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建筑工程质量监管总结

2024/10/11总结范文

老地方整理的建筑工程质量监管总结(精选4篇),希望这些总结范文,能够帮助到大家。

建筑工程质量监管总结 篇1

京承高速公路(二期)工程由中国铁道建筑总公司和首发公司共同投资建设,是北京市第一条投资主体多元化的高速公路项目。两公司设立北京通达京承高速公路有限公司,具体负责京承路(二期)工程的建设和运营管理。该工程于20XX年5月底开工,拟于20XX年9月底交工。现将有关情况汇报如下:

一、工程概况

工程全长46.7公里,途经顺义、昌平、怀柔、密云三区一县。设计为双向6车道,路基宽度35米,时速120公里,共设互通式立交7座,分离式立交18座,跨河桥16座、通道桥17座。路基填方1138万方,挖方75万方,路面面积150万平米,桥梁面积20万平米,概算投资39.19亿元。

二、主要参建单位情况

设计单位:北京国道通公路设计研究院、北京市市政工程设计研究总院监督单位:北京市道路工程质量监督站

监理单位:北京正远监理咨询有限公司、北京逸群工程咨询有限公司

施工单位:共53个,其中土建施工单位29个、其它施工单位24个(详见附表)。

三、工程进展情况

到目前为止,路基土方完成总量的99%;路面基层完成总量的92%;路面底面层完成总量的81%;桥梁下部结构、预制梁安装、箱梁现浇全部完成;桥面铺装完成总量的98%;排水沟完成总量的78%;网格护坡完成总量的85%。本工程分项工程总数为10633个,已完成8645个,已完工程评定结果为优良。

四、创优工作落实情况

为保证工程质量,公司在开工前就明确了“确保市优,争创国优”的质量目标,并具体做了以下工作:

1、制定规章制度,实行标准化管理

为实现对工程的规范化、标准化管理,公司制定了一整套有关质量管理的基础性文件及制度,如《工程质量管理办法》、《工程技术管理办法》、《工程质量检验标准补充细则》、《工程资料管理办法》、《阶段目标考评管理办法》等,从而实现以严密的质量控制体系,严格的规章制度,对工程质量进行有效控制。

2、加强图纸会审,做好设计交底工作

设计是工程建设的灵魂,是工程质量的龙头,只有充分贯彻设计意图,才可能有优质的工程。为此公司在工程实施前就对图纸会审工作进行了具体要求,明确规定“若因图纸会审工作不力造成经济损失的现象,将本着设计、施工、监理单位责任共担的`原则,追究有关单位的责任”,从而真正提高了图纸会审质量。同时,根据工程进展情况,适时进行设计交底,以达到贯彻设计意图、解决图纸会审问题的目的。

3、召开施工技术研讨会,实行样板引路,为保证工程质量打下良好基础

结合质量管理和工程需要,公司针对路基土方施工、桥梁施工、路面施工等多次召开技术研讨会,其中对砂坑填筑、斜拉桥施工更为重视,并制定了相应的质量、技术管理办法。同时在各分项工程正式开工前,实行样板引路制度,即通过实验段的施工,总结出最佳的工料机配备及施工工艺,为大面积施工提供技术参数。以上两项工作,为保证工程质量打下良好的基础。

4、把好开工审批、做好过程控制及工序验收工作

各分项工程开工前,要求监理单位必须认真审查施工单位的开工报告,对材料不合格、技术力量及设备不足、施工工艺不合理的,坚决不允许开工。

工程施工过程中,实行监理人员的巡视、旁站制度,尤其对重要部位及关键工序,实行全过程旁站监理,以纠正及制止对质量造成隐患的行为。

在工程验收时实行施工单位自检、监现单位抽检及第三方见证取样制度,做到上道工序验收不合格,下道工序绝对不允许施工。

5、采取强制措施,有针对性地预防质量通病

①高填土下沉:首先将规范中压实度标准予以了提高,即将90区提高至93区。另外对全线砂坑均采用了“蓝派冲击压实技术”,以提高路基填方质量。

②桥头跳车:视地质情况对基底分别进行了CFG桩或换填砂砾处理。另外桥头填方均采用了掺灰或换填砂砾的办法。更重要的是,所有桥头均进行了堆载予压。

③沥青路面早期破损:针对目前路面车辙损坏比较普遍的现象,将路面中面层由原来的普通沥青混凝土变更为改性沥青混凝土,同时透层、粘层也采用了改性乳化沥青。

④桥面防、排水:为保证防水层与基面充分粘结,对全线桥面都采用了“喷丸处理技术”,同时为使由桥面沥青混凝土铺装下渗的水及时排出,采取设置盲沟、改变泄水口形式的办法。

