拥有多个高新技术产品,产品的技术指标达到国内领先水平,企业被评为质量、信誉双保障单位。公司以科技和市场为先导,经过几年的努力,通过ISO9001:20xx质量管理体系认证,并产品通过国际权威“ SGS ”无害环保检测,多个系列的产品通过国家CQC产品认证、美国UL认证、欧盟TUV认证。其中启动器系列产品无论性能或是产量上均居国内首位,经鉴定其性能指标达到国际先进水平,是国家电子行业知名品牌,并荣获“省级科研成果”及“科技进步奖”等多项奖励。本公司拥有高素质的技术开发、管理和生产队伍,拥有高水平专业技术人才。 ”在经理和老师的带领下,同学们有条不紊的参观了各个科室,各个车

间,见识到了各种各样的电子元器件。虽说在之前的课设中,我们见到了像类似于电阻,电容,数码管等元器件,但是那天我们看到的都是形状各异的。不知道的都以为是药片呢。因为加工这些器件需要高温炼就,所以车间的温度挺高,但同学们并没有因为这个而抱怨,纪律得以保证。因为时间的关系,我们下午要参观两个工厂,所以我们就和经理快速的参观完毕之后,上车去往最后一个工厂——丹东华通测控有限公司。

不一会儿,就到了华通测控。华通测控我之前听我父亲提起过,所以上课的空余时间就上网查了一下,丹东华通测控有限公司是中国电工仪器仪表行业的骨干企业,现为国家新标准首批认定的高新技术企业、国家火炬计划产业化企业、国家火炬计划重点高新技术企业、省AAA级信用企业、全国电工仪器仪表标准化技术委员单位,并参加了5项相关产品国家标准的制订工作。

接待我们的是一位怀孕六个月的人事部经理,虽说怀孕挺累人的,但是她着实给了我们一个下马威。首先不能拍照,因为这可能泄露公司秘密。没办法了,又没有图了。其次,公司虽然小,但里面的工作人员都是进行高强度工作的,不能再走廊里小声嘀咕,有任何问题可以举手向她提问。只有保证这两条要求,才能进楼里。于是我们管好了自己的嘴巴进去了。和上一个公司国通电子不一样,里面大大小小各种展板无一不向我们展示着华通测控近几年来的业绩,还有获得的各项荣誉。先后获得国家10项软件著作权、24项专利。7种产品被认定为软件产品。广泛用于各行业35KV及以下电压等级的变/配电所,尤其是低压400V智能化配电系统,在电力、石化、国防、机场、智能建筑等诸多行业广泛应用。参观工厂心得体会在这位雷厉风行的经理的带领下,我们了解到丹东华通在国内的办事处分布于西北、中南、西南、华南、华北、华东、东北七大区域,产品销售覆盖全国30多个省、市、自治区和直辖市,同时部分产品已走出国门实现出口。严格的工艺管理、完善的质保体系和高效的管理体制为产品质量提供了可靠的保障。依托标准化、定量化、制度化、规范化的管理,积极开展企业品牌建设,是赢得良好口碑的基础。

就在参观的过程中,我们还碰见以为我们的直系学长,他现在在那里实习,据经理说,学长学习都还不错,工作也还可以,就是与人沟通交流这块有点欠缺,现在也在改善呢。当时我就在想,多好啊,毕业就有工作了,这不就相当于几年前的毕业包分配么。

不知不觉间,就到了说离别的时刻,和这位准妈妈经理辞别后,我们就踏上了回学校的路。路上,我们老师和我们说了好多好多。最后还是不得不感谢老师带我们出来,费时费力的。在此,特别感谢姜大为老师牺牲自己的时间带我们去工厂参观。

总之,在这个经济高速发展的年代里,要想在困难中生存,并且“屹立不倒”,必须牢记在困难中求生存,在艰苦中求发展的不灭信念,用一颗永远年轻的心去面对、接受和适应这纷繁复杂的新社会。社会需要前进也必定前进,历史证明了,先进的、科学的事物必将战胜陈旧与迂腐,生存与发展都掌握在我们自己的手中!

