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地铁检修班组年终工作总结

2024/08/09工作总结

老地方整理的地铁检修班组年终工作总结(精选4篇),希望这些总结范文,能够帮助到大家。

地铁检修班组年终工作总结 篇1

首先,我非常感谢公司给我们全体员工的集体培训,也很荣幸参加了这次培训,这说明公司对我们员工培训的重视,反映了公司"重视人才,培养人才"的战略方针;对于服务行业的我,也非常珍惜这次机会。

经过这几天的培训,完全打破了我没培训之前认为这是个很枯燥乏味的过程的那种想法,让原本对服务行业不感兴趣的我,渐渐对服务充满浓厚的兴趣,服务作为一个大众化消费群体,我个认为最主要的是,它是一个具有挑战性、完善自我的的行业,而且与生活紧密相连。

1、要有主动服务的意识

服务意识和服务能力的区别就在于,服务意识是愿不愿意做好的问题,而服务能力是能不能做好的问题。视乘客为亲人,热情主动为乘客服务,最大限度的满足乘客的需求,让每位乘客都感受到西安地铁的热情与温暖;同时我们在为乘客服务时,要保持良好的服务意识,言行举止要做到文明礼貌,回答乘客问询时,要耐心有礼,面带微笑,应使用十字文明服务用语:"您好、请、谢谢、对不起、再见",不准讲口头语、粗话;不得使用"喂"、"嘿"、"那位"等不礼貌用语称呼乘客;要精神饱满,举止大方,行为端正,不得将个人情绪带到工作上,从而树立文明、和谐、周到的服务形象。

2、要学会调整自己的心态

地铁2号线是西安开通首条地铁线,许多乘客都是第一次来乘坐,不会买票,不知怎样进站乘车,这样的问题每天都会在车站里出现,因此面对一个问题我们每天可能会重复的解答上百遍,这正是考验我们每一个工作者的时候,耐心解答乘客询问,对乘客反映的问题,要一丝不苟,要让乘客满意,让每位乘客都可以听到西安地铁真诚的声音。"问不倒"是努力的方向,"问不恼"是职责的标准。其次,在工作中难免会遇到一些不理解的乘客,有时候会受到委屈,这也是不可避免的,所以保持一个良好的心态至关重要。

3、坚持原则、灵活处理

在工作中出现一些乘客纠纷是不可避免的',我们要端正自己的态度,要将事情大事化小,尽量不要引起乘客投诉,注意服务的技巧性。如果有乘客仍然无理取闹,我们应该坚持员工的职责,维护地铁的形象。最后我觉得在工作中还要学会换位思考相互理解,做乘客的贴心人,想乘客之所想,急乘客之所急,不断创新服务内容,让每位乘客都能在个性化与人性化的舒心服务中出行。真心对待每一位乘客,用真诚付出换取乘客的理解和支持,让每位乘客都能在乘车的过程中拉近与西安地铁的距离。

4、笑是最美的符号

我们的微笑是西安地铁最好的名片,我们应该时刻注意自己的言行举止,在工作中你不经意的一个微笑,乘客会回报对你工作的一个认可,微笑待人,我们会让别人感受到我们的一颗真诚的心,让世界感受到我们的温暖和热情。

在乘客服务中,我会用一张纯真的笑脸一颗真诚的心面对每一位乘客,当我看到乘客在我的帮助下找到车站时;当我看到出站的乘客在我的帮助下顺利出站不再迷茫时;当我看到乘客满意的微笑时,我是真的幸福,真的骄傲,真的自豪!作为西安地铁的员工,我们存在的意义不会被淹没,而是把泥土聚集在一起,成就一座山峰,一条山脉,一片原野。它们不会改变风的必然走向,但使其能更快吹遍西安,甚至全国的每个角落,使xx地铁走向新的明天!

