辞职报告
老地方整理的辞职报告（精选4篇），希望这些优秀内容，能够帮助到大家。
辞职报告 篇1
尊敬的公司领导：
您好！
非常感谢公司给予了我这样的工作和锻炼机会。在公司自实习到工作的这段时间，我学到了很多东西，无论是专业技能还是做人方面都有了很大的提高，对此我深表感激！
但由于个人原因，我最终选择离开本市，将于20xx年7月30日离职，希望得到公司领导的'批准！
衷心祝愿公司的业绩一路飙升！公司领导及各位同事工作顺利，万事如意！
此致
敬礼
申请人：xxx
20××年××月××日
辞职报告 篇2
尊敬的领导：
我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职申请。来到某某公司也快两年了，正是在这里我开始踏上了社会，完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑，有过收获，也有过泪水和痛苦。公司平等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作，开心的学习。然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。记得某总曾说过，工作上如果两年没起色就该往自己身上找原因了。或许这真是对的，由此我开始了思索，认真的思考。尽管我一思考，上帝便会发笑，但这笑带着一丝苦涩，思考的.结果连自己都感到惊讶――或许自己并不适合软件开发这项工作。否定自己让自己很痛苦，然而人总是要面对现实的，自己的兴趣是什么，自己喜欢什么，自己适合做什么，这一连串的问号一直让我沮丧，也让我萌发了辞职的念头，并且让我确定了这个念头。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折，在不断打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的下一步选择。从小到大一直过得很顺，这曾让我骄傲，如今却让自己深深得痛苦，不能自拔，也许人真的要学会慢慢长大。
我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，最新的项目也正在启动，所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职。我想在项目还未正式启动开始之前，公司在项目安排上能做得更加合理和妥当。长痛不如短痛，或许这对公司对我都是一种解脱吧。能为公司效力的日子不多了，我一定会把好自己最后一班岗，做好项目开始前的属于自己的所有工作，尽力让项目做到平衡过渡。离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得领导们的谆谆教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。
申请人：xxx
20××年××月××日
辞职报告 篇3
从20xx年初至今，进入某某医院工作两年的时间里，得到了某某医院各位同事的多方帮助，我非常感谢某某医院各位同事。
在过去的两年里，我在某某医院里工作的很开心，感觉某某医院的气氛就和一个大家庭一样，大家相处的融洽和睦，同时在某某医院里也学会了如何与同事相处，如何与客户建立良好关系等方面的.东西。
某某医院的过去两年里，利用某某医院给予良好学习时间，学习了一些新的东西来充实了自己，并增加自己的一些知识和实践经验。我对于医院两年多的照顾表示真心的感谢!!
在经过2xx年下半年的时间里，某某医院给予了很好的机会，让自己学习做市场方面的运做，但由于自己缺乏市场等方面的经验，自己没有能很好的为某某医院做好新的市场开发，自己身感有愧医院的两年的培养。
由于我个人感觉，我在过去的一段时间里的表现不能让自己感觉满意，感觉有些愧对医院这两年的照顾，自己也感觉自己在过去两年没有给某某医院做过点贡献，也由于自己感觉自己的能力还差的很多，在某某医院的各方面需求上自己能力不够。所以，经过自己慎重考虑，为了自己和医院考虑，自己现向某某医院提出辞职，望领导理解，给予批准。
签名：XXX
20xx年8月20日
辞职报告 篇4
客运段劳动安全管理思路文章
“不集体列队进出车库”和“看车人员在车内吸烟”等以往不太被重视的“小问题”被全段通报；11名列车员、1名运转车长因撞劳动安全管理制度“红线”被待岗处理；今年以来，青岛客运段进一步强化劳动安全管理，对排查出职工当班打盹睡觉、窜岗凑堆、库内单独行走等39条劳动安全关键性倾向性问题，制定了卡控措施，并积极进行整改，通过加强教育、规范检查、严格考核等方法，切实抓好劳动安全。
提素强技强化自我保护意识
该段结合自身特点，采取日常教育和集中教育相结合，正面引导与典型教育相联系的方法，利用乘务简报、出务会、班前会和日常学习等各种形式，广泛开展劳动安全教育。今年以来，该段利用人身安全警示教育光盘、《劳动安全知识读本》等学习资料，开展两轮人身安全警示教育。此外，这个段还定期结合季节特点、兄弟单位发生的案例进行针对性警示教育。
根据新装备、新规章、新运行图、新作业标准等新变化，他们以科室干部、运转车长、客运乘务员及相关人员为重点，开展强化培训；采取多种方式先后对公开考试选拔的后备列车长、班长，业务员、广播员、餐车长和领班厨师进行一轮脱产培训，进一步完善“三级”技术业务培训体系；制定了详细培训计划，并把待勤期间严禁饮酒、库内必须列队行走、禁止横越线路和钻爬车底等作为卡死制度执行，为安全生产打下坚实基础。
深挖细找卡控劳动安全关键
该段劳动安全具有线长点多、结合部多、管理层面广、人员流动作业分散等特点，为安全管理带来较大难度。针对这一情况，他们按照“逐级负责、分级管理、强化过程、重在现场”的思路，将重点放在劳动安全管理的`薄弱环节和职工惯性违章违纪上，细找问题，深挖根源，并将查出的问题内容一一记录在案，整改措施落实到人头。
为及时发现并解决影响劳动安全的隐患和问题，该段要求各级组织加大对职工现场作业的监控。为此，他们从涉及劳动安全的六大方面，按车次、工种、岗位的不同，细化50个项点，逐项对照检查。今年以来，这个段抓住春运、清明、五一“小长假”、暑运等运输生产关键季节，对全段各次列车实行干部添乘包保，同时充分发挥段职能科室的检查监督作用，对列车出库、途中各个作业环节全面检查，并加大对折返站、库内等重点部位的检查力度，进一步增强现场监控的针对性和实效性。为增强各职能科室人员安全管理的责任意识，他们细化出台了《安全管理检查规范》，并依据《安全逐级负责制》要求，对职能科室检查监督实行“定量、定性、定责”制度。三季度，该段职能科室对12个车队的253个班组进行了检查，发现安全问题717件，其中劳动安全问题81件。
严肃问责加强劳动安全管理
围绕消除隐患、防止问题反复，这个段对发现的问题严肃追究问责，并不断完善规章制度，健全管理。
在5月中旬对港湾客整场开展的劳动安全综合检查中，“不集体列队进出车库”和“看车人员在车内吸烟”等问题引起段领导重视，他们对这些突出问题进行了全段通报，并利用交班会逐个车队、车间汇报分析和整改情况，对相关车队负责人和责任人给予了经济考核，共
计2400元。同时，为加强对职工出退勤、折返站的安全管理，他们根据各次列车在库内停留和折返站公寓待勤的实际，重新修订了《出退勤折返站库内看车公寓待勤安全管理规定》，对库内看车纪律、库内行走安全卡死制度和折返站零星假请销假制度进行了规范，组织各车队重新确定了各次列车折返站库内行走和入寓路线，进一步规范了劳动安全管理基础，并严格抓好贯彻落实。对责任不落实、限期整改不力的车队、车间，全部纳入安全管理逐级负责制进行严厉考核。今年以来，他们先后9次组织专人采取暗查的方式，对各次列车折返站、公寓待勤管理情况进行了抽查，对发现的问题进行了严肃处理，有效地强化了折返站的劳动安全管理。