工厂参观实习心得体会 篇13

一、参观学习的主要资料

1、资料丰富。外出参观学习的时光虽然不长,但安排紧凑。通过对煤气加压站、常白班、焦炉地下室、炼焦车间等各个标准化岗位的参观学习,切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力,激发了他们的工作热情,奏响了生产一线工人工作提速前进的最强音。

2、收获显著。这次,通过参观学习,让我也有了参照,有了目标,更有了干劲。让我对一线职工非常的佩服,领略了一线职工对工作的敬业精神,他们的举动深深的嵌入我的心灵,我作为浩博公司的一名后勤科员,在如此优越的环境下工作,虽在工作上也是兢兢业业,但远比生产一线岗位的职工,我自叹不如。

二、参观学习的主要体会

1、一线职工的敬业精神让我叹为观之。他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌,在那样艰苦的环境中,卫生环境持续得如此干净整洁,足以证明我们的员工是多么的勤劳刻苦,他们的行为告诉我们“世上无难事,只怕有心人”。

2、一线职工的思想意识。他们在紧张的工作之余,仍然没有忘记学习。他们把工作中遇到的问题及积累下的经验都认真的记录下来,对出现的问题认真进行分析,为以后的工作做了充分的准备。他们为了熟练操作规程和许多相关的规章制度,他们坚持每一天抄写锻炼,这是何等的坚持不懈。在他们刻苦勤奋的'努力下,一笔栩栩如生的钢笔字展此刻我们的眼前。生产一线的凝聚力是公司稳步快速发展的保证,只有我们心往一处想、劲往一处使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

3、焦炉地下室的温度是何其得高,他们却一点也不畏惧,仍然是爱岗敬业、勤于巡检,一股股刺鼻的煤气味让很多人都无法在继续参观下去,可想而知,他们对工作的执着,让我们勤勉与共。

三、参观学习的主要收获

短短两个小时的时光,大家学习取经,一路深入思考,收获颇丰。

1、一线职工持之以恒的精神让我感悟颇深;

2、一线职工的劳动纪律和对工作独到的见解让我觉得不可思议。

3、一线职工在如此艰苦的环境下,把工作做得尽善尽美,一线领导的管理水平远远超过了我的想象。着实令我佩服的五体投地。

4、一线的厂容厂貌简直焕然一新,让我简直不敢相信眼前的生产厂区是如此的干净、整洁、井然有序。

5、在他们身上有很多值得我们学习的精神,学习他们的过人之处,以后我会多与一线职工接触,把生产与后勤融为一体,只有干群一心、迸发出极大地工作热情,并不断地充实、完善自我,取得更大的成绩。

通过参观学习,我认为:态度决定一切!干任何工作,态度第一,没有正确的态度就没有事业成功的可能。我天天都是带着一种激情,近乎疯狂地工作,走进公司我就忘记了一切。同时是对公司深深的荣誉感和职责感使自我能够发自内心地忘我投入到工作中。虽然这种满负荷的工作身心都是十分累的,但自我的工作为公司的发展做出了贡献,得到了领导的肯定,从中体会到了人生的成就感和归属感,再苦、再累心里是快乐的,所有的付出都是值得的;心动更要行动。我有决心、有信心不断学习,超越自我,不断在工作中学习,在学习中工作,不断积累和丰富自我的知识和经验务必不断学习,超越自我超越自我无极限,乘风破浪,奋起直追。不断地鞭策自我并充实能量,提高自身素质与专业水平,以适应时代和企业的发展,与公司同进步、同发展在实践中锻炼成长。

工厂参观实习心得体会 篇14

我带着激动的心情、略显紧张一路来到险峰机床厂,险峰机床厂位于惠水县高镇,1958年建厂,1965年正式改名为险峰机床厂,属于市有企业,企业经营的范围是机床,但是主要是生产各种各样的磨床,例如:高速无心磨床、轧辊磨床、导轮磨床、精密无心磨床等,险峰机床现有员工两千多人,规模很大。

我们进入公司的场地后师傅强调最多的就是安全问题,不允许我们接触任何开关和触摸任何机械设备,不允许同学们在里面打闹,也不允许影响工人的生产,不允许在里面抽烟,在师傅一阵苦口婆心之后,我们才跟他进入车间,听他一路讲解。

我们第一个参观的是销造车间,里面全是重型设备,7吨的冲天炉,10吨的保温瓶,20吨重的移动式混砂机,里面的砂纸用的全是树脂砂,砂型沙箱都很特别,一般砂型加工好后冷却半小时可以取模,但是选择砂型风干的话,水伤的会产生气孔,而决解的办法就是焊补来解决,正常情况下再制造砂型的时候要加工昌口。

