专职安全员内勤工作年终工作总结

老地方整理的专职安全员内勤工作年终工作总结（精选4篇），希望这些总结范文，能够帮助到大家。

专职安全员内勤工作年终工作总结 篇1

一、员工安全生产意识培训及增强情况

为了实现20xx—20xx年榨季安全生产目标，认真贯彻“增强意识，健康安全”的职业健康安全管理基本方针，根据《人力资源管理控制程序》及《新进厂员工岗前培训管理制度》等的规定，xx年设备解体、检修期开始前，组织各车间员工进行施工作业前安全知识培训;12/13榨季开榨前开展了岗前培训、针对新员工(含季节工、外包工)实施三级安全教育，并考试合格方允许上岗操作。榨季生产期间组织各生产车间、班组利用班前班后会对生产一线员工进行日常安全生产教育，进一步提高了广大员工的安全生产意识;

二、职业健康安全管理体系运行及文件制度执行情况

在职业健康安全体系运行方面，我厂已基本实现标准化、规范化管理。通过内部审核，查找出在体系运行当中出现的问题，其中涉及职业健康安全管理体系的不符合项有45项，主要集中在法规和其他要求、运行控制、绩效测量和监测、记录和记录管理等标准条款。通过对内审不符合项的整改和体系管理上的持续改进，提高了体系运行的效率和企业安全管理水平，并顺利通过外部监督审核，目前OHSAS体系运行基本有效。

在文件制度执行方面，《生产过程安全控制程序》、《安全标志使用管理制度》、《特种作业安全管理制度》、《消防安全管理办法》、《劳动防护用品管理制度》、《常用工具管理制度》等安全生产管理制度的执行情况基本到位，但在日常监督检查中也发现存在一定问题，主要表现在危险作业场所的安全标志设置问题、特种作业人员的安全防护问题、员工劳保用品的正确穿戴问题，以及常用工具、消防设施的使用和管理问题。

三、安全生产年度目标完成情况

1、目标完成情况表(20xx年7月1日至20xx年5月15日)

安全生产目标分项实际发生情况目标完成情况完成不发生重伤、死亡、火实际不发生灾、爆炸事故防止职业病发生增强员工安全意识轻伤事故少于2人次实际不发生完成进一步提高员工安全意完成识实际不发生(注：发生完成人身记录事故一起)不发生重大设备事故实际发生1起不完成

2、目标完成情况分析：

(1)人身记录事故1起

20xx年12月22日上夜班9时15分，根据车间安排，清洁机岗位工杨乃宁开机开始通洗1#蒸发罐，11时40分左右，通罐工阮亮和黄动两人正在1#蒸发罐内进行通罐作业时，黄动突然感觉头昏眼花，并跌倒在罐内，造成左手中指挫裂伤。阮亮当时问他要不要紧，他说没问题，出去休息一下就好，然后自已爬出罐外，在走到2#罐附近时昏倒在地上，岗位工发现后立即停机处理。

通过对这起人身记录事故的调查和分析结果，主要原因是由于车间对外包工的安全监督管理不到位，外包工内部工作安排不合理，造成通罐工连续疲劳作业造成的;本季轻伤以上人身安全事故为零，基本杜绝人身安全事故，安全生产形势比上个榨季有所好转。

(2)重大设备事故1起

20xx年2月18日8时48分，压榨车间快速胶带在正常运行时突然发生局部断裂并导致胶带翻转后卡死主动轮，造成生产中断，经进一步检查，该快速胶带已出现多处横向断裂口，已无修复的可能，立即停机更换新胶带，处理事故共造成失榨时间18小时12分。

重大设备事故比上榨季减少一起，同比下降50%。通过对该起重大设备事故的调查和分析，设备产品质量问题及运行检查维护等方面存在的不足是造成事故发生的主要原因。

(注：本榨季3#锅炉两起设备事故作为洗机时间安排处理，未上报集团，因此不列入重大事故进行统计)

四、安全隐患排查及日常安全监督检查执行情况

在安全隐患排查和安全监督检查方面，实行了三级安全监督检查制度，分别为厂级、部门及车间级。安委会实行不定期安全大检查制度;企业管理科作为安全监督检查的主要负责和组织部门，设备解体、检修和榨季生产期间，每月制定有安全专项监督检查计划，每周有安全专项检查结果及整改情况的汇报，每月有安全管理体系文件执行情况的汇报;各车间(部门)根据生产情况的不同，每月对本部门进行定期和不定期的自检自纠活动，并将安全生产运行情况和危险源控制情况汇报企业管理科和分管领导。

