个人述职报告

老地方整理的个人述职报告（精选5篇），希望这些优秀内容，能够帮助到大家。

个人述职报告 篇1

尊敬的领导：

我在××系学生会任体育部部长一职，担任全系各项体育活动的组织工作。作为体育部部长，要对自己的岗位有一定的认识，这样才能更好的履行自己的职责。

下面是我对自己岗位的认识：

1、主持我系体育部的全面工作；

2、负责我系学生积极参加学校举办的各种体育活动的动员、组织、协调工作；

3、做好我系体育赛事参赛同学的选拔、训练工作，争取我系良好的体育成绩；

4、依据实际情况，举办形式多样的体育活动，丰富同学们的`校园生活，加强同学们的沟通交流；

5、负责我系体育比赛的组织、安排、裁判、评定工作，使比赛顺利有序进行；

6、及时向老师和有关领导汇报体育比赛和体育活动的情况，加强与有关部门的沟通、交流、配合；

7、完成老师和有关领导交办的其他工作。

指导思想：

群体活动将紧紧围绕学校的奋斗目标，面向全系学生，解放思想、开拓创新，积极探索具有我系特色的群体工作新思路，努力将“健康第一”的指导思想落到实处，使全体学生以健康的体魄和饱满的精神状态投入到生活、学习、工作中去。

实施目标：

1、广泛开展群众性体育活动，把学生群体活动办成我系的“体育亮点”。

2、充分发挥群体活动的延续与补充作用，有效地促进体育教学质量及运动技能水平的提高。

3、创造良好的体育文化氛围，丰富学生校园体育文化生活；

4、加强我系体育文化的风气，使我系重回我校体育第一大系。 在我任职体育部部长期间，我将带领我系体育再次崛起。

我曾经参加过假期大学生“三下乡”活动，服务基层群众，为孤寡老人送温暖；参与组织管理我校学生参加重庆市第四届运动会开幕式团体操表演，在此次活动中，我主要负责的是我们系的同学，但是我们都是属于其中的负责人，所以也有职责管理其他系的，虽然在管理过程中会出现一些矛盾，但是我绝对会坚持自己的原则，在明确自己正确立场的同时，对训练认真，外出彩排不服从组织安排的同学，该批评则批评。

选拔并且训练我系运动员，参加我校秋季运动会。因为我们系在选拔运动员的时间在其他系后面，所以我们在训练上的时间安排并不是很充裕，但是还好我及时的拿出了一套训练方案，我将训练对象主要放在了径赛上面，因为这方面的训练队运动员的成绩提升有一定的效果，我找了一两位以前是体育生的同学，让他们负责队员的训练，每人负责的同学不多，这样才能更好的安排训练方案和针对性训练，从最后的效果中看出，这种训练模式还是很有用的。在比赛中：男子组

总分是第三名、女子组总分第三名，团体总分第二名，这是我系体育的一大突破，我坚信以后还会更加辉煌。

我还有策划和负责了我系篮球赛，这是我们系每年必有的全系体育活动。由于事先准备得不是很充分，临时写策划来不及，所以我沿用了上一届篮球赛的策划，但是在有些地方我做了修改，这样才更加符合我们这一届的详情。比赛中，也出现了一些情况，但是我们都能及时应对，虽然有的班级表现出了一些不好的赛风，但是在我们工作人员的极力阻止下，得到了改正。直至比赛结束，都无重大情况，全体参赛队员身体状况良好，使得这次篮球赛取得了圆满成功。

在这半年的体育部部长任职过程中，我自身得到了很好的锻炼，在处事能力和工作能力上都得到了提高，我坚信在以后的工作中，我将做得更好，带领我们体育部崛起，带领我系体育崛起。

谢谢大家！

个人述职报告 篇2

很快，XX年马上就要离开我们了。对于我来说，XX年就像是一本厚厚的书，书中所有的故事都是那么让我回味无穷。当我回过头，看看走过的这一年，虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生，但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成长，成熟，所以我告诉自己

我无悔，我会更加的勇敢。

XX年2月，我很荣幸被任命为行车维修组组长，行车虽然不是先进高端复杂的设备，但在我们公司却是关键设备，我们公司在并不完全流水线作业的情况下，行车就显得极其重要了，尤其a1—1#，b1—1#，b2—1#，南跨20#，北跨21#，32吨龙门吊都属于很关键设备，其中安全是保障行车正常运行必要条件，

安全为了生产，生产必须安全也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性，而作为起重设备的维修人员，则肩负着重要使命。作为一名维修组长，在职期间是公司行车安全运行的第一责任人，我深感责任的重大。

