事故反思心得体会
老地方整理的事故反思心得体会（精选16篇），经小编精挑细选，希望能帮助到大家。
事故反思心得体会 篇1
xx月xx日集团公司召开了某某煤业“某某”事故反思教育整顿大会，大会上路董事长对“某某”事故带来的惨痛地教训及下一步集团公司安全工作做了重要讲话，强调安全生产事关每个员工的生命，安全生产是凯嘉这座大厦的根基，根基不牢，地动山摇。聆听了路董事长的讲话后，我作为分管安全的副总，深刻的反思了本次事故教训，结合我公司的工作实际，对安全管理工作做以下分析：一、专业培训发电公司是集团公司旗下新的发展领域，具有科技化、自动化程度高，掌握好相关岗位的'操作技能是一项基本功，公司各部室，尤其是运行技术两个部门要经常安排相关专业培训，并带着对制度和规程的敬畏，摸清各种设备的脾性，确保机组的平稳运行，把安全生产的每项工作都落到实处，为本质安全创造一个基础环境。
我们公司都是一批高素质的精兵强将，要把队伍带好也必须加强安全方面的培训，在班前会上要拧紧安全这根弦，不可存麻痹、侥幸等心态，时时灌输安全观念，结合操作实际，分析安全风险点，让人人坚持警惕不放松。
二、基层建设发电公司值长的重要性。作为一名基层班组长，要全盘掌握发电公司气源（气柜及预处理系统）、燃气内燃发电机、余热锅炉、汽轮机、化水、电气及相关管路、线路等岗位的实际情景，做到心中有数。遇突发情景，值长要不慌不乱，稳住阵脚，有条不紊的指挥各岗位人员按照相关操作规定处理突发情景。值长要具备以上条件必须在日常管理中外强技术素质，内强心理素质，工作中多想各种突发状况，发生后如何应对，做到胸有成竹，并带领班组一帮人多处置、多磨练。
三、强化监督安保部要全面承担起基层安全管理工作，细化管理，强化监督，严格执行“两票三制”，落实瓦斯管理制度，深入现场，严查“三违”，严肃处理一批冒险蛮干、对抗管理、不遵守安全规程、不按操作规程作业、严重违反公司规章制度的人。针对重点关键部位，要组织各部室长期开展专项检查，排除事故隐患，建立起一套隐患排查治理机制，落实排查整改，将安全管理构成闭环管理，不留尾巴。
充分调动起基层员工对安全管理的积极性，正确认识到安全的重要性，把被动安全管理变成主动安全管理，把要我安全变为我要安全。
进取贯彻落实路董事长对我们的期待：“只要我们大家共同振作起来，行动起来，党政工团齐抓共管、齐心协力，带着对自我和他人生命的尊重，带着对制度和规程的敬畏，带着对事业的追求和人生的担当，把安全生产的每件事情都放在心上，把安全生产的每项工作都落到实处”。
事故反思心得体会 篇2
在当今这个资讯高度发达的社会，不论是制造业企业还是商业企业，要想在日益激烈的市场竞争中
立于不败之地，就必须高度重视提高产品(服务)质量，否则，将会被市场无情淘汰。因此，注重提高产品质量是一个现代成功企业发展的必由之路。
这次质量事故的主要原因就是岗位工没有把好质量关，而且知道自己的错误后隐瞒自己的错误，让质量事故更进一步的扩大化。
像这样的事情,细想一下,作为我们称重的一名普通岗位工来说，我们要从自身做起，严格要求自己，做到实事求是的去对待自己的工作，提高自己的质量意识。具体说来要注意一下几条：
1.首先要实事求是的对待自己的工作，当有什么异常情况及时向作业长汇报。当出现错误不要隐瞒实情，不要一错再错。让失误控制到最小化。不至于给公司造成很大的损失。
2.认真对待自己的工作，绝对不能存在侥幸心理，得过且过。
3.在工作过程中做到严格把好质量关，比如挂标牌的时候，认真关注每一包盘卷的质量，如有问题及时汇报给作业长。
4.作为称重岗位的一名普通的岗位工来说，应该把每一包盘卷的标牌的所有信息，都要核对准确无误后才可以悬挂标牌，每包盘卷的标牌如同它的身份证一样。所以一定要做到准确无误。
有时缺陷虽小,但往往造成大的事故.如美国挑战者号航天飞机失事的原因在于一块不起眼的塑料泡沫存在质量问题.所以在现实社会中,大到一个企业,一个国家,小到我们每一个人,都必须去积极的改变我们的质量观,当我们社会中每一个人都拥有一个健康正确的`质量观时,我们的社会更加的繁荣更加的和谐. 生活中保护自己,从而把握好我们的质量关,生活中我们要奉献自己,从而我们要拥有好正确的质量观!
