快速工作总结
老地方整理的快速工作总结(精选4篇),希望这些总结范文,能够帮助到大家。
快速工作总结 篇1
自xxxx春节入职,先后在解放路、人民路实习,成为一名合格的快递业务员。在公司的改革和同志们的帮助下,我在风雨兼程中体会到了工作的快乐。每一位顾客的软语谢谢都是最大的理解,我还记得有一位曾祖母拉着我说、“休息一下,儿子。”在过去的工作中、
一、服从。
认真完成领导布置的每一项任务,服从正确的,坚决服从错误的。逐渐从快递员变成快递业务员,把每个客户都当成朋友,客户的电话号码就是收费号,第一时间赶到客户那里竞价。xx年5月,公司成立建华路招标站,这是一个转折点,也是最艰难的时刻。每天中午都会马上送来一碗窝子面,绝对不会耽误顾客一秒一分钟。只是让客户发出中国邮政ems的想法。我服从,更了解服从的意义和重要性。入职三年来,一直在不断改变工作环境和工作地点,有时候真的不懂,但还是坚定不移的做好自己的工作。我知道领导这样安排肯定是有原因的,以后工作中也会更听话的调动。
二、营销。
首届诸葛亮文化节在xx举行。在交付过程中,当时的负责教授成功获得了23张发往香港和韩国的.邀请函,实现收入2648元。同期还谈了襄樊学院校企培训班383通知业务收入7660元。无论大小客户,只要使用ems,都会竭诚服务,先后与襄樊青永信贸易有限公司、襄樊杜英实业有限公司、襄樊尹姬棉花公司、襄樊国家税务局、襄樊烟草营销中心、双汇集团襄樊分公司、郭靖办事处等多家单位建立了长期合作关系。在公司大刀阔斧的改革洪流中,根据公司大力发展金融合作业务的政策,在努力满足客户需求的基础上,先后与华夏银行襄阳支行、建行铁路支行、长江证券坏冉立标准件有限公司合作。
三、团队。
一个优秀的军师不是三个优秀士兵的对手。在现任经理的领导下,全站员工营造了一种共同工作、共同解决问题、共同完成任务的良好氛围。我是这个队的一名战士,也是一名骄傲的战士。公司还不断提供培训和锻炼的机会,并派人到省属公司学习实习,担任建华路站长代理,使业务水平和专业知识在短时间内得到快速提升。我也是这个大团队中的一名骄傲的士兵,我相信所有的ems人都将同心同德地发展,有一天会繁荣昌盛。
四、顾客。
在3年与客户的沟通中,也有失误和失误。现在市场竞争异常激烈,对电商客户需求的了解不够细腻,导致一小部分客户对ems失去信心,选择私人快递。在接下来的工作中,每天要跟踪客户动态,掌握邮件方向,发现问题解决,及时沟通解决,不积累错误。抓住每一个对手失误的机会,客户就会回到ems积极推广,以同样的价格和速度提供非邮政公司无法提供的服务,以同样的速度对比服务。选择收入较多的客户积极进行公关,寻找突破口发展标准件业务。打回高考通知,客户会邮寄生活用品和其他物品给孩子。与非邮政公司客户一起推广,寻找客户,提供服务。
快速工作总结 篇2
20xx快递工作报告里说的一句话、致富先修路。只有做好交通运输,我们才能更好地与外界联系。越来越多的公司设立了物流专员的职位,以确保公司的运输问题。自从接触到这份工作,我就意识到了这份工作的重要性。要做好这项工作,我需要认真、务实、一丝不苟、耐心地做事,学会与人沟通协调。一年后,我认真做了以下工作总结。
首先,合理整合公司内部运输计划,选择合适的'运输方式。
作为一个物流专员,你不能只找物流公司把货弄出去。而是要从多方面考虑,降低运输成本,提高企业的运输效率。
公司每天都向全国各地销售商品。不同的客户有不同的数量,不同的运输方式和物流公司,不同的运费率。所以作为物流专员,首先要整合公司内部的运输计划,把握运输大方向,制定运输和配送计划,确定运输方式(如空运、快递、汽车运输、拼车、零担、海运等。)根据业务要求,再找有地域优势的专线或物流公司报价。
目前国内的物流公司都不是很成熟,很多价格都没有具体的标准,所以要货比三家,仔细询问各个物流公司的价格、服务和问题,并写进运输合同。
第二、选择物流公司
