防汛排涝工作总结
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防汛排涝工作总结 篇1
20XX年排水管理所紧紧围绕市政管理处防汛工作的战略决策和各项要求,始终立足于防大汛、抗大洪、抢大险、救大灾的战略高度,特别是通过防汛排涝大会战等形式,实现了在防汛排涝工作中的高度团结,全面确保了“保民生、保稳定、保安全、低损失”的防汛目标,为市民在汛中的生活提供了可靠保障和有力支撑。
一、充分认清形势,增强做好城市防汛工作的紧迫感和责任感防汛工作直接关系到广大人民群众生命和财产的安全,尤其是随着社会经济的不断发展和人民生活水平的日益提高,防汛工作更突显出。市政管理处肩负着城市的基础设施水平的完好,保障市民出行安全,我们排水所始终站在这样的基点上认识其重要性,坚决克服麻痹思想,松懈心理,增强做好城市防汛工作的紧迫感和责任感。
二、以确保市区平安渡汛为目标,进一步强化城市排水防汛工作是我所工作的重中之重,为做好20XX年市区防汛排涝应对工作,我所按照市政管理处的部署:“早部署、重维护、细排查、重保障”的工作方针,结合处“大战一百天,清沟管,畅排水”的活动,采取“5加2、白加黑”的工作方式,对排水管网“清管沟,畅排水”,为夏季防涝及安全度汛打下了坚实的基础。
(一)准备充分,借助气象站和指挥中心平台做到未雨绸缪
排水管理所在汛期一直密切关注天气预报和处防汛指挥中心平台的信息,根据我们对雨情、水情预报的准确性,排水人员早早做好防汛准备,做到未雨绸缪,保证安然度汛。8月19日,看到天气预报市区有强降雨过程,我所立即通知应急抢险队,及时到达积水点,提高了工作效率。8月20日,接到处防汛指挥中心平台的紧急通知,我所迅速出动,挥中心的合理调度,避免了资源浪费,充分发挥了防汛工作的主动性、能动性、积极性。
(二)抓好排水管网疏掏、维护,最大限度发挥过水能力。今年以来通过汛前大会战,对市区重点排水管网、易积水路段管网,以及配套的收水设施,进行了全面的、拉网式的清淤、疏掏。共疏掏完成了邓城大道、东、西、南大街、胜利街、环城路、长虹路、汉江路、人民路、解放路、东风路、新华路等主、次干道下水管道近68公里;清挖检查井2356(20XX)座、收水井3287(3124)座;维修更换检查井216(193)块(套)、收水井258(230)块(套)。同时,对居民反映比较多、影响比较大的几个重点路段进行了重点疏通维护,以确保城市排水管网的畅通;在对市区排水管网进行全面、拉网式清淤、疏掏的基础上,我们突出对丹江、三元、东门、江华等立交桥涵洞重点易滞水路段,进行重点清掏、反复疏掏,确保管道疏通排水更畅、检查井清挖水阻更小、雨水井清掏收水更快,基本保证了汛期道路小雨不积水,大中雨排水快。
(三)加快积水点改造,提升下水管道的排水功能
目前已完成了襄阳公园门前、樊城二桥头慢车道、邓城大道高速出口处、长虹北路白马广场快车道、拉美步行街工商银行门前、回龙寺、大井台等7处积水点改造任务;完成三元路与长征路交叉口、三元路与大庆路交叉口、人民路与风华路交叉口、解放路与火巷口交叉口等4处交汇井改造;更换了12套易漂浮检查井盖,逐步提升设施的排水功能。经过市区7月5日、7月31日、8月5日等几次降雨检验,排水效果较好。
(四)规范应急抢险队伍建设,提高防汛应急抢险能力我们排水所的各个班组都是防汛排涝应急抢险队,汛期以来多次在时间段、速度快的情况下及时到达防汛地点,做到降雨时队伍拉得出、冲得上、打得赢,一支特别能吃苦、特别能战斗的队伍。不管白天还是夜晚,各抢险队都闻雨而动,迅速奔赴积水点,疏排积水,每次降雨都做到了反应迅速、及时到位。一是揭开排水井盖,加大雨水过流速度,并设置警示牌,疏导交通;二是出动疏掏车、团结车等大小车辆20余台,处理应急情况。
(五)严肃纪律,进一步落实防汛纪律
一、是建立、完善汛期领导带班制。进入汛期后,我所实施防汛期间支部成员带班制。不论是否工作日,不论是否下雨,每天安排一名支部成员作为带班领导,指导和督办防汛排涝,保证工作实施、落实。
二、是加强了汛期值班制。进入汛期后,全所干部职工坚守岗位,严格请销假制度。严格保证手机保持24小时畅通,确保信息畅通。
三、是结合“治庸问责”,严格防汛责任追究制。一旦出现问题,一定结合我处“治庸问责”管理工作要求,做到有错必究,切实将各项制度落到实处,保障了工作的有效性。
三、存在的问题
一、是配备人员不足。我们排水所肩负着米的管道疏通,