地铁检修班组年终工作总结 篇2

首先,我非常感谢公司给我们全体员工的集体培训,也很荣幸参加了这次培训,这说明公司对我们员工培训的重视,反映了公司"重视人才,培养人才"的战略方针;对于服务行业的我,也非常珍惜这次机会。

经过这几天的培训,完全打破了我没培训之前认为这是个很枯燥乏味的过程的那种想法,让原本对服务行业不感兴趣的我,渐渐对服务充满浓厚的兴趣,服务作为一个大众化消费群体,我个认为最主要的是,它是一个具有挑战性、完善自我的的行业,而且与生活紧密相连。

1、要有主动服务的意识

服务意识和服务能力的区别就在于,服务意识是愿不愿意做好的问题,而服务能力是能不能做好的问题。视乘客为亲人,热情主动为乘客服务,最大限度的满足乘客的需求,让每位乘客都感受到西安地铁的热情与温暖;同时我们在为乘客服务时,要保持良好的服务意识,言行举止要做到文明礼貌,回答乘客问询时,要耐心有礼,面带微笑,应使用十字文明服务用语:"您好、请、谢谢、对不起、再见",不准讲口头语、粗话;不得使用"喂"、"嘿"、"那位"等不礼貌用语称呼乘客;要精神饱满,举止大方,行为端正,不得将个人情绪带到工作上,从而树立文明、和谐、周到的服务形象。

2、要学会调整自己的心态

地铁2号线是西安开通首条地铁线,许多乘客都是第一次来乘坐,不会买票,不知怎样进站乘车,这样的问题每天都会在车站里出现,因此面对一个问题我们每天可能会重复的解答上百遍,这正是考验我们每一个工作者的时候,耐心解答乘客询问,对乘客反映的问题,要一丝不苟,要让乘客满意,让每位乘客都可以听到西安地铁真诚的声音。"问不倒"是Φ姆较颍"问不恼"是职责的标准。其次,在工作中难免会遇到一些不理解的乘客,有时候会受到委屈,这也是不可避免的,所以保持一个良好的心态至关重要。

3、坚持原则、灵活处理

在工作中出现一些乘客纠纷是不可避免的,我们要端正自己的态度,要将事情大事化小,尽量不要引起乘客投诉,注意服务的技巧性。如果有乘客仍然无理取闹,我们应该坚持员工的职责,维护地铁的形象。最后我觉得在工作中还要学会换位思考相互理解,做乘客的贴心人,想乘客之所想,急乘客之所急,不断创新服务内容,让每位乘客都能在个性化与人性化的舒心服务中出行。真心对待每一位乘客,用真诚付出换取乘客的理解和支持,让每位乘客都能在乘车的过程中拉近与西安地铁的距离。

4、笑是最美的`符号

我们的微笑是西安地铁最好的名片,我们应该时刻注意自己的言行举止,在工作中你不经意的一个微笑,乘客会回报对你工作的一个认可,微笑待人,我们会让别人感受到我们的一颗真诚的心,让世界感受到我们的温暖和热情。

在乘客服务中,我会用一张纯真的笑脸一颗真诚的心面对每一位乘客,当我看到乘客在我的帮助下找到车站时;当我看到出站的乘客在我的帮助下顺利出站不再迷茫时;当我看到乘客满意的微笑时,我是真的幸福,真的骄傲,真的自豪!作为西安地铁的员工,我们存在的意义不会被淹没,而是把泥土聚集在一起,成就一座山峰,一条山脉,一片原野。它们不会改变风的必然走向,但使其能更快吹遍西安,甚至全国的每个角落,使xx地铁走向新的明天!

地铁检修班组年终工作总结 篇3

自实习期开始,到现在正式工作已有4个月的时间,从开始接触地铁站这一特殊建筑形式,到熟悉它的设计规范,设计思路,包含的专业等等……我收获很多,协助工程师在轨道交通——建筑这一块较好的完成了工作任务,我为成为这个团队的一员感到自豪。

一、良好的工作习惯,积极乐观的心态

“开心的工作,快乐的生活”,这是大家都梦想得到的生活状态,这同样也是我的理想生活。

个人认为,合理的安排工作时间对一个工程师来说是至关重要的。在规定的工作时间内,自己做好安排,分好类别,应该先做什么,后做什么,自己做到心中有数,以防时间来不及耽误工程进度,影响整个团队。不管在工作中遇到什么困难,一定想办法解决,保持一个良好的心态,你会觉得每解决一个难题,会发现自己又成长了不少……这是一个多么开心的事情啊!

