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生产车间巡检年度总结

2024/08/21工作总结

老地方整理的生产车间巡检年度总结(精选4篇),希望这些总结范文,能够帮助到大家。

生产车间巡检年度总结 篇1

送走了绿叶红花,迎来了白雪苍茫,伴随着飞快的节奏,充当着社会的螺丝钉,怀揣着对企业的期望,在时光转瞬间,20xx的岁月就这样悄无声息的擦肩而过。回过头来看看想想,还真有种说不明白,道不清楚的神伤。20xx这一年对我的人生旅程不算有大的起伏,但也浓墨重彩点缀了不少。自从踏上来疆的火车,就注定了我今年的方向,当然是xx铁业很真诚的做了接待我的东道主,我也很荣幸的感受到了金昊的魅力。回顾这一年的工作历程,我们机修的大集体在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,认真地完成领导和各级部门安排的各项任务。作为机修车间的一员,时刻牢记公司的宗旨,明白自己所肩负的责任;积极参与各项工作,严格要求自己在工作上一丝不苟,配合大家带好头,同时,认真学习相关专业知识,不断提高自己的专业理论水平和综合素质。

20xx年在领导和各位师傅的悉心关怀和指导下,和大家搞好同事关系的前提下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,当然少不了各位师傅的引导,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:

1.领略企业文化,感受企业魅力。

企业时刻牢记“安全第一,预防为主”的思想。在我刚入职的时候,做好了我的三级安全教育,并定期的对我总结考核,坚持每天班前班后会安全学习不动摇。强化我的安全意识,无论是老员工还是新员工,都要求我们从自身做起,有则改之,无则加勉,使安全生产的理念深入人心。

在工作上,在以任群亮为班长的工作小组的带领下,把原料区域的工作做的井井有条,领导更是因人所施,物尽其用。充分了解我们每个人的性格、爱好和特长,充分利用我们年轻人身上的资源优势,及时对工作中比较棘手的难题做出讨论和协商,并很有耐心很惬心的对我们做技能强化和工作积极性的引导,使得工作得以有序稳步的开展,我们的团队得以健康积极的成长。

领导高度重视我们班组建设,不断强化措施,使我们班组建设沿着正确轨道前进,在这过程中,让我学到了很多,怎样做好个人,怎样顾及团队的集体荣辱观。要求我们在思想上明确统一,坚持做到多通气、勤商量,把工作决策建立在体现集体智慧的基础上,使每个人都有展示自己的机会,使每个人都能有说话的权力。在工作上有领导下属,在工作方案的制定实施上,可以借鉴讨论,人人平等,给大家一个自由宽松的工作氛围。行动上瞄准一致的目标,各司其职、各负其责,始终保持一流的工作精神风貌和旺盛的斗志,不断开创工作新局面。

公司能够很好的贯彻落实以人为本的精神,弘扬扶贫济困的优良风尚,动员全厂全部力量共同促进困难职工帮扶工作,在全公司范围内开展帮扶困难职工募捐活动。公司在今年8月份得知童满飞车祸事故后,得知家境困难,伤情严重,第一时间拿出了三万元,还积极组织干部、员工响应此项活动。募捐活动进行得如火如荼,大家的积极性空前高涨。虽然金额不多,但足已体现出金昊公司全体员工对此项工作的积极态度和对社会贫困人士的无限爱心。这都是公司教导的结果。

2.对公司的贡献。

融入新的环境,感受新的格局,一切从陌生慢慢地进入我的生活,和我交织在一起,我的一举一动,一言一行都有了新的意义。对于新的工作,我除了学习,更多的是想办法解决,用自己所学的知识,结合现状,借助天时地利人和,尽我所能。我是原料小组的一员,当然原料的行车啊,抓斗啊,皮带廊啊,各大除尘系统,风机房电机,减速机......所有的设备都参与了维修。这中间也穿插了焙烧组和成品组,可以说整个厂区都曾有过我的身影,虽然我的`力量很绵薄,但是价值同样是等效的。

兼职安全员一直,从另一个层面更加要求了我的责任。我要配合车间规程,做好每天班前班后安全会议记录,并组织辅导大家积极展开安全学习,及时与大家沟通,分享新的安全生产知识。定期的组织安全考试,分享自己所想,所感所悟,弥补自己的不足,把安全计划也列入到工作计划中去执行。

在生产过程中,除了做好每天的点巡检工作,在新成立的加油小组中,我扮演的角色也不可小觑。机械润滑如同人的血液,如果设备的润滑保养不到位,面临的后果那是相当的严重,所以我们的工作就显得尤为重要,尤为必要,一刻不能马虎大意,时刻做好记录,不定期的抽查巡视,细到每个死角,每个转动部件,每个运转设备。可以说有时候不止一次的转遍整个厂区,相当于走好几公里地呢!