在安全隐患的整改方面，厂安委会以检查通报的形式传达至责任部门，企业管理科以安全隐患整改通知书的形式反馈至责任部门并要求限期整改。由于安全检查及隐患治理排查横向到边，纵向到底，各种安全隐患得到及时发现和处理，危险源得到有效控制，避免了轻伤以上人身安全事故、火灾爆炸等重大安全生产事故的发生。

五、存在不足及建议

1、员工安全防范意识有待进一步提高

极个别员工在生产作业过程中未能严格执行安全生产规章制度和操作规程，存在习惯性违章操作等不良行为，未能严格按规定穿戴劳动防护用品，如进入正在运行的危险设备内检修、作业;实施高空作业未能按要求穿戴安全带;设备解体、检修作业未能按要求穿戴安全帽，吊车工、焊工等特种作业人员未能严格执行岗位安全操作规程等，存在人身事故安全隐患，这些员工的安全生产防范意识有待进一步提高。

2、基础设施(厂房)方面存在的安全问题及整改建议

机修厂房、澄清工段的屋顶钢瓦片腐蚀、松动问题是我厂目前最为严重的危险因素之一，特别是大风天气随时都有瓦片掉落的现象。建议及时检修或拆除重建，以确保员工的人身安全，防止意外事故的发生。

3、职业卫生管理方面存在的主要问题

根据《职业病防治法》的有关规定，企业应开展职业危害因素监测并向员工公布检测信息。目前我厂只有内部定期对岗位噪声的检测，无第三方对所有职业病危害因素进行系统的检测和评价，不符合《职业病防治法》的有关规定。

专职安全员内勤工作年终工作总结 篇2

我司今年的安全管理工作始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立以以人为本的安全观念。一年来，我司在上级主管部门指导、总经理的领导和全体职工的共同努力下，安全管理工作取得了较好的成绩，安全生产形势稳定，全司船舶没有发生一般及以上等级事故，全司无人员伤亡事故，船舶年安全面达100%。一年来我司安全生产工作主要体现在如下几方面：

一、健全安全管理机构，落实安全生产责任制度

为加强安全生产工作的监督、管理，充分发挥各管理人员的作用，及时发现和消除事故隐患，确保安全工作顺利进行。根据上级主管机关有关要求，结合我司实际情况，公司成立了安全生产管理领导小组，由总经理担任组长，副总经理担任副组长，成员由海务、机务和安全主管三人形成，安全领导小组主要负责审核公司重大安全事项、分析安全生产形式、事故处理和审批安全经费等。

二、抓好季节性防范工作

我司根据船舶航区和季节变化对船舶安全造成威胁的特点，结合各船舶的实际情况，着力抓了南海季节的强风、雾季安全、防台、防汛工作，制定了《关于做好20xx年防台工作通知》，拟定了一系列的安全防范措施。雾季期间，公司海务、机务和安全主管经常深入船舶生产一线，了解船舶生产情况，检查各种导航设备的技术状态和驾驶员对雷达等设备的操作技能，以及船员遵守制度、雾航规定等情况；台风到来前，按上级有关防台文件指示要求，召开了防台动员和部署工作会议，对防台安全工作做了认真研究和统一部署，成立了以总经理为组长的防台安全工作小组，各船舶也相应成立了以船长为组长的防台安全工作小组，并对船舶防台设备进行全面的检查，配足各种防台设备，发现问题及时就地采取措施整改。防台期间，防台工作领导小组用MHF和手机在办公室二十四小时值班，及时了解船舶位置、当地风力、海况和船舶防台动态。今年台风季节由于我司做到“早动员、早准备、早部署、早行动”，而且加强与气象台、港口、海事等部门的密切联系，及时掌握台风动态，认真落实防台各项措施，确保了我司船舶的防台安全。

三、做好职工安全意识的宣传发动工作，营造安全氛围

为了不断提高安全工作人员的管理水平及增强广大职工的安全意识，我司采取学习、会议、现场指导、阅读相关资料等形式进行学习和宣传安全知识。我司订购了《新安全》（海事版）、《中国安全报》、《广东安全生产》等杂志资料定期发到各船舶，确保船员得到最新的安全信息，从中借鉴经验不断提高自身的刚工作能力。公司今年召开安全例行会共十二次，其中有三次在船上召开，九次在岸组织安全管理人员、部分船长参加，会议讨论安全存在问题、制定防范措施、总结经验，不断完善制度。

