押运调款员年终总结

老地方整理的押运调款员年终总结（精选4篇），希望这些总结范文，能够帮助到大家。

押运调款员年终总结 篇1

岁月如梭，光阴似箭，转眼间一年又过去了。XX年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲，这一年意义深刻!刚刚过去的一年里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作：

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视《车迷频道》的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面，认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。

3、统一思想，查找不足，开创押运新局面。首先结合当前实际情况，详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境，认真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的`，艰难的任务，使中心面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从领导的安排，尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务，根据领导的交代将各项工作部署及时分解，明确工作目的和具体任务，并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂，人少事多，但却丝毫不能马虎，比如说在陈队和李队长交代的修车任务，不管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修理厂，认认真真修理好车辆的毛病，还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽误了就是大事。一年来，我在工作中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章办事，积极完成领导下达的各项工作任务，我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里，我将立足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!

押运调款员年终总结 篇2

20xx年的时光依然如光阴飞逝。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同时也取得了一定的'工作成绩。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此，我对这一年的工作表现做以下的总结。

一，在思想态度方面。积极参加公司各项会议及学习，认真贯彻公司领导下达的各项精神指示；认真完成公司及领导交给的各项工作任务，并落实到位从不怠慢；还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟，端正自己的态度；认真学习公司的各项规章制度，严格要求自己按照公司的各项规定办事。

二，在执勤工作方面。积极参加公司组织的各种技能训练，来提高自身的专业技能水平，从不无故缺席；作为一名车长，我在每次押运执勤中，都能严格要求自己，给车组人员起到模范带头作用，并认真履行好车长职责；立足本职岗位，严格要求自己，按照押运操作规程认真执勤，确保每次押运任务安全顺利完成。

三，在平时的表现方面。我进公司应经好几年了，但我从不因为我来的时间长而在工作上倚老卖老；我都严格要求自己，凡事本着自己先做好原则，并给别人起到模范带头作用；认真遵守公司各项规章制度，积极配合公司领导和队长完成各项工作任务；对上级分配的工作任务，及时认真按要求完成，做任何工作都认真负责；和同事之间搞好关系，并积极配合公司管理。

四，存在的不足。虽我在工作的表现得到过公司领导和同事的认可，也取得了很多成绩，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在着不足的方面，比如个别工作做的还不够完善等，这还有待于在今后的工作中加以改进。 总之在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和技能学习，不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为公司的发展做出更大更多的贡献。

押运调款员年终总结 篇3

光阴似箭，日月如梭，转瞬间一年又过来了。20xx年是不服凡是的一年，也是中间变革的紧张一年，新的变革海潮，新的押运营业，列位指导的踏实无能为咱们带来了一流的办理以及一些新的押运营业指导一流的运营形式，它标记着咱们押运中间奇迹以理想了超过式的开展的新期间，这无没有固结着每一位指导的贤明决议计划以及精确指点，让每一位员工都以妥当的步调迈向簇新的一年。

对于我团体来说，这一年意思深入!方才过来的一年里，咱们正在中队指导以及中间指导的精确指导下，正在其余同道的共同下，保持以高规范严厉请求本人，脚踏实地做好本职任务，较超卓地实现可指导交给的各项任务义务，团体任务才能失掉很年夜的进步，同时也获得了必定的任务成果。

回忆起来，次要做好了如下多少个方面的任务：

一、以高度的义务感自动做好本职任务一年来，我正在做好本职任务的根底上，保持高规范，严请求，积极把握金融押运方面的.常识，获得了较年夜的提高。作为押运中间的一位运钞车驾驶员，时辰服膺本人负担的重担，以维护国度财富为己任，正在运钞途中阅历坚持高度会合，并严厉依照操纵规程以及运钞条例、路途交通划定规矩操纵，做到满有把握。仔细做好车辆调养，做好三勤“勤反省、勤调养、勤保护”，发明为题实时处置，确保车辆平安运转。除履行押运义务外，还要做到确保营业用车随叫随到，真正做到一位及格的运钞车驾驶员。正在平常的任务中我可以仔细的进修政管理论，以及交通法令常识，使本人的思惟看法紧跟期间的步调。其次，正在任务之余逐步养成为了念书，看电视《车迷频道》的习气，理解押运单元豪杰人物的进步前辈古迹。另外一方面，仔细进修营业技艺，不时进步的营业程度，进步休息服从，增加过失变乱的发作，加强自我把持才能，梗塞破绽，防患于已然。

二、以“军事化”规范严厉请求自我一个单元，一个个人，不一套合适的办理形式作保证，是很难把任务搞好以及落实好的，更谈没有上甚么开展，正在这方面起首严厉请求本人。正在任务中，不只要把握押运任务方法，纯熟相干常识从以往的守押案例中汲取经验，从实践任务中探索经历。从中锤炼了我自力处置成绩的才能，培育了好学苦练，寻求谬误的任务立场。正在当前的任务中，我将进一步进修研讨营业常识，正在任务中进修，正在任务中立异。

