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建筑工程资料管理心得

2024/11/05心得体会

老地方整理的建筑工程资料管理心得(精选14篇),经小编精挑细选,希望能帮助到大家。

建筑工程资料管理心得 篇1

20xx年的10月初,我在带教干部的指导下,在上海华山路的兴国宾馆内上海欧纪元月子会所工地开始了我的社会实践课程。虽然时间不长,但是我还是在这个工程中,在身边的工作同仁,领导身上学到了不少有用的专业知识。其中有些是课本上学不到的。在此,我谈一下自己在实习期间对材料管理由理论结合实际得出的心得体会。

材料在建筑工程的成本中占有很大的比重,所以加强与搞好材料管理工作,提高企业的经济效益是企业管理中的一项重要任务。材料管理工作面广,量大,环节多,性质复杂多变。极易发生问题。这里我简单地总结以下几点管理经验:

一.首先建立一套完整的材料管理制度。

其中包括材料的目标管理制度,材料的供应和使用制度及奖罚制度。这样便于组织材料的采购,加工,运输,储备,供应,回收和利废。并进行有效地控制,监督和考核,可以保证顺利实现承包任务和材料使用过程的效益。

二.要选配具有一定文化水平,专业素质较高,较强事业心,责任心的人员参加材料管理工作。

建立完善的材料人员岗位责任制,明确责,权,利。充分调动他们的积极性和主观能动性。对外打好交道,对内当好家。

三.加强材料的计划管理。

施工项目材料计划是对施工项目所需材料的预测,部署和安排,是指导与组织施工项目材料的订货,采购,加工,储备和供应的依据。是降低成本,加速资金周转,节约资金的一个重要因素。材料计划可根据其内容和作用分为材料的供应计划,采购计划和节约计划。工程项目开工前或开工后15天内必须做出整个项目的材料用量计划,并根据生产计划编制季度,月度材料计划。季度材料计划使项目材料计划具体化,是根据施工计划编制的,可对项目材料进行调整,它可用来核算项目季度各类材料的申请量,落实各种材料的订货,采购和运输。月度材料计划是以单项工程为对象,结合施工作业计划的要求而进行的.施工前供料备料计划,它是直接供料控制用料的依据,是项目材料计划的重要环节,所以要求一定要及时,全面,准确。

四.把好材料采购大关,建立以领导分工负责

由财务,仓库及采购人员组织的审查小组,严格审查材料采购合同,对材料的采购实行三对比方法。即对比材料的质量,价格和运距。坚持质量择优而选,价格择廉而买,路途择近而运的原则。采购人员要熟悉市场行情,掌握市场动态,在采购具体材料前要向供料单位索取产品合格证或出厂质量证明单。并对证明单上所列的各种材料质量,数量,规格认真审查,将证明单,合格证或试验单送交验收人员或资料员。采购在采购过程中发现质量问题和解决情况要做详细记录以便备查,对各种材质证明要有登记和签收手续。

五.严格执行材料进场的验收制度。

大宗材料和三材一律由现场收料员,工种施工员和班组长,监理共同验收,做好实验并建立台账,其他材料由保管员验收入库。报支发票时,发票,验收单和各种小票必须签章齐全,手续完备。先由材料会记审核后由分管材料的领导审批,如甲方供料由材料员到甲方开取领料单或调拨单,报材料核算部门登记。材料到场后,由现场材料员及相关人员就其质量,数量进行检查验收,并办理手续。现场材料入库要严格执行验规格,验品种,验数量,验质量的四验制度。

在一般情况下对下列材料不予验收:

1.呆滞积压,质量低劣,假冒伪劣的材料。

2.无使用对象的特殊材料。

3.超出储备定额悬殊的一般材料。

4.打短线物资应视生产施工需要,不能超过三到十二个月的用量,超出者不予验收。

5.成件包装物资要进行抽查,凡质量,数量等与收料单不相符的不予验收。

六.要做好进场入库的保管工作,减少损失和浪费,防止流失。

根据各类材料的特点采取有效的保管措施,建立健全保管制度。对材料要做到先进先用,对各种工料采取随班组转移的方法,按定额配备,增加职工的责任感,减少丢失和避免混用。对失职丢失工,料具的当事人,均得赔偿损失金额的50%100%,情节严重的要给与重罚款。仓储材料按不同规格科学合理摆放,标志鲜明,便于存取查点。为了保证仓库安全和材料不致变形,按材料性能分门别类,按类分库,采取相应措施做好防渗,防潮,防火,防腐,防老化等工作。对于周转材料的管理也要加强,提高其利用率。周转材料价值高,用量大,使用期长。对周转材料的管理要求是在保证施工生产的前提下,减少占用,加速周转,延长寿命,防止损坏。周转材料应由项目部统一管理,及时做到随拆,随收,随清理,随修理,随保养,包干到人,堆放整齐,对于手持小型周转材料列户到人,以损换新,对丢失或保护不善给予照价赔偿。

七.现场严格限额领料,坚持节约预扣,余料还库,收发手续齐全,并记好单位工程台账促进材料的节约和合理使用。

施工班组完成施工任务办理任务书验收时,应同时办理边角余料,残旧废料的退料手续,若发现场地不清,余料不退,现场材料员及班组长不予签证验收。旧料按使用价值划分等级,回收利用。已无使用价值的残旧模板,脚手架料,金属配件等都进行回收处理,材料的包装品也应及时回收处理。工地材料员要加强原始记录统计和分析,做好材料核算工作。及时做好材料的入库,盘存,发放,退库,回收等记录和凭证的保存,统计,分析。这样可随时发现问题,防止材料超用,掌握材料的盈亏,通过核算总结材料管理的经验和弊病,通过改善加强材料管理,更好地提高企业的效益。

以上七点是我在这段实习期间与同事领导交流学习总结出的一些心得体会,还有很多不足之处有待学习补充。而在工作中还有很多意料之外的情况或者是从没遇见过的突发变故,难以预料的事件只有靠时间慢慢积累经验和教训,不断学习进步才能有法解决。在这里还想告诉大家的是要学会做事更要学会做人。因为我们并不是一个独立封闭的部门,我们要与各个部门人员共同协调工作,遇事要经常换位思考,要多与对方交流,才能把双方想法相互传递,沟通交流后才能和互相理解。这样才能在工作过程中避免误会,使问题及时得到解决处理,把工作真正做好。

建筑工程资料管理心得 篇2

本学期的实验教学课,我们专业陆续进行了工程项目管理沙盘模拟实验。通过老师耐心的讲解,我不仅对沙盘有了更进一步的认识,同时还喜欢上了这个实验。最重要的一点是,在沙盘实验中,我收获更多的是课本上学不到的知识。就好像我亲身经历了施工现场一样,对整个工程的运作都能一清二楚。这次实验是以小组为单位的,考验个人能力的同时,也验证了我们的团队写作能力。先说一下沙盘吧,个人认为,沙盘就是模拟工程,让我们分别模拟不同的角色,对这个工程进行前期策划与后期执行操作,整个过程是在一个大桌子上,桌子上有模拟工程的各种教具。每组有五个不同的角色,分别是:项目经理、财务经理、经营经理、生产经理、采购经理。在这个实验中,我担任的是生产经理一职,主要负责进度计划编制、资源需用计划、施工操作等。在项目经理的带领下,我们向银行贷款80万经过一系列的买材料填写单子材料的进出最后在所以的工程款结算并偿还贷款和银行利息后共盈利39万。项目策划技巧有很多,以下就是我们小组通过实验总结出的一些技巧:

1、横道图的绘制是一个相当重点的问题,在实际施工过程中,横道图的绘制就相当于施工组织设计了。横道图是确定项目工期,计算模版、机械、劳务班组进出场的依据,起到了指导整个项目进度计划的作用,此外、提前完工还能得到额外的奖励。所以,在绘制横道图时有几个因素需要考虑,模板的周转费、机械劳务班组的进出场费,模板机械班组的待工费以及提前完工的奖励。横道图绘制好后,各项计划也就出来了。

2、购买成本与自己加工的成本有很大的区别,在原材料和成品价格确定的情况下,可以列出明确的公式,当混凝土需要量超过多时,自己加工比购买成品更能节约成本。

3、劳务班组进出场与待工费的成本分析,待工一周费用为3万,进场费2万,出场费2万。可见,如果待工两周及以上的就应该考虑进出场了,两周的话就可以省下来2万块钱。

4、要及时的投入雨季施工与安全施工的费用,避免紧急补救措施。

在模拟实验课中,我们每个人都有很多收获,我自己也总结了一些学习心得:

首先,对于一个项目而言,目标是非常重要的,目标是判断一个项目成功与否的依据。利润的最大化就是其中的一个重要的目标,其实我们不断的考虑进出场,考虑待工,就是围绕着利润最大化这个问题。

其次,一个团队是一个整体,只有发挥每个人的优势,整体的优势才能体现出来。只有统一意见和思想,战略和策略才能得到大家的全力支持,才能形成巨大的合力。所以也更体现团队合作的意义。在众说纷纭的情况下,在各执己

见的情况下,各个经理怎样迅速作出分析决策,并且说服其他人。或者提供数据报表,接受他人意见和建议。现实中离不开团队合作,没有合作精神的个人是会被当今社会所抛弃的。

这个实验将书本上比较零散的知识点串连在一起,在整体上使我们对项目的流程有了一定的了解,也可以说它是工地实践的一个缩影,它让我们把学校的理论知识运用到了这款实验上来了,让我们认识到理论知识不像以前想的一样,只在学校才有用,实践上仍然少了理论知识做基础。刚开始的时候拿到一堆资料,第一感觉就是束手无策,不知道该怎么弄,从哪里下手,尽管其中的许多都在课堂上讲过,但不知道怎么将它们整合到一起。