四、切实开展“安全生产月”活动，确保全司安全生产工作以月促年

根据上级《关于开展20xx年“全国安全生产月”活动的通知》精神，我司结合自身的实际情况，制定了安全活动方案，成立了“安全生产月”活动领导小组，由总经理担任组长，副总经理担副组长，成员由海务、机务和安全主管三人组成，围绕“强化红线意识，促进安全发展”的活动主题，深入开展“安全生产月活动”，具体做了如下工作：

（一）广泛深入安全生产知识宣传教育，购买了18条安全标语、6条宣传横额以及大量有关安全生产知识的宣传彩图、彩旗和读本，在船上船员生活区张贴安全生产宣传彩图和横额。

（二）各轮船长组织船员学习安全生产法律、法规和公司安全管理规章制度。公司海务、机务主管分别对驾驶部板和轮机部船员进行技能考核，合格率达100%，通过培训、考核，大大提高了职工安全意识和业务水平。

五、加强船舶安全检查

确保船舶设备处于良好的技术状态 为了确保船舶随时处于良好的适航状态，公司安全检查小组人员每季度对所属船进行安全检查；今年公司安全检查小组对全司船舶进行了20艘/次的检查，共发现缺陷30项，每次检查完毕后总结检查情况，对检查结果通报并制定整改措施进行关闭。一年来安检结果表明：缺陷主要分布在消防设备、主动力及辅助设备方面，所有缺陷项已在限定期限内给予整改。

六、加大船舶维护保养力度，提高船舶安全系数

公司领导本着对人生命财产高度负责的态度，不惜资金投入，加大船舶维护保养力度，提高船舶的安全性能和改善船员生活环境，各船船员按照公司《船舶保养制度》编制船舶设备维护保养计划，并严格按照维护计划的维护内容在规定时间内对船舶进行了维护保养，能及时发现缺陷及时给予整改，确保了船舶设备随时保持良好的适用状态。船舶按法定时期进行检修，确保船舶符合船检标准要求。公司今年对五艘船舶投入维修保养费共计45万元。

一年来，我司安全工作虽取得了很好成绩，但是还存在着一些薄弱环节和不足，虽然杜绝人为事故发生，但船员素质高低参差不齐，以后要加强对船员培训力度，提高船员素质，确保船舶安全，为公司赢得良好社会声誉努力奋斗。

专职安全员内勤工作年终工作总结 篇3

我是从事的车间安全员工作，车间各类安全事故在我的精心预防中发生为零，实现了安全生产与高效生产的有机结合。本年生产安全工作总结如下：

一、认真贯彻落实安全消防、安全专业管理工作例会精神

利用车间调度会对本月生产安全工作进行了安排和布置，对生产管理中心组织的综合大检查所查处的问题进行了积极的整改和落实，主要有：

1、对部分岗位使用的玻璃流量计护罩安全防护情况进行了排查，对缺失挡板和护罩的玻璃流量计进行了统计并整改。

2、利用工段停产检修时机，对整个通风系统进行了维修和改造：目前，裂解罐独立通风系统正在改造中;局部脱落、损坏的风筒正在安装更换，改造后工段恶劣的现场环境将一去不复返了。

3、对被拆除的磁力泵防空转安全附件进行了排查统计，已上报领用计划，货到即安装恢复正常。

4、对甲醇蒸馏釜液位计进行了维修，滴漏隐患已整改。

二、校方安全

在消防科有关人员的积极配合下，对合成回收罐区的八具灭火器进行了合理移位，并装备了两个消防箱。

三、保证设备安全

在工段停产检修时机，对主要设备管道进行了防腐处理;对腐蚀比较严重的防暴电器管路、开关进行了更换;对三足离心机所存在的安全隐患进行了消除，并拟在其底部铺设胶皮，从而防止皮带轮脱落造成摩察起火的事故。

四、节假日期间加强了安全检查力度

保证每个工段、班组每天、每个班次都有人巡查跟班，确保了节日期间安全生产的正常运行。

五、严格按照公司管理制度

认真履行监管职责，加强了对外来人员的安全管理工作。杜绝了送货、拉货、外来施工人员在防爆区打手机、吸烟及车辆随意通行等各类违章事故的发生。

六、认真做好本职工作，积极完成公司交给的各项任务

七、存在的问题

目前，使用的干燥器存在安全隐患，由于气缸振打力度大，致使捕集架与连接枝杆的销子经常被震断，极易产生火花，从而导致尘暴、甲醇气体爆炸。拟请公司派维修、电仪专家前来协助解决。