接下来我们参观的是二楼的数控加工车间,金二加工车间加工的都是些小零件,所用的加工设备为VMC1650A的加工中心,VMC100C的铣床,CAK632850C的车床,M714x16的卧轴钜台平磨床等,机械设备都很大,加工中心能一次性装24把刀,穿过过道来到金一加工车间,相对于金二加工车间来说,金二车间加工的都是大零件,里面的龙门式铣床产于北京第一机床厂,镗床产于济南第二机床厂龙门铇床主要加工大平面。来介绍一下加工的成品,险峰机床厂生产的磨床有24米得,也有18米的等等,轧辊磨床皮带可达23根,险峰机床厂的的航车可达75吨,机床精度可达111000mm,可在生产好的机床上刷上一层油漆有利于防锈,包装箱可达84125x60,但是这里包装的只是某一部分,险峰是聚集所有流程于一身的生产企业,备料、生产、加工、包装、成品出售都在险峰机床厂完成。

险峰机床厂的下一步规划:在贵阳孟关建基地,估计今年年底就建成,厂房建成后,作为险峰的厂区重心专研精加工,而惠水险峰专研粗加工。现在的制造业正从降低劳动成本、产品成本来提高企业整体效率和质量的竞争。知识—技术—产品的升级的周期越来越短,对技能、质量的要求更高更精,同时社会中对环境的保护、绿色制造的意识不断增强,险峰的制造技术为自己的企业赢得了竞争的重要途径。而磨床相对于车床、铣床等采用数控系统的时间较晚,因为它对数控系统有特殊的要求。进来,借助WNC技术,磨床上砂轮的连续修整,自动补偿,自动交换砂轮,多台工作,自动传动和装夹工件等各种操作都得以实现。因为WC与制造自动化技术的联系越来越紧密,作为自动化柔性生产的的重要基础的数控机床在机床中占的比例越来越多,应市场对磨床的特别需求,磨床的生产具有很广阔的前景,而无心磨床的前景更美好,它主要用于加工很细很长的零件,加工出来的零件精度很高,如果一个零件全部加工好就差磨削了,采用外圆磨削就会出现刮伤,精度等系列问题,而无心磨削就可以达到这种加工所需要的结果。所以险峰是一个有着美好前景的企业。

我们乘着一路快吧来到高峰石油机械厂,位于贵州省金阳开发区,建厂于1971年,原名为贵州高峰机械厂,隶属于中国兵器装备集团公司,主要从事以石油钻采机为主的民品生产,是中国钻采机的核心企业之一,经过努力,高峰具有很强的自主设计能力,锻铸,热表,机械加工等能力达到行业的先进水平,车间里具有先进的加工设备,工艺齐全,能够生产包括钻井震击,打捞工具与固井工具,钻井工具,钻采设备地面钻具维修设备以及采油测试工具在内的众多的品种以及规格的石油钻采机产品能够满足油田的钻采作业,特别是处理钻井事故的各种需要。

有了前次去险峰的经验,老师和其他人也不再强调很多关于安全的问题,跟着师傅听他讲解,车间的环境很好,绿色的走道,黄线以内为生产范围,里面的设备、毛坯、工件摆放有序,比起以前的那些机械厂环境好多了,见不到一点油污,而且里面的工作人员大多很年轻,高峰石油机械厂金阳厂区主要是车外圆和打内孔以及改螺纹,车间里有手动机床也有自动CNC系统机床,而且CNC系统机床占大多数,看着工作人员在操作加工的大部分是大零件,用吊车装夹。车间里的师傅带了一圈后,让我们在不影响生产的情况下自我观察一下车间里的设备和其它的东西,在里面加工的东西我们重观了轴,而且同学们一起讨论了一会儿,,所谓的石油机械,所用的零件应该大部分是通孔的,现在钻井工程技术也越来越高,所以石油机械设备也越来越先进,把加工了的轴与不曾加工的毛坯零件相比,不禁而感叹科技水时代的进步速度,以前老师在讲台上讲得龙飞凤舞不如来此一见,所谓百闻不如一见应该就是这样吧,亲自操作过但那是实训。并没有真正的生产来得正是。