后期新工地的奋斗浪潮中,更是我人生新的一页,之前我从未在工地上干过活,也从没想过会在工地上干活。这种新的模式考验了我,这种艰苦的条件历练了我,让我多少有点吃不消。我不能说我做的有多好,一根钢筋也好,一袋水泥也罢,哪怕是一块砖头,我要不去搬,他很可能就会放在哪。少了这些基础型材,工程还会顺利吗,所以我也尽了绵薄之力,也确实只能做到这些。

3.工作中的不足。

企业制度逐渐趋于完善,改革创新势在必行,势必需要谏言献策,但我在这方面的贡献还是相当的少,信心是百分百的。

工作中很多细微的地方和领域做的还是不够仔细。当然任何事都不可能做到百分之百,但是我相信没有最好,只有更好,只要始终坚持这种不变的信念和不放过的决心,任何的纰漏在我们的监督和巡视下都会消声匿迹。

4.来年的希望。

安全方面,在顺利完成工作任务的的情况下,搜集更丰富的安全知识,营造良好的学习氛围,希望公司在安全方面的投入应该在加大,确保公司更稳健的成长。

技能方面,积极参加公司组织的各项活动,积极参加培训学习,增长知识,丰富阅历,提高技能。

改善意见方面,一切从实际出发,无论是生产还是生活,只要有好的想法和建议,一定踊跃谏言。

出于家庭的负担,个人婚姻的紧迫,希望工资能够适当的增加,当然个人贡献会更多。

总之,在20xx年的工作中,我会继续努力,认真学习树立正确的科学发展观和人生观,弥补不足的同时争取更大的进步,明明白白做人,踏踏实实做事。努力提高文化素质和各种专业技能,为xx铁业做出应有的贡献!

生产车间巡检年度总结 篇2

时光荏苒,20xx年已经悄然离我们而去,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。一年来,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照公司及车间的要求,较好地完成了自己的本职工作,并且通过努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改进。现将20xx年的工作情况总结如下:

一、主要完成的工作

1.班组的建设与管理得到加强

冲压车间成立的时间不长,因其前身“创智公司”的管理比较混乱,故在班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予加考核分,而对于表现较差的员工则坚决扣除一定的考核分。由于采取了这种奖惩分明,公平公正的考核办法,班组员工的执行力得到了很大的提高而且提高了班组的凝聚力。

2.狠抓安全管理

冲压车间相对于公司其他车间来说安全隐患较多,比较容易出事故,在过去的20xx年里也发生了几起重大的工伤事故,这些事故给公司和车间带来的损失是巨大的。“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”。身为一班之长,虽然所拥有的权力不是很大,但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此,对于安全工作我从未放松过,月月讲,天天讲。

3.保证产品质量

随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升,消费者对汽车的质量要求也越来越高,因此,公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为整车产业的龙头工艺,冲压车间所肩负的责任也越来越大。我深知作为车间班组长,自己的工作直接影响车间的工作质量。出于对公司的负责任,我在质量控制方面一直不敢有所松懈,积极与检验班的同事及时进行信息的沟通与交流,对于生产过程中出现的问题件,缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识,要求大家认真做好自检互检工作,确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。

4.积极参与车间改善活动

冲压车间就像一个大家庭,我每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个大家庭中的一员我觉得我有义务和责任将她建设的更加美好和谐。因此,一年来,我积极参与车间的改善活动,并调动班组员工的积极性,利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。

5.加强自身学习,提高业务水平

由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与一名优秀称职的班组长都有一定的距离,所以总不敢掉以轻心,一直在学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,积极提高自身各项业务素质,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。通过这一年的努力感觉自己还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。

二、工作中出现的问题及解决方法

一年来,我敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在以下几点:

1.安全生产方面

安全管理没有做到位,力度不够;安全培训不到位;检查不到位。很多时候,由于员工的劳动强度较大,体力消耗较多,因此在完成当天的产量,做整理现场的工作中出现忽视安全的现象,更是有在劳保用品没有穿戴整齐的情况下进行操作的现象从而导致9月10月连续两次发生划伤事故。现在想来这两起事故的发生,我有着不可推卸的责任。首先:在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次:在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查;最后:在发生一次事故后没有及时总结经验教训,避免类似的事件再次的发生。使我的员工遭受痛苦,使车间的`荣誉及利益受到损伤我很是自责。为此,我决定在今后的工作中加强安全培训的力度并改进相关培训的形式并强化班组安全员的责任感,使班组每位员工都认识到安全生产的重要性,从而形成“人人重视安全生产,人人参与安全生产”的良好氛围。

2.质量控制方面

质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合,例如在板料的运输和成品的装卸过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实” 的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。