通过对这次质量事故的学习，让我对质量有了一个新的认识，意识上更有所提高。所谓质量观,是生活工作中我们每一个人对质量的认识和对质量问题的观点。它决定了我们质量态度和行为的价值取向。落后的质量观必然产生消极的质量态度,和不适宜的质量行为,从而制约产品质量的提高,甚至导致产品质量下降;而先进科学的质量观,必然会使我们的质量提高一个台阶! 希望通过学习，让我们的质量意识，质量观，从不同程度上都有所提高。要引以为戒。做好自己的本质工作。
事故反思心得体会 篇3
x年8月31日，在我们碳素厂，发生一起安全事故，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，悬链钟不可靠，导杆受力不均匀，阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因：安全意识薄弱站在设备上违规操作，悬链小车控制失灵后没有终止作业，员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后，合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的'原则，对事故发生的原因进行了多次详细的分析，对事故的责任人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长，我认识到本事故的教训是深刻的，事故不仅给企业造成了损失，也给责任人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补
事故反思心得体会 篇4
xx事故的发生让我们深切感受到事故的无情和残酷，在事故面前，生命是那么的脆弱，那么的不堪一击，事故已然发生，接下来，我们该吸取什么教训，避免重蹈覆辙。
首先，是思想上要提高意识，要牢固树立“安全第一，预防为主”得思想。不论是管理者还是员工，也不论是师傅还是徒弟，对于安全红线任何时候都不能触碰，安全的意识不管什么时候都不能松懈，作为管理人员更是要紧绷“安全”这根弦，消除麻痹思想。
其次，行动上要依章而行。每一项项目，每一个设备都应有对应的操作规程，严格按照操作规程进行操作，操作上的安全隐患是能够把控的。我们平时要加强对规章制度和操作规程的'重视学习，提高每一员工的业务技能，规范日常“两票三制”的管理，并且要确保各项规章制度落实到位，杜绝“三违”。
另外，要做好各岗位存在的危险源分析。要让每一位员工清楚认识到自我所处岗位存在哪些危险因素。做好系统设备巡检工作，班班做好隐患排查，从小问题、小缺陷抓起，及时发现，及时处理。“千里之提毁于蚁穴”往往事故的酿成都是由那些我们自认为“没问题”的小问题造成的。
总之，安全职责重于泰山，不是危言耸听，我们对安全要时刻怀有敬畏之心，敬畏安全就是敬畏生命。
事故反思心得体会 篇5
化肥厂造气车间的尾气成份一般以甲烷、氢气为主。甲烷、氢气均为易燃气体，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源或明火有燃烧爆炸的危险。
针对此次事故专家从物料危险性、尾气燃烧炉危险性作了分析，提出了尾气燃烧炉火灾爆炸事故的.几点预防措施：
1、点火前对炉内用蒸汽或氮气进行彻底置换，然后再点火。如点火不成功或中途火焰熄灭，应开启引风机或用蒸汽、氮气置换一定时间后，方可再次点火。
2、稳定燃气压力，并宜设置压力控制报警联锁，防止出现脱火、回火现象。
3、对设备设施进行经常性的预防性检维修，避免出现燃气意外泄漏。
4、在燃气管线周边泄漏源附近设置可燃气体检测报警器，并设置声光报警装置。在室内点可燃气体易于积聚处也应设置气体检测报警器。
5、燃气管线及使用燃气区域，电气、仪表设备等防爆等级应符合规范要求。
通过对同行业的安全生产事故案例的学习，为班组成员再一次敲响了警钟。时刻警醒我们一定要通过别人的事故不断反思，将日常生产中遇到的风险及时得到规避，确保员工生命和企业财产的安全，真正做到万无一失。
事故反思心得体会 篇6
职工发言积极，都能够认真反思自己曾经存在的不安全行为，通过本人自身的教训，使职工深刻认识到安全的重要性。纵观我作业区目前现状和以往的事故案例，总结以下几点：
一、我作业区属高危区域，各重大危险源点的控制有待加强。
1、煤气是我作业区一大重点危险源之一，管理方面虽然制度上在不断完善，但从职工的认识情况来看，对涉及煤气的相关观念淡薄，主要体现在生产操作上，对设备点检不够细致，部分老化设备存在漏煤气现象而未上报，互保制度和监护制度落实力度不够。
2、高温是我作业区又一大危险源，主要体现在竖炉高温水封池和竖炉窥孔上，从部分职工反思中看出由于冬季生产蒸汽大，点检时视线不好，竖炉水封池盖板有可能存在腐蚀现象而引发事故。由于竖炉负压不好，下层窥孔有灰渣喷出在作业时会造成烫伤事故。
二、职工思想本质上并未把安全放在第一位。