就高峰石油机械厂的管理模式制度,每个员工都可以批评别人与自我批评,而且采取罚款制度,我在车间宣传栏上看到一些罚单,都是因为违反了厂里的规章制度所造成的,还有一些员工的检讨以及员工的考情表,应该做到公平公正了,车间里的卫生以及很多东西都做的很好,所以应该无论任何地方都是一样的,有一定的规章制度是好的,所谓无规矩不成方圆,因该正是这个道理。

我国现阶段的石油事业不是很发达,石油勘探尚处在中等的成熟阶段,而且石油是种重要的资源,可以说是现代经济的血液,石油工业作为一种基础工业需要大量的技术人才,石油生产领域具有科技含量高,技术性强等特点,而资源事业就得着眼于未来,采用先进的科学技术,例如石油钻井,高峰生产的是的是液压式震击器,利用液压油在细小流道内运动的阻尼作用锁紧机构,利用流道突然变化所应起的'释放,在震机器所产生打击从而在钻柱内形成震动,液压式液压式震击器由于其紧锁机构工作原理的限制,只能在单一方向产生震击,一般为向上震击,由于具有优越于机械式震机器的长延时功能,其震击力大小可依靠钻的操作任意调节,但由于液压介质、密封材料、密封结构等容易受到磨损,井温等因素受到影响,产品的寿命、适应性、可靠性都不稳定。显然对密封机构和密封材料的选用以及对零件加工精度的要求都十分严格,正确的选择和使用震击器产品就能发挥其应有的效应,为钻井工业带来更大的效益,高峰生产的设备都是很先进的,这与机械式脱不开关系的。

总结:参观实习与实训对于机械制造与自动化专业来说是一个很重要的过程,机械是是集力学、机械工程、机械设计等学科为一体的专业,对于马上要进行实习的我们来说,这两次的参观实习更是锦上添花,让一颗悬着的心终于放下来了,平静下来了,机械这一专业所学的课程比较多,制图、计算、编程这些都是必须的,如果学好了这一专业,就业前景是非常广阔的,具备一定的机械制造基础知识与运用能力,在生产第一线工作,机床的操作是要很细心的,具备有空开发数控能力的人员与人才将成为企业真多的目标,机械制造自动化专业人才近年来在企业中处于供不应求的状态,这就要求我们要严格要求自己,养成良好的生活习惯,达到国家规定的学生体质健康标准,健康的体魄和良好的心理素质,具有解决专业知识的实际问题的能力,懂得一些生产管理知识,了解本专业科学技术的新成就和新开发的趋势,借助工具书阅读和学习本专业的资料,有一定的自学能力,本专业的我们具备专业知识和能力是很多的,要具备扎实的自然科学基础,能正确的利用和读懂本专业的专业术语,具备本专业的制图、计算、测试等工艺操作基本技能等等,只要学好专业知识,走到哪里都是人才。

这两次的参观实习让我收获很多,也了解很多关于机械专业的工作环境,虽然时间很短暂,接触到的是整个工作流程,但是也学到了很多知识和经验,这些是无法从书本上学到的,这样的参观实习让我更好的了解自己的不足,让我们更好的设定人生目标,这两次的参观实习让我受益匪浅。

工厂参观实习心得体会 篇15

随着社会科技地迅猛发展,经济的迅猛增长,工业结构发生改革,汽车业在这几年间得到迅猛发展,汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度,因此,学校的教育也存在一些落后现象,为了解决这一问题,在即将离校进行顶岗实习时期,我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学习活动,让我们深入的了解了企业的生产以及现状,为以后进入社会工作打下了良好的基础。

周一,我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售(Sales)、售后服务(Service)、零配件供应(Spareparts)、信息反馈(Survey)为一体的4S专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店,主要提供A3两厢,A3三厢,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,东方之子,东方之子cross,旗云等车型

此次参观学习我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先,销售顾问为我们介绍了奇瑞新A3,运用6方位绕车介绍法为我们作了示范,然后我们与其进行了交流,对销售的方法、心得,遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景,销售量进行了了解。对于销售人员的要求,接待礼仪,销售程序,交车流程进行了学习。之后,我们又在接待人员的带领下参观了维修车间,简单的了解了各个工位的职责。

在与销售顾问的交流中,他们大多数想法还是比较统一的,就是在销售方面做几年,积累经验,学习更多的社会规则,充分去适应、熟悉、运用环境,为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划,很多人还是处于一个比较迷茫的状态,还没有一个清晰的计划,多处于积累经验的地步。