课堂上我们做计划都是通过题目中给定的已知条件来计划,只要把题目中的已知条件都考虑到,做题基本上就不会错,但是在沙盘中,这些已知条件不再明确给出,需要通过自己的情况和其他部门的情况来定,各方面因素也需要自己分析,缺了哪个因素都会引起项目的损失。施工方案不是一成不变的,需要我们依据项目情况自己制定方案。过程中,我们还必须根据变化不断更新计划,不同组的同学竟然做出了完全不同的施工方案,这就很能考验整个施工团队考虑问题的方向、方式和方法了,这关很锻炼学生的能力。

这款实验给我印象最深的是它强调了项目组成员的团队精神,各个职能部门必须紧密地结合,整个项目才能很好的完成。而沟通在整个实验里起到了不可小觑的作用,项目经理与下属职员的沟通,各职能经理之间的有效沟通。沙盘实验虽说只是模拟的实际,但是我们在其中却得到了实战的快乐,充分做到了理论联系实际,大学学到的很多知识都得到了全面的应用,让我对之前学习的理论知识有了更深刻的认识。

最后,我要感谢老师的细心讲解以及精彩互动,两周的实验时间虽然很短,但我受益匪浅。

建筑工程资料管理心得 篇3

一、工程概况

(一)设计概况广州大学城位于广州番禺区小谷围岛及南岸地区,西邻洛溪岛,北邻广州生物岛,东邻长洲岛。总规划用土地43.3平方公里。共分为五个大学组团,十余所高校新校区将坐落于大学城内。大学城内道路采用了环形放射线的道路网络,形成“三环六射”为主的干路网络结构,再辅以三十多条放射线状道路使整个岛的路网形成有机整体,形成即自我一体又充分与外部联接的路网格局。

华南师范大学校区呢道路交通组织服从大市政的交通规划,区内不做渠化,区内交叉口按平交设计。机动车道大于等于9m,按城市支路设计,小于9m按区内道路设计。除15m、20m宽断面道路设置人行道外,其余道路均采用人车混行方式组织交通。

华南师范大学教学区道路系统原经过多次变更后分为A、B、C、D、F、G、K、L、I、III、IV、VI及图书馆北消防车道等;生活区道路系统经过多次变更后分为M、N、O、R、S、T、U、V、W、Z等

(二)结构形式

1、软弱地基处理本工程的软土地基处理选用振冲碎石桩复合地基、换填等方法。碎石桩按梅花形布置,桩径为80cm,普通路段桩间距为1.8m,桥头两侧为1.5m,顶部设置碎石垫层,与碎石桩材料相同,层厚30cm;

2、路基、路面路基填土采用砂或山岗土,要求分层压实,分层厚度30~50cm;

路面结构:上面层采用4cmAC-13I改性沥青混凝土面层;下面层采用6cm粗粒式AC-20I沥青混凝土;基层为20cm水泥稳定石屑,垫层为20cm碎石;采用C30混凝土预制侧石,设有人行道的路段用彩色预制砖铺砌。

二、工程完成情况

(一)工期情况华南师范大学市政道路工程,于20xx年10月16日开工,至20xx年8月25日完成要求的项目。

(二)工程完成情况由于受二期房建工程施工影响,部分工程尚未完成,转由二期施工单位完成

三、工程特点及措施

(一)土方作业难度大、工期紧入场初期,新建的华南师范大学所在区域,农屋村舍星罗,山丘池塘密布,西有北亭村,东有大塱村,草木繁盛,呈现一派人与自然相和谐的景象。但如此美景却给施工造成了极大的难度。

首先按照工期要求,所有房建单体的土方场平工作必须在20天内完成,而且场平工作包括开挖淤泥、土方、运输、回填等工作,工程难度大,涉及的工程量大。华南师范大学校区内挖方多余填方,弃土场地难于解决;其次由于临近尚未拆迁的村落,进岛的穗北公路又不允许断,与当地村民易发生矛盾,协调难度大,而未拆迁的只能推后再行施工,从而造成土方作业时间长,不利于施工组织。另外在土方作业过程中,为配合当地进行文物挖掘工作以及保护山体的工作,部分区域多次暂停或停工。

(二)工程变更量大,各种专业图纸问题多由于华南师范大学工程包含项目多,各种设计图纸无法避免的发生矛盾和冲突的问题,往往发生一个专业的图纸变化了,而其他相关的图纸却没有相应变化的情况,而且由于时间紧、任务大,设计图纸的质量自然可想而知,这些无疑都给施工造成了一定的影响。

(三)道路工程受房建及管线施工等工程的制约,无法形成持续性作业校区市政工程属于房建标段的附属工程,各单体建筑工程是工程主体,而后期又有绿化、冷水、热水、煤气、电信、消防等的专业工程施工,与房建单位、专业分包、大市政等单位的协调事项多,问题不易解决而且解决速度慢。小市政工程先后受到村落拆迁、保护山体、古墓、古树、临时道路、临建、保留建筑及单体施工占用工作面的影响,小市政工程无疑呈现出两头紧中间松的特点,无法形成连续性施工,施工管理的难点在于工作面创造及时机的把握。

项目部充分分析了当时的形势,以施工进度管理为重点,采取以下积极有效的措施,取得良好的效果1、作好施工组织工作针对土方工程量大,各单体要求时间紧的情况,投入三支土方作业队,按单体分工,同时又有合作,增加土方机械设备,高峰期时挖掘机18台、推土机10台、自卸车90辆,压路机10台。夜间加班,人停机械不停。同时成立后勤保障队,专门负责各种机械的维修和油料保障工作。

土方施工采取填挖平衡的方法,减少不必要的浪费。先行完成房建区域内的土方工作,为房建施工提供必要的前提。

碎石桩、沥青混凝土路面等专业强的工程,项目部则组织专业作业队来完成,即保证了工期,同时也保证了质量。小市政沥青混凝土路面全部由广东筑波路桥有限公司完成。

2、认真协调,合理调配,加强配合每天由工程管理部牵头,举行各区域施工管理人员参加的协调会,同时市政区域也相应举行内部作业层参加的每日例会,发挥检查、总结、协调、计划等职能,确保目标明确,配合一致。

在外部关系上,及时与监理工程师、业主、文物保护、当地政府以及村民作好沟通和协调,尽量避免矛盾激化,并为顾全大局适当作出让步,调整施工安排。

针对后期管道多的特点,要求各专业分包服从总包统一协调管理管理。

对于设计问题,认真组织技术人员钻研设计图纸,理解设计意图,经常而及时的将疑义、建议与监理工程师、业主、设计单位沟通,使问题得到有效解决。

四、工程变更及洽商情况华南师范大学市政道路工程发生的主要变更有:

(一)道路线形、标高变更

1、教学区E、F、G、H、II、III、IV、VI线发生了三次、四次涉及到线形及标高方面的变更,G、F线现行位置变更最大。E、H、IV线取消,II线由绿化单位施工路床以上部分;

2、教学区A、B、C、D线多次发生标高变更;

3、生活区M线发生二次标高变更,路堑挖到位后,又回填土方;

4、生活区P、Q线被取消;

(二)道路结构变更碎石垫层由15cm厚变更为20cm,基层由15cm厚变更为20cm.人行道宽度由2m宽变更为2.65m宽。

(三)增加消防车道

(三)挡土墙变更

1、C线部分段落原设计设置挡土墙,施工完成一段后,被通知取消后拆除;

2、M线挡土墙原设计属于星海音乐学院市政工程,后来被推给我部施工。由于M线标高变更,挡土墙结构变更为两种形式:重力式浆砌片石挡土墙及锚杆式挡土墙。现该部分工程移交给二期房建施工单位(广东省建工集团)负责施工。

(四)碎石桩变更多段碎石桩的数量发生变更。

五、主要施工方法

(一)软基处理碎石桩

1、现场条件创造及准备工作

(1)通水:对部分有条件的地区,就近采用现场的水塘作为水源;对没有条件的地区,由房建临时用水接驳至现场;

(2)通电:首选柴油发电机发电供应施工用电,临建区由附近电源接驳;

(3)通路:在施工区附近设置若干个料场。临时道路进行硬化;

(4)场地平整:根据设计要求的桩顶设计标高,将施工现场的地面进行平整遇到场地地下有障碍物,清除大块石、巨大的建筑垃圾等;

(5)根据设计图纸的要求,在图纸设计确定的软土地基区域建立标高控制点,测放道路轴线,使用木(竹)桩根据桩位平面布置图,布设桩位。

(6)试桩试验正式施工前进行试桩。在K0+860-K0+960段选取3根桩进行试桩,由计算机控制和数据采集系统记录施工时的各种参数,经过分析,经监理及设计审核后,作为正式施工的依据。试桩确定的参数包括造孔电流、造孔水压、加密电流、留振时间、填料量和加密段长度等。

2、测量放线布设桩位对图纸中确定的软土地基区域地面标高进行测量,再根据图纸设计的.桩间距,在现场用经纬仪和钢尺配合,将桩位准确的标定在地面上,用木(竹)桩固定,做醒目标记桩号。

3、组装调试施工设备吊机就位,连接振冲器和导杆,确定振冲标尺,连接控制电路,吊起振冲器,接通电源,启动上水,开启振冲器,记录空载运行参数,按试桩确定的各项施工技术参数,调整电控系统、上水系统到正式开工状态。