近十个月以来，在上级领导的指导和兄弟部门及班组的支持下，对行车的安全运行做了大量的改善工作，例如：4，5月份对全公司15跨单边轨道进行了紧固调整，排除了因轨道螺丝松动错位产生的安全隐患；6月份对全公司7跨行车走道中间加装了安全绳，为行车维修人员作业时提供了更有利的安全保障；7，8月份对全公司54台行车加装防撞限位，排除了两行车相撞产生的安全隐患；10月有21台单梁行车加装了防脱轨装置，排除了因行车行走驱动异常时脱轨车体从高空坠落产生重大安全隐患；9月份对72台行车加装了起重量限制器和重锤限位，杜绝了操作人员超载使用使行车车体端梁开裂变形产生坠落的.安全隐患，重锤限位可以预防行车失控时葫芦冲顶发生重大安全隐患；11月份对72台单梁行车小车电机加装了电机罩防脱落网兜，对36台5吨行车起升电机加装了电机罩防脱落网兜，排除了电机运行异常时壳体高空坠落伤人的安全隐患；12月份对所有行车行走轮进行了全面专项检查，并且发现b1—1#，b1—3#，b3—1#，b3—5#行车行走轮磨损严重，需要更换排除安全隐患！同时，我还每半月安排一次高空垃圾专项清理检查，杜绝了高空物品坠落伤人事故的发生；对行车维修升降作业平台定期检查检修，防止作业过程中出现异常导致安全事故的发生！

自今年5月份我们部门推行tpm以来，我们维修班组发生了翻天覆地的变化，通过tpm的深入，使我对维修两个字有了全新的认识，悟出了做一个合格的维修工并不是做好突发修理，那样的话维修工和消防员没什么两样了，而是做好相应的保全工作，把突发故障率降到最低！因此在tpm的推进过程中，我带领行车组全体维修人员开展了55台关键起重设备的月定期保全工作，同时通过pm卡反馈，挑战0故障活动，定期保全异常处置，保全联络会，设备询检，突发修理未完成和设备改善坚持做每周乃至每天的计划保全工作并且目视到班组看板；坚持每天的保全记录表，病历卡，长时间记录的记录与汇总。但还有很多工作的细节还没有做到位，像人员去向管理看板得不到很好的利用，维修工每天的询检工作只是敷衍了事，不能发现实质性的问题，所以因为这些我还需要花费一定的精力对组员进行监督引导。

个人述职报告 篇3

尊敬的领导：

时光流逝，转眼间我在与孩子们的共同成长中又渡过了一学年。回首这走过的一学年，心中的感受便是要做一名合格的幼儿教师不难，但要做一名好的幼儿教师就难了。心中的希望就是能成为一名好的幼儿教师。我觉得：一名好的幼儿教师不仅要为人大肚谦和正直，对事业认真兢兢业业。而且在思想政治上业务能力上更要做好。我作为一名教师需要学习的东西还很多很多。我可以坦言说：“我并不聪明、也不能干。但为了成为一名好的幼儿教师，我正在努力学习。

一、不断学习，努力提高自身素质

我是xx幼儿园大班的一位老师，兼大班珠心算课程。在这一年中，我认真听取经验，仔细记录，并在活动后的空余时间认真思考推敲，在班中进行一些尝试。如：幼儿在学习珠心算时，如果单纯的给孩子们授课，孩子们就会觉得枯燥乏味，我就从游戏入手，让孩子在玩的过程中，做的过程中，在操作的过程中来学习，通过游戏的方法把幼儿珠心算的学习变成“快乐学习”的过程。在教研活动中，我也能认真投入，认真学习。我感到人人都是我的老师，我能学，要学的东西还很多。

如：幼儿教学教育活动中教师规范、正确、科学的语言。教具的设计要根据幼儿年龄特点等等。在教学中我深知要提高教学质量，关键就是要上好课。为了上好课，我备好每一节课。自己动手制作教学用图和教学用具。了解幼儿原有的知识技能的质量，他们的.兴趣、需要、方法、习惯、学习新知识可能遇到的困难，并采取相应的措施。关注全体幼儿，注重个别教育，使其保持相对稳定性，同时激发幼儿的情感，使幼儿产生愉快的心境，创造良好的课堂气氛。积极地参加公开课和各种竞赛活动。多看对业务有帮助的书籍，不断扩宽知识面，为教学内容注入新的活力。

二、随即教育，事半功倍

孩子们还小对于常规的教育除了语言要求以外，教师适时的点拨也很重要。如：起床了，孩子们穿好衣服。此时的我便会轻轻走到领子未翻好的幼儿身边，举手帮一帮或轻轻耳语一句：“看看你的领子。孩子便会高兴地接受。连续多次之后，检查领子也就成为了习惯。又如：在外出活动及日常活动中我会适时告诉幼儿：“什么是常绿树，什么是落叶树。会浮，什么会沉?等等。”通过这种非正式的谈话与教育孩子们在不知不觉中愉快地学到了知识。