周二,我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司,简称南京徐工汽车,是徐工集团控股的重型卡车制造企业;公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区;成立于20xx年9月,是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司,通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外,但又与工程机械息息相关的重卡制造领域,这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方

案提供了强大的保证。20xx年以来,徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销,国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发,在强化重卡产品研发销售的同时,不断实现向特种车、专用车的延伸,成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。

首先,我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观,我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器,一块块铁片被冲压成设计好的模式,工人们只需搬用铁片而已,看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量,减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术,在高电压的冲击下,成型的铁片的连接点被瞬间融化,与另一块融化点融合,随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题,同时也使得车身外观更加平滑,美观。喷漆烤漆车间略显昏暗,整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。

近年来徐工汽车将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台,产品的动力也拓展到420马力段,真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓,徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名,目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品,主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运

输车等。徐工汽车将在20xx年下半年批量推出祺龙精世版,该产品采用国外先进的车身设计技术,由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计,整体笼式结构车身,满足全部21项欧洲最新法规要求;CAN总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。

通过这次实践活动,我不仅开阔了眼界,不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式,还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动;更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识,才深刻的认识到,理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距,我们要学习的东西还很多,我们对社会充满着很的的不解,对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中,我们应该不断参加各种社会实践活动,增强理论知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的.能力;能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较,增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力;同时,也增强我们适应社会、服务社会的能力;更多的地接触社会,了解社会,不断地参与管理实践活动,在实践中不断动手、动脑、动嘴,直接和社会各阶层、各部门的人员打交道,培养和锻炼实际的工作能力,并且在工作中发现不足,及时改进和提高,使之更新知识结构,获取新的知识信息,以适应社会的需要。

周三,我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日,是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目,也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。 公司注册资本25.27亿元人民币,合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人,占地面积125万平方米。

公司产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车,7.5万台柴油发动机,产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线,包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中,“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色,内外兼修,全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华,引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头

轻卡欧霸系列的上市,南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象;跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车,产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线,产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等,产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司,依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力,联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司,具有高水平的产品开发软硬件设施,全面应用数字开发技术,实现产品从设计到投产的同步工程,有效缩短了产品设计和开发周期,保证了新产品的设计质量。

公司配备大量先进的加工检测设备,其中80%来自德国、美国和意大利,为产品高质量提供了可靠保证。公司应用ERP、电子商务等现代化信息管理系统,广泛采用CAD/CAE/CAM等先进的计算机辅助技术手段,形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络,为广大用户提供了恒久快捷、GPS化的贴身服务。

公司树立“质量第一,精益求精造汽车;顾客至上,优质高效创名牌”的质量理念,建立了科学的质量管理体系,先后通过了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等国家、行业、军用多重质量体系标准认证,形成了可靠有效的质量保证体系。环保是NAVECO追求的核心价值之一,公司本着“依法管理,清洁生产环保汽车;预防为主,持续优化绿色环境”的环境方针,致力于环保汽车开发和生产,推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过ISO14001标准认证,公司环保工作通过清洁生产审核验收,先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。

对于南京依维柯汽车有限公司,我们只是走马观花的看了一遍,因为厂区较大,我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致,主要分为冲压成型车间,焊接车间,喷漆烤漆车间,内饰车窗组装车间,底盘车间,整车组装车间。冲压车间与徐工的比较,虽然机器没徐工的大,但整个生产流程比徐工的程序要多,正个依维柯的车身全由冲压成型,因此冲压车间显得比较忙碌,工人的工作量却不是很多。接下来

就是焊接车间,这里依旧采用的是点焊,运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起,组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间,整个车间依旧是封闭式的,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。其中,依维柯更多运用了机械手的操作,这种智能化的机械设备能更精准,更迅速的完成工序的操作,同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比,整个生产流水线的智能化水平依旧不高,很多岗位可采用智能操作来完成,这或许与整个生产量有关吧。

在与接待人员的交流中,我们提出了这样的问题,如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作,现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是,可以进入一些维修企业,通过多大多数不同种类的汽车的维修,了解各种汽车的性能与组成,同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识,增加自己对汽车的进一步认识,增强自己的思考能力,为以后的工作打好基础。