4、振冲作业

(1)造孔将振冲器缓慢地吊起,对准桩位缓慢下降振冲器至离地面30cm以内,启动清水泵供水,待振冲器下端射水口出水的水压、水量达到工艺要求时,启动振冲器,拉紧防扭绳索待振冲器内的偏心块达到额定转速时,下沉振冲器贯入土层进行造孔;造孔过程中吊机卷扬绳的下放速度控制在0.5~2m/min之间,始终保持振冲器处于悬挂状态,以免造成斜孔;当遇到电流值超过电机的额定电流时,暂停振冲器的下沉或减速下沉或上提一段距离,借助高压水冲松土层后再继续下沉造孔;造孔达到设计深度时,上提振冲器。造孔过程中要及时记录各深度的水压、造孔电流等的变化以及相应的时间。

(2)清孔当造孔达到设计深度时,即将振冲器提出孔口,然后再次下沉振冲器,往复2~3次,使孔口泥浆变稀,进行清孔,清除孔内泥土,保证填料畅通,减小桩体含泥量。

(3)振冲密实成桩填料方式采用“间断填料法”。清孔后将振冲器提离孔口,由装载机向孔内连续填入0.5m3碎石料,下沉振冲器将碎石振密。当振冲器电机的电流值迅速增大,达到规定值时,控制系统发出信号。这时,桩仍继续加密,当达到留振时间,时间继电器又自动发出信号,标志该段次的填料加密过程完成;再将振冲器提离孔口,重复上述填料加密过程,如此反复进行直至地表成桩;当一根碎石桩制桩结束后,移动振冲器至下一桩位进行制桩作业。

(4)桩体顶部处理、试验及垫层处理软土地基区域处理完成后,用压路机对软基处理区域进行碾压,保证桩体顶部土体的密实度;桩顶处理完成经检验合格后,根据设计要求在施工完成1个月后,进行单桩复合地基承载力试验;

(二)路基土方

1、路基填筑使用自卸车卸土,采用翻晒和洒水的方法调整土壤含水量,使土壤达到最佳含水量要求(最佳含水量±2%之内)。由自卸车按照一定的间距卸于土基上,在路基两侧予留50cm的宽度,使用推土机按松铺厚度整平,根据设计要求做好横坡,每层松铺厚度根据试验路段结果确定;试验段确定的机具组合及碾压工艺,首先静压,然后振压,先慢后快,由弱振至强振;一般路段,先两边后中间,先轻后重,曲线段由内侧向外侧进行;压路机沿路线纵向行进,先从每段的最低处压实,重叠15-30cm轮迹。碾压速度控制3~4km/h.

2、挖方路基按设计要求确定开挖边线,自上而下进行挖土,采取横挖与纵挖相结合的施工方法:即先沿路线方向挖通道,再沿横断面方向挖掘。挖土时注意挖填平衡,不合要求的土及多余的弃方堆放于指定地点。

建筑工程资料管理心得 篇4

随着高等级公路的不断发展,各承包商在工程质量上相互竞争,以质量取胜,以信誉占市场,已形成局面。公路施工企业要在强手如林中立于不败之地,只有强化工程管理与工程质量管理,才能在竞争中占领市场,站稳脚根。下面就今年我们在工程管理与工程质量管理方面的做法谈一下体会。

—、完善质量保证体系,强化工程质量检测手段

为了搞好质量管理,我们从组织、人员、制度三个方面抓起,建立健全了质量保证体系。项目经理部设总工,负责全段技术管理和质量工作,并兼任督导;工程处设主任工程师,负责本处质量检验和技术管理工作,下设测量、试验、质量检查三个班组,具体负责本工区质量控制、检查和验收工作。各处都设立了独立的测试检班组,测试检人员与施工人员的比例达到1:3—1:4。各类人员严格执行本工种岗位责任制,还从质量制度上给予保证,严格执行公司《工程质量与技术管理制度)、《公司月质量检查制度》、《路基路面施工细则》、《公司质量否决权制度》和《创精品工程实施方案》、《提高路面工程质量的若干措施》等,形成横向到边,纵向到底的.质量体系,对整体质量实行全方位的控制。

在建立完善的质量保证体系基础上,进一步强化质量检测手段,主要做法是:

1.开工前,依据《招标文件》和《修订规范》制订了二灰碎石、水泥碎石、沥青混凝土路面操作细则,明确各施工工序、各项技术指标的允许误差、检测频率和方法。

2.制定了工序间的交接验收办法和奖惩措施。如水泥碎石完成后15天内,对其段落各项技术指标进行检测,符合要求的认真清扫、冲洗,做沥青封层。不符合要求的进行处理,合格后进行下一道工序施工。

3.加强对原材料的控制与检测。工程材料由处长新自抓,所有原材料进场前一律经过取样检验,必须由处主任工程师签字后方可进场。进料过程中随时抽检。拌和场所进砂石料严格分类堆放,并备有苫布覆盖。

4.加强对施工工艺操作过程的控制与检测。如在沥青混凝土路面施工中,根据规范要求,在拌和站和摊铺现场设专人负责沥青混合料质量。严格控制沥青混合料的施工温度。在沥青混凝土路面碾压完成后,按规范要求对其各项技术指标进行检测,并及时填写各项检测记录和原始记录。尤其是现场对基层和面层平整度的检测,由3米直尺改为6米直尺逐一检测。

5.采用先进的施工设备,提高施工质量水准。为了提高施工质量,加强工程质量的检测,几年来,我公司先后从德国、瑞典、意大利、美国、瑞士专门引进了摊铺机、压路机、沥青拌和机、平地机、灰土拌和机、全站仪、多功能击实仪、自动控温沥青混合料拌和机、连续式路面平整度仪等一批具有国际国内先进水平的施工设备,从而为提高和保证施工质量创造了条件。

二、把施工管理重点放到第一线,特别是抓好工序管理

1.要求各级技术干部现场盯岗。在施工中,要求各级领导干部和工程技术人员坚持现场办公。提出工程技术人员不盯施工现场就等于脱岗。关键工序开工前,必须有项目经理部总工、处技术负责人在现场。一年多来,项目经理部正副经理、总工,坚持深入现场指挥、指导、协调,解决施工中的各种技术问题和质量问题。处长现场指挥,副处长死盯现场,与职工同甘共苦,及时解决施工中出现的各种问题。

2.高度重视基层(底基层)的施工质量,在底基层施工中,为克服以往放样不精确的弊病,提高标高、横坡度的合格率,标高控制必须设立严格的控制桩。利用线绳加密高程控制点,提高精度。第一次放样后粗平;第二次放样后精平;第三次放样后再精平,尔后立即进行检机:第四次平整是精细找平个别仍不合格点。通过“三放四整”,保证了底基层的标高和平整度。

建筑工程资料管理心得 篇5

随着高等级公路的不断发展,各承包商在工程质量上相互竞争,以质量取胜,以信誉占市场,已形成局面。公路施工企业要在强手如林中立于不败之地,只有强化工程管理与工程质量管理,才能在竞争中占领市场,站稳脚根。下面就今年我们在工程管理与工程质量管理方面的做法谈一下体会。

—、完善质量保证体系,强化工程质量检测手段

为了搞好质量管理,我们从组织、人员、制度三个方面抓起,建立健全了质量保证体系。项目经理部设总工,负责全段技术管理和质量工作,并兼任督导;工程处设主任工程师,负责本处质量检验和技术管理工作,下设测量、试验、质量检查三个班组,具体负责本工区质量控制、检查和验收工作。各处都设立了独立的测试检班组,测试检人员与施工人员的比例达到1:3—1:4。各类人员严格执行本工种岗位责任制,还从质量制度上给予保证,严格执行公司《工程质量与技术管理制度)、《公司月质量检查制度》、《路基路面施工细则》、《公司质量否决权制度》和《创精品工程实施方案》、《提高路面工程质量的若干措施》等,形成横向到边,纵向到底的质量体系,对整体质量实行全方位的控制。

在建立完善的质量保证体系基础上,进一步强化质量检测手段,主要做法是:

1.开工前,依据《招标文件》和《修订规范》制订了二灰碎石、水泥碎石、沥青混凝土路面操作细则,明确各施工工序、各项技术指标的允许误差、检测频率和方法。

2.制定了工序间的交接验收办法和奖惩措施。如水泥碎石完成后15天内,对其段落各项技术指标进行检测,符合要求的认真清扫、冲洗,做沥青封层。不符合要求的进行处理,合格后进行下一道工序施工。

3.加强对原材料的控制与检测。工程材料由处长新自抓,所有原材料进场前一律经过取样检验,必须由处主任工程师签字后方可进场。进料过程中随时抽检。拌和场所进砂石料严格分类堆放,并备有苫布覆盖。

4.加强对施工工艺操作过程的控制与检测。如在沥青混凝土路面施工中,根据规范要求,在拌和站和摊铺现场设专人负责沥青混合料质量。严格控制沥青混合料的施工温度。在沥青混凝土路面碾压完成后,按规范要求对其各项技术指标进行检测,并及时填写各项检测记录和原始记录。尤其是现场对基层和面层平整度的检测,由3米直尺改为6米直尺逐一检测。

5.采用先进的施工设备,提高施工质量水准。为了提高施工质量,加强工程质量的`检测,几年来,我公司先后从德国、瑞典、意大利、美国、瑞士专门引进了摊铺机、压路机、沥青拌和机、平地机、灰土拌和机、全站仪、多功能击实仪、自动控温沥青混合料拌和机、连续式路面平整度仪等一批具有国际国内先进水平的施工设备,从而为提高和保证施工质量创造了条件。

二、把施工管理重点放到第一线,特别是抓好工序管理

1.要求各级技术干部现场盯岗。在施工中,要求各级领导干部和工程技术人员坚持现场办公。提出工程技术人员不盯施工现场就等于脱岗。关键工序开工前,必须有项目经理部总工、处技术负责人在现场。一年多来,项目经理部正副经理、总工,坚持深入现场指挥、指导、协调,解决施工中的各种技术问题和质量问题。处长现场指挥,副处长死盯现场,与职工同甘共苦,及时解决施工中出现的各种问题。