三、安全工作

安全工作是最重要的工作之一。保障每一个幼儿的人身安全，是每一个教师的责任和职责，为了让家长放心，让幼儿能在一个安全的环境中生活、成长，我做到了以下几点：

1、教给了幼儿一些安全知识，强化了幼儿的安全意识和自护能力。不吞食异物，不玩火、水、电，不从高处往下跳，不乱爬高处，不吃生人的东西，不跟生人走，发生危险时，会大声呼救。

2、严格晨检制度，不让幼儿带不安全物品入园。管理好病儿药品，避免幼儿吃错药。

3、加强一日活动各个环节的管理，加强幼儿日常生活的管理，做到了人到心到，谨防意外事故的发生。

4、做好交接班工作，认真填写交班内容。

四、家长工作

1、主动亲切地与家长沟通。我充分利用了晨接和放学的时间跟家长交流，使家长了解自己孩子在园的情况。

2、使用电话多种形式进行访问。这使我更了解幼儿在家的情况，使我能有针对性地开展幼儿的教学工作，而且还能促使我跟家长的相互理解，使关系更密切。

3、与家长进行了密切沟通，向家长宣传幼儿园保教任务和科学育儿知识，提高了家长、社会对幼教工作的了解与认识，配合幼儿园做好保教工作。

在工作中我享受到收获的喜悦，也在工作中发现一些存在的问题。在今后的工作中我应不断地学习新知识，努力提高思想及业务素质，大胆地创新教学方法，学习老教师的教学经验。对幼儿加强德育教育，加强幼儿常规教育，注重幼儿自身能力的培养。并与家长密切联系，实现家园同步。与配班教师团结协作，共同确定教育活动主题。选择符合幼儿年龄特点的活动形式和方法。在教学活动中因材施教，因人施教，针对个别幼儿进行个别教育。并努力提高自己的思想及业务素质，积极地进行专题研究，积极地参与各种竞赛学习活动，力求把日后的工作做得更好!

此致

敬礼!

个人述职报告 篇4

尊敬的领导：

您好!

回顾多年来完成的保安工作让我对此感到无愧于本心，至少我始终怀揣着认真负责的态度来对待自身的工作，而且对于领导的指示与公司的规定也能够严格遵守，但我明白想要在工作中有所进展自然不能安于现状，因此我总能对工作的完成进行部署从而取得不错的成果，以下是我从事小区保安工作以来的述职报告。

思想上能够以崇高的精神来引领自己，我明白对待工作应该要做到爱岗敬业才能够得到领导的认可，因此我兢兢业业地完成本职工作并对自己有着较高的要求，平时也会严格遵守物业的各项规定来约束自己，品性方面有所提升自然能够具备胜任保安工作的基本素质，而且我也能够关心小区内发生的各种事件并认真为业主们服务，有着较高的集体荣誉感并能够主动帮助业主，这既是自己的职责所在也能够通过工作的完成提升物业的整体形象。

工作中能够认真履行保安人员的职责从而保障小区的安全，一方面我在站岗执勤的时候能够对外来人员进行严格的登记，非小区业主的车辆则是不被允许进入小区的，看似不通情理却也是为了小区居民的安全着想，另一方面则是通过对负责区域的巡视来提升小区的安保体系，在巡视的过程中则会注重对可疑人员的排查，严谨的工作态度让我较好地完成了巡视工作，而且我在入职以来从未在小区见到财物丢失的状况，由此可见我们小区的安保体系还是十分强大的。除此之外我也会通过对各个楼道的巡视查看消防设备，这样既有效地防止了火灾事故的发生也能够有效减少损失。

个人能力方面虽然不算十分优秀却能做到脚踏实地，我能够认清自身的'不足并认真完成本职工作，对于没把握完成的事情也不会随意去进行处理，但每当遇到这类情况的时候我都会加强对工作经验的学习，主要是避免下次在工作中遇到同类问题却不懂得如何处理的状况，秉承着虚心好学的态度导致我在以往的工作中得到了很大的进步，而且我也能够处理好与同事之间的关系从而增进了自己的集体荣誉感。

通过对以往工作的分析让我认识到自己已经进步了很多，我会珍惜工作中来之不易的一切并努力做好今后的本职工作，希望能够在工作中继续得到领导的支持与信任，我会朝着成为优秀保安人员的目标而不断努力。