井箱盖的管理,区域大,机动性还不够完善,我们所有工作人员名,面临巨大的工作任务,无法承担,所以疏掏上还存在死角。这还需要增加人员投入,壮大排水队伍。现在排水所的防汛排涝任务已成为市政管理处的重要基础工作,在市政基础设施完善的情况下,表现得尤为突出。因此应优先保证排水所的人员需求,对排水工作进行人员倾斜。要将排水工作责任心强,业务技能水平高人员优先安排到排水所,充分壮大排水队伍力量,履行好市政管理处的重要职能。
二、是机械设备严重不足,不能同时应对“多点积水”问题的出现,积水应急抽排设备、能力不足,结合今年北京7.21特大暴雨,我市南漳、保康、谷城等县市8.5特大暴雨,我市市区内涝防治所需要的应急处置设备已不能满足上述雨情时的应急排涝,需要加大对应急处置设备的投入,以提高工作效率,提高汛期防汛能力。
防汛排涝工作总结 篇2
自今年进入汛期以来,防洪度汛形式日益严峻,为确保施工顺利进行和施工现场的安全度汛,总监办以及所辖各施工单位提早进行重点部位的防汛准备和汛期工作计划安排,制定切实可行的`防洪度汛措施,现就防洪度汛工作总结如下:
一、指导思想和基本目标
在总监办和安全工作领导小组的指导下,贯彻“安全第一、常备不懈、以防为主”的方针,强化防汛责任意识,做到早筹划、早安排,早发现、早报告、早处理,把汛期安全防护工作做为重点,抓紧、抓好、常抓不懈,确保汛期安全无事故。
防洪度汛的基本目标是:在确保施工安全、施工质量的基础上,推进整个工程项目施工的有序、顺利进展,确保工程安全度汛,不发生工程安全与施工安全事故。
二、工作机制
1、强化防汛责任意识,明确防汛职责、责任范围。在防洪度汛期间,把防洪度汛与工程施工做到同部署、同检查、同考核,在确保安全度汛的前提下,推进现场施工的有序进展。
2、认真落实以领导负责为核心的各项防汛责任制,总监办成立了以庞戈为组长的防汛工作领导小组,重点抓好“组织领导、制定措施、落实任务、督促检查”四项工作,做到组织到位、人员到位、措施到位,做到有备无患。
3、督促施工单位制定有效可行的防汛应急预案,组建防汛组织机构,落实职责,建立防汛值班、施工区雨前雨后巡查制度,组建防汛抢险队伍,并进行相关知识教育培训及预案演练。
4、督促施工单位制订和落实主要防汛项目施工进度、施工措施、汛期工料存储,要求施工单位针对不稳定部位加强安全监测工作并按设计要求完成防汛项目施工。
三、工作总结
1、汛期,总监办始终把施工安全管理和防洪度汛工作结合在一起,组织由业主参加的联合安全与防洪检查组,对各工程项目施工安全和防汛工作情况进行检查,督促施工单位按照时间要求完成防汛项目施工,对重要部位防洪度汛措施召开专题会进行审查和协调。
2、总之,在以庞戈为组长的正确领导下,总监办认真履行职责和施工单位积极落实,圆满完成本年度的防汛任务,确保施工现场安全度汛及有序顺利进行。
防汛排涝工作总结 篇3
20XX年,我局的防汛工作在上级相关部门和区防汛办的指导帮助下,坚持“安全第一,常备不懈,以防为主,全力抢险”的防汛方针,立足防大汛、抗大灾,加大防范力度,强化应急处置,狠抓汛前、汛中各项工作的落实,确保了汛期安全,较好地完成了今年防汛目标任务。现将防汛工作情况总结如下:
一、主要做法及特点
(一)加强组织领导,明确职责任务。我局党组高度重视防汛工作,为扎实做好交通运输行业防汛工作,成立了以党组书记、局长任组长的防汛工作领导小组,并下设防汛工作领导小组办公室,加强了对防汛工作的组织领导。根据上级做好防汛工作的要求,结合交通运输行业的实际,拟制下发了《成都市新都区交通运输局关于做好20XX年汛前准备工作通知》,召开了防汛工作专题会议,对防汛工作进行了安排和部署,明确了各单位今年防汛工作的重点,把防汛工作目标任务全面落实到单位和个人。
(二)加大物资储备,建强抢险队伍。针对今年汛期早,汛期长的实际,我们加大了防汛物资器材的储备,储备了麻袋20XX条、编织袋20XX条、柴油2吨、编织胶布100平方米、砂石料1万立方米、水泥50吨、桩木10立方米,铅丝10公斤、救生衣30件、抢险工具30件、发电机2台等物资器材,并组织了50辆货车、20辆客车备勤,完全满足防汛抢险物资器材的需要。选调了240人,组建了5支抢险队伍。并在9月5日,假想我区天降暴雨,路政人员雨中巡查发现“石化大件路下游新都岸护岸被洪水冲刷,有部分段面垮塌现象,对大桥桥台构成威胁”这一情况,组织了公路抢险应急演练。通过演练,既锻炼了队伍,又提高了应急协调组织能力。
