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地铁工作人员年度总结

2024/09/24总结大全

老地方整理的地铁工作人员年度总结(精选4篇),希望这些总结范文,能够帮助到大家。

地铁工作人员年度总结 篇1

时间过得很快,来到深圳地铁xx号线xxx标项目部工作已有一年半了。在这段时间里收获了许多,慢慢的在成长,当然还存在许多的不足。有总结才有进步,才能发现自己的优缺点。现将我今年的工作总结如下:

一、业务能力方面:

前期的不足之处:

1、对有些部位的施工细节不熟练。例如:

(1)在浇筑立柱桩时对空桩的控制,严格控制混凝土浇筑的速度,首灌要快,然后再放慢浇筑速度,实时测量孔深以控制空桩深度;

(2)在地连墙成槽的过程中要勤测泥浆的性能,以便及时调整,在地连墙浇筑混凝土前填沙袋的这道工序中一定要注意丢沙袋的方法,在外放区填沙袋的时候要均匀,丢的过程中一定要要求施工人员将沙袋丢入外放区,严禁丢入钢筋笼内,这两道工序看似简单,但要对地连墙的质量是至关重要的;

(3)在基坑开挖的施工作业中,要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制,每开挖出一段就要及时跟进测量及支撑,以便及时处理,在顶板作业过程中控制好垫层厚度,脚手架高度;防水材料的铺设问题,搭接要求满足规定;尤其是钢筋制安过程中钢筋的机械连接,各种规格的钢筋车死长度的控制,钢筋的搭接长度必须满足规范要求,钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置,预埋件的位置及环框梁数量,暗柱的位置、数量以及钢筋的规格;梁的尺寸及要求;焊缝的焊接长度及饱满度;模板的平整度;浇筑混凝土时的振捣,快插慢拔及标高控制,浇筑完成后的养护;预留孔洞处的配筋及尺寸位置等等。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现,避免每一次的主观错误。

2、有时候报检不及时,以及验收时需要整改的部分未能及时整改,在程序方面有些小错误,上道工序正在验收而下道工序未能及时准备等,不过在后期都

能及时改正。这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工,这在我们今后的工作重要严格规范遵守。

3、对现场的一些工作考虑不到,有些工作没有及时上报给领导,导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作,我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题,而且要多向经验丰富的领导、老师傅学习,对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。

4、现场工作交接班不清楚,有时候由于白班和夜班之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成,在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成现场交接班的习惯,对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通,做好口头与书面的技术交底。

5、施工日志记录有些地方不够详细,对于施工日志我们技术员要足够重视,做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度,有便于我们以后对下道工序的安排,可以及时发现问题,提前计划,把自己分内的事情做得更好。

6、有些现场交底不到位,有时候跟班作业不到位,这就需要我们每个技术员要有高度的责任心,对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。

二、交际协调方面:

和施工队交流协调缺乏经验。在不断的交流磨合中还是进步很大,在后期中有问题还是可以及时配合解决。相信在以后的处理问题中可以不断进步;在和部门之间的交际协调方面也需要不断的加强,做事要更加主动。

三、学习方面:

1、学习不够主动,遇到问题没及时请教。

2、缺少总结,图纸看得不够仔细。

3、缺乏方法,没充分利用各方面的资源。后期要加强学习,制定计划,当天的事情即日完成,在做资料中养成细心的习惯,尤其在施工现场中,要善于发现问题并及时改正。

四、吸取20xx年的失败、为了我能够在20xx年取得更好的成绩、减少返工,使自己自我完善。

我做出如下建议:

1、在各项工作开展前必须准备工作要到位。

2、进行主体施工的、一定要认真、严肃、从大局着想,管理一定要到位。

3、做好各项技术方面的交底。

4、不能年轻气盛、搞好人际关系。

通过总结以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的`工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,不断成长,为深圳地铁xx号线xx标项目建设而努力。

