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公路工程质检部年终工作总结

2024/09/09工作总结

老地方整理的公路工程质检部年终工作总结(精选4篇),希望这些总结范文,能够帮助到大家。

公路工程质检部年终工作总结 篇1

20xx年,在省交通厅、高管局、交投集团、省公司、分公司各级领导的正确指导下,分公司养护部的各项工作开展正常,并取得了较好的成效。今年的养护工作,我们任务艰巨,面临的压力较大,主要体现在两个方面,一是今年涉及到养护施工单位的招标更换,各绿化单位质保期到期,需接手绿化管养工作,管理工作量大而繁重;二是今年是五年一次的“全国干线公路大检查”时期,各项任务工作艰巨。为处理好这两项艰巨任务,公司领导和养护部全体成员同心协力,加班加点,已经取得了阶段性成效,现将基本工作情况汇报如下

一、完成工作产值情况

20xx年1-12月份完成养护费用暂估19561796元,其中:日常养护费用4173655元,绿化管养费用890908元,专项费用6637742元,除雪抢险费用2328814元,水毁抢险费用2828329元,日常监理费用1548873元,专项监理费用172581元,路桥检测费用980894元,其他养护费用500000元。

完成主要工程量:苗木修剪89689、12m2,许禹互通区苗木补栽4312棵;更换护栏板924m、立柱141根,清洗护栏板2901、75km,清洗防眩网1665、89km,机械清扫路面3656、09km,裂缝处理9403、47m,新泽西护栏涂装恢复13800m2,桥梁墙式护栏涂装恢复5840m2,跨线天桥涂装15527、5m2,防眩网更换8832m,防抛网更换394块,路缘石更换15700m,隔离栅刺丝补装5470m,烧伤路面处理299、76m2,桥头跳车处置2处1250m2,新增护栏板2244m,立柱561m;计日工2726工日,素土回填4990、09m3,回填6%石灰土359、4m3,回填6%水泥土540、26m3,圬工4366、54m3等。

二、工作成效

1、日常保洁高效及时,为各项检查活动创造良好环境

20xx年,分公司接待任务重,除日常保洁外,重大节日、庆典、活动、大小会议等共实施各类迎检特情养护作业243次,养护部全力组织,确保外业畅洁绿美,经统计累计投入养护大小机械300余台次、养护人工3200余人次,按时保质保量的完成了所有迎检任务,给途经的社会司乘人员、前来参加会议的各级领导留下了干净、整洁、美观、规范的高速公路管理形象。

2、路况病害调查、排除安全隐患

养护监理、施工单位每月进行路况调查,并按照特殊天气巡查制度要求,在雨雪风雾等天气下做好观测记录,做好资料存档工作。期间养护部组织了春季路况徒步调查,对路面、路基、桥梁、边坡、交安等内容详细登记,统一安排处理病害,排除安全隐患。

3、完成除雪保通工作

20xx年末,郑州地区普降中到大雪,局部地区出现冻雨现象,由于前期准备工作做的不到位,出现了除雪工作不力的现象,并且受到了上级领导的通报批评,养护部认真总结经验教训,深刻反思,同时加强学习,完善除雪保通方案,归纳好的除雪方法,为养护工作积累经验。在之后的'20xx年春节期间,郑尧高速郑许段多次出现局部降雪,养护部经过全力组织,圆满完成了除雪工作,确保了道路畅通。

4、完成基础数据的统计录入工作

根据监理、施工单位巡查结果,养护部认真将数据录入全省路桥系统,同时与检测单位结合,对路面状况定期进行检测诊断,及时发现平整度、弯沉等技术指标不达标路段,尽快采取措施进行处理,为即将到来的国检提前进行自检、复检,确保检查组检查时不出纰漏。

5、规范管理工作,认真践行规范化管理、标准化作业

养护部在往年制定的各项规章制度、施工操作流程、施工工艺的基础上,结合以往的工作经验,去粗取精,增遗补漏,认真加以修订、整编,完善了各项标准化的制度,以通知的形式下发到了所有养护单位,同时认真征求对方意见,共同为实现规范化管理、标准化作业不懈努力。