三、一致思惟，查找缺乏，创始押运新场面。起首分离以后实践状况，具体剖析了今朝押运中间的现况以及存正在的社会情况，仔细进修下级的政策以及各项规章轨制，从而一致了思惟看法改良了任务风格。押运任务是临时的，困难的义务，使中间面向社会的窗口，押运效劳品质的黑白不只干系到中间正在各家金融单元的抽象，并且间接影响到全部押运业对于外的名誉，为此，作为一位运钞车驾驶员，从严按章处事相当紧张。正在临时的押运任务傍边逐步构成了爱岗敬业、做好本职任务，关怀个人、保护个人声誉，实在建立起押运中间“押神”员工新抽象。

四、以松散担任的立场主动做好其余任务。作为一位司机，我正在做好本职任务的同时，还听从指导的布置，尽我所能的实现好指导交办的或者其余暂时性的任务义务，依据指导的交接将各项任务安排实时分化，明白任务目标以及详细义务，并实时向指导反应操持后果;尽力做好中队一样平常任务。中队工作冗杂，人少事多，但却涓滴不克不及草率，比方说正在陈队以及李队长交接的修车义务，不论是我的车仍是其余驾驶员的车，都开到修缮厂，认仔细真修缮好车辆的缺点，另有正在其余车辆在逃运途中碰到没法一般履行押运义务叫我履行时，我自己随叫随到，毫无牢骚的往履行;另有便是收发文件等，这些任务看起来时大事，可耽搁了便是小事。一年来，我正在任务中脚踏实地，克已经营私，敢于开辟，积极朝上进步，已经身作则，按章处事，主动实现指导下达的各项任务义务，我的任务失掉了中队指导及中间指导的一定。正在新的一年里，我将安身本职，开辟立异，欢迎应战，积极吧各项任务做的更好，为我中间押运奇迹的开展尽本人最年夜的积极!

五、认清自我，找出差异。正在这一年的任务中，固然我有很多的成果以及提高，但进项的成绩也没有收留无视。如：本身有待进一步进步，对于交通法令法例常识，不克不及活学活用，效劳认识有待进步，驾驶程度的进步等。正在此后的任务中，我将会极力补偿这些缺陷。片面提搞本身综合本质，营业程度、效劳品质，为我押运中间的开展做出本人应有的奉献。

总之，正在过来的一年中，我即获得了必定的成果，又有缺乏的地方，不论怎么样，正在此后的任务中，我必定克制空难，不屈不挠，从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的感化，决计为押运奇迹做出宏大的奉献!

押运调款员年终总结 篇4

自7月1号省行报到11号开发区支行报到12号正式在黄浦区丰乐路支行上班开始，到现在已经工作了差不多一个月。从校园踏入职场是人生的又一个重要开端，非常幸运能在13年大环境较严峻的就业形势下加入广东建设银行这支员工背景多元作风严谨高效的工作团队，这是职场生涯的一个美好开始，而我也将为这份荣耀和信任全力以赴，接下来针对我工作以来不同的经历说下自己的总结和感悟：

一、20xx.05.13——06.09省行中小企业部为期一月实习

这是在入职前我主动致电向省行人力科申请的实习机会，非常幸运能够见识到作为核心业务部门之一的中小企业部的真实运作。在为期一月的实习期里，我的工作内容从开始的送报纸、传送档案文件、贴发票、给来访者斟茶倒水等行政性事务逐渐过渡到录入小企业审批信贷台账、制作word和Excel版的客户经理信贷题库、制作部门副总的行长汇报会PPT、协助科长处理办公日常文件等较有含金量的实务性工作，实习时我和另一位实习生同事何琦努力保持阅读思考实践总结分享交流提高等职场七步走的习惯，尽量做到工作0出错，并且时刻注意优化流程和提高工作效率，最终结束实习时也受到了科长对我工作认真负责的肯定。更重要的是，通过这次实习有幸认识了部门中非常优秀各有所长的经理们，从他们身上我不但学到了职场上接人待物的.种种细节进而提升自身职业素养，也与他们中不同年龄段的人进行了日常交流和对比参照，进而修正了自己的日后职业规划，以上林林总总，都是我在这次实习中的收获。

要说从这次实习中最大的感悟就是两个：

1、机会总是留给有所准备又积极争取的人，如果我不是经过建行校招录取又主动致电人力科询问，怎么会有这么宝贵的经历和收获呢？

2、世界属于有心人，职场上要处处用心优化流程改进细节，争取做得更快更好。

二、20xx.07.12——07.15开发区丰乐路支行为期一天半大堂经理

在7月11号去开发区支行报到后，12号我就到了所分配的丰乐路支行开始上班，这次是和一位非常认真细心的女研究生陈炎成为新人同事，到了网点之后我被分配到大堂经理的岗位跟随客户经理们进行实习，之后再和陈炎调换柜员岗实习，丰乐路支行主要从事对私业务，行长和各位前辈们都非常热情，因为我在网点时间较短所以简单总结一下所见所闻及工作内容：