6、实行资料检查、复查制度,严格资料管理

为保证技术资料整理的及时性、真实性、完整性、统一性,公司在工程进展过程中实行资料的日常抽查、月检查、阶段检查制度及复查制度,发现问题及时处理,坚决杜绝资料做假及欠帐现象。

7、采取经济手段,奖优罚劣

为保证质量管理取得实效,公司还采取了经济制约的手段,即按照每阶段的工程履约检查结果,对优秀的施工、监理单位进行表彰,对表现欠佳的单位采取停止支付或罚金的办法。

五、存在问题

1、由于施工图设计时间较短,造成施工过程中的设计变更较多,不同程度的影响了工程的顺利进行。

2、个别结构物的外观质量尚有不尽人意之处,质量意识需进一步提高。

建筑工程质量监管总结 篇2

根据省住房和城乡建设厅《广东省住房和城乡建设厅关于组织开展20xx年质量月系列活动的通知》(粤建质函2333号)要求,围绕提升供给质量,建设质量强国的主题,结合我市实际,我局将在质量月活动期间组织开展以下活动:

一、开展工程质量系列宣传质量月期间,全市住建系统要围绕提升供给质量,建设质量强国的活动主题,充分利用网络媒体等手段,以建设工程质量法律、法规、技术规范标准等为主要内容,开展各类宣传教育活动,切实提高建设各方主体的工程质量管理意识,营造质量强国的社会氛围,使质量强国理念深入基层,确保宣传教育取得实效。

二、组织开展工程质量现场观摩活动质量月期间,我局将结合省住建厅的工程质量观摩活动召开一至两次工程质量现场观摩会,组织各市(区)住房和城乡建设行政主管部门、工程质量监督站和部分建筑施工、监理企业人员现场观摩。通过树立学习标杆,加强学习交流,推动施工企业比学赶超,以点带面提升工程质量水平。该项工作委托市建筑业协会和市质监站承办。

三、组织开展专项检查,继续推进工程质量常见问题治理

质量月期间,全市各级住房城乡建设行政主管部门、工程质量监督机构和工程建设五方参建主体要根据省住建厅今年相关工作要求,稳步推进住宅工程质量常见问题专项治理示范工程创建活动,与样板观摩活动相结合,将工程常见问题治理措施和成效作为其中的重要内容。全市各级住房城乡建设行政主管部门要了解掌握今年以来开展工程质量常见问题专项治理情况,认真剖析问题、难点,召开专题研讨会,研究制定有力措施,重点治理新建住宅工程特别是保障性安居工程中涉及渗漏、裂缝、给排水、电气、节能等方面影响使用功能的质量常见问题。同时,我局将组织各市(区)开展工程质量专项检查,开展对部分市(区)在建工程质量终身制的两书一牌落实情况的随机抽查行动。

四、开展建设工程质量安全监督机构及人员考核工作

根据《广东省住房和城乡建设厅关于对全省建设工程质量安全监督机构及人员进行考核的通知》(粤建质函2405号)工作要求,我局将按照文件要求开展建设工程质量安全监督机构及人员考核工作,于9月上旬至10月中旬对各市(区)监督机构及人员进行考核。

五、开展房屋市政工程质量检测工作专项检查

根据我局《转发广东省住房和城乡建设厅关于开展全省房屋市政工程质量检测工作专项检查的通知》(江建函946)工作要求,我局将根据各部门按照《通知》进行自查自纠的情况,于9月上旬重点检查各级住房城乡建设主管部门对工程质量检测工作的`管理情况和工程质量检测单位的资质资格及其经营行为情况。

六、开展建材打假专项行动执法检查,按照我局联合市工商局、市质监局印发的《关于印发江门市建材打假专项行动工作方案的通知》(江建171号),深入开展建材打假专项检查,进一步巩固我市建材打假专项行动成果,确保我市工程质量安全。