地铁工作人员年度总结 篇2

转眼间我来到青岛地铁2号线02标08工区已经近两年。我褪去了刚来时候的青涩,渐渐的融入到项目,成为项目的一员。我从今年和去年的工作对比来进行这次的工作总结。

去年刚到青岛地铁2号线02标08工区项目时,对项目有较多不满的地方,时常抱怨,工作积极性不高,难以融入项目。一部分是客观因素,一部分是主观因素,随着客观因素的改善和自身认识的提高,对以前存在的问题的认识发生了改变。

工作上,从去年的懵懵懂懂到今年的尽职尽责,从过去的盲干、蛮干到现在的细致、严谨,从以前的推诿、婉拒到目前的肯干肯当,各方面都有明显的改观,改进,整个项目有种欣欣向上的氛围。从改变中我看到项目成员的共同努力,看到了项目越来越好的希望。

各部门之间的配合有了明显的改善,对职能的认识和工作效率得到了提高,对于工作中出现的问题,除了相互埋怨和推卸责任,更多的是宽容和谅解,能及时的发现原因并积极的解决问题,杜绝类似问题的再次出现,更好的保证了项目的良性运转。

生活上,项目领导对员工的生活十分关心、热心,积极的为员工争取福利,保护员工的切身利益。当员工生活上遇困难时,项目领导总能在第一时间解决困难并安抚员工,使员工把项目当作自己家,把项目的问题当作自己的问题,能全身心的投入到工作中去。

回首20xx年,有成绩,有教训,展望20xx年,有机遇,有挑战。吸取教训,正视成绩,抓住机遇,迎接挑战。为了更好的明天,在路上。

地铁工作人员年度总结 篇3

我是一个地铁人,于20xx年x月x日正式地铁公司报到。作为一名地铁站员工,我每天上班都是精神百倍,认真负责的主动学习,学思结合,积累经验,让自己在地铁里快速成长是我的主要目标。以上是本人年终个人工作总结:

一、积极适应,做好地铁工作

欲改变之,则先适应之。随着地铁运营筹备的不断深入,尽快熟悉掌握新的工作,学会不断调整自己,努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验,对一个工作阶段结束或一项任务完成后,及时对其中的利弊得失进行分析研究,总结经验,吸取教训,摸索规律,为今后的工作不断进行铺垫,从而起到事半功倍的作用。

二、端正态度,努力服务于地铁乘客

作为基层地铁员工的我们是直接与乘客打交道的,要始终坚持乘客至上,服务第一的原则,要想倾力打造好地铁服务品牌,我们是最好的基石。乘客满意不满意,接受不接受,也是我们每一个工作人员需要去考虑的。服务永无止境,唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位,力争为乘客创造最优质的服务,全力塑造南京地铁优质的服务品牌,是我们大家需要努力的方向和目标。

三、要有所作为,发挥应有作用

我必须在本职岗位上竭尽全力,有所作为,从而赢得领导对自己的信任。同时,注重团结,和同事搞好关系,以自己的真诚和热情打动人,团结人。

地铁工作人员年度总结 篇4

时间飞逝,来到xx地铁基础设施公司已经5个多月时间,5个月前,由于本人的各种原因,从原来公司辞职入职到基础设施公司,加入新的公司意味着要加入新的集体,融入新的环境,开始新的工作。由于有以前的工作经验和知识积累,我可以快速融入目前的工作环境中去,适应并驾驭目前的工作岗位。感谢这段时间里基础设施公司的各位领导和同事对我工作和生活的帮助和支持,谢谢你们!