首先要注意物流公司资质,避免运输出现问题,慢慢处理反馈和投诉。如果没有办法解决索赔,那么我们应该考虑运输价格。一般来说,专线物流公司比非专线物流公司有优势,但不是很确定。要具体分析。和他们合作的一些物流公司有自己的路线,其实可以帮助物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,长期合作等原因,会让这方面更有优势。
确定物流公司和运输事项,最好签订合同,双方都能遵守。
第三、督促车间按时交货
只有车间能按时发货,运输时间才能按协议进行。因此,作为物流专家,跟单员和车间领导都必须确认准确的交货时间。如果生产出现异常,及时与物流公司和客人协调。
第四、跟踪到达信息
货物装载成功并不意味着可以顺利交付给客户,因此物流专家有必要及时跟踪到位。货物在哪里,预计什么时候到达,你可以提前通知客人和商家。如果因天气或自然灾害导致延期交货,物流专员可以提前向客人解释,告知预计到达时间,并向公司相关人员报告,以避免不必要的紧张和担心。
动词(verb的缩写)处理货物的到达
货物到达时,请在签字前清点数量。千万不要不算数就签字。如果出现货物短缺或丢失,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理。双方会当场确认如何解决问题。合同约定赔偿事项的,按照合同办理;如果没有,则按照行业规则处理;如果没有,双方应共同协商。
以上几点是作为物流专员应该做的基础工作,也是我一年来作为物流专员的工作总结。但在实践中,物流专员是公司与客人之间的连接纽带,物流专员需要与公司的财务、业务、生产、仓储等部门配合,也需要与客人进行到位的沟通,实现准时、按需运输。
快速工作总结 篇3
在实践中,我觉得校本教研、个人反思、同伴互助、专家引领正是青年教师成长的有效路径。
1、校本教研——为教师成长提供智力支持
校本教研是指以学校为重心、以新课程实施过程中教师所面对的实际问题为对象、以教师为主体、有理论专业人员共同参与的研究活动。它摈弃了传统的纯理论的研究方法,注重学科理论与教学实践的有机统一,注重理论在教学实践中的运用和提升。以校为本的教育科研为全体教师提供了有力的学习环境和智力背景,在实践中我们发现,一个青年教师只有走“教、学、研”之路,开展切实有效的行动研究法,才能使平时的教育教学工作上升到一定的理论高度。
2、个人反思——梳理成败得失的一面明镜
叶澜教授曾指出:“一个教师写一辈子教案不可能成为名师,如果一个教师写三年教学反思就有可能成为名师。”是呀,中国古代就素有“三耕”之说——“目耕”(读书)、“舌耕”(教书)、“笔耕”(写作)。作为教师,如只是读书、教书,不写作、不反思、不梳理自己的成败得失,又怎么可能提升自己的教学理念呢?充其量只能当一辈子的教书匠而已。要使自己尽快成长起来,就要坚持反思。
3、同伴互助——在资源共享中前行
教学反思更多的是教师个体的思考。在信息社会中,同伴互助也是成长过程中不可或缺的一种方式。现代网络是获取信息的环境、学习交流的环境,也是资源共享的环境。我校在培养青年教师时,一方面采用导师制,结合的集体备课、“一课三议”活动进行;另一方面,充分依托网络的教育功能,利用同伴互助型的培养方式,进行专业培训。
4、集体备课——智慧碰撞的摇篮
学期初,由备课组长与组员共同学习新课程标准,根据学科特点,明确学期教学要求,制定详细的教学计划。然后,把备课任务进行合理分解。这样,每个教师的教案中,有独立备课的部分,也有共享的部分。对共享的`部分,教师必须进行第二次备课,要求体现自己的教学思想,体现班级学生特点,可以修改部分章节,也可以重新备课。采用集体备课的方式,把独立思考与合作交流结合起来,有利于老师们进行思想碰撞,萌发出新的思维,最终孕育出“智慧的果实”。
5、“一课三议”——凸显个性的阵地