从此次事故反思活动中可以看出：轻安全重生产的陋习一直在职工思想中存在，认为搞好生产就是重点，安全放在生产之后，公司虽然强调安全的重要性，但职工在日常的工作中往往会因为突发状况而产生严重后果，急躁、不冷静、思想麻痹等等。还有一个重要原因就是违章作业，违章作业历来是引发事故的主要原因，从职工的反思中有近一半以上与违章和习惯性作业有关，各类安全操作规程明确规定了的还有违反，证明制度落实的不够，学习的不够彻底，没有从根本上认识到违章作业的严重性。
三、日常生产中职工未尽职尽责。
责任心不强是又一重要原因，点检不到位、联系确认不清等，此点应从基层抓起，让职工从思想上转变，要让职工有使命感，成就感，消除不利于安全和生产的消极因素，注意力集中在工作中。青年职工的操作技能低下是引发事故的又一原因，而因为操作和经验不足，导致生产事故，从而引发安全隐患。对这部分青年职工要多教育，帮助其提高操作技能。
事故反思心得体会 篇7
时光飞逝，在水钢学习即将一年的时间。目前学习了三个车间，最近几个月在连铸车间学习，这个月是继续对浇钢岗位的技术和技巧的学习，同时加强对其他岗位的熟练操作程度。本月连铸车间出现了几次事故，从事故中我学到了很多，事故让我发现问题，在师傅们的帮助下解决问题。最重要的是能从生产中尤其是在抢事故中能看出两个字“团结”，这点很值得我们学习。如果不团结生产将不顺行，事故抢不回来，直接影响整个生产流程。在这段时间的学习心得如下：
一、学习内容体会
大家都知道结晶器是连铸机的心脏，那么浇钢工就是心脏的动力，所以我们可以看出浇钢操作岗位的重要性。浇钢操作岗位是连铸生产过程中的核心岗位和蕴含技术的岗位，所以每组钢的开浇、停浇及生产过程的顺利进行，浇钢工处于主导作用。当然要排除一些外界原因，例如钢水温度过低导致钢水结瘤堵流和跳电造成生产设备停止等。我在连铸这段时间里见过很多次是事故，有的事故可以抢救回来，有的就造成非计划停浇，影响生产。连铸生产过程中最常见的事故有：开浇漏钢、生产过程中拉漏、钢水温度过低结瘤等。有时候正确的`操作和根据实际情况进行操作可以避免事故的发生。例如，6月24日2#连铸机丁班白班也就是我所在的班组进行生产一组特种钢造成非计划停产。原因是因为当时钢水温度过低再加上中间包是使用的是浇铸特钢的塞棒装置，塞棒是用来控制和稳定钢水流量从而稳定拉速的，所以钢水温度低、流速过小导致结瘤堵流，经抢救无效造成非计划停产。在事故分析会上我们机长和浇钢工师傅都分析道：如果开浇时把塞棒开到最大按照普钢开浇也许不会结瘤。当然事故的原因精炼车间是罪魁祸首，钢水温度不达标。当然还有很多我亲自目睹的事故案例，在这就不多举例了。从这些事故中我得到一些启发：1.各个岗位要增强自己的责任心。2.操作人员要细心谨慎，把自己的技术水平发挥出来。3.要善于思考、总结，杜绝相同事故的发生。4.加强各个车间操作岗位的联系。5.不要太死板，根据实际情况进行生产操作。
二、实际操作
浇钢工的实际操作主要是：开交操作、生产过程操作、停浇操作。其中最重要的是开浇操作，即开浇时手动操作中拉速控制。这段时间以来我一直上浇注平台跟着师傅们进行亲自操作，我现在可以很熟练的对结晶器进行加保护渣和捞渣，和停浇前把侵入式水口卸下并进行堵流操作。在快停浇时师傅会把一个流次调成手动浇注让我亲自操作根据液面调拉速。很遗憾的是因为开浇特别重要很容易出现事故，所以现在还不让我进行开浇操作，但是会积极参与开浇操作，帮助他们做一些辅助操作。水钢第二炼钢厂连铸车间有三台连铸机，无论哪个机座发生事故我都会跑过去看师傅们是如何抢救事故的，从中我学到很多东西和方法。帮助师傅们进行开浇前准备工作和处理事故现场使我不仅对连铸机认识的更透彻而且使我对现场的劳动工作不再拘谨。虽然学习的时间不够长，目前才短短的几个月，我感觉经过自己的努力学习和不断的实践，所学到的那么多东西和一些扎实的实际操作技
术，还是值得高兴的。当然了还有很多没有学到的，但是我会努力的。
三、小结
我们身为外出学习的员工，主要就是学习操作技术和事故处理，正常生产的情况下我们学到的东西很少，只有在事故中才能学到很多专业的技术和心态，遇到事故不能畏惧，保持清醒的头脑去处。生产中都不愿意出现事故，但有时候事故的发生是难免的，所以我们要抓住每一次事故，从中体会事故的原因和处理方法。重要的是要看到师傅们之间的配合、团结，这是我们最值得学习的。
事故反思心得体会 篇8
20xx年06月12日上午，丽江市古玉供电有限公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20xx年安全警示教育活动。
活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负责任”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例，都是用实际发生的事件在向我们说明一个主题:安全无小事!