2.高度重视基层(底基层)的施工质量,在底基层施工中,为克服以往放样不精确的弊病,提高标高、横坡度的合格率,标高控制必须设立严格的控制桩。利用线绳加密高程控制点,提高精度。第一次放样后粗平;第二次放样后精平;第三次放样后再精平,尔后立即进行检机:第四次平整是精细找平个别仍不合格点。通过“三放四整”,保证了底基层的标高和平整度。

建筑工程资料管理心得 篇6

建设施工现场管理是建筑施工企业对某项具体施工项目施工全过程的管理,其目的是有效地完成施工项目的合同承包目标,使企业取得相应的经济效益。

施工项目现场管理的重点主要分安全管理、质量管理、进度管理、成本管理四个方面。

热点之一:安全管理项目管理培训

安全管理的目标是保证项目施工过程中没有危险、不出事故、不造成人身伤亡和财产损失。“安全第一,预防为主”是安全管理必须遵循的原则,安全为质量服务,而质量必须以安全作保证。

安全管理必须贯穿于施工管理的全过程,首先应建立安全生产文明施工保证体系,加强职工安全生产文明施工的教育,并针对分部分项工程的特点,制定有针对性的安全技术措施和专项安全生产施工方案,做好班前安全技术交底工作,并突出抓好阶段性的安全工作重点,针对不同阶段的工程特点作重点防范,基础施工阶段重点抓好支护及围挡;主体施工阶段重点抓好洞口防护、脚手架的稳定、防高空坠落、高塔电梯防倾倒、防避雷等;装修阶段突出抓好防火工作,而施工全过程必须抓好安全用电管理。

其次在施工过程中应认真贯彻执行《建筑工程文明施工标准》,实行总平面管理和文明施工责任制,创建“两型五化”施工现场,全面提高施工现场的文明施工程度,改善建筑工人的工作和生活环境。

热点之二:质量管理

质量管理是施工项目现场管理中最为重要的环节,施工质量是施工企业的生命,是企业立足市场的基石,靠质量出信誉,靠信誉争市场,靠市场增效益。

在质量管理方面,首先应建立完善的质量管理保证体系和领导体系,强化质量意识,落实质量责任,并强化质量技术管理工作,及时对工人进行技术交底,强化工人的质量责任心,同时层层签订质量责任保证书,明确质量责任,使质量目标的实现落实到每一个人,并按规定建立奖罚制度,与各级工作人员的经济利益挂钩。

其次应严格执行质量验收制度,对工程质量进行巡回检查,走动管理,对发现的.问题必须查明原因,追查责任,并跟踪检查整改措施的落实情况,同时在全面抓好施工质量的同时,应针对不同阶段的工程特点有针对性地加大管理措施,严把材料采购和进场质量验收关,杜绝不合格品材料混入现场。

热点之三:进度管理

进度管理是施工项目现场管理中最主要的环节,是施工项目按照合同工期顺利完成的有力保证,是企业信誉、竞争力、履约能力的有力体现。

首先在进度管理方面,应严格执行公司各项管理制度,层层落实责任,加大奖罚力度,督促全体管理人员、群策群力、克服困难,确保工期目标的实现,分工明确、各负其责,对工期、安全、质量、成本等各项指标进行预控,同时与业主、监理、设计共同配合协调一致,对工程实行有效管理。

其次在进度管理过程中应狠抓“两头工期”:

一是加快开工前准备,一旦中标,项目部人员和工人立即进场,以最快的速度组织材料设备进场,搭设临建、布置临时用水用电线路,做好测量定位等工作,建立各类台帐,做好管理准备工作,将开工前的准备时间压缩到最短;二是竣工收尾阶段加大管理协调力度,采取强有力措施,防止因各分项工程同时施工可能发生的混乱,使各项工序积极有序地进行。

再次应运用微机管理和网络技术科学安排各工序和分部分项工程的施工作业计划,以总进度为大纲安排好月、旬、日施工作业计划和主要工期控制点,并以此为依据,合理安排劳力、材料设备进场计划,科学的组织好各工种的配合,实现分段并进、平等流水、立体交叉做,以创造更多的作业面,投入更多劳力加快施工进度,做到宏观控制好、微观调整活,各关键工期控制点均在控制期内完成;同时加大协调力度,确保各施工方按计划有序的进行施工,做到各负其责,确保政令畅通,协调有力,确保各分项工程按施工进度计划组织施工。

热点之四:成本管理

成本管理是施工项目管理中的核心内容,是增加企业利润,扩大企业资金积累最主要的途径。

在成本管理方面,现场管理人员应责任明确,实行归口管理,管好项目控制投入,降低消耗,提高工效,将安全、质量、进度、成本四方面结合起来进行综合管理,并根据成本管理的目标与劳务施工队伍签订劳务施工合同,明确责任与目标,根据施工项目的实际情况编制降低成本的技术组织措施,深入挖掘各分项工程中存在的降低成本利润点,降低成本。其次项目部应分期搞好“三算”:开工前搞好预算,对施工头预算和施工预算进行两算对比,以便对盈亏作出预测;在施工中搞好阶段结算和内部承包结算,确保收入兑现;竣工后抓好施工项目成本竣工结算。

项目部定期定阶段进行成本分析,并对存在的问题进行分析,找出原因采取措施,控制成本支出加强成本管理。成本分析既要贯穿施工的全过程,服务于成本形成的过程,又要在竣工后进行整体分析找出成本升降的原因,作出成本管理效果的判断,总结项目成本管理经验,制定切实可行的改进措施,不断提高成本管理水平。服务于成本形成的过程,又要在竣工后进行整体分析找出成本升降的原因,作出成本管理效果的判断,总结项目成本管理经验,制定切实可行的改进措施,不断提高成本管理水平。

施工项目现场管理是全方位的,要求项目管理者对施工项目的安全、质量、进度、成本等方面都要纳入正规化、标准化、制度化管理,这样才能使施工项目现场管理的各项工作有条不紊顺利进行。成功的项目管理,能促进项目和企业的发展,能推动建筑市场的不断进步。与时俱进,开拓创新,总结经验,在项目的实践中不断探索,最终探索出一条施工项目现场管理的成功之路。

建筑工程资料管理心得 篇7

今年以来,我局积极贯彻执行州、市建设工程监管工作目标责任和会议精神,以检查工程质量和施工安全规范为主要内容,推行建筑强制性标准和节能目标,建立健全质量安全生产监督管理制度,落实专职人员,推进质量安全生产管理体制的创新,现将有关工作开展情况汇报总结如下:

一、检查的主要方面:

目前有近100个主体完工未验收、在建、即将开工工程建设项目在监管范围内,具体检查内容包括工程进度、前期手续办理情况、参建各方的资质、招投标、施工安全生产资料、施工资料、监理资料、管理人员到位和资格、劳务合同、施工合同、现场安全技术措施和防护、建筑材料管理、五大员上岗证、起重机械检测和备案、特种工持证、防火安全用电、食堂宿舍卫生等方面进行督查。

二、工程质量情况:

通过现场目测和查阅检测报告,项目在工程质量上没有大的问题,各项目部能按照施工设计图及规范要求施工,能较好地执行强制性有关条文,整体质量水平提高,砼外光平实,感观好,表面平整,强度达标,棱角分明,轴线标高准确,总的效果比较理想。但是少数工程还存在下列问题:

1、钢筋施工不符合要求,如加工成型抗压箍未按要求加工,拉毛超过规范标准,保护层未按要求设垫块,对焊钢筋未出焊接报告,就先绑扎等。

2、砼质量有待加强,存在的问题有跑模现象,接头夹渣,由于模板安装不够标准,造成砼浇注不美观。

3、砖砌体存在通病较多,如组砌方法不规范,马牙槎留置不标准,个别有通逢和直槎等现象。

4、装饰有些细部处理不到位。

5、砼、砂浆配比计量欠标准、规范。

6、梁柱有蜂窝麻面现象,后浇带处理不彻底。

三、安全生产情况:

我局3月份与各在建工程项目共29个施工建筑企业、5个市政工程公司、8个液化(天然)气站全部签订全年安全生产目标管理责任书,落实责任单位、法人代表责任事项。参加了“安全生产宣传日”活动,发放《中华人民共和国安全生产法》和《甘肃省安全生产管理条例》宣传材料500余份,现场讲解群众提出的问题。目前约80%的整改通知书是针对安全防护措施问题提出的,有近一半的企业存在不同程度的安全隐患,有些经过多次下发整改,复查后仍未落实到位。

总体感觉是多数项目部对安全生产比较重视,安全意识加强,但少数工程项目的安全投入不足,安全措施较少,安全设施不齐全,安全防护较差,对规范、新要求的掌握程度不够,主要表现在:

1、用电方面,绝大多数无用电方案,个别工地未采用“三相五线制”和“一机”、“一闸”、“一漏”、“一保护”。

2、防护措施及投入不到位,表现在安全网不符合《规范》要求且偏少,架板偏少,有些工地临边防护不到位。

3、施工单位未建立健全的安全管理机制,未定期进行组织巡查。

4、特种工方面,塔吊未检测,少数特殊工种未执证上岗。

5、安全教育方面,未对员工进行安全教育培训,使其安全意识薄弱。

6、个别施工现场的临时宿舍表现脏、乱、差,以及临时用电混乱,不符合安全规范。

7、钢管支护未执行设计标准,个别支撑在雨棚上,剪刀撑少。

8、楼间过板无防护,没有做沉降观测记录,图纸变更与设计院没有书面记录。

9、沿山坡修建基础未作检测,存在山体滑坡、泥石流等隐患。

10、没有对所使用的机械设备进行维护、保养,在运行中不能保证正常使用。

11、拆除工程中没有制定合理的拆除方案、安全防护不够齐全。

12、多数企业消防审核手续不全,未进行消防演练,无消防器材,应急救援、疏散、灭火预案不全,临时用电混乱,没有准备消防水源。对于安全意识强、安全措施到位、制度健全的企业做非重点检查,对于疏于管理,存在较多安全隐患的企业经常性地督促检查整改甚至做停工处理,力求不断规范建筑市场行为,建立长效管理机制,使存在的问题取得良好成效。