多年以来,IVECO汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖,先后被列为省、市和国家名牌产品,被授予 “全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子,IVECO汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门,是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车;公司在不断开拓国内市场的同时,还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会,整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国,开创国内轻客走出国门之先河,同时成功地向意大利IVECO公司出口发动机等多种产品,进入了意大利IVECO公司国际采购平台。

工厂参观实习心得体会 篇16

突如其来的实习,对我的大学生涯来说无疑是场很有意义的挑战,毕竟无论是毕业以后的职业规划,还是对社会的认知程度,都需要实践经验的积累。然而由于我很少参加社会实践活动的缘故,导致比较欠缺这方面的经验,因此我选择在电子厂实习,并希望能够在工作中培养自己吃苦耐劳的能力。在实习结束以后,我也应当对电子厂的工作进行总结。

通过对生产设备的操作辅助其他员工完成流水线的生产,虽然做好这项工作存在着技术方面的难度,却也让我通过努力从而胜任,我在实习初期便跟着电子厂的师傅熟悉厂内的生产流程,从中能够体会到这项看似枯燥的工作,其实很能锻炼人的意志力。只不过,由于缺乏经验的缘故,导致我也会在电子厂工作中出现差错,所幸的是我能够认清自身定位并将精力都放在学习工作技巧之中。须知在什么都不懂的情况下,还不知所谓只会因此吃亏罢了,事实上也有许多同事并不认为作为大学生的自己能够吃苦,为了改变这个观点,导致我在电子厂工作中加强了工作技巧的学习,从而证明了自己。

做好生产线上的`工作是我的主要职责自然得用心对待,事实上由于这项工作比较简单的缘故,导致我在短时间内便将其掌握,剩下的则是随着熟练度的积累从而减少自己在电子厂工作中的误差率,虽然操作流程并不复杂,却也要秉承严谨的态度以免出现产品质量问题,再加上工作期间也有质检员对产品进行抽样检查自然得小心些才行,随着熟练度的增加,导致我在实习期间能够较好地完成自己的生产指标,在电子厂工作的这段日子着实让我对生活有了更多的感悟。

认真做好产品的组装工作从而强化自身的工作技巧,对于电子厂的工作来说并非是将产品生产出来便可以不管不顾,在顺利通过质检的同时还要对产品部件进行组装才能够使其出厂,否则的话无论是质量方面的问题还是组装环节没有做好都会导致电子厂的声誉受到影响,因此我比较重视组装环节的工作并针对这方面的问题向电子厂的师傅进行请教,虽然在时间的积累中让我能够熟练运用电子厂工作的技巧,但是在实用性方面依旧需要向老员工请教,从而改进自己的工作方式。

即便完成实习期的电子厂工作也并没有值得自傲的地方,毕竟作为职场新人的我在工作中依旧存在不少需要学习的地方,我应该要认清自身的不足,并保持谦虚的态度,积极向他人请教,在总结实习期的经验以后,自然能够为毕业以后的职业规划做好准备。

工厂参观实习心得体会 篇17

一、参观学习的主要内容

1.内容丰富。外出参观学习的时间虽然不长,但安排紧凑。通过对煤气加压站、常白班、焦炉地下室、炼焦工厂等各个标准化岗位的参观学习,切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力,激发了他们的工作热情,奏响了生产一线工人工作提速前进的最强音。

2.收获显著。这次,通过参观学习,让我也有了参照,有了目标,更有了干劲。让我对一线职工异常的佩服,领略了一线职工对工作的敬业精神,他们的举动深深的嵌入我的心灵,我作为浩博公司的一名后勤科员,在如此优越的环境下工作,虽在工作上也是兢兢业业,但远比生产一线岗位的职工,我自叹不如。二、参观学习的主要体会

1.一线职工的敬业精神让我叹为观之。他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌,在那样艰苦的环境中,卫生环境保持得如此干净整洁,足以证明我们的员工是多么的勤劳刻苦,他们的行为告诉我们“世上无难事,只怕有心人”。

2.一线职工的思想意识。他们在紧张的工作之余,仍然没有忘记学习。他们把工作中遇到的问题及积累下的经验都认真的记录下来,对出现的问题认真进行分析,为以后的工作做了充分的准备。他们为了熟练操作规程和许多相关的规章制度,他们坚持每天抄写锻炼,这是何等的坚持不懈。在他们刻苦勤奋的努力下,一笔栩栩如生的钢笔字展现在我们的眼前。生产一线的凝聚力是公司稳步快速发展的保证,只有我们心往一处想、劲往一处使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