综观这些年来我们在执行安全工作上，虽然公司有一整套的安全规定，并不厌其烦地对安全工作的.开展做了不少的要求和规定，还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展情况进行督察。但是，就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章——就自觉不自觉地在发生，就发生在我们的身边!
安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生，只有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自己的责任在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自己不伤害自己;自己不被他人伤害;自己不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。
针对于此，还有一个重要的环节在实际工作的开展中必须重视:工程施工的安全管理，必须要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。
在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作，每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便，怕麻烦，必须兼顾到方方面面:人员、设备，工具、材料一样也不能遗漏，以确保检修和停送电的安全。
重视安全工作，特别是在工作执行的过程中必须严格执行《安规》和现场工作规程，要结合现场实际，开展好现场勘查，执行好“两票三制”。在开展工作中，坚决杜绝“违章作业”。
希望大家都能开开心心的工作，平平安安的回家，回家做什么?好好总结事故给我们的教训，多看书，多学习，多掌握一些安全知识，以确保我们自己都能安全的工作!
事故反思心得体会 篇9
20xx年06月12日上午，丽江市古玉供电有限公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20xx年安全警示教育活动。
活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负责任”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例，都是用实际发生的事件在向我们说明一个主题:安全无小事!
综观这些年来我们在执行安全工作上，虽然公司有一整套的安全规定，并不厌其烦地对安全工作的开展做了不少的要求和规定，还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展情况进行督察。但是，就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章——就自觉不自觉地在发生，就发生在我们的身边!
安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生，只有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自己的责任在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自己不伤害自己;自己不被他人伤害;自己不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。
针对于此，还有一个重要的环节在实际工作的开展中必须重视:工程施工的安全管理，必须要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。
在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作，每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便，怕麻烦，必须兼顾到方方面面:人员、设备，工具、材料一样也不能遗漏，以确保检修和停送电的安全。
重视安全工作，特别是在工作执行的过程中必须严格执行《安规》和现场工作规程，要结合现场实际，开展好现场勘查，执行好“两票三制”。在开展工作中，坚决杜绝“违章作业”。
希望大家都能开开心心的工作，平平安安的回家，回家做什么?好好总结事故给我们的教训，多看书，多学习，多掌握一些安全知识，以确保我们自己都能安全的工作!
事故反思心得体会 篇10
8月31日，在我们碳素厂，发生一齐安全事故，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，悬链钟不可靠，导杆受力不均匀，阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因：安全意识薄弱站在设备上违规操作，悬链小车控制失灵后没有终止作业，员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后，合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则，对事故发生的原因进行了多次详细的分析，对事故的职责人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长，我认识到本事故的教训是深刻的，事故不仅仅给企业造成了损失，也给职责人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到安全的.重要性，对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。