二、参与项目,工作认识

短短的四个月时间,参与的项目也不多,从一开始的清华东站入手,对地铁站有一个全新的认识,到现在一直跟进的金普线,这一个过程,会对我以后的工作,包括以后的职业规划都会有很大的帮助,让我认识到自己的优势与不足。

金普线的项目我是从方案阶段就有接触,这样一个全程跟进的学习,是收获最大的,包括方案阶段的调整,招标图阶段的详图,还有接下来的施工图阶段,会有更大的收获。

方案阶段:根据功能要求,石河高铁、石河北、振兴路、海洋大学等站进行部分功能的调整,根据总体要求,对立面造型加以优化,各站的卫生间的布置方式也做了多种布置方案并加以比较,选择最优方案。

招标图阶段:出招标图的时候,我是跟同事一起出差在大连经历的,第一次出差感触颇多,在京期间我已经把石河高铁站的招标图绘制完成,由于时间仓促,对详图的绘制还不是那么透彻,多多少少还是会存在一定的问题,到现场以后,根据审核意见我们对照自己的图纸加以修改,由于出招标图的站比较多,到现场的只有两个人,我们必须根据修改意见对各个站都进行核对,保证出图的质量,这一过程收获很大,时间紧急,上边的领导们催图,我们要在有效地时间内保质保量的把工作完成,在这方面同事凤娇让我学到很多,她那种务实的工作态度,让我记忆犹新,那种对工作的热情,责任心,对我也是一种激励,最终我们齐心协力把招标图顺利的完成了。

三、增强开拓创新

工作进入了正轨,我对自己的工作也比较熟悉,接下来不能被动的听从指挥,而要主动的意识到自己为什么要这样做,怎样做效率才会比较高,让自己做自己的.主人。

增强开拓创新的精神,不能被动的接受!

四、努力方向,理想生活

自己的一个小小计划,堪称不上职业规划,我要在工作的前两年积累工作经验,多看书,多于同事、朋友交流,让自己快速的成长起来,适应当前这个社会。接触更多的新鲜事物,让自己的生活更加充实,多看一些注册建筑师有关的书籍,为以后的考试做好准备,多向领导层级的人员学习,如何去做好一个项目,多余人沟通,提高自己的沟通能力。

1.保持一个好心态,不可以让琐碎的小事扰乱自己的生活

2.在非工作时间之内,合理安排时间,让自己的生活充实起来

3.工作时间之内,也要合理安排时间,提高工作效率,让自己快速的进入工作状态。

4.多与人交流、沟通,不懂要及时问,让自己对工作非常熟悉

5.多看书,让自己形成一种习惯,为更好的`工作打下基础

6.闲暇时间,做点自己想做的事情,让自己彻底的放松一下,不让自己长时间在紧绷绷的状态下生活,那样对工作,对生活都是很不利的。在接下来的工作中,望自己能够按着自己的努力方向努力,相信我会为公司创造更高的价值。望公司快速成长,给员工创造更多展示自己的`机会,共同进步!

地铁检修班组年终工作总结 篇4

20xx年20xx年,xx地铁5号线xx合同段项目部在公司的领导下,在项目施工管理过程中,按照公司标准化管理、规范化作业总体要求精心组织施工,通过抓安全保质量、抢进度创效益、抓教育提素质等多种手段,项目部的各项工作取得了较好成效。

一、20xx年公司下达各项指标

1、公司20xx年下达施工产值计划:14672万元;

2、公司20xx年下达增收创效计划1600万元;

二、项目工作完成情况

(一)、施工生产完成情况

1、20xx年公司下达施工产值计划14672万元,完成12312.179万元。20xx年主要完成进度情况:贯通7条盾构区间,剩余1条区间计划8月底贯通;完成3个联络通道施工,车站附属内部结构相继开工。

(二)、上交款指标完成情况

1、截止20xx年6月底,本年应缴公司责任利润1387.98万元(10.38%),应缴集团公司总包收益282.00万元,应缴五险一金101.16万元,应缴固定资产折旧1188.05万元(其中盾构折旧1121.16万元),应缴工会经费6.98万元,应缴购房借款2.40万元,集团公司总包收益抵减300万元,本年应上缴3268.57万元。

2、本年已上缴公司现款1301.37万元(其中盾构租金965.79万元),另外上缴五险一金50.00万元,固定资产9.20万元,

购房借款1.8万元,其他87.49万元(代指挥部付款、代发奖金、20xx年企业所得税),上缴集团公司总包收益229.82万元,本年已缴合计1679.68万元,完成本年应上缴51.39%。因项目20xx年5、6月份计量款未到,所以未按期上缴公司责任利润。

3、利润完成情况

(1)、截止20xx年6月底,本年利润总额盈余1834.22万元,扣除上缴责任利润xx88.29万元(集团公司总包收益200.54万元,公司责任成本1387.75万元),本年利润为盈余245.92万元。