3.班组管理方面

虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题,如:员工的标准化作业情况有待改进,员工的专业技术水平有待提高,员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。我深知:没有高水平的管理,就没有高素质的员工,就没有高质量的产品。因此,我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,多安排一些有关标准化作业以及冲压专业技术知识的培训,争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。我会再接再厉,认真提高业务、工作水平,为公司和车间发展,贡献自己的力量。

我决心在接下来的一年中努力做到以下几点:

1.加强学习,拓宽知识面。努力学习冲压专业知识和相关管理知识;

2.本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;

3.加强与车间兄弟班组的沟通合作,向先进班组学习,加强管理,努力使班组形成团结一致,勤奋工作的良好氛围;

4.全面完成车间交给的各项任务,为车间带出一个能打硬仗,吃苦耐劳的412班组。 最后,希望各位领导能在以后的工作中一如既往的支持我,我将以更加优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱,因为我会一直努力!

生产车间巡检年度总结 篇3

时光荏苒,20xx年度很快就要过去了,在走过的一年里,合成车间在公司、生产处的领导下,立足于本车间实际,坚持继承和创新相结合,在上年度工作的基础上,沿着“严查、细管、巩固、创新”的工作思路,使整个车间的各项工作有序推进。应该说,发展势头依旧良好,为公司生产经营目标的实现,做出了积极的贡献。截止到12月15日,共生产合成氨88923.06吨,其主要经济指标,均呈明显下降趋势,圆满完成了公司下达的各项任务。

一、向管理要效益,紧抓安全生产。

安全是企业发展永恒的主题。车间管理层认为没有安全就没有效益,因此在车间运作和管理中,以各种形式对员工灌输“以人为本,安全第一”的安全工作思路,使员工的安全生产意识、应急事故处理能力有了显著增强和提高。此外,车间管理层实行夜间值班和班外巡检相结合的方式对工艺班组的生产、工艺指标、劳纪进行监督考核,提高了员工安全生产的自觉性。特别在冬夏两季的“四防”预案的制订上,坚持少形式、重落实,杜绝做表面文章,以岗长为主的不定期安全普查,多出安全隐患被发现,并及时得到整改和消除。总之,各项安全措施的制订和实施,本年度没有出现设备、人身安全事故,为公司的`安全生产打下了良好的基础。

二、向管理要效益,不断提高员工工作效率。

车间借助于公司两次加薪的东风,紧抓契机,充分调动和发挥员工潜能和聪明才智,大胆创新,参与改造,以合理化建议的方式上报车间。对个别思想落后,工作消极的员工,密切注意思想变化动态,及时做好思想教育工作,激发其劳动热情。车间管理层自身也在不断学习总结,积累管理经验,结合科学管理,提高员工凝聚力。全员竞聘中,对个别有强烈求知欲望的员工,大胆地进行了调岗,以满足积极进步心态,通过一年的测评,收益甚好。在对基层管理人员的任用上,做到了知人善用,因岗设人整个车间出现了“能者发挥其长,健者不遗余力”的空前高涨的工作热情。因受世界金融危机影响,企业命运堪忧,员工思想动摇,工作热情骤减,车间迅速及时调整思路,加大管理力度,在鼓舞士气,消除疑虑方面煞费苦心,才终使各项工作稳步向前推进。

三、向管理要效益,不断提高设备利用率。

合成车间运转设备约计30多台,如何提高设备利用率,一直是困扰管理层的难题和追求的目标。

(1)严把备品备件入库质量。在每月呈报的备件入库时,组成了由技术员、设备员和保全岗长三方共同验货小组,重要、关键部件由主管、设备科亲自验货,并坚持原则和标准,不含糊、不纵容,坚决不让非合格品流入生产岗位。

(2)严把设备检修质量。加大了对保全岗位的管理,提出了严要求、高标准。特别在10年度大修试车中,基本上无大的质量问题出现,为今明两年的生产提供了保障。

(3)加强设备维护保养。车间将诶和设备特点,制订了详细地日常维护和操作管理制度。严查操作工和维修工的巡检质量,严格执行润滑油使用制度,把事故消灭在萌芽状态。通过以上三措并举,设备运行周期大大延长,好多几台创造了安全运行历史记录,维修费用比去年同期大大降低,确保了生产的长周期安全运行。

四、向管理要效益,保证生产指标稳定运行。

针对工艺指标的执行,建立了严格的质量管理和责任追究制度,奖罚分明,公开公正,以激发员工劳动热情。通过对生产流程和状况分析论证,在10年度大修中,及时对一米铜塔填料、上下加热器、2#合成塔内件和触媒进行了更换。目前,精炼、合成系统运行平稳,双塔能达到12.5吨每小时的生产能力,充分显示了流程改造优化后的强劲势头,各项指标稳定运行,且操作弹性较大。