四、施工现场情况:

各项目在现场设置标牌、材料堆放、文明管理、规范行为上做了大量工作,且投入在进一步加强,思想观念在转变,但有些工地还是投入不够,状况较差:

1、少数工地没有搭牌楼,“五牌一图”全无。

2、有些项目场地平面布置图形同虚设,未按要求布置堆放,办公、生活设施较差。

3、很多工地资料没有同步进行,造成后补、自检自评资料等现象。

4、重视土建资料,轻视安全资料,安全资料不全,安全交底未签字,特别是设备资料不齐全。

五、基建审批手续办理方面:

少数工程项目基建手续不全,缺初设批复、施工图审查等情况,有些甚至擅自变更设计、违规超建、套用图纸。

六、建筑起重机械设备使用方面:

按照省、州文件规定,自今年4月1日起,我局承担全市建筑起重机械的.登记备案工作,经过向各施工企业转发文件和登记表格,不断催促,到目前有35处工程项目的62个塔吊各项手续齐全,登记备案发放使用登记证,约占应登总数的二分之一,其余未登记备案的原因是一部分工程主体已完工或即将完工,塔吊准备拆除,应检而未检和登记;塔吊已立未开工准备检测;已检测、手续齐全未报来。今后将重点检查和督促未完工、塔吊未检测和定期保养的情况。

截止目前,针对现场存在的安全隐患和其他问题下发整改通知书105份,建设工程暂停施工通知书8份,经复查,发放复工通知书5份,共整改各类存在的问题五大类600余项,安全整改、质量检测率达到90%以上,其他问题整改率在70%以上。安全防护措施基本上得到完善,发现的项目审批手续不全的正在办理或已办理中,执行国家法律法规、强制性标准、建筑节能、按施工图审查设计施工等情况总体良好,项目责任人质量安全意识进一步提高。

总之,工程质量安全监督工作主要纠正和整改了建设工程项目前期审批手续不全、违规建设、拖欠行政收费、安全生产防护措施不到位、塔吊未检测、安全管理系统、质量方面等存在的问题,经过不断的督促,使建设工程施工中的安全隐患进一步得到了整改,规范了安全行为,遏制安全事故行动取得一定的成效。

七、下一步工作措施:

1、继续做好专项治理,控制事故多发的源头。

2、强化组织领导,进一步健全质量安全生产责任制。

3、加大工作力度,确保标准化施工现场建设工作扎实推行。

4、强化宣传工作,积极开展质量安全宣传活动。

5、加强各管理审批部门的沟通、协调,切实抓好质量安全生产工作。

6、加强业务培训、专业知识、法律法规的学习,尽快掌握督查全部内容,提高工作效率临夏市住房和城乡。

建筑工程资料管理心得 篇8

时光飞逝,一个学期只剩最后几天了,经过一个学期的学习在建筑工程项目管理这门课程上,我学到了很多知识,施工的三种方式:依次施工;平行施工;流水施工。以及这三种施工方式的优缺点。

建筑工程项目管理实训就是让我们利用广联达沙盘就是模拟工程,让我们分别模拟不同的角色,对这个工程进行前期策划与后期执行操作,整个过程是在一个大桌子上,桌子上有模拟工程的各种教具。每组有五个不同的角色,分别是:项目经理、财务经理、经营经理、生产经理、采购经理。项目经理负责指挥、控制和协调项目组成员按照进程表完成项目;财务经理负责资金管理和操作、资金帐目管理、负责盈亏分析;经营经理负责劳务结算、甲方报量、成本核算和分析、洽商变更;生产经理负责进度计划编制、资源需用计划、施工操作;采购经理负责材料采购、库房管理、材料发放、材料核算。而我的职位就是生产经理:负责进度计划编制、资源需用计划、施工操作。

口水话说完,现在说正经的.

第一门实训的是凯旋门这个工程,我选择了财务经理这个职位,负责对这个工程的资金管理。在老师的带领和指导下,还是把凯旋门这个工程完成了,但是由于经验的不住,我们狠狠的亏本了,其中待工费占了很大的比例。可能是运气不行,没有把选择组员这个事放在心上,最后是班长随便帮我安排的,另外四个组员是一个宿舍的,我无法融入他们的圈子,刚开始几节课除了项目经理外其他的基本不理我,但是我也没有放弃,积极的做好我自己的工作,虽然大部分是只有项目经理和我在做。

第二门实训是世纪大桥工程,这个项目工程就不是老师带领,而是我们自己策划,自己实施。由于项目经理有事所以请假回家了,而其他三个组员是不用指望了,所以,我就自己一个人做了策划,由于上一门的实训是老师指导和我因为有事请假了三节课,所以我对项目策划不是太懂,做起策划就比较费力,但是,在我多次的请教同学后还是做出了策划还做出来了,然后就拿给老师检查,结果是惨不忍睹。没法,我又重头认真分析和核对,最后终于在广联达的评分软件上除了盈利上没得多少分外,其他的都是满分。

第三门就是最后的天津港工程了,但不用实际操作,只用策划,由于有了上次的策划经验,这次策划就更加顺畅了,在保证工程量、工期与资金的分配后,还盈利了七十多万。虽然不是很多,但是还是觉得比较开心,毕竟是自己的心血。

学然后知不足,经过这一学期的学习和实训,没有这次实践也不会知道自己竟然有这么多专业知识没掌握、没有学。还知道了团队的重要性,毕竟个人的力量是有限的,而且这样的活动是需要大家的合作努力才可以完成的,可见团队协作的重要性,在将来的社会工作中,相信也一定会遇到团队合作的问题,很多事情靠一个人做是不可能完成的,需要各方的意见和建议,所谓人多力量大,从这次的学习中我深刻的体会了这一点。虽然这次没有形成一个默契的团队,但有了这次的经验教训,我相信在重修的时候能形成一个默契的团队。

建筑工程资料管理心得 篇9

近几年,随着经济的高速发展,交通亦变得越来越重要,交通运输已成为我国国民经济现代化的重要支柱行业,而公路运输在整个交通运输体系中占有较大的比重,在国民经济中发挥的作用也越来越重要,越突出,这就迫切要求我们必须建造一流的公路来满足社会的需要,而一流的公路如何形成,就要靠在施工过程中,抓好施工这项工作,它贯穿公路工程施工的各个阶段,是施工企业经营管理的重要组成部分。而施工管理中的技术管理又是重中之重,衡量一个项目的质量好坏,主要看该企业在施工管理中技术管理工作落实的怎么样?技术管理工作落实到位,就能对预期的施工目标起到保障作用。否则,就会影响整个工程的工程质量和经济效益。

1技术管理工作概述

技术管理是指一个施工企业对生产技术工作进行的一系列组织指挥,协调和控制等活动的总称,它是实现项目控制目标所采取的必要手段。我们在实际施工过程中,只有将技术管理的必要性、具体活动的可操作性结合起来,才能达到预期的目标,而做好技术管理工作,首先要尊重科学,按照科学的要求去办事;其次,我们所做的技术管理工作要符合经济节约的基本原则,即要讲究经济效果,不能说工程一完工,不仅没有赚到钱,反而赔了钱。当然这都是在保证质量的前提下提出的。因此,我们对一个工程要进行全面的技术经济分析,对重要的施工部位要进行多方比较;再次,要贯彻国家的技术经济政策,这在我们施工过程中尤为明显。例如:节约资源、节约土地保护农田、保护环境等一系列措施。

2技术管理的基础工作

在任何一项工程开工前,要根据实际情况,设立从技术负责人(或总工程师)为首的,自上而下实行技术业务统一领导和分级管理的一个系统,并根据需要设立各级技术管理的职能机构和职能人员,各级职能机构都有明确的职责范围,并建立各级责任制,除此以外,还要建立和健全各项管理制度,只有健全严格的技术管理制度,才能把整个企业的技术管理工作科学地组织起来,使技术活动无论是在内业或外业现场,都有明确的目标,具体的内容和严格的制度,从而增强技术活动的可操作性和可检查性,保证管理工作有章可循。一般认为,根据在施工过程中通常开展的技术活动,应该建立以下几种管理制度:

1、图纸会审及设计变更技术核定制度;

2、施工日记和施工记录制度;

3、技术交底制度;

4、材料验收制度;

5、工程验收制度。

我们在贵州省贵阳绕城高速公路S8合同段工程建设项目中,就始终遵循了以上的几项制度,从而保障了工程的顺利进行,我们是20xx年5月中旬接到的施工图纸,首先进行了图纸会审,我们主要审核了以下几点内容:

1、设计是否符合有关技术规范的规定;

2、图纸及设计说明是否完整、齐全、清楚、图中尺寸、坐标、标高、轴线、各种管线等是否准确;一套图纸前后是否一致;互相联系的各套图纸设计是否有矛盾;

3、主要结构的设计在强度、稳定性方面有无问题;主要部位的结构构造是否合理;

4、结合我单位自身条件,看施工装备能否满足设计要求;

5、路基、路面、桥梁和涵洞等各种图纸之间是否有矛盾;在相互交叉施工时是否有问题;

6、设计所选用的各种材料,我们在采购时,其品种、规格、性能、质量、数量等能否满足设计需要;