一、提高安全素质，杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此，抓安全生产务必抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。
二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点，没有终点，全体员工要互教互学，取长补短，共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯，操作工在做到三会、四懂的前提下，还应做到五勤，只有这样才能更好地保障生产的安全。
三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动，身为一线员工做好安全生产工作就是的降本增效。在工作中不仅仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒，及时消除安全隐患。
只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产铭记在心，消除任何对安全工作的饶幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
事故反思心得体会 篇11
班组是煤矿安全生产中的最小基层组织，也是煤矿企业安全管理的最终落脚点。因为煤矿企业所有的安全规章制度的建立和实施以及安全预防措施最终都要落实在班组，因此班组安全建设的好坏直接影响煤矿企业各项经济措施的完成。那么如何抓好区队班组安全建设呢？我个人认为应做好以下几个方面的工作：
一、选好、管好、用好班组长、提高班组长的素质及事业心和责任感。随着煤矿企业用工制度的改革，以及煤矿企业生产的特殊环境，使区队班组的'员工尤其是一线班组员工队伍结构发生了很大变化，知识偏低，整体素质下降，很难选出高素质的班组长，加上多年来，煤矿企业的班组长普遍存在由区队领导直接指定，造成了班组长队伍整体素质低下，很难是适应新形势下班组建设的需要，为抓好班组安全建设，必须在选好管好、用好班组长上下力气。
俗话说“火车跑得快、全靠车头带”。班组长在班组中起的作用就是车头作用，在管理中叫“兵头将尾”，这就要求班组长不仅要懂生产，精技术，通安全，熟管理，还要有一套灵活可用的工作方法来带领班组所有成员形成合力，完成区队给定的各项安全生产指标。如何来选好班组长呢？我认为应该采用：领导推荐、职工举荐、个人自荐的方式选出班组长候选人，然后由所在班组全体职工以无记名投票方式选举产生，把那些有事业心和责任感的职工选拔倒班组长岗位上来，绝不能搞领导一言堂和任人唯亲。在选好班组长后要管好用好班组长：一是要定期举办班组长培训班，结合班组长的岗位定期充电，使其在安全、业务、管理方面不断提高；二是要建立班组长的动态管
理机制，形成优胜劣汰，充分调动班组长的积极性；三是要建立激励机制，规定好班组长的待遇，让那些想干事业有责任心的班组长劳有所得，从精神上和物质上得到奖励和实惠。
二、规范班组长现场管理制度和执行力
班组安全管理的重点是现场管理，抓住作业现场的制度化管理，也就抓住了班组安全建设的重点。所以我们要把落实工作规范，操作规范现场制度化，形成一套用制度管人、管事，来提高班组长的执行力。为保证把班组安全管理落实到实处，我认为班组长应做好以下几点：
1、坚持好班前会制度。把开好班前会作为现场管理的第一道程序，结合上一班作业现场存在的问题，针对每一个环节、每一个岗位，布置好班组安全生产及各岗位应协调处理的事项，明确工作中应注意的问题 ，识别不安全因素，向白国周班组一样进行班前的安全宣誓，做到安全注意事项不讲明不下井，责任不明确不下井。
2、坚持好班中动态检查制度。对自己班组所施工范围内作业场所，安全生产设备和系统，班中要不断巡查，发现事故隐患要及时排查，把安全隐患设备隐患消灭在萌芽状态，严格落实现场防范措施，遇到重大险情要及时报告，并有序组织人员及时撤离现场，避免事态扩大。
3、严格执行交接班制度，班组长要把自己当班中相关的安全生产原始记录一一交接清楚，并填写好交接班日志，防止问题不明，措施不当，而危及安全生产。
4、抓好安全质量标准。班组长要根据班组的实际情况制定出现场安全管理的标准和要求，推行作业现场精细化管理，不但要求制度全，而且要求标准高，每班要对作业现场工程质量，岗位工作质量进行验收和评估，实现动态达标，积极创建安全精品工程。
5、落实班组安全生产权益，班组长是作业现场的第一责任者和组织者，对作业现场作业条件的变化情况，有安全生产决策权和组织指挥权；有检查职工安全工作情况，抵制上级违章指挥权；有对作业现场工程质量，岗位工作质量进行安全评估验收权；在安全隐患没有排除不具备安全生产条件时，有拒绝开工或停止生产权。
总之，班组安全建设不是一朝一夕的事情，要常抓不懈，在生产中找规律，在生产中探路子，真正把班组建设工作落到实处。
事故反思心得体会 篇12
不知不觉来到承德站运转车间已经大半年，在这半年中经历了很多，一步步在连接员岗位上不断的学习进步。有幸结识了传授我技术的各位师傅，他们都有着极其丰富的作业经验，都值得我去学习。
20xx年以来全路连续出现了5起人身死亡事故，其中涉及新职人员死亡两起，尤其是新乡站学习连接员被中部车梯刮倒致死，使我震撼最大。听到这起事故经过，从心底感觉死亡离我很近，因为自己也在连接员的岗位上工作，并且是刚刚定职不久，在作业中各种技术还不是很熟练，这样的人身死亡事故很可能发生在自己身上。