以下是自己在这5个月中从事的主要工作及学到的各方面知识:

第一,参与基础设施公司项目部组建及各项管理制度的修订与完善,形成基础设施公司所属项目工程管理实施办法。在此过程中,我与各位同事积极讨论,各方面收集资料,从项目组织架构、岗位职责及组建程序,到项目管理各方面(进度、质量、安全、文明施工等),学习到到项目管理的施工各方面知识。

第二,协助建设分公司建管1处完成1号线收尾的各种零散工作。了解了1号线目前的施工进度和各个车站的收尾工作,熟悉了目前工作环境,为以后开展工作打下基础。

第三,整理20xx年基础设施公司招标及合同台账及相关资料。熟悉基础设施公司招标及合同签订流程,以及在招标过程和合同签字过程中的注意事项。学习招标、评标、定标、合同签订、费用支付相关知识。

第四,从事苏宁地下通道接口项目管理工作。从前期的管线迁改,施工现场“三通一平”工作,基坑围护桩的施工,基坑开挖,协调和处理现场遇到的各种问题。由于该项目处于xx市市中心,施工场地狭小,周边参加单位多,环保和文明施工要求高,需要处理和协调的事项较多。前期施工用电协调,现场施工场地协调,渣土外运的协调,管线迁改的协调,设计图纸与实际不符,基坑“肥槽”处理,盖挖法变明挖的设计变更等等,现场需解决了一系列问题。

第五,从事2号线车站排水管线与市政管线接驳工程管理及前期招标准备工作。

第六,从事云龙万达地下通道接口和天赋广场地下通道接口前期的准备和招标工作,下一步进入该两个项目的项目管理工作中去。

工作的这段时间里,对我体会最深的感触有几点:角色转变、项目管理、沟通、综合性几个词语萦绕在脑海中,体会颇深。

第一,角色转变。

自己原来单位是施工单位,从事的工作是项目施工,如何把一个项目在施工方面怎么干好。而目前从事的岗位是属于业主方角色(业主项目工程师或者代建管理或者施工总承包),重点在于如何管理好这个项目,施工阶段安全、质量、投资、进度、合同、信息、协调等全过程建设管理。内部做好各参建各方沟通协调,外部做好与各行政主管部门、产权单位对接,及时解决现场出现的各种问题。原来单位从事的角色和现在单位角色发生了巨大变化,如何站在业主方的立场上,维护基础设施公司的利益,是以后工作要重点关注的地方。

第二,项目管理。

从第一点,可以看出,基础设施公司目前从事的业主现场代表或者代建项目的现场代表,重点的工作在于项目的各方面管理。如何把一个项目管好,是成败的关键。不仅仅包括施工方面的管理,还有设计方,监理方,第三方检测等等。原来仅仅是干施工管理,可以说接触的面太窄了,现在要扩宽知识面,眼界放宽,把项目管理的定义和范围放大,才能把站在业主方把项目管好。

第三,沟通协调。

我们知道,业主方的项目管理是管理的核心。在此过程中,我们对内与造价咨询单位、设计单位、施工单位、监理单位,检测单位,对外与各行政主管部门、产权单位等进行联系,有效畅通的沟通也是必不可少的。把设计意图有效的传达给施工单位,把业主方的命令传达给施工单位等,中途不能出现歧义或者误差,否则可能给项目造成一定损失,损害业主方利益。

第四,综合性。

入职到基础设施公司后,以前单单从事的施工方知识,已经不能满足要求,以前所学专业知识也只是皮毛。入职时定的岗位是机电工程师,单目前从事各个专业都需要懂,项目管理的各个阶段也都需要懂。目前项目设计到市政专业、建筑专业、机电专;项目管理从前期施工图设计,招标控制价(工程量清单)编制,招投标阶段,合同签订,工程款支付,后期竣工验收,竣工资料的管理等等都涉及到,都需要懂一些这方面的知识。在平常的工作中,需要多学习,多积累,多总结,逐步提高自己。

在项目管理中,一定要始终具备超前意识,提早谋划,未雨绸缪,牢牢掌握工作主动权。现场平面布置、道路占用、临时水电等。应急处理现场突发事件的能力,能够处理现场突发的各种问题。多沟通,多交流,保证信息传递的及时性、有效性。

再此感谢基础设施公司的各位领导和同事支持与帮助,我将竭尽自己所能为基础设施公司的发展贡献自己力量,也为实现自己的人生价值而努力!