(三)开展汛前普查,集中力量整治。4月上旬,由局领导带队组织局安全监督科、交管所、执法大队、公路所等相关人员对全区的道路交通、客运企业、车站、在建工地等进行了一次汛前安全大检查。检查中发现新新路、成环路等6条道路部分边沟和排水设施被填埋或占用,道路排水不通畅,石木路4号桥左侧第4、5块桥板出现较大纵向裂缝等隐患问题,我局立即采取对石木路4号桥左侧进行封闭交通措施,组织人员对第4、5块桥板进行现浇换板,消除隐患。安排道路养护单位对管养的道路边沟、涵洞、桥梁、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水设施进行了集中清掏,共计清掏边沟7.4公里、水箅子294处,转运淤塞物380.2M3;对新新路、新犀路、什新路3座下穿通道泵站排水设施进行了清掏转运淤积物12M3,同时对3座水泵房设施进行了检修,保证了抽(排)水设备的良好运行。
(四)加强汛期巡查,有效应对处置。进入汛期以来,我们以雨为令,加强巡查,突出道路运输、水上运输、客运企业、车站、在建工地等单位的的检查督导,查出隐患2起,整改2起。7月初,我局还联合区安监局对青白江大桥施工项目部及施工现场进行了检查,发现施工现场存在配电设施设置位置不合理等安全隐患问题,责令施工方限期整改。加大对渡口、道路桥梁、下穿通道、泵房等防汛重点部位的巡查力度,发现并处置病害桥梁3座,恢复石木路光辉村道路左侧挡土墙25米(高2.5米,宽0.9米)。
(五)集中力量,加快水毁桥梁修复。去年,“7.9”洪灾中,我区石化大道新三邑大桥、新洛路张家庵大桥、青白江大桥等8座桥梁受到不同程度的损毁。为了使受损桥梁尽快恢复正常通行功能,我局集中力量,组织人员在今年4月份启动了修复加固工作,目前已完成7座桥梁加固修复工作,其中老成彭路龙桥因汛期暂停施工,目前现已复工,抓紧抢修。
(六)加强防汛值守,保证指挥畅通。为落实防汛应急值班制度,我局专门设立了防汛(应急)值班室,下发了《成都市新都区交通运输局值班安排通知》。要求全局在编人员无条件地参加防汛值班工作,严格落实24小时值班和领导带班制度,值班人员必须在岗在位,认真履职,认真做好防汛值班记录,确保一旦发生汛情(灾情)能及时传达,及时采取有效措施进行抢险救灾,将损失降到最低。
二、存在的问题及不足
个别单位防汛工作开展不及时,防汛预案可操作性不强,防汛抢险演练针对性不强。
三、下一步打算
在20XX年防汛工作的基础上,加强对我区交通运输行业防汛工作的督导和隐患治理工作,强化防汛抢险应急演练,以确保我区交通运输行业平安渡汛。
防汛排涝工作总结 篇4
自今年进入汛期以来,防洪度汛形式日益严峻,为确保施工顺利进行和施工现场的安全度汛,总监办以及所辖各施工单位提早进行重点部位的防汛准备和汛期工作计划安排,制定切实可行的防洪度汛措施,现就防洪度汛工作总结如下:
一、指导思想和基本目标
在总监办和安全工作领导小组的指导下,贯彻“安全第一、常备不懈、以防为主”的方针,强化防汛责任意识,做到早筹划、早安排,早发现、早报告、早处理,把汛期安全防护工作做为重点,抓紧、抓好、常抓不懈,确保汛期安全无事故。
防洪度汛的基本目标是:在确保施工安全、施工质量的基础上,推进整个工程项目施工的有序、顺利进展,确保工程安全度汛,不发生工程安全与施工安全事故。
二、工作机制
1、强化防汛责任意识,明确防汛职责、责任范围。在防洪度汛期间,把防洪度汛与工程施工做到同部署、同检查、同考核,在确保安全度汛的前提下,推进现场施工的有序进展。
2、认真落实以领导负责为核心的各项防汛责任制,总监办成立了以庞戈为组长的防汛工作领导小组,重点抓好“组织领导、制定措施、落实任务、督促检查”四项工作,做到组织到位、人员到位、措施到位,做到有备无患。
3、督促施工单位制定有效可行的防汛应急预案,组建防汛组织机构,落实职责,建立防汛值班、施工区雨前雨后巡查制度,组建防汛抢险队伍,并进行相关知识教育培训及预案演练。
4、督促施工单位制订和落实主要防汛项目施工进度、施工措施、汛期工料存储,要求施工单位针对不稳定部位加强安全监测工作并按设计要求完成防汛项目施工。
三、工作总结
1、汛期,总监办始终把施工安全管理和防洪度汛工作结合在一起,组织由业主参加的联合安全与防洪检查组,对各工程项目施工安全和防汛工作情况进行检查,督促施工单位按照时间要求完成防汛项目施工,对重要部位防洪度汛措施召开专题会进行审查和协调。
2、总之,在以庞戈为组长的正确领导下,总监办认真履行职责和施工单位积极落实,圆满完成本年度的防汛任务,确保施工现场安全度汛及有序顺利进行。