3、焦炉地下室的温度是何其得高,他们却一点也不畏惧,仍然是爱岗敬业、勤于巡检,一股股刺鼻的煤气味让很多人都无法在继续参观下去,可想而知,他们对工作的执着,让我们勤勉与共。

三、参观学习的主要收获

短短两个小时的时间,大家学习取经,一路深入思考,收获颇丰。

1、一线职工持之以恒的精神让我感悟颇深;

2、一线职工的劳动纪律和对工作独到的见解让我觉得不可思议。

3、一线职工在如此艰苦的环境下,把工作做得尽善尽美,一线领导的管理水平远远超过了我的想象。着实令我佩服的五体投地。

4、一线的厂容厂貌简直焕然一新,让我简直不敢相信眼前的生产厂区是如此的干净、整洁、井然有序。

5、在他们身上有很多值得我们学习的精神,学习他们的过人之处,以后我会多与一线职工接触,把生产与后勤融为一体,只有干群一心、迸发出极大地工作热情,并不断地充实、完善自我,取得更大的成绩。

通过参观学习,我认为:态度决定一切!干任何工作,态度第一,没有正确的态度就没有事业成功的可能。我天天都是带着一种激情,近乎疯狂地工作,走进公司我就忘记了一切。同时是对公司深深的荣誉感和责任感使自己能够发自内心地忘我投入到工作中。虽然这种满负荷的工作身心都是非常累的,但自己的工作为公司的发展做出了贡献,得到了领导的肯定,从中体会到了人生的成就感和归属感,再苦、再累心里是快乐的,所有的付出都是值得的;心动更要行动。我有决心、有信心不断学习,超越自我,不断在工作中学习,在学习中工作,不断积累和丰富自己的知识和经验必须不断学习,超越自我超越自我无极限,乘风破浪,奋起直追。不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与专业水平,以适应时代和企业的发展,与公司同进步、同发展在实践中锻炼成长。参观工厂实习心得体会6

随着社会科技地迅猛发展,经济的迅猛增长,工业结构发生改革,汽车业在这几年间得到迅猛发展,汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度,因此,学校的教育也存在一些落后现象,为了解决这一问题,在即将离校进行顶岗实习时期,我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学习活动,让我们深入的了解了企业的生产以及现状,为以后进入社会工作打下了良好的基础。周一,我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售(Sales)、售后服务(Service)、零配件供应(Spareparts)、信息反馈(Survey)为一体的4S专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店,主要提供A3两厢,A3三厢,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,东方之子,东方之子cross,旗云等车型。

此次参观学习我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先,销售顾问为我们介绍了奇瑞新A3,运用6方位绕车介绍法为我们作了示范,然后我们与其进行了交流,对销售的方法、心得,遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景,销售量进行了了解。对于销售人员的要求,接待礼仪,销售程序,交车流程进行了学习。之后,我们又在接待人员的带领下参观了维修车间,简单的了解了各个工位的职责。

在与销售顾问的交流中,他们大多数想法还是比较统一的,就是在销售方面做几年,积累经验,学习更多的社会规则,充分去适应、熟悉、运用环境,为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划,很多人还是处于一个比较迷茫的状态,还没有一个清晰的'计划,多处于积累经验的地步。

周二,我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司,简称南京徐工汽车,是徐工集团控股的重型卡车制造企业;公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区;成立于20xx年9月,是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司,通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外,但又与工程机械息息相关的重卡制造领域,这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方案提供了强大的保证。20xx年以来,徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销,国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发,在强化重卡产品研发销售的同时,不断实现向特种车、专用车的延伸,成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。首先,我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观,我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器,一块块铁片被冲压成设计好的模式,工人们只需搬用铁片而已,看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量,减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术,在高电压的冲击下,成型的铁片的连接点被瞬间融化,与另一块融化点融合,随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题,同时也使得车身外观更加平滑,美观。喷漆烤漆车间略显昏暗,整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。近年来徐工汽车将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台,产品的动力也拓展到420马力段,真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓,徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名,目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品,主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运输车等。徐工汽车将在20xx年下半年批量推出祺龙精世版,该产品采用国外先进的车身设计技术,由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计,整体笼式结构车身,满足全部21项欧洲最新法规要求;CAN总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。