教学活动中的合作是通过“一课三议”、“三课一评”的方式进行的。所谓的“一课三议”,是指一个教学内容,由备课组内的每位老师依次试教,每次上课后,由组长组织评课、议课,修改教案,再上课……在这样一个教学流程中,对同一个教学内容,不同的教师在某一环节上就会有创新点,在重点、难点的突破上就会有亮点。课堂不是静态的空间,而是动态的时间流,课堂演绎的是学生成长的故事,在这样一个气氛融洽的体现集体智慧的教研活动中,青年教师拥有了教育的热情,课堂成了一个有魅力的地方。
6、专家引领——借力登高,登高而望远
特级教师陈颖曾说:“仅仅拥有知识的人看到一块石头就是一块石头,而拥有智慧的人却能在一块石头里看到风景,从一粒沙子里发现灵魂。”知识只是奠定教师课堂教学的底气,而智慧却给教师带来灵气,一个有底气和灵气的教师在课堂上才会大气,才会表现出教育机智。对于年轻教师来说,通过校本教研、个人反思、同伴互助可以使自己渐渐进入教学的真境界,但如果缺乏专家的引领,则很难提升其教育理念,做到“登东山而小鲁,登泰山而小天下”。每一位刚从教的青年教师,从一般意义上讲,都是愿意奋斗、不甘寂寞、激情满怀、创意无限的老师,但一部分老师会苦于无门,不知从何处着手不知从何处释放激情。此时,学校所作的工作,就应为青年教师指路,让其明确发展方向。
快速工作总结 篇4
20xx快递工作报告里说的一句话、致富先修路。只有做好交通运输,我们才能更好地与外界联系。越来越多的公司设立了物流专员的职位,以确保公司的运输问题。自从接触到这份工作,我就意识到了这份工作的重要性。要做好这项工作,我需要认真、务实、一丝不苟、耐心地做事,学会与人沟通协调。一年后,我认真做了以下工作总结。
首先,合理整合公司内部运输计划,选择合适的运输方式。
作为一个物流专员,你不能只找物流公司把货弄出去。而是要从多方面考虑,降低运输成本,提高企业的运输效率。
公司每天都向全国各地销售商品。不同的客户有不同的数量,不同的运输方式和物流公司,不同的运费率。所以作为物流专员,首先要整合公司内部的运输计划,把握运输大方向,制定运输和配送计划,确定运输方式(如空运、快递、汽车运输、拼车、零担、海运等。)根据业务要求,再找有地域优势的专线或物流公司报价。
目前国内的物流公司都不是很成熟,很多价格都没有具体的标准,所以要货比三家,仔细询问各个物流公司的价格、服务和问题,并写进运输合同。
第二、选择物流公司
首先要注意物流公司资质,避免运输出现问题,慢慢处理反馈和投诉。如果没有办法解决索赔,那么我们应该考虑运输价格。一般来说,专线物流公司比非专线物流公司有优势,但不是很确定。要具体分析。和他们合作的一些物流公司有自己的路线,其实可以帮助物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,长期合作等原因,会让这方面更有优势。
确定物流公司和运输事项,最好签订合同,双方都能遵守。
第三、督促车间按时交货
只有车间能按时发货,运输时间才能按协议进行。因此,作为物流专家,跟单员和车间领导都必须确认准确的.交货时间。如果生产出现异常,及时与物流公司和客人协调。
第四、跟踪到达信息
货物装载成功并不意味着可以顺利交付给客户,因此物流专家有必要及时跟踪到位。货物在哪里,预计什么时候到达,你可以提前通知客人和商家。如果因天气或自然灾害导致延期交货,物流专员可以提前向客人解释,告知预计到达时间,并向公司相关人员报告,以避免不必要的紧张和担心。
动词(verb的缩写)处理货物的到达
货物到达时,请在签字前清点数量。千万不要不算数就签字。如果出现货物短缺或丢失,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理。双方会当场确认如何解决问题。合同约定赔偿事项的,按照合同办理;如果没有,则按照行业规则处理;如果没有,双方应共同协商。
以上几点是作为物流专员应该做的基础工作,也是我一年来作为物流专员的工作总结。但在实践中,物流专员是公司与客人之间的连接纽带,物流专员需要与公司的财务、业务、生产、仓储等部门配合,也需要与客人进行到位的沟通,实现准时、按需运输。