(2)、开累利润总额盈余8131.97万元,扣除上缴责任利润7397.54万元(集团公司总包收益 934.03万元,公司责任成本6463.51万元),开累利润为盈余734.42万元。

(三)、项目增收创效完成情况

20xx年公司下达增收创效计划1600万元,项目部针对20xx年遗留的图纸不完善的`地方进行研究,通过与设计院沟通后在设计交底、图纸会审中重新修订,经咨询公司审核后因此增加量差800万元。

目前完成上报签证16份,上报金额为1006万元;完成变更2份,上报金额为602万元。部分签证目前还在与业主沟搜集有利的支持性资料,变更计量监理正在审核中。

(四)、安全管理情况

建立健全安全管理制度,落实安全生产责任制、安全技术交底、施工现场安全巡视检查、安全应急演练等措施,及时排除了安全隐患,有效化解了安全风险。严格执行领导带班制度,并对较大风险点位安排技术人员24小时值班,值班人员针对可能出现的风险进行事前管控,已施工风险点位均已顺利完成,未出现险情,保持了进场以来安全事故为0的良好记录。

(五)、工程质量管理情况 按照标准化管理、规范化施工要求,项目部加强对盾构施工测量复核、施工方案的编制、原材料检测、技术交底、领导跟班现场盯控等多方面严格管控,北丹区间、丹北右线区间、北职区间、职淮区间均已顺利贯通,联络通道施工有序进行,施工质量检测合格率达100%。

(六)、精细化管理落实情况

劳务队伍入场按要求选用,办理准入手续后,方可进场;农民工实行实名制管理,工资由项目部统一办理工资卡代发;大宗物资集中采购;变更索赔及时跟进,经济活动分析每月一次,成本管理信息系统、物资管理信息系统开始正常使用运行;员工绩效考核按季度正常开展。施工成本得到有效控制,项目创效目标基本达标。项目组织开展20xx年在公司精细化管理检查中,项目部精细化管理取得取良好成效。

(七)、业主评价情况

1、20xx年5月xx市建设工程质量安全监督管理总队“关于20xx年第一次城市轨道交通工程质量安全和建筑市场行为执法检查”中,受到通报表扬。

2、20xx年第二季度xx市地铁集团安全质量考核评价中,名列前茅,受到业主表杨。

三、存在的不足和问题

1、项目部位于城乡结合区域,施工过程中民扰严重,解决困难。

2、附属结构及联络通道开始施工,作业面较多,技术人员工作能力参差不齐,人员安排较为困难。

3、内部结构及附属结构图纸下发较为缓慢,项目部积极与建设单位及设计单位进行沟通,现场根据图纸下发情况及时组织施工。

4、物资管理方面,物资网络采购的支付流程不完善,项目网络采购过程中,任务无法完成。

四、下半年剩余计划及完成保证措施(重点完成剩余工程量、精细化管理推进落实、重心转移到结算和增收创效工作)

1、下半年计划完成产值14258.697万元。

2、下半年增收创效工作,完成阶段性结算清单外及签证的单价审批,再次清理完成工程量错漏与设计沟通补量差、盾构窝工索赔、签证、三七灰土换填的签认。

3 、影响工期进度的外部因素分析及解决措施

(1)、已上报图纸需求计划,目前图纸下发较为及时,不影响现场施工。

(2)、高压线切改,针对职业大学站35KV高压线影响A出入口、D出入口问题,已与产权单位进行沟通协调,并上报工作联系单,督促业主及时进行处理。

4、影响工期进度的内部因素及解决措施

(1)、劳动力投入,已与各站点参建队伍进行沟通协调,确保现场劳动力满足需求。

(2)、施工计划及进度管理措施,合理编排施工计划,并对进度实施动态控制,计划编制后,根据现场施工情况对计划进行及时的动态调整,使施工计划的每一个节点,每一条线路层层有人管,事事有人问。通过计划落实、检查,以制定、分析、总结的标准化工作方法,使工程进度符合实际要求而不失控。

(3)、项目部定期召开施工生产协调会议,会议由生产经理主持,指定专业分包和劳务作业队主管生产的负责人参加。主要是检查计划的执行情况,提出存在的问题,分析原因,研究对策,采取措施及时解决。

(4)、施工组织安排,从人员、材料、机械设备、施工工艺工法等几个方面进行现场管理,精心组织施工生产,合理安排施工工序,确保工期顺利完成。