通过这次实践活动,我不仅开阔了眼界,不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式,还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动;更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识,才深刻的认识到,理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距,我们要学习的东西还很多,我们对社会充满着很的的不解,对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中,我们应该不断参加各种社会实践活动,增强理论知识的转化和拓展,增强运用知识解决实际问题的能力;能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较,增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力;同时,也增强我们适应社会、服务社会的能力;更多的地接触社会,了解社会,不断地参与管理实践活动,在实践中不断动手、动脑、动嘴,直接和社会各阶层、各部门的人员打交道,培养和锻炼实际的工作能力,并且在工作中发现不足,及时改进和提高,使之更新知识结构,获取新的知识信息,以适应社会的需要。周三,我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日,是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目,也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。公司注册资本25.27亿元人民币,合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人,占地面积125万平方米。公司产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车,7.5万台柴油发动机,产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线,包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中,“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色,内外兼修,全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华,引领了中国轻型客车新一轮技术革命。

轻卡欧霸系列的上市,南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象;跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车,产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线,产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等,产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司,依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力,联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司,具有高水平的产品开发软硬件设施,全面应用数字开发技术,实现产品从设计到投产的同步工程,有效缩短了产品设计和开发周期,保证了新产品的设计质量。

公司配备大量先进的加工检测设备,其中80%来自德国、美国和意大利,为产品高质量提供了可靠保证。公司应用ERP、电子商务等现代化信息管理系统,广泛采用CAD/CAE/CAM等先进的计算机辅助技术手段,形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络,为广大用户提供了恒久快捷、GPS化的贴身服务。

公司树立“质量第一,精益求精造汽车;顾客至上,优质高效创名牌”的质量理念,建立了科学的质量管理体系,先后通过了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等国家、行业、军用多重质量体系标准认证,形成了可靠有效的质量保证体系。环保是NAVECO追求的核心价值之一,公司本着“依法管理,清洁生产环保汽车;预防为主,持续优化绿色环境”的环境方针,致力于环保汽车开发和生产,推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过ISO14001标准认证,公司环保工作通过清洁生产审核验收,先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。对于南京依维柯汽车有限公司,我们只是走马观花的看了一遍,因为厂区较大,我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致,主要分为冲压成型车间,焊接车间,喷漆烤漆车间,内饰车窗组装车间,底盘车间,整车组装车间。冲压车间与徐工的比较,虽然机器没徐工的大,但整个生产流程比徐工的程序要多,正个依维柯的车身全由冲压成型,因此冲压车间显得比较忙碌,工人的工作量却不是很多。接下来就是焊接车间,这里依旧采用的是点焊,运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起,组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间,整个车间依旧是封闭式的,我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间,这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里,这样充分利用了空间,减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯,线束,仪表盘,座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道,储气罐,转向装置,邮箱,发动机,变速器,传动轴,蒸发器,风扇,轮胎等。整车组装就比较简单了,用行车将车身安放在底盘上,再固定即可。车辆下线时,要对车辆进行测试,检查各个部位是否有问题,及时进行解决。其中,依维柯更多运用了机械手的操作,这种智能化的机械设备能更精准,更迅速的完成工序的操作,同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比,整个生产流水线的智能化水平依旧不高,很多岗位可采用智能操作来完成,这或许与整个生产量有关吧。

在与接待人员的交流中,我们提出了这样的问题,如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作,现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是,可以进入一些维修企业,通过多大多数不同种类的汽车的维修,了解各种汽车的性能与组成,同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识,增加自己对汽车的进一步认识,增强自己的思考能力,为以后的工作打好基础。多年以来,IVECO汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖,先后被列为省、市和国家名牌产品,被授予“全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子,IVECO汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门,是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车;公司在不断开拓国内市场的同时,还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会,整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国,开创国内轻客走出国门之先河,同时成功地向意大利IVECO公司出口发动机等多种产品,进入了意大利IVECO公司国际采购平台。

工厂参观实习心得体会 篇18

经过学校的努力使得我有机会去工厂参观。我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴。这不仅体现出了学校领导对学生的'重视,更体现出了领导对学生的无限关怀。

怀着激动的心情,跟随老师进入工厂。首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单。休息片刻,人力资源带领我们参观工厂。途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等。

其中,我们重点参观了生产车间。首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业。接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检。加的电是直流电。然后看到的室高频电源。高频电源的作用是降压处理。接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝。做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验。这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了。