对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的.安全行为存在的问题，结合岗位的责任，对自身日常作业进行分析，我认为自己还存在以下问题：
1、在思想认识上还存差距。安全意识薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不名敏感。安全作业意识思想不足，作业中安全风险意识不强。
2、对规章制度以及相关安全知识还不能完全掌握。对各种规章制度，相关安全知识学习比较少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常作业不规范。在日常作业中，自己并没有完全按照规章制度执行，从而产生了许多安全隐患，在作业细节方面很有很大的安全提升空间。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：
1、进一步提高安全意识。尤其是人身自保意识，在保证自身安全的同时保证作业安全。在今后在工作中，我要认真按照各项规章制度严格要求，绝不违章，从思想上真正认识到安全的重要性，提高安全意识。
2、进一步加强理论学习。我在今后的工作中要严格要求自己，加强安全规章、法律法规的学习，提高自身业务素质，为安全生产的稳定有序做努力。
3、进一步落实安全责任。要时刻牢记“安全第一”的责任意识，做好本岗位的职责，敬业爱岗，尽职尽责。让同事、领导放心。总之，我要通过这血淋淋的教训，认真反思自己，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局、为公司做出新的贡献。
在工作上，我拥有不怕吃苦的精神，积极主动的完成每一钩调车作业任务，对待工作有严谨认真的态度。面对作业中的各种问题，均以冷静沉着的态度面对，处理问题均保证自身安全与行车安全为先。遇到困难不退缩，受到挫折不堕落，受到夸奖不骄傲。在工作上，拥有严谨的处事态度，正确的思想观念，和不怕困难的精神与坚定的信念。
事故反思心得体会 篇13
为贯彻学习总公司关于安全生产管理的文件精神，结合物业公司的实际情况，我们在公司范围内对文件进行了深入学习，并将安全生产意识广泛加以宣传，各部门积极响应，取得良好的宣传效果。
通过此次总公司的安全生产管理总动员，我们对各口的规章制度重新进行了整顿、落实，确保物业公司各个环节安全、有序的运作。
工程维修中心负责小区公共设备设施的维护保养，强电、弱电的维修人员在作业过程中“安全第一、预防为主”的指导方针显得尤为重要，学习过程中，他们切实体会到了公司文件的精神所在，并更加重视生产中的安全问题；其它维修人员及护卫人员也领会了安全生产会议精神，对他们今后工作的顺利开展指明了方向，并追加了种种安全符号。
新出台的《安全生产法》体现了在安全生产管理上要强化“超前意识”、“预防为主”的理念，进一步明确了只有有效地预防生产安全事故的发生，才能使安全管理工作达到最高的境界。我们知道，生产安全事故一旦发生，将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使多加几个“不放过”也为时晚矣。安全管理工作的“超前意识”，强调把安全工作的重点从事后处理转移到事前监督上来。要建立完善的事前监督管理体系，在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则和“防范胜于救灾”的内涵。
同时，也要形成建立积极向上的“安全文化”氛围，这是安全管理工作事前监督体系的重要环节。公司内部推行的安全生产热营造出浓厚的“安全文化”氛围，“安全文化”追求的是一种各级领导干部身体力行现出来的安全管理理念，从而促使所有人员表现出较高的重视安全工作的自觉性和积极性，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去，从而使各项安全生产管理工作成为自己工作的行动指南。一个完善的考核机制应包含安全管理的各个环节，健全“责任链”的监控系统，提高“防患”意识，从小事做起，建立必备的安全防患措施，养成工作严谨、执行制度认真、工作程序规范的良好工作作风。在实际工作中提高自防和互防能力，做到“三不伤害”，从而建立起安全管理工作的新风尚。把生产过程中发生事故的可能性消灭在萌芽状态。
中国有句古话“千里之堤，溃于蚁穴”，生产过程中，如果不重视安全因素，那么等在后面的将是无数毁灭性后患。作为世界上头号超级大国，美国的电力设施也堪称是世界一流的。如果把它的电网比喻成千里之堤，也可以说是铜墙铁壁铸成的长堤。曾发生于美国东北部及加拿大部分地区的大面积停电的那次停电事故，对美国及加拿大的航空和陆路交通，正常科研，生产与居民生活造成严重影响，并直接影响到美国国家秩序的稳定，成为当时震动世界的大新闻。然而，就那样一个世界一流的大电网，由于对预警迹象的不够重视，致使电网陷入了大面积瘫痪的'状态，真是应了“千里之堤，溃于蚁穴”的这句中国老话。
现在，倡导安全生产的号角已经吹响，良好的生产风气业已树立，我们相信，通过贯彻学习安全生产管理相关知识，做好安全生产工作，做到“横向到边，纵向到底”发动全员共同积极主动的投入到安全管理中，才能确保一方平安，更好地为业主提供满意的服务，为构建和谐社会、平安企业、幸福家庭，提供必要的保证！
