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校车安全教育总结

2024/10/18总结大全

老地方整理的校车安全教育总结(精选4篇),希望这些总结范文,能够帮助到大家。

校车安全教育总结 篇1

在过去的一段时间,国内校车事故频发,引起了社会的'广泛热议。所以在每学期,都需将校车安全纳入了学校中最重要的环节。校车安全危及生命,只要有一个不小心,我们就永无后悔的余地。

我们在行走时,必须要看红绿灯。红灯停,绿灯行,看左右是否有车经过,要走人行道,一定要遵守交通规则不能闯红灯。我们要注意不要醉后驾驶机动车辆,同时告诉孩子提醒父母醉后驾驶的危害性是很大的。人们往往在喝酒之后再驾驶车辆,安全意识薄弱,认为自己酒量大只喝了一点没事就去开车, 存在侥幸心理。这是要不得的。

本地由于资金以及路况问题未开通校车,每到周末都是家长开车以及公车接送。每到周末各班级班会以及家长会都要强调校内外安全问题,对学生进行安全教育。适当进行一些交通安全讲座,杜绝不守交通规则、驾驶员酒后驾驶以及疲劳驾驶等。放假前期印发致学生家长公开信,配合学校进行安全教育,组织宣传栏、观看教育图片挂图以及视频,让学生掌握防火、防震、逃生等常识。利用主题班会、学校广播、学生演讲以及作文比赛广泛宣传。

制定一系列的安全制度,落实工作责任人,拒绝使用载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车电动车、面包车接送,严禁超载、超速。将安全放在第一位,以预防为主。为此,我们在工作中应建立“积极预防、依法管理、社会参与、各负其责”的安全管理制度。积极预防,就是平时要注重调查研究和调研摸清学生易发生事故的环节、地点和时段,积极应对、科学预防,同时有针对性地健全安全制度,消除安全隐患,确保学生生命安全。

校车安全教育总结 篇2

车辆安全问题从上到下各部门都非常重视,我校现有3辆校车,为了避免不幸的事情发生在我校的车辆上,所以经校领导研究决定在3月6日下午举行校车逃生应急疏散演练,现总结如下:

一、领导重视,演练活动组织到位

为了确保演练活动落实到实处,我校成立了由朴龙彬校长任总指挥,书记、副校长和校车照管教师为组员的演练领导小组,并召开会议,部署演练工作。

会上,校长要求全体成员首先从思想上要引起重视,增强安全意识,在学生中进行安全意识教育,抓住这次演练机会,提高应对紧急突发事件的能力。

二、演练方案安全可行

学校认真制定了周密细致的演练方案,就演练得时间、路线、内容、对象作了具体说明,演练的具体操作程序、疏散要求与注意事项作了一一讲解。

对各领导、教师作了具体分工,为了确保演练活动按方案顺利进行,学校提出以下要求:

1、所有校车照管教师要认真履行职责,不漏岗,不脱岗。

2、听到疏散信号后,校车师傅协助校车教师组织学生按疏散预案要求有秩序疏散,要求学生不慌乱、不推撞、打闹、不大声喧哗,防止意外伤害事故发生。

3、学生到达广场后,按先后顺序集结站队。校车照管教师迅速清点学生人数,上报结果。

三、演练效果明显

1、在演习前,为了增强学生的自救技能,先教学生怎样使用灭火器和应急锤的使用方法。

2、在演习过程中,同学们都能听从指挥,积极参与,认真配合,疏散有序,以较快速度撤离至西侧操场处。

老师们组织到位,保障有力,确保了演练的成功。

这次演练活动是对我校校园突发公共事件应急预案的一次检验,不仅落实了我校应对突发事件的防范措施,而且也提高了我校实际应对和处置突发公共事件的能力,更进一步增强了全体师生的安全意识,提高了自救自护能力,整个演练活动达到了预期目标。

四、存在的问题:

1、学生上车和准备工作不够迅速。

2、校车发动声音大,车内听不清警报声。

虽然此次演练存在一些问题,但我们会细心研究,对师生提出相应的要求,相信下次演练速度会有所提高,效果会更好。

校车安全教育总结 篇3

为深入开展奥运道路交通安全攻坚战,进一步规范全县校车的管理,确保校车安全行驶,预防和减少校车交通事故,保障广大师生的人身安全,xx县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署,于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动,现将开展工作总结如下。

一、加强领导,周密部署。

为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展,保障措施有效落实,xx县公安局交警大队根据上级公安机关的要求,结合奥运道路交通安全攻坚战的部署,成立由xx县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长,副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组,及时制定《xx县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动方案》,为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的基矗

二、加大宣传,营造氛围。

xx县公安局交警大队根据工作行动方案:

一是派出交通安全宣传小组进入校园,在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传,并为学生上交通安全知识课,积极联系学校负责人组织召开班主任会议,要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识,不乘坐超员、超速客运车辆;

二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话,鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为;

三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议,通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚,使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。

三、多措并举,严惩违法。

一是根据上级机关的统一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全县范围内开展集中统一行动,各中队积极组织警力参与集中统一行动,严查校车及其它车辆违法载人的交通违法行为;

二是结合奥运安保工作及“百日行动”,开展公路沿线中小校周边交通秩序整治,加大学生上学、放学重点时段的`管控力度,重点加强对校车违法行为的查处力度,保持校车违法行为查处的高压态势,确保学生出行安全。

三是认真查验客运车辆,严防客运车辆超载学生,对驾驶人进行面对面教育,要求其出行前检查好车辆,并且严禁超员行驶。在此次专项行动期间,大队共出动警力1753人,查验车辆2685辆,查获校车超员及“三车”载人违法行为24起,安全转载182人,教育驾驶人200余人,确保辖区内未发生群死群伤的道路交通事故。

校车安全教育总结 篇4

教育部长袁贵仁说:“生命不保,谈何教育”。这是我们应当必须共同遵循的教育准则,一个没有安全保障的学校,绝对是一所不合格的学校;一个不具备安全意识的老师,绝对是一个不称职的老师。所以,我校始终将安全工作当作学校头等大事来抓。我校近一个学期以来,进一步落实教育局《东港市校车管理工作实施方案》的文件精神,针对我校校车安全管理做了很多工作,现将我校校车管理工作情况总结如下。

一、加强领导、落实责任、明确分工

我校成立了以校长为组长,副校长为副组长,主任以及班主任组员的校车安全工作领导小组,建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制,进一步明确了“谁主管,谁负责”的安全管理原则,落实了各部门安全工作责任制,形成了一级抓一级,一级对一级负责的工作格局。

二、加强培训力度,提高人员的安全意识

定期对校车驾驶人员进行安全知识培训,如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《东港市校车管理工作实施方案》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等,增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。

三、严格制度,落实管理

俗话说:没有规矩,不成方圆。我校建立完善了校车安全管理制度,使他们做到有章可循,有据可依。并认真落实了管理制度,建立

了每日校车运营情况登记(如学生出勤、移交登记、每天实载人数等),校车依时年审、购买保险及校车标志的申领。

四、增加校车相关设备,加强校车检查力度,做到万无一失

我校按照上级的指示精神,安装了GPS定位系统,配齐了座位安全带、安全锤及灭火器,为学生安全乘车提供了有利的保障。校车每天出车前,行政领导都要督促司机对校车进行检查,并向当班领导汇报情况;校车回校后,跟车老师清点学生人数,司机再作全面的清理,确认无误后方才关好车门、车窗离开;认真做好校车的安全检查、日常维修,做到小问题不放过,检查不合格不上路。

五、加强安全教育,做文明小乘客

为了提高学生的安全意识,我们各班将安全工作纳入班级日常管理,将安全教育渗透到课堂教育教学中,为了让教师上好每一节安全课,我们还订购了相关的光碟。通过多媒体开展了“交通安全知多少”等安全教育活动,激发了孩子的学习兴趣,提高了自我保护的能力。

六、存在的问题及努力的方向

一是家长的安全意识有待加强;二是学校要求家长配合接送学生工作有待进一步完善;三是继续加强各人员安全培训力度。