7、对图纸中的疑问,也请设计单位代表进行了解释。

其次我们从贵州省贵阳绕城高速公路工程开工时为起点,就建立了施工日记和施工记录制度,以技术负责人为主,全体技术人员参与,按单位工程分别记录,每人每天都有自己的施工日志,而且从没间断过。通过技术交底,使我们每一个参与施工的技术人员和工人都明确了所担负的工程任务的特点、技术要求、施工工艺等特点。做到心中有数,这对工程有计划、有组织地开展奠定了一定的基础。我们在购进原材料、配件时,建立了层层质量控制制度,凡用于施工的原料,必须提供合格证明文件,对于没有合格证明的文件,在使用前都按规定进行抽查、复验,证明合格后,方可使用。为了做好材料的检验工作,我们项目经理部根据需要建立和健全了试验检测室,并配备了试验人员,严格按照国家有关的试验操作规程进行操作,提供准确可靠的数据,确保试验,检验工作的质量。我们在施工过程中,对于那些隐蔽工程,每次都在下一工序开工前,由现场管理人员或技术员通知项目安质部进行检查,初检合格后由安质部通知监理工程师进行了检查、验收,最后得到确认。经过实践检验,我们认为以上这几项管理制度是缺一不可的。

只有遵循了以上几点,并认真贯彻执行这项制度才能真正把技术管理工作做到位。除此以外,做为一个施工单位,还应建立技术管理的标准体系,因为技术标准和技术规范是技术标准化的主要内容,是组织现代化施工的重要技术保证,是组织施工和检验评定各种筑路材料的技术性能或等级的技术依据,也是检查和评定工程质量的.标准,我们在平香线施工过程中要求技术人员和工人必须熟悉和掌握与自己所负责的工作有关的标准与规程,并加强技术监督和检查,并将技术标准和规范具体化。

此外,对于每一项工程都要建立技术档案,施工单位在竣工验收时,应提交完整的施工原始记录、试验数据、分项工程、自检数据等质量保证资料,并进行整理分析,其内容包括以下几个方面:所用材料、半成品和质量检验结果;材料配比和试验数据;地基处理和隐蔽工程施工记录;各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总表;施工过程中遇到的非正常情况记录。这些内容都是竣工验收所需的资料,也是衡量技术管理工作好坏的一个硬指标。

3施工准备阶段的技术管理

在施工准备阶段,所做的技术准备工作是为了创造有利的施工条件,从而保证施工任务得以顺利进行,它的主要工作内容及基本任务是了解和分析建设工程特点、进度、要求,摸清施工的客观条件,编制施工组织设计,并制定合理的施工方案,充分及时地从技术、物资、人力和组织等方面为工程创造一切必要的条件,使施工过程连续、均衡地进行,保证工程在规定的工期内交付使用,使工程施工在保证质量的前提下,做到提高劳动生产率和降低工程成本。而施工组织设计是指导工程项目进行施工准备和施工的基本技术条件,具体应采取以下的措施:

(1)加强施工组织设计编制的组织工作,对参加编写的人员明确分工,责任到人,最后汇总,修改定稿。

(2)施工组织设计的编制依据、编写格式、基本内容应有统一规定,实行标准化管理。

4施工过程中的技术管理

施工过程中的技术管理也就是施工现场的技术管理,是施工技术管理的主要内容,作为项目部为了实现质量、工期、成本、安全的预定目标,必须加强施工过程的技术管理,其具体内容包括:

(1)搞好图纸会审,坚持按图施工;

(2)编制并优化施工方案或施工措施;

(3)做好技术交底工作,严格按照施工组织设计和施工方案施工;

(4)及时检查施工进度和计划执行情况,确保工程按期完成;

(5)认真做好施工记录和隐蔽工程检查记录;

(6)做好施工资料的积累和整理,确保与施工进度同步。

总而言之,无论是在施工准备阶段的技术管理还是施工过程中的技术管理都需要我们在实际操作过程中认真地对待,要有严谨的态度去摸索、去总结,发现问题,及时纠正,只有这样才能保证工程的高质量、高标准按期完成并节约成本,我们相信由此而产生的社会效益和经济效益应该是很明显的。

建筑工程资料管理心得 篇10

时光飞逝,一个学期只剩最后几天了,经过一个学期的学习在建筑工程项目管理这门课程上,我学到了很多知识,施工的三种方式:依次施工;平行施工;流水施工。以及这三种施工方式的优缺点。

建筑工程项目管理实训就是让我们利用广联达沙盘就是模拟工程,让我们分别模拟不同的角色,对这个工程进行前期策划与后期执行操作,整个过程是在一个大桌子上,桌子上有模拟工程的各种教具。每组有五个不同的角色,分别是:项目经理、财务经理、经营经理、生产经理、采购经理。项目经理负责指挥、控制和协调项目组成员按照进程表完成项目;财务经理负责资金管理和操作、资金帐目管理、负责盈亏分析;经营经理负责劳务结算、甲方报量、成本核算和分析、洽商变更;生产经理负责进度计划编制、资源需用计划、施工操作;采购经理负责材料采购、库房管理、材料发放、材料核算。而我的职位就是生产经理:负责进度计划编制、资源需用计划、施工操作。

口水话说完,现在说正经的.

第一门实训的是凯旋门这个工程,我选择了财务经理这个职位,负责对这个工程的资金管理。在老师的带领和指导下,还是把凯旋门这个工程完成了,但是由于经验的不住,我们狠狠的亏本了,其中待工费占了很大的比例。可能是运气不行,没有把选择组员这个事放在心上,最后是班长随便帮我安排的,另外四个组员是一个宿舍的,我无法融入他们的圈子,刚开始几节课除了项目经理外其他的基本不理我,但是我也没有放弃,积极的做好我自己的工作,虽然大部分是只有项目经理和我在做。

第二门实训是世纪大桥工程,这个项目工程就不是老师带领,而是我们自己策划,自己实施。由于项目经理有事所以请假回家了,而其他三个组员是不用指望了,所以,我就自己一个人做了策划,由于上一门的实训是老师指导和我因为有事请假了三节课,所以我对项目策划不是太懂,做起策划就比较费力,但是,在我多次的请教同学后还是做出了策划还做出来了,然后就拿给老师检查,结果是惨不忍睹。没法,我又重头认真分析和核对,最后终于在广联达的评分软件上除了盈利上没得多少分外,其他的都是满分。

第三门就是最后的天津港工程了,但不用实际操作,只用策划,由于有了上次的策划经验,这次策划就更加顺畅了,在保证工程量、工期与资金的分配后,还盈利了七十多万。虽然不是很多,但是还是觉得比较开心,毕竟是自己的心血。

学然后知不足,经过这一学期的学习和实训,没有这次实践也不会知道自己竟然有这么多专业知识没掌握、没有学。还知道了团队的.重要性,毕竟个人的力量是有限的,而且这样的活动是需要大家的合作努力才可以完成的,可见团队协作的重要性,在将来的社会工作中,相信也一定会遇到团队合作的问题,很多事情靠一个人做是不可能完成的,需要各方的意见和建议,所谓人多力量大,从这次的学习中我深刻的体会了这一点。虽然这次没有形成一个默契的团队,但有了这次的经验教训,我相信在重修的时候能形成一个默契的团队。

建筑工程资料管理心得 篇11

做为经营管理部的一名工程技术管理人员,从20xx年参加工作开始以来就围绕着工程进行各项管理工作,五年多的锤炼,让自己走上了全面成长的高速路。在这期间,我主要的工作内容包括工程计划管理、工程施工管理、工程竣工验收管理以及后期工程资料的整理、报送和工程造价的审核工作。我认认真真、脚踏实地地往前走,用心血来浇灌着这份来之不易的工作,用行动诠释着自己对建筑工程的热爱、痴迷,认认真真对待每一次任务,充实成长每一天。下面是我20xx年度的项目管理工作总结,向各位同事、领导汇报、反思。

一、做好本职工作,勤于思考、谦和待人

社会是砺练人生的综合大课堂,工程管理涉及方方面面,作为一名工程技术人员,顿感身上责任重大,面对这份丝毫不能马虎的工作,面对自己一肚子理论却空乏的工作经验,我时刻提醒自己:“做事先做人,做人先做己”。在平日的工作里,微笑,谦和,是我相处的方式。建筑工程是一个综合性性很强的专业,涉及面广,想要让自己全面成长,务必要请教多方面的老工程师们,通过虚心的学习,我在工程上遇到的疑问无论难易,我都会得到老前辈们悉心的指点,我的工程实践经验得到了快速的成长。

二、合理管理、控制造价、严管变更

随着公司跨越式的发展,我们有一套标准的.工作体系,不同的部门之间有着合理的分工,而严格按照分工来对工程管理,我们的工作就会专业、高效。工程现场实际问题的解决措施务必细化,做到有针对性,安排现场专人对工程管理,同时,对于变更,要求施工单位,现场人员提前24小时以上反馈给经营管理部。另外,对照图纸,做好工程造价的控制工作。对于变更部分,则要亲力亲为,按照实际测算工程量进行计算。

三、深刻领悟企业文化,积极投入企业文化建设

上班期间,我全方位、多角度关注公司企业文化,经常通过网络,内刊来了解和学习。主动将施工现场的所感所悟用文字记录下来,从而为以后的工作提供更好的借鉴,提高自身的管理水平。

当然,在实际的管理中,还是发现了一些问题。比如经营管理部团队的建设,一个管理部门最重要的是这个团队里的员工,我们的员工队伍是否一条心、是否团结,这是一个重点问题。这个关键性的问题主要取决于管理部领导班子的正确带领和榜样在先。需要重点对待,努力让每一个员工都找到归属感和家的感觉,然后发自内心的为部门创造利益。另外,部分职能部门权力不明,责任不清,出了问题就立马摆明立场,只拿好处,不抗责任的态度对工程管理起到了很负面的影响。