个人述职报告 篇5

在股份公司我主管技术和质量工作，20xx年是股份公司市场占有率提高、销量、产量不断加的一年，是质量稳中有升的一年，20xx年我主要做了如下工作：

1． 在总产量不断上升的时候，狠抓了质量工作

历史的经验告诉我们，产量攀升时最大的问题是与质量的矛盾问题。过去生产过和不能有效受控，而质量监控又不能及时反映质量状况，质量状态缺乏质量的数据评价，而是粗放的模糊描述，导致在生产过程当中不清楚质量水平，不能自我约束，自我控制，导致发动机出厂以后才暴露出大量的问题。基于前车之鉴，20xx年我们采取动态检查质量，动态评定质量，动态解决质量问题，用准确的数据描述并预测未来用户使用的质量。对应这种想法，采用了动态质量与碰头制度，解决当天现场发生的和潜在要发生的质量问题；动态质量与评审，周汇总评价，适时分析出质量的状态和要改进的方面；工艺纪律的针对性检查和未定的评审，解决当前热点问题使生产过程可靠控制；将过去经常存在的问题警示化发给基层，强调控制的重点。厂内周质量故障分析会，与车厂的信息绿色通道等措施，均对质量的即时、准确、存放、有数控制起到了积极的作用。

20xx年的质量指标（外场在线故障率、厂内试车故障率、废品损失率、三包故障率）中，前三项20xx年较以前有长足的进步，但三包故障率指标完成的不好，究其原因一方面与三包故障期的延长有关，而更重要的一方面是我们新产品的可靠性和寿命确定还有较大的差距，需要我们不懈努力。

2． 产量压力较大的情况下，狠抓了新品研究的工作

20xx年新品的研制项目比较多，既有对现有新产品的改型换代长远发展的新产品，如XXX发动机和XX系列前驱动变速器，又有研制和生产同时进行的，如超短发动机新产品，在新产品研制上，除了教育干部职工提高对新产品的高度认识外，主要强调了制定计划的科学性、合理性、现实性；强调执行计划的严肃性；年初在制定计划时深入细致的分析研究，使计划比较符合实际，在执行过程当中即时检查，协调出现的问题，强调任何单位、任何个人不能以任何理由不按计划完成试制任务，提高了计划的严肃性。另外，定期与工具厂的新品例会等及时解决出现的问题，保证计划的顺利实现。

20xx年完成XX样机1台的研制，超短发动机批量生产，前驱变速器主要零部件均在制造过程当中，XX变速器改进五档型进入批量生产。

3． 技术准备工作和新产品结构的调整工作

技术准备工作先行于生产，技术准备工作要有预见

性，要有前瞻性，敏感地准确预测市场的变化，做好前期的能力储备，为生产量的提高留下一定的提前期。对发动机从零件到装试线进行生产线和逐工序测评，并结合新产品结构调整和经济性分析，对生产线进行补充完善，专项技术改造，涉及组织结构调整和新产品结构调整的生产线进行坚决的调整，对204车间齿轮线进行调整和专项技术改造，对207和212车间曲轴线进行合并调整，对211和213车间冲压焊接线进行了合并调整，这些，均使资源进行了优化配置，发挥了资源的效益。

4． 技术改造工作

完成1。95亿元XX二期双加工和零部件生产的新产

品规划工作，配合X研究院完成可行性研制报告，进行初步设计。对零部件的生产和生产线进行反复的调研和设计，并与国内外厂家进行大量的交流，即将建成前驱变速器壳体线，齿轮线和XX发动机的毛坯生产线。

对超短机的专用零部件进行生产线的设计，建成缸体专用补充生产线，机油泵壳体生产柔性线和吸气管柔性线，超短机的装配试车线。完成前驱变速器的装配线。新的缸体线协调，厂内安装和调试。

5． 其他工作

20xx年完成技术攻关 项，质量攻关工作 项，

对压盘，油封漏油，齿轮折断，涨紧轮响，分离轴承异响等 项外场的重大质量故障攻关取得明显的成效。

狠抓了售后服务工作，强调以人为本的服务，改善软硬件服务状态；与车厂建立了定期的售后服务走访制度，沟通了和车厂的关系，为整机营销提供了保证或消除部分障碍。

牵头与韩国两家公司进行了合资的.谈判工作。

6． 不足之处

自身的能力和水平有一定的差距，在协助总经理主

管的工作方面没有创新性的工作。对技术中心的工作未起到应有的作用。质量改进工作尤其外场重大故障率的解决方面指导和领导的不到位，成效不显著。技术进步工作还比较薄弱，技术进步给生产和经营带来的贡献不大。技术人材的培养，开发技术的掌握、新项目新技术的掌握还有较大的差距。

7． 20xx年重点工作

首先要抓好上产量的质量稳定和质量稳中提高工

作，对外场的主要故障要解决好，其次抓好新新产品的研制和新新产品生产准备建线工作。重点抓好XX前驱动变速器的工作。抓好生产线的整体规划工作——新新产品建线，老产品进一步提高生产能力，日产达1300~1500台；老线的新产品结构调整工作。抓好新缸体线转产工作。