七、开展预拌混凝土生产企业质量监督检查为加强对预拌混凝土生产企业及混凝土产品的质量监管,采取随机抽查方式对我市辖区范围内已申领预拌混凝土专业承包资质的搅拌站进行监督检查,检查内容包括企业基本条件、混凝土试验室、原材料管理与生产过程控制、质量管理与产品质量、人力资源、企业文化和安全文明生产情况以及对于主管部门监督检查反馈意见的整改情况等,通过监督检查,切实规范行业管理,确保混凝土实体质量。

建筑工程质量监管总结 篇3

20xx年12月1日,我来到了湖北省武英高速公路项目部,开始为期半年的实习生活。这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段,由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办,在此从事工程监理工作,主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作。

武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶—周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。

到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

正式开始工作后,我被分配到第13驻监办,负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知,武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000,路线总长度6。287km,该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带,属于山岭重丘区,由于受地形条件影响,所以本标段以桥梁为主,兼隧道一个。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥,杨柳一号桥,杨柳二号桥,杨柳三号桥及相应区间内的路基,涵洞组成。最初几天,我跟随监理工程师前往工地,对该标段工区的划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解,并与施工单位“中铁十五局”的工程师,技术员,资料员等人互相认识,以方便以后的工作顺利开展。第一次随车穿越山岭,置身在这样一个被大山围绕的`环境中,看着眼前正在施工的各项工程项目,心情有些兴奋,有些激动,有些憧憬。也对自己在以后在这个工程上的实习充满期待与信心。

建筑工程质量监管总结 篇4

一、我受工程项目领导小组委托来主持工程竣工验收会议,工程于xx年xx月由区(市)发改委立项批复。由设计院设计,于xx年xx月xx日通过,公开招标确定中标单位。公司施工,公司监理督察站督察。该项目于xx年xx月xx日正式开工建设。xx年xx月xx日xx组织相关部门预验收,时至今日达到验收条件,正式验收。现在进行第一项议程,我很荣幸的向诸位介绍出席今天验收会议的领导和嘉宾:市发改委,市财政局,市主管局,市建设局,市审计局,市监察局,固原市质监站。还有参建项目责任主体单位:设计院,监理公司负责人和总监。施工企业,项目经理技术负责人。

二、今天上午召开验收预备会议,成立了本次验收领导小组。组长建设单位,副组长设计单位项目负责,副组长监理单位负责(总监)。副组长施工企业负责(技术负责人)。确定了三个专业验收组:土建工程专业组组长,设计院结构总工成员,设计建筑专业,施工项目经理;专业监理工程师,监督工程师。安装专业组组长,设计水暖电负责成员,施工监理。资料专业组组长,建设单位成员,施工,监理。

三、以上验收小组组长带领成员确定抽样检查方案,按照抽样方案确定被查房号(一般抽样检查30%,每单元每层都要覆盖)。将进行查看现场验收,将检查意见归内到各专业验收组长处进行意见反馈。现在请各位领导随同专业验收组查看现场。

四、各位领导和专家对工程实体设备安装运行,及原料进行了检查,现在请

①土建专业组组长汇报土建工程验收意见。

②请安装专业组组长汇报设备安装验收意见。

③请资料专业组组长汇报资料检查情况。

五、请建设单位现场项目负责人介绍工程基本建设情况。

六、请施工单位汇报工程施工情况并宣布自检评定结果。

七、请勘察设计单位汇报个公司履行情况并宣布质量检查报告,勘察,设计。

八、请监理单位汇报监理工作总结并宣布工程质量评估报告。

九、请建设单位对工程质量进行评估并宣布竣工验收综合结论。

十、以上通过各专业验收小组组长对工程实体设备安装资料等情况意见反馈。勘察,设计,监理,建设单位,施工单位。得出了该项目工程质量评估结果和验收综合结论。下面请今天来参加验收会议的领导讲话,市发改委,市财政局,局,主管局,市建设局,审计局,监督局。

十一、感谢领导对工程项目的一如既往的关怀和指导,对相关的建议我们基建领导小组加以改进。

十二、请市质量监督站站长,对今天工程竣工验收程序内容和组织形式发表监督意见。

十三、建设单位领导讲话

结束语:今天各位领导,各个责任主体单位及质监部门对该项目进行认真的现场检查验收,实事求是的作出评价,一致认为该项目工程质量符合国家验收标准,工程质量评为合格。观感为好,让我们大家以热烈掌声对该项目工程顺利验收通过。