6、完成绿化移栽补种工作

养护部抓住春季大好植树季节,组织多家单位对沿线枯死苗木、绿化盲点、特殊景观点进行补栽补种,重点亮化工作,补栽树种63种,共计26.4万株;土壤改造3220㎡、修剪71428㎡;总计217万元。经过近一个月的绿化补栽工作,创造了多处绿化风景点,提高了高速生态水平,给过往司乘以美的享受,特别是隧道观景平台,不光在原有空地增加点缀,而且聘请绿化专家进行景观设计,对古槐周边,隧道洞口周边重点修饰,增加了自动喷灌系统,有效地缓解大槐树周圈岗地缺水,调整和改善了植被单一的局面,使之成为郑尧高速对外展示的一处亮点窗口。

7、加强员工思想教育,树立正确人生观、价值观

养护部结合公司开展的培养核心价值观活动,对全体员工重点进行人生观教育,建立积极的生活态度、培养高尚的道德情操,树立高远的奋斗目标,创造安定团结的工作氛围,努力营造家的感觉,使大家热爱集体,热爱工作,乐于奉献,勇于上进,开心工作。大家通过谈心交流方式,讨论当前出现的各类社会现象,彼此敞开心扉,了解对方思想动态,正确疏导,舒解工作压力,增进了相互友谊,使养护部成为一支团结向上、精神强大的队伍。

8、完成新施工单位进场及履约考核

20xx年是养护新合同单位的开局之年,按照养护合同要求,养护部积极组织监理、施工、绿化单位进场,多次催促对方提前完成进场工作,并帮助其选址、协调当地环境等问题,同时养护部还妥善处理了原施工单位遗留的各种问题,帮助其提前解决了工人工资问题,为新单位顺利进场创造良好环境。目前,监理、施工单位工作已成功渡过管理磨合期,各项工作已经进入正规,养护部严格按照合同要求,多次摸底排查,对其施工机械、人员、物资认真核查,并与其单位领导沟通,使进场单位真正实现进场承诺,根据履约检查结果,各单位物资、机械、人员方面满足进场要求,各项工作均按计划有序开展。

9、完成主汛期水毁修复工作

20xx年主汛期里,分公司辖区出现局部不均匀强降雨,造成路基、边坡多处出现了较大的水毁,影响道路的安全及通行,养护部迅速组织养护施工单位对水毁点进行有效控制,确保不再进一步发展,并联系设计部门进行了专项水毁设计,为后期施工提供了技术支持。

水毁治理点有K8+550下行、K8+750下行、K8+900下行、K19+800上行、K19+800下行、K27+020上行、K30+050上行、K30+500上行、K44+150上行、K44+800下行、K65+575下行、K65+900上行等,主要完成工程量:素土回填4990、09m3,回填6%水泥土899、69m3,圬工3960、77m3,累计完成投资2828329、4元。目前该项工程已全部完成,有力的确保了道路的安全和行车安全。

10、全面做好迎国检和年底大检查的前期准备工作

外业方面已完成,内业方面在6月初基本完成迎国检内业准备,随着国检的推迟,目前全年的内业资料已全部整合至11月份,具备装订的条件。另外,我们又通过与软件公司合作开发了内业资料检索软件,实现了内业资料的电子化快捷检索。

11、完成今年冬季除雪保通准备工作

在十一长假期间,范厅长对养护管理单位的冬季除雪准备情况进行了检查,在领导高度重视、社会高度关注的大环境下,分公司养护系统提前准备,成立组织,建立制度,定岗定责,分段管理。在十一月初完成了前期设备、物资的储备和除雪准备工作,并组织进行了除雪流程演练。

目前,分公司储备除雪设备推雪板8台,平地机8台,撒盐机具6台,融雪剂250吨,防滑砂及碎石200立方米,草帘1500米,编织袋8000条,汽车防滑链20套,汽油喷灯15套。全部储备在距离高速公路主线1公里范围内,具备快速反应的条件和能力。

12、严抓安全管理,强调文明施工

我们严抓生产安全教育,通过安全培训、教育会等形式,强化安全教育,做到警钟长鸣,预防为主。既抓施工现场安全保障,又抓驻地安全防范,从安全生产、人身意外伤害、用电安全、设备安全、防火防盗等多角度组织专项检查,落实安全管理制度。20xx年安全生产责任“零”事故,真正做到“安全第一”、“安全问题一票否决”。