下一步车间将加大安全管理力度，严抓严管，配合生计处开展的管理风暴行动，对违章人、违章单位负责人、进行严厉惩处，及时曝光。尤其是对打手机、吸烟、野蛮操作等现象，决不留情，严肃处理，震慑以身试法者，保护员工及企业财产的安全。

专职安全员内勤工作年终工作总结 篇4

20xx年，公司秉承“让社会更美好、让员工更满意、让企业更兴旺”的企业理念，坚持“顾客要求是我们的追求，顾客满意是我们永恒的目标”，适时主动地导入与国际接轨的ISO9001国际质量管理体系、ISO14001国际环境管理体系和OHSAS18001职业安全健康管理体系，增强顾客满意程度，提高人员管理素质，提升企业管理绩效。

建立“国际管理体系”的目的

1、提升企业形象，创立服务品牌;

2、提高、规范和完善企业内部管理，建立切实可行的绩效考核指标和奖惩激励机制；

3、企业各项业务流程清晰，加强企业各部门间的沟通合作，发挥团队的战斗力；

4、减少能源消耗，提高能源及资源的使用效益，降低经营成本；

5、提高内外顾客满意度，充分实现企业的最高管理目标；

6、提高职业健康安全意识，预防职业健康安全事件的发生；

7、顺应国际化潮流，达到持续发展的目的。

公司Q/E/S方针

QMS方针：以人为本，以路为本，文明服务，诚信经营，持续改进，增强顾客满意。

EMS方针：遵守法律和相关规定，节能降耗，履行预防环境污染和持续改善环境两大使命，提高企业服务社会、保护环境的责任感，与社会共同努力，为碧水蓝天担负起我们的责任。

OHSMS方针：预防为主，增强安全健康意识；强化监督，遵守有关法律法规；以人为本，保护员工安全健康；科学管理，实现绩效持续改进。

工作情况回顾

一、细致周密的前期策划

1、精心选择咨询单位。公司经过多次深入细致的考察，精心挑选了一家咨询辅导单位，接受专业咨询团队辅导以建立Q/E/S管理体系。

2、认真制定贯标计划。公司制定了一套细致周密的贯标工作计划，选拔一批优秀的企业骨干建立Q/E/S管理体系组织机构，使贯标工作由计划向实施阶段转变。

3、全面开展人员培训。为提高对贯标标准的理解，公司有针对性地举办了中、高层管理人员培训班，主要技术和质量管理人员培训班，内审员培训班，使公司员工完整、系统地接受国际管理体系，建立全员的贯标意识。

二、深入调查的初始评审阶段。

新的管理体系是建立在对现行管理情况充分了解的基础上的，公司成立评审工作小组，对各部门及所辖区域所有单位的环境因素、危险源及其环境影响与风险进行初始评审，并形成报告，制定管理方针、目标、指标及管理方案，提供管理重点及改进机遇，确保充分满足和关注法律法规要求。首先，统一思想、明确目标，强化环境保护及安全生产责任制。其次，加强基础工作，强化管理和监督保障体系。第三，上下齐抓共管，有效控制环境、安全隐患。第四，收集相关法律法规，进行识别评价。第五，了解资源能源消耗情况，进行E/S制度及标准的评估。第六，辨识环境因素、危险源，进行环境影响、风险评价。

三、严谨完善的文件编制阶段。

贯标的特点之一就是实行文件化的规范管理，而实现文件化规范管理的首要条件是要有规范的文件，公司编写了《QES管理手册》、《程序文件》，分别制定质量、环境、职业健康安全方针，向员工和社会公示，制定公司目标-指标并分解到各部门，制定相应措施。

1、搭建框架。一是明确各部门的职责权限，编制《QES管理手册》；二是组织各部门相关人员对体系中的第二层次文件进行编写，将共性管理工作合并入质量管理体系，程序编制过程中力求清晰，具有较强的指导性和可操作性。

2、充实内容。各部门在原有文件的基础上，根据体系要求和岗位特点编制了各系统管理文件，又根据自身操作规程，制定了相应的技术文件，加强文件的指导。环境、职业健康安全形成《安全生产管理制度汇编》、《环境管理制度汇编》及相关预案等，对环境因素、危险源进行管理，做到突发事件有预案。

3、做好运行。公司专门召开了QES 管理体系试运行大会，由公司最高管理者颁布公司QES 管理体系实施令，贯标工作进入到试运行阶段。公司全体员工以文件为准绳，充分发挥了文件的指导作用，紧紧围绕本部门的工作职责和工作目标，严格按照程序开展各项工作，发现问题，马上更正，持续改进，试运行情况良好。