人生苦短,时光总是在匆匆中走过,我们应当牢记过去的不足,怀带着一颗感恩的心,去迎接新的一年。

建筑工程资料管理心得 篇12

这学期学习了一门新课“建筑项目管理”,这门课初看看没什么。但是上了刘学第一节课后,感觉要做好一名合格的管理者,要掌握的不只是技术,还要有很好的沟通能力。从中真正的对项目管理有了比较深刻的理解和认识。

刘老师在课堂上从头讲到尾,多媒体教学基本上是把原先应该写在黑板上的内容搬上了屏幕,教学手段变了,教学内容和效果有了本质的变化,老师结合自己的经验在工程实践上有了有效结合。建筑项目管理包含了许多方面:如项目管理组织,招投标与合同管理,项目成本管理,进度管理,施工质量和安全,信息管理等。

一、其中建筑工程项目管理的内涵可概括为:自建筑工程项目开始至项目完成,通过项目策划和项目控制,使建筑工程项目的费用目标,进度目标和质量目标得以实现的系统管理。建筑设计和施工单位受业主委托承担建设项目的设计及施工,它们有义务对建筑工程项目进行管理。一些大,中型工程项目,业主,设计单位和施工单位因缺乏项目管理经验,也可委托项目管理咨询公司代为进行项目管理。

在项目建设中,业主,设计单位和施工单位各处不同的地位,对同一个项目各自承担的任务不同,其项目管理的任务也是不相同的。如在费用控制方面,业主要控制整个项目建设的投资总额,而施工单位考虑的是控制该项目的施工成本。又如在进度控制方面,业主应控制整个项目的建设进度,而设计单位主要控制设计进度,施工单位控制所承包部分的工程施工进度。

二、工程项目管理的类型可归纳为以下几种:业主方的项目管理;设计方的项目管理;施工方的项目管理;供货方的项目管理;建设项目总承包方的项目管理。在工程项目建设的不同阶段,参与工程项目建设的各方的管理内容及重点各不同。在设计阶段的工程项目管理分为建设单位的设计管理和设计单位的设计管理两种情况,在施工阶段的工程管理则主要分为业主的`工程项目管理,承包商的工程项目管理,监理工程师的工程项目管理。

三、建筑工程项目的组织协调工作看似很平常,但在整个管理中起到了很关键的作用。一方面是人际关系的协调;组织关系的协调;另一方面是配合关系的协调;供求约束关系的协调;这些关系发生在施工项目管理组织内部,施工项目管理组织与其外部相关单位之间。

四、还有讲到的是非常重要的一点就是“安全”,建筑工地上的安全。近几年来,建筑领域事故频频发生分析建筑施工伤亡事故发生的原因,探索预防对策和措施,对减少事故的发生,促进建筑企业的健康发展,有重大意义。课上刘老师让我们看了一段建筑安全方面的纪录片,里面介绍了一种国外新型的施工安全带,对于工人在施工操作时的安全隐患起到了决定性的作用,拯救了许多人的性命。我觉得,在安全事故主要集中高处坠落、物体打击、机械伤人和触电。造成建筑业事故的原因,除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关,还与近年来市场的扩大,法制不健全,安全意识差,安全教育滞后,人员素质低,安全投入少有关。我国普遍缺少基本培训和教育,缺乏应有的安全知识和安全防范意识。另外,民工在绑脚手架和支外墙模板加固时,不系安全带,加上临边防护不严,时有坠落死亡事故的发生。为抢工程进度,造成民工疲劳过度,操作时注意力不集中,头昏眼花不慎坠楼而亡。

这是我学习这门课半学期以来的体会和心得。学习的路还很漫长,但我深信只要我们加倍努力,知识能够成就梦想!

建筑工程资料管理心得 篇13

一、工程概况

(一)设计概况广州大学城位于广州番禺区小谷围岛及南岸地区,西邻洛溪岛,北邻广州生物岛,东邻长洲岛。总规划用土地43.3平方公里。共分为五个大学组团,十余所高校新校区将坐落于大学城内。大学城内道路采用了环形放射线的道路网络,形成“三环六射”为主的干路网络结构,再辅以三十多条放射线状道路使整个岛的路网形成有机整体,形成即自我一体又充分与外部联接的路网格局。

华南师范大学校区呢道路交通组织服从大市政的交通规划,区内不做渠化,区内交叉口按平交设计。机动车道大于等于9m,按城市支路设计,小于9m按区内道路设计。除15m、20m宽断面道路设置人行道外,其余道路均采用人车混行方式组织交通。

华南师范大学教学区道路系统原经过多次变更后分为A、B、C、D、F、G、K、L、I、III、IV、VI及图书馆北消防车道等;生活区道路系统经过多次变更后分为M、N、O、R、S、T、U、V、W、Z等

(二)结构形式

1、软弱地基处理本工程的软土地基处理选用振冲碎石桩复合地基、换填等方法。碎石桩按梅花形布置,桩径为80cm,普通路段桩间距为1.8m,桥头两侧为1.5m,顶部设置碎石垫层,与碎石桩材料相同,层厚30cm;

2、路基、路面路基填土采用砂或山岗土,要求分层压实,分层厚度30~50cm;

路面结构:上面层采用4cmAC-13I改性沥青混凝土面层;下面层采用6cm粗粒式AC-20I沥青混凝土;基层为20cm水泥稳定石屑,垫层为20cm碎石;采用C30混凝土预制侧石,设有人行道的路段用彩色预制砖铺砌。

二、工程完成情况

(一)工期情况华南师范大学市政道路工程,于20xx年10月16日开工,至20xx年8月25日完成要求的项目。

(二)工程完成情况由于受二期房建工程施工影响,部分工程尚未完成,转由二期施工单位完成

三、工程特点及措施

(一)土方作业难度大、工期紧入场初期,新建的华南师范大学所在区域,农屋村舍星罗,山丘池塘密布,西有北亭村,东有大塱村,草木繁盛,呈现一派人与自然相和谐的景象。但如此美景却给施工造成了极大的难度。

首先按照工期要求,所有房建单体的土方场平工作必须在20天内完成,而且场平工作包括开挖淤泥、土方、运输、回填等工作,工程难度大,涉及的工程量大。华南师范大学校区内挖方多余填方,弃土场地难于解决;其次由于临近尚未拆迁的村落,进岛的穗北公路又不允许断,与当地村民易发生矛盾,协调难度大,而未拆迁的只能推后再行施工,从而造成土方作业时间长,不利于施工组织。另外在土方作业过程中,为配合当地进行文物挖掘工作以及保护山体的工作,部分区域多次暂停或停工。

(二)工程变更量大,各种专业图纸问题多由于华南师范大学工程包含项目多,各种设计图纸无法避免的发生矛盾和冲突的问题,往往发生一个专业的图纸变化了,而其他相关的图纸却没有相应变化的情况,而且由于时间紧、任务大,设计图纸的质量自然可想而知,这些无疑都给施工造成了一定的影响。

(三)道路工程受房建及管线施工等工程的制约,无法形成持续性作业校区市政工程属于房建标段的附属工程,各单体建筑工程是工程主体,而后期又有绿化、冷水、热水、煤气、电信、消防等的专业工程施工,与房建单位、专业分包、大市政等单位的协调事项多,问题不易解决而且解决速度慢。小市政工程先后受到村落拆迁、保护山体、古墓、古树、临时道路、临建、保留建筑及单体施工占用工作面的影响,小市政工程无疑呈现出两头紧中间松的特点,无法形成连续性施工,施工管理的难点在于工作面创造及时机的把握。

项目部充分分析了当时的形势,以施工进度管理为重点,采取以下积极有效的措施,取得良好的效果1、作好施工组织工作针对土方工程量大,各单体要求时间紧的情况,投入三支土方作业队,按单体分工,同时又有合作,增加土方机械设备,高峰期时挖掘机18台、推土机10台、自卸车90辆,压路机10台。夜间加班,人停机械不停。同时成立后勤保障队,专门负责各种机械的维修和油料保障工作。

土方施工采取填挖平衡的方法,减少不必要的浪费。先行完成房建区域内的土方工作,为房建施工提供必要的前提。

碎石桩、沥青混凝土路面等专业强的工程,项目部则组织专业作业队来完成,即保证了工期,同时也保证了质量。小市政沥青混凝土路面全部由广东筑波路桥有限公司完成。

2、认真协调,合理调配,加强配合每天由工程管理部牵头,举行各区域施工管理人员参加的协调会,同时市政区域也相应举行内部作业层参加的每日例会,发挥检查、总结、协调、计划等职能,确保目标明确,配合一致。

在外部关系上,及时与监理工程师、业主、文物保护、当地政府以及村民作好沟通和协调,尽量避免矛盾激化,并为顾全大局适当作出让步,调整施工安排。

针对后期管道多的'特点,要求各专业分包服从总包统一协调管理管理。

对于设计问题,认真组织技术人员钻研设计图纸,理解设计意图,经常而及时的将疑义、建议与监理工程师、业主、设计单位沟通,使问题得到有效解决。

四、工程变更及洽商情况华南师范大学市政道路工程发生的主要变更有:

(一)道路线形、标高变更

1、教学区E、F、G、H、II、III、IV、VI线发生了三次、四次涉及到线形及标高方面的变更,G、F线现行位置变更最大。E、H、IV线取消,II线由绿化单位施工路床以上部分;

2、教学区A、B、C、D线多次发生标高变更;

3、生活区M线发生二次标高变更,路堑挖到位后,又回填土方;

4、生活区P、Q线被取消;

(二)道路结构变更碎石垫层由15cm厚变更为20cm,基层由15cm厚变更为20cm.人行道宽度由2m宽变更为2.65m宽。

(三)增加消防车道

(三)挡土墙变更

1、C线部分段落原设计设置挡土墙,施工完成一段后,被通知取消后拆除;