近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》，此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一齐起触目惊心的事故，一桩桩血淋淋的事实，让我感触很深，也倍感自己肩负的职责重大，给我的启示和教训也是深刻的。
在统计的10起安全事故中，其中违章动火与违章指挥的有4起，我们此刻能够把他都归纳为“违章作业”，由此可见，在我们日常的安全管理中，发生安全事故，“违章作业”占的比例是比较大的，也是我们就应警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多，尤其是动火作业更是司空见惯，正因为有这么高频次的检修，也就注定我们在日常的工作中要细致，要精心，要把安全防护措施落实到位，要把本质安全坚持到底，这是我们的原则，也是我们的态度。
在统计的10起安全事故中，其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起，这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候，可能暴露出来的问题会少一些，但是如果遭到非正常的状况下，或者是紧急的状况下，在处理问题的过程中，也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中，或者是有一些紧急状况下的堵漏，紧急停车等处理问题的机率也是比较大的，怎样做好应急措施是我们就应个性关注的一个问题，也是我们就应着手解决好的一个问题。
在10起事故中，其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次，这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故，我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪，领导不重视，基层肯定也小视，因而酿就一个又一个的惨剧，无不让人叹息！记得我以前讲过，作为一个化工厂的工人，要学会不断地从事故中学习教训，总结教训，充实自己的头脑，让自己变的成熟起来，想的要全面，安排要具体，落实要到位，把关要严密，管理要过硬，检查要细致，整改要彻底，纪律要严明，奖罚要公平，这样才能管理好一个工段，才有可能限度地杜绝事故，远离事故的发生。
关于“人”的不安全隐患，我觉的比“物”的不安全隐患更可怕，更难治理，虽然我们口口声声地讲要透过不断地培训与教育提高其操作技能，增强其安全意识，但是对于一些本来自律意识较差，个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心，他全当耳边风，着实让人无奈的很。因此我觉的，目前公司就应采取必要的末位淘汰制，把一些扰乱民心，缺乏职责心，操作技能差的员工进行必要的淘汰，要把金泰变成一个大熔炉，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有这样，才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展，更有利于安全工作的全面提升。
总而言之，透过对《通知》的学习，深深地给我上了一课，作为乙炔工段的一名副工段长，整日给易燃易爆物质打交道，不仅仅多了一些敬畏，更多了一份职责，眼下只有扎扎实实地开展好各项工作，严格遵守操作规程，做好日常检修的安全防护措施的落实，重大危险源的监控，全面提升个人素质，全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进！
事故反思心得体会 篇14
近期单位组织我们学习观看了一部交通事故的教育片，通过这部影片使我们进一步了解了酒驾、超速和疲劳等不良驾驶的危害。通过一起起惨烈的交通事故让我们对交通安全有了更深的体会。
社会经济的发展带来更加优越的生活条件，交通设施和交通法律的不断完善让我们的交通环境更加规范有序。但车辆的不断增加对交通环境造成了严重的压力。每天都在发生各种各样的交通事故。这些交通事故或是简单的剐蹭，或是严重的伤残甚至是惨烈的死亡。
疲劳驾车。人体的长期的紧张状态下过度消耗而受到损害，如眼睛模糊、头脑反应迟钝、手脚不灵敏、判断信号和动作容易发生失误等。如果这些状况得不到及时补偿，会变得更严重，人的'情绪也变得极易冲动、急躁、发怒等。如果长时间开车不休息，其精神得不到休息，精神体力不支而进入睡眠状态，此时驾车就会失控导致交通事故。
超速行车。“十次肇事九次快”。在超速行车时，当遇到路面有突发情况这类驾驶员往往以为用急打方向避让或用紧急刹车应付，结果是车速过快刹车距离拉长，紧急制动、紧急避让车辆惯性大造成相撞或侧翻等交通事故。
酒后驾车。据有关资料表明：驾驶员酒后开车发生交通事故的可能性是平时的16倍，30%的交通事故是由酒后开车、酒醉驾车引起。因为酒精直接影响人的自知能力，造成视线模糊，动作失调。驾驶员饮酒后更容易盲目开快车，强行超车，极易引发交通事故。
粗心大意、思想麻痹开车。这就是我们平常所讲“不怕一万，就怕万一”的俗语。驾驶员在路况差的马路上开车格外小心，思想集中，谨慎驾驶，一旦开上平坦宽直的路面时思想上就放松，油门一踏，轻松驾车，从而放松了警惕性，一旦路面出现突发的情况，驾驶员措手不及，导致事故发生。曾有一警言：“事故源于瞬间麻痹，安全来自长期警惕”。这是长期总结出来的行车经验和教训。
这些情况都是我们自己可以避免的。生活中不应存在侥幸心理，对违法驾驶机动车行为要坚决抵制。为了自己也为了他人的安全，遵守交通法，文明出行。
事故反思心得体会 篇15