目前因为建行深化综合柜员制改革，所以我们所在的网点将会改组成网点负责人/网点主任、营销主管/副职、营运主管、网点客户经理、产品销售经理、大堂经理、低级柜员、高级柜员、后台职能等职位体系，在这其中我认为大堂经理是银行的门面，作为迎接客户、沟通客户与银行间的第一道桥梁，主要职责有五个：

1、迎送、导储及分流客户，快速妥善地处理客户投诉，维持大堂的正常营业秩序，并兼顾环境卫生、设备设施维护等工作；

2、对客户进行业务答疑及相关引导，如指导客户填写单据，指导客户使用自助设备、激活网银等；

3、识别客户并进行差别化服务，如为贵宾客户提供VIP服务，为一般客户提供基础服务；

4、进行客户经理之前的产品推介工作，如识别客户后根据其需求，主动客观地向客户推介、营销我行合适的金融产品和交易方式、方法，体现员工专业性与服务性的同时也为后期客户经理的营销跟进做好铺垫；

5、利用大堂服务阵地及客户意见簿等工具资源广泛搜集市场信息、客户信息、客户需求及客户意见等，充分挖掘巩固重点客户资源，并定期归纳分析以书面形式向网点负责人报告。

在一天半的实习过后，我能做好的更多只是前两项工作，工作难点在于熟悉网点承办的客户业务种类以及金融产品交易种类。对此我的最大感悟是：看似再琐碎的工作也有自己的价值和很多需要学习的地方，时刻保持向前辈虚心学习的心态才能不断前进。

三、20xx.07.16——07.26省行信贷审批部为期两周学习

从7月16号开始，我和开发区另一位新同事马文超有幸被调去省行信贷审批部帮忙整理归档XX年的信贷档案，这是一项任务量巨大而且十分要求严谨细心的工作，我们连同四个荔湾同事两个实习师妹交叉进行了约前后一月的工作，其中我参与的工作可以概括为催缴/排序/装订/校对/追缴/归档六部分，即首先我们去信贷部各办公室催促审批人及其跟班徒弟把所负责档案按照月份上交，然后我们根据档案上的种类和序号进行分类排序，装订后再根据电子化档案与整理好的纸质版档案进行校对，若发现缺失则查明原因追缴核对后再进行归档、盖章和搬运等后续事项。

客观来说，这是工作价值链里技术含量较低的环节，但是我们相信就算在再小的工作里也能通过优化流程效率等细节体现自身存在的高价值，比如我和文超一起装订封面或校对档案清单的时候，我们会考虑如何配合，分工，流水线作业，乃至文件的摆放位置和方向，自身坐姿及文件拿放等细节都进行了尽可能的优化，并尽量将每一个出品的文件作为艺术品对待将各方面细节做到最好，以此达到了最大默契和最高生产效率，最高纪录是平均每2分钟就能完成一本档案的排序和装订工作，一个上午用3小时时间完成了60本档案的装订，就连同个办公室的信贷部员工也对我们的惊人工作效率表示了赞扬和认可，这不能不说是我们的骄傲，因为我们代表着建行人和开发区支行的形象，体现青年员工的既能打硬仗又能做小事的多面手技能。我将在日后的工作中时刻保持优化流程意识和用高标准严格要求自己，将工作越做越好。

四、20xx.07.20文华东方酒店基金投资者教育讲座及思考

在7月20号我有幸被网点派去听取华安基金与建设银行合办的基金投资者教育讲座，主讲人是华安基金的首席经济讲师，一位40岁出头的女士，她主要从理财和投资两个大方向入手，结合不同年龄段及客户需求阐述了不同的财富保值增值途径，听完后我确实感觉受益颇多，并思考自己在工作后应该如何建立思维和行动的新模式，对此我初步列出五点：

1、上下班挤地铁公交时或睡前抓紧时间阅读电子书及行业动态，保持每天至少一小时阅读时间;

2、每天尽量早起15-30分钟进行热身及跑步跳绳等其他锻炼；

3、每月定投基金1000元零存整取1000元；

4、尽量每天书写工作日记，每半年写一次大总结，以后老了还可以做成回忆录；

5、尽量每天保持和同事朋友的沟通交流，每周认识新朋友开拓视野，大家团结合作互相学习交流成长，这只是我的初步想法，日后会根据所见所闻不断修正完善，希望能建立起好习惯让自己在未来走得更快更稳。

五、总结缺点及改进措施

这一个月以来，我觉得自己在以下两方面有所不足，阐述如下：与同事们关系融洽，但与一些年纪较大的前辈交往时仍欠缺主动，对此改进措施是日常工作中可以留心前辈们有无什么需要自己可以帮忙的，多积极主动替前辈们解决困难创造话题及接触机会；

2、在工作中未能做到不断优化流程，多数时只能改进小细节，这可能是因为工作经验不足的关系，无法从更大局处着手，改进措施是耐心在工作中多用心观察思考总结，逐渐积累沉淀，争取不断优化流程提高效率。

总而言之，这一个月以来我的收获远远大于付出，非常感激建行给了我这个平台去不断提升自己，希望能和建行一起越走越好！