五,向管理要效益,努力降低消耗,注重修旧利废。

通过制订结构严谨、合理高效的节能措施,继续挖潜摸索,本着“大处着眼,小处着手”的原则,把节能降耗做细、做严,努力控制各项成本支出,同时要求员工科学合理控制电耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”现象,对油房的废油回收、保全的废件修复、阀门组的阀门维修工作提高和加大了管理力度。以上措施的实施,成果颇丰,为公司节约了一笔客观的资金。

六、向管理要效益,加强现场管理。

现场管理一直是车间工作的外部形象,同时也贯穿于整个管理当中。对现场卫生实行了不定期检查考核制度,平时日常形成了以岗长、管理层齐抓共管的局面。车间整体面貌较去年有很大改观,远远走在了其他兄弟车间的前面,并多次得到公司领导的赞扬和认可。

在总结和肯定成绩的同时,我们不得不正视工作中所暴露出来的不足:

1、对基层管理人员管理力度不够,导致产生了“上面雷声大,下面雨点小”的不良局面,这在一定程度上影响了车间工作的有步骤、有计划的推进。

2、关键工序上出现的操作能手的断层现象,导致了大修后期中出现了一些制约因素如:热交的串气、触媒的中毒,废锅安全阀的跳启,充分暴露了员工在操作技能方面的欠缺,更为下一步工作提出了挑战,指明了方向。

20xx年就要来了,昨天必将成为历史。合成车间针对目前的生产和工艺状况,讲继续加大管理力度,向管理要效益,向低成本战略挑战,继续发扬勇于进取的开拓精神,进一步优化与挖潜,配合“1830”的发展目标,把车间工作提高到一个新的台阶。

生产车间巡检年度总结 篇4

1、车间生产流程不当导致产能下降

现有的生产管理模式为“以产品为中心”也就是说在整个生产过程中,生产作业计划的计划单位都是产品的“台套”,而不是零件。首先,由于各车间具体的生产状况不同或从车间的局部利益出发,都是可能造成零件的产出进度(直接采购或者二次装配)不能满足产品装配齐套的时间需求的关键因素。在装配时所产生大量的缺件从而不能按时交货;其次,厂级生产管理部门下达的不是零件计划,造成调度人员不能有效的控制零件产出的进度,只能在装配阶段产生缺件后,被动地事后去解决缺件问题,由此可见调度工作的被动也是因素之一。

2、车间现场管理缺乏标准化

车间看板虽贴有“6S”的管理细则,但由于车间现场管理存在不规范、缺乏明确的.制度来规范现场操作员工的行为。车间制度体系不健全,制度与制度之间不协调,造成车间制度管理不系统,不能条理的让生产管理精细化;车间在日常组织工作中没有很好采用先进的管理办法和工具,生产安全大多依靠经验管理,没有形成完整的组织保障体系,制度没有进行科学化梳理,职工培训不扎实,管理粗放化、不精细。

3、车间产品质量控制方法不科学

总体而言,员工已基本建立了一定的产品质量意识,但对于质量管理的认识仅仅停留在表面上,重视程度尚有欠缺,预防措施有效性不足,工作被动,“头痛医头,脚痛医脚”。不少员工对生产任务的完成和自己完成的工时视为首要,而对于工作的质量,认为只要没大的问题,过得去就可以了,对事故的出现不太在乎,当对其作出处理时,只会强调诸多客观性,很少有人从主观上找原因。在对操作人员的技术培训方面,由于各种原因,不是做得太少,就是针对性不强,未起到应有的培训作用。仅凭“以师带徒”来传递技术,而又缺少相应的激励措施。

4、部门之间存在沟通障碍

当有返修产品或退货产品时,按正常流程应该是售后服务人员在收到退回产品后办理相关维修入库手续。客户直接联系的是销售人员,售后服务人员可能对该产品的相关情况不了解(比如为什么退货,哪里需要维修等情况),造成车间人员与售后服务人员的沟通障碍,在其拿到产品时不知道要修哪里。故造成了一有返修产品,销售人员未办理相关手续而直接将产品交于车间人员修理,造成车间生产秩序上的紊乱。

5、车间成本管理存在盲点

车间对显性成本管理严格但缺乏全面而科学的计量指标,对隐形成本却忽略不计。显性成本涵盖了大部分的车间成本,比如:设备修理费用的核算不及时,不科学或者忽略不计;报废品损失虽然理论计算在内,但实际过程却没有相应的指标,计提损失价格不稳定。隐形成本,就是工艺流程和人员领域的成本管理相对弱化,以致在车间管理过程中绝少考虑因员工积极性不高导致的成本支出和生产流程瓶颈引起的的无形损失。

以上仅是本人个人观点。