结合近期发生的几起安全事故，从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。
连续出现安全事故是否可以避免？事故发生后，我们应该怎么想？出了事故我们应该如何应对？
从发生的这些事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系。我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
1、要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享。
要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的.思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸。
2、要提高我们每名职工的安全认知能力。
要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
3、一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。
要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要，要细致，慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。
4、要重点部位重点抓。
车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。
5、要职能岗位职能抓。
在技术业务岗位，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题。同时做好事故的应急防范、应急处理，保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。
“安全无小事”，防微杜渐是关键。安全不是面子功夫，而是要落到实处；安全不是喊喊口号，而是要真正行动；安全更不是只为自己，而是为了大家。希望每个人都能时时把安全记心中，刻刻把安全落实，这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。
事故反思心得体会 篇16
xx煤业“3·14”事故，给员工生命、企业声誉和经济效益带来了重大的伤害和损害，也给我们带来了惨痛的教训。痛定思痛，我们须深刻汲取事故教训，进一步强化“安全第一”的工作理念，强化安全意识和“三责”意识，使员工真正认识到“安全就是生命，违章就是犯罪”;进一步强化安全风险分级管控和隐患排查治理，提高矿井抗风险能力，真正做到不安全不生产，隐患不排除不生产，安全措施不落实不生产;一以贯之地坚持标准化管理、标准化作业，使员工遵章守纪，按章操作，依规而行，真正提升安全管理水平，实现安全生产。
我们将以“3·14”事故教训为新的前进的起点，以忠诚、扎实、高效的工作，为xx集团的安全稳定和可持续发展努力奋斗!
“3·14”事故暴露出管理人员和广大员工安全思想放松、安全管理不严、不细、不实，责任落实不到位，制度落实不到位等诸多问题。
痛定思痛，我们须牢记事故教训，真正剖析事故原因，认识事故危害，将教训变成经验，以高度负责的态度、求真务实的作风、扎实高效的工作，将安全的主动权牢牢把握在自己手中。结合公司实际，一是要强化“三责”意识，层层压实安全责任，层层筑牢安全防线;二是要强化安全风险防范，消除水、瓦斯、矿压等致灾风险，将隐患消灭在萌芽状态;三是要狠抓隐患排查整治，发现隐患，立即整改，并从严从重追责;四是要强化安全生产标准化建设，实现标准化管理、标准化作业，真正提升安全生产水平，努力实现全面安全、本质安全、持续安全。
昨天上午，阴雨沉沉，像是“3.14”的阴霾还未挥去一般，集团公司召开了xx煤业“3.14”事故反思教育整顿大会。x董事长出席大会并作了重要讲话。
会上宣读了集团公司对此次事故相关责任人的处罚文件，及相关负责人作出深刻检讨。但是，再多的.经济赔偿、降级处分都换不回那三条逝去的生命，再多的对不起也换不回事故前的祥和，换不回家人失去的亲人，也代替不了重症伤者受的疼痛!
痛定思痛，面对这一切，我们需要做的不只是反思，更多的是前行路上的谨慎、认真、积极，作为一名中层生产管理者，更需要从自身做起，履职尽责，切实维护工人兄弟利益，维护公司良好社会形象，给公司创造安全、环保的生产环境，给公司、集团交一份满意的答卷。
路董事长有句话对我而言如雷贯耳，醍醐灌顶!他说，安全就是生命，“三违”就是杀人，就是自杀!这么简单而又不简单的一句话是多少人领悟不到的，义煤自建企以来，一路走来，经历了多少风风雨雨，从未有过这么大的事故，那是什么造成了这次的事故?我觉得是管理者的麻痹大意，是员工的侥幸心理，是自上而下的问题。所以，我们必须落实路董事长提出的起点要求，不达标不生产，不安全不生产。
我们要严格落实安全生产责任制，安全管理责任追究制;建立和完善技术管理体系，全面提升技术和技术人员在煤矿安全生产中的指导和引导作用;要规范和完善安全生产调度指挥系统，强化系统协调统筹职能;要规范和改进班组长选拔、培养、任用、培训、考核管理办法，将班组考核和评比作为每年工作计划，形成制度。
总之，我们只有不断提高安全意识，落实安全责任，才能做到“高高兴兴上班、平平安安回家”。我们要将企业安全文化理念渗透到每一名员工，抓安全不仅是为了别人，也是为了自己，既要对自己负责更要对他人负责，促使员工发自内心的提升自己保护意识。我们要学习事故，认识事故，分析事故，总结事故，保证安全生产的顺利进行。