2、M线挡土墙原设计属于星海音乐学院市政工程,后来被推给我部施工。由于M线标高变更,挡土墙结构变更为两种形式:重力式浆砌片石挡土墙及锚杆式挡土墙。现该部分工程移交给二期房建施工单位(广东省建工集团)负责施工。

(四)碎石桩变更多段碎石桩的数量发生变更。

五、主要施工方法

(一)软基处理碎石桩

1、现场条件创造及准备工作

(1)通水:对部分有条件的地区,就近采用现场的水塘作为水源;对没有条件的地区,由房建临时用水接驳至现场;

(2)通电:首选柴油发电机发电供应施工用电,临建区由附近电源接驳;

(3)通路:在施工区附近设置若干个料场。临时道路进行硬化;

(4)场地平整:根据设计要求的桩顶设计标高,将施工现场的地面进行平整遇到场地地下有障碍物,清除大块石、巨大的建筑垃圾等;

(5)根据设计图纸的要求,在图纸设计确定的软土地基区域建立标高控制点,测放道路轴线,使用木(竹)桩根据桩位平面布置图,布设桩位。

(6)试桩试验正式施工前进行试桩。在K0+860-K0+960段选取3根桩进行试桩,由计算机控制和数据采集系统记录施工时的各种参数,经过分析,经监理及设计审核后,作为正式施工的依据。试桩确定的参数包括造孔电流、造孔水压、加密电流、留振时间、填料量和加密段长度等。

2、测量放线布设桩位对图纸中确定的软土地基区域地面标高进行测量,再根据图纸设计的桩间距,在现场用经纬仪和钢尺配合,将桩位准确的标定在地面上,用木(竹)桩固定,做醒目标记桩号。

3、组装调试施工设备吊机就位,连接振冲器和导杆,确定振冲标尺,连接控制电路,吊起振冲器,接通电源,启动上水,开启振冲器,记录空载运行参数,按试桩确定的各项施工技术参数,调整电控系统、上水系统到正式开工状态。

4、振冲作业

(1)造孔将振冲器缓慢地吊起,对准桩位缓慢下降振冲器至离地面30cm以内,启动清水泵供水,待振冲器下端射水口出水的水压、水量达到工艺要求时,启动振冲器,拉紧防扭绳索待振冲器内的偏心块达到额定转速时,下沉振冲器贯入土层进行造孔;造孔过程中吊机卷扬绳的下放速度控制在0.5~2m/min之间,始终保持振冲器处于悬挂状态,以免造成斜孔;当遇到电流值超过电机的额定电流时,暂停振冲器的下沉或减速下沉或上提一段距离,借助高压水冲松土层后再继续下沉造孔;造孔达到设计深度时,上提振冲器。造孔过程中要及时记录各深度的水压、造孔电流等的变化以及相应的时间。

(2)清孔当造孔达到设计深度时,即将振冲器提出孔口,然后再次下沉振冲器,往复2~3次,使孔口泥浆变稀,进行清孔,清除孔内泥土,保证填料畅通,减小桩体含泥量。

(3)振冲密实成桩填料方式采用“间断填料法”。清孔后将振冲器提离孔口,由装载机向孔内连续填入0.5m3碎石料,下沉振冲器将碎石振密。当振冲器电机的电流值迅速增大,达到规定值时,控制系统发出信号。这时,桩仍继续加密,当达到留振时间,时间继电器又自动发出信号,标志该段次的填料加密过程完成;再将振冲器提离孔口,重复上述填料加密过程,如此反复进行直至地表成桩;当一根碎石桩制桩结束后,移动振冲器至下一桩位进行制桩作业。

(4)桩体顶部处理、试验及垫层处理软土地基区域处理完成后,用压路机对软基处理区域进行碾压,保证桩体顶部土体的密实度;桩顶处理完成经检验合格后,根据设计要求在施工完成1个月后,进行单桩复合地基承载力试验;

(二)路基土方

1、路基填筑使用自卸车卸土,采用翻晒和洒水的方法调整土壤含水量,使土壤达到最佳含水量要求(最佳含水量±2%之内)。由自卸车按照一定的间距卸于土基上,在路基两侧予留50cm的宽度,使用推土机按松铺厚度整平,根据设计要求做好横坡,每层松铺厚度根据试验路段结果确定;试验段确定的机具组合及碾压工艺,首先静压,然后振压,先慢后快,由弱振至强振;一般路段,先两边后中间,先轻后重,曲线段由内侧向外侧进行;压路机沿路线纵向行进,先从每段的最低处压实,重叠15-30cm轮迹。碾压速度控制3~4km/h.

2、挖方路基按设计要求确定开挖边线,自上而下进行挖土,采取横挖与纵挖相结合的施工方法:即先沿路线方向挖通道,再沿横断面方向挖掘。挖土时注意挖填平衡,不合要求的土及多余的弃方堆放于指定地点。

建筑工程资料管理心得 篇14

20xx年,我市水利工程建设质量与安全监督站在局党组的直接领导下,在省质监中心站的业务指导下,在兄弟部门的大力支持配合下,认真贯彻执行部、省有关水利工程质量管理的规定,切实履行政府对水利工程实行质量监督的职能,认真抓好全市水利工程质量监督管理工作,完成了年初制定的各项目标任务。现将一年工作情况总结如下:

一、单位自身建设

我站现有人员人,其中(岗位职务),人,(岗位职务),人。质量监督是工程质量管理工作的重要组成部分,质量监督队伍建设是提高水利工程质量监督管理水平的关键。水利工程质量监督工作是一项专业性、技术性、政策性和实践性都很强的工作。

因此,我站十分注重对质量监督人员的培训和教育,在自学的基础上,经常组织大家学习国家、水利部和省有关工程质量管理的法律、法规以及技术标准等。组织有关人员参加全省水利工程质量监督员资格认证培训班。

在日常的质量监督工作中,每个质量监督人员都能经常深入工地,熟悉工程的施工工艺和质量检验方法,并能坚持原则,秉公办事,保持勤政廉洁的工作作风,一年来,我们认真落实党风廉政建设责任书的规定,认真执行局党组制定的《干部廉洁自律规定》,没有一起违法违纪的事件发生,树立了良好的行政执法人员形象。

二、质量监督管理

在对工程进行质量监督的过程中,我站主要从以下几方面开展工作:

1、严格执行质量监督程序

在质量监督过程中,严格执行《省水利工程质量监督程序》,一是在工程开工前,及时办理质量监督手续,签订《水利工程质量监督书》;二是在工程开工后,及时办理项目划分报批手续,明确工程主要分部和重点关键部位;三是在工程实施过程中,遇有项目划分调整、重大设计变更等必须报质监站备案;四是在工程实施的各阶段,及时进行质量等级的核定。

2、加强对质量行为的监督检查

以往的质量监督常常偏重于对工程实物质量的监督,而忽视了对工程参建各方质量行为的监督。根据《建设工程质量管理条例》和部、省水利工程质量监督管理规定,在抓好对工程实物质量的监督下,检查项目法人的质量管理体系、监理单位的质量控制体系和施工单位的质量保证体系,重点是总监理工程师、项目经理、技术负责人和终检工程师的到位情况;检查施工企业执行《工程建设标准强制性条文》(水利工程部分)情况;检查监理单位在施工监理过程中执行《建设工程监理规范》,开展旁站监理、见证取样以及监理人员执证上岗情况;检查施工单位、监理单位、建设单位对工程质量进行检验和评定的情况。

3、严格掌握质量标准,做好质量评定工作

实行“监督、帮助、促进”相结合的原则,指导各参建单位做好工程质量评定工作。通过对建设、监理、施工单位的`工程技术资料的抽查和对工程实物质量的抽查,检查核实施工单位、监理单位在工程质量自评和复评时,是否严格执行工程质量评定标准,发现质量问题或缺陷的坚决要求整改。在工程质量抽查中,既要检查施工单位自检是否符合要求,也要检查监理单位是否有一定数量的平行检测。

水利工程外观质量既是各参建单位的形象,也是我们水利行业的形象。因此,在工作中我们要求各参建单位在加强内在质量管理的同时,也要加强工程外观质量的管理。在质量评定时严格掌握标准,外观质量达不到规定要求的,工程质量不能评为优良等级。

4、全面开展在建工程建设质量的监督抽查工作

我站多次深入工地现场对受监水利工程开展监督抽查,在参建单位普遍自查的基础上,按照部颁《水利工程质量检查评分办法》,在现场检查和资料审核的基础上逐个对项目进行评分。针对检查中存在的问题,现场提出意见,限期整改,使发现的质量缺陷和质量隐患得到了及时、有效地处理,整个在建工程始终处于受控状态。

三、监督项目情况

20xx年,我市水利工程(不包括外行业涉水工程)建设项目质量监督覆盖率达100%,全市受监水利工程项目共项。其中我局实施的水利工程项目有项,包括xx项工程中已完成个,已验收个;已验收单位工程个;已验收分部工程个,其中个优良,分部工程优良率%。

四、下步工作打算

水利工程的质量直接关系国家和人民生命财产的安全。回顾一年来的质量管理工作,虽然取得了一定成绩,但还存在许多不足。在下一步工作中,我站拟从以下几个方面进一步做好水利工程的质量监督工作:

一是提高认识,加大宣传力度,牢固树立质量就是生命的意识。

二是进一步强化质量监督管理,建立完善质量监督管理网络,建立健全质量监督制约机制。

三是进一步加强对受监工程的质量监督抽检,加强对监理平行检验的检查,确保质量监督的性。

四是进一步加强质监人员的技术培训,提高技术水平,保证质量监督的质量。