三、工作中的措施及亮点

1、采取机械化作业,运用经济的施工工艺处理病害

我们为提高工作效率,20xx年我们加强了设备管理力度,养护作业采用多种机械实施。

保洁方面强调机械化,道路清扫车、护栏板清洗车、防眩网清洗车、道路保洁大功率吹风机,既体现了工作效率,又减少了安全隐患。

在除雪保通方面,新增添了大功率融雪剂撒布机,能够同步实施融雪剂、大砂、石子等多种材料的机械撒布。

在路面病害处理方面,使用微波热再生车辆,对路面病害采用集中处理的方式,既减少了环境污染、又提高了质量标准和工作效率、还有效的节约了养护成本。

2、建立内业电子管理档案

养护部通过创新,联合专业软件开发公司共同开发利用一种新的文档管理软件,现阶段已制作出养护内业资料专业管理软件,使内业资料电子演示工作变得十分便捷,我们通过联系软件开发公司,提出对于软件在利用中出现的种种问题,进一步改进了软件的演示效果,也使软件运行更加稳定,与此同时,我们将所有的电子资料文档进行收集、整理,并将其导入管理软件,经过在中原高速内业资料观摩会上的演示,反映热烈、效果良好。

3、规范养护专项管理,编制专项维修图集

养护部与相关专业设计、咨询单位合作,结合本路段各类圬工砌体的具体情况,参考原设计方案,根据当地材料特色,因地制宜,就地就近取材,编制完成了《排水系统圬工结构标准断面设计图集》,通过在实际工作中的应用,该套图集体现了其方便、快捷、规范、便于管理等诸多特点,并且,在以后的工作中,我们还将进一步完善和补充,使之正真起到指导一线养护施工和管理的好工具。另外,我们还联合工程咨询公司依据国家相关规范、标准,编制了《高速公路桥梁养护施工手册》和《高速公路隧道养护施工手册》,为公司养护一线员工更好的掌握桥梁、隧道的养护技术及方法,为更好的做好桥梁、隧道养护工作提供了很大的帮助。

公路工程质检部年终工作总结 篇2

一、监理工作概况

青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sbxx合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地协助驻地工作。

我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻xxx三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。

二、工程质量管理

监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。

施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。

监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力,避免了重大的质量问题和事故的发生。

经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。

三、计量支付、工程进度和合同管理情况

我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。

通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在20xx年4月前进行了交工验收。监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意,并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。

四、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况

交工验收时存在的问题,大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理,费用由相应的施工单位承担。

五、对设计单位、施工单位和建设单位评价

设计单位严格按照设计规范进行设计,对设计变更的答复总是有严格的程序,和可靠的依据,没有出现过大的失误,同时也才技术层面上积极的'服务施工单位,对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。

多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工中出现的问题,取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差,履约能力差,信誉度低。

建设单位严格按合同办事,有理有据,原则性强,公正廉洁,公平合理,处事严谨,要求严格。

六、监理工作体会

通过该工程项目的监理,我们体会最深的是可以概况以下几点:

1、必须严格按照合同文件进行监理,合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据,任何行为都不能违背原则。

2、监理人员必须有良好的执业道德,严谨的工作态度,扎实的业务能力。

3、监理处必须分工明确,责任到人,工作要善始善终。

4、监理处必须制定严谨的工作纪律,任何人不得破坏。

5、监理处办公室必须由专人负责,做好通知、文件的上传下达,做好收发文件记录,重要文件及时向领导汇报和提醒。

6、对于不履行合同的施工单位,要利用计量支付手段加以约束其行为,使其履行合同。

7、对于业主及总监办的通知,要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题,要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。

公路工程质检部年终工作总结 篇3

一、工作回顾

在过去的一年里,公路工程质检部紧紧围绕公司的发展战略,坚持以质量为中心,以客户为导向,全力以赴完成了各项工作任务。我们主要开展了以下工作:

1. 质量控制:

加强对工程项目的质量监督和检查,确保工程质量符合相关标准和要求。我们建立了一套完善的质量控制体系,制定了详细的质量控制计划,并严格按照计划进行工作。

2. 技术培训:

组织了一系列的技术培训活动,提高了员工的专业素质和技术水平。我们邀请了行业内的.专家进行培训,同时组织了内部培训,使员工能够不断学习和提升自己的能力。

3. 问题处理:

及时处理工程项目中出现的质量问题,确保问题得到妥善解决。我们建立了一个问题反馈机制,员工可以随时向部门领导反馈问题,并及时采取措施进行处理。

4. 经验总结:

对每个工程项目进行经验总结,总结成功经验和教训,为今后的工作提供参考。我们建立了一个经验总结数据库,将每个项目的经验和教训进行归档和整理,方便今后的查阅和应用。

二、工作成果

在过去的一年里,公路工程质检部取得了一系列的工作成果:

1. 完成了公司下达的各项工作任务,保证了工程质量的稳定和提升。

2. 成功解决了多个工程项目中的质量问题,赢得了客户的信赖和好评。

3. 提高了员工的专业素质和技术水平,为公司的发展提供了有力的支持。

4. 建立了一套完善的质量控制体系和问题反馈机制,为今后的工作提供了有力的保障。

三、存在的问题和改进措施

在工作中,我们也存在一些问题,主要有以下几点:

1. 人员不足:

由于工作量的增加,我们的人员配置有些不足,导致工作压力较大。

2. 工作流程不够规范:

在一些工作中,我们发现流程不够规范,导致工作效率不高。

为了解决这些问题,我们将采取以下改进措施:

1. 加强人员培训:

通过加强人员培训,提高员工的工作能力和效率,减轻工作压力。

2. 完善工作流程:

对工作流程进行规范化和优化,提高工作效率和质量。

四、展望未来

展望未来,公路工程质检部将继续努力,不断提高工作质量和效率。我们将加强与其他部门的合作,共同推动公司的发展。同时,我们也将不断学习和创新,提高自身的竞争力,为公司的发展做出更大的贡献。

公路工程质检部年终工作总结 篇4

一、工作回顾

在过去的一年里,公路工程质检部紧紧围绕公司的发展目标,积极开展各项工作,取得了一定的成绩。具体工作回顾如下:

1. 加强质量管理:

我们严格按照相关标准和规范,对公路工程项目进行全面的质量监督和检查,确保工程质量符合要求。同时,我们还加强了与施工单位的沟通和协调,及时解决施工中的质量问题,提高了工程质量。

2. 完善质量检测体系:

我们不断完善质量检测体系,引进先进的检测设备和技术,提高检测效率和准确性。同时,我们还加强了对检测人员的培训和管理,提高了他们的专业水平和工作能力。

3. 加强质量监督:

我们积极参与公路工程项目的质量监督工作,对施工单位的质量管理体系进行评估和审核,确保施工过程中的质量问题得到及时发现和解决。

4. 推进质量改进:

我们根据质量检查和监督的结果,总结了一些常见问题和不足之处,并提出了相应的改进措施。通过不断的改进和优化,我们取得了一些显著的成效。

二、存在的问题

在工作中,我们也存在一些问题和不足之处,主要表现在以下几个方面:

1. 人员不足:

由于工作量的增加,我们的人员配置有些不足,导致工作压力较大。

2. 信息化建设滞后:

我们的信息化建设相对滞后,对于一些数据的管理和分析不够方便和高效。

3. 部分工作流程不规范:

在一些工作流程和操作规范方面,还存在一些不完善和不规范的情况。

三、下一步工作计划

为了进一步提高工作质量和效率,我们将在新的一年里重点做好以下几个方面的.工作:

1. 加强人员培训:

通过加强人员培训,提高他们的专业水平和工作能力,更好地适应工作的需要。

2. 推进信息化建设:

加快信息化建设的进程,提高工作效率和数据管理水平。

3. 完善工作流程和操作规范:

进一步完善工作流程和操作规范,确保工作的规范化和标准化。

4. 加强与其他部门的协作:

加强与其他部门的沟通和协作,形成合力,共同推动公司的发展。