电厂煤运防寒防冻工作总结
老地方整理的电厂煤运防寒防冻工作总结（精选4篇），希望这些总结范文，能够帮助到大家。
电厂煤运防寒防冻工作总结 篇1
12月16日清晨，太行山地区的气温骤降至零下10摄氏度。月山工务段月山探伤工区二组班长李建科带领职工冒着严寒来到太焦线377公里200米处。清点工具、抬机上道、调整探头位置、校正灵敏度……一系列作业紧张有序地进行着，执机人员和助手准备开始当天的探伤作业。
太焦线是晋煤外运的主要通道。受近期大风寒潮天气等因素影响，太焦线晋煤外运任务繁重，给钢轨防断工作带来严峻考验。该段紧盯钢轨防断的关键时段和重点区段，加密钢轨探伤频次，对钢轨进行全面“体检”，及时发现并处置伤损处所，全面提升线路防寒“免疫力”。
高寒低温、霜雪大风天气给钢轨探伤工作增添了不小的难度。李建科和工友们两人一组、五人结伴，推着探伤仪前行，不一会儿，他们的手就被冻僵了。作业时，他们格外小心，生怕出现漏探误判问题。“这不仅是体力活，而且还是脑力活，要脑勤腿快，两者缺一不可。”李建科说。
为了让探伤仪超声波更好地检测钢轨状态，他们以不超过3公里的时速行进。“这里波形有异常。”突然，执机人的报告声让大家紧张起来，李建科连忙从后面赶来，眼睛紧盯着探伤仪上的波形图，全方位“扫描”钢轨的每一寸“肌肤”。不到5分钟，李建科通过“仪器检测+现场检查”的方式，确定了波形异常的部位，及时在钢轨上做了标记，并反复回放波形图，不放过任何疑点。
在80分钟的“天窗”作业中，月山工务段月山探伤工区6个探伤组累计检查线路17.8公里、道岔24组，发现1处伤损处所并做了加固观察处置。
电厂煤运防寒防冻工作总结 篇2
近日，贵州省迎来了低温凝冻天气，贵州省多处路段受到交通管控。为了确保机组安全稳定运行，黔西电厂迅速行动，本着“早谋划、早安排、早启动、早预防”的思想，迅速启动防雨雪冰冻应急预案，采取多项措施抗击凝冻天气，确保机组口粮满足机组实际用煤需求。
黔西电厂成立了由各部门负责人为组长的冬季工作领导小组，负责雨雪冰冻期间的应急指挥和处置工作。认真召开应对凝冻天气专题会议，密切关注天气变化情况，积极做好天气预警工作，提前制定安全、技术、人员专项防护措施，严格落实防寒防冻物资备品储备工作，特别针对入厂煤量减少的情况下，每天至少保证燃料8至10个转煤车在现场进行转煤，确保各项工作有备无患，保证足够的煤量进入卸煤沟。
黔西电厂认真开展全员防寒、防冻、防火等安全教育，要求燃料部组织人员学习防寒防冻技术措施，同时充分利用班前会，加强防寒防冻知识宣传。根据防寒防冻工作专项方案，细化班组责任分工，对生产现场进行全面细致排查，及时消除不安全隐患，做到防寒防冻工作不留死角。认真总结以往应对恶劣天气工作经验，针对收煤现场分流处、前后广场、卸煤沟、采样机、轻、重车衡位置宽、设备多等因素，全方位、全环节、全覆盖、深层次、地毯式隐患排查治理。采取有效措施和对策，例如：做好每天的现场撒盐除冰、及时检查设备是否因为天气寒冷造成异常不能正常工作等等，严禁设备带病运行。及时发现问题、处理问题，改善提升作业环境，实现责任到位、防范到位、措施到位、监督到位，保障现场工作安全有序开展。由于凝冻天气的突袭，煤车来厂困难，造成入厂煤量锐减。该厂燃料部以电煤运输“抗凝冻、保畅通”的工作原则，积极加强与地方政府、交管部门沟通协调，充分发挥党员突击队的带头作用，24小时待命，全力应对突发故障。对沿途道路撒盐除冰，并与煤矿沟通配合，安排人员在各路段疏导交通。协调供应商，严防运煤车辆带病上路，督促驾驶员严格执行交规，禁止出现超速、疲劳驾驶等情况，确保煤车安全到厂。对煤车坏在路上的情况，及时联系维修人员进行抢修，避免运煤路线发生车辆拥堵情况的发生。
针对近期气温下降幅度大的情况，黔西电厂燃料部为防止冻煤，利用挖掘机、装载机不定期地对煤场燃煤进行倒翻，对配煤时倒入煤沟的转煤利用好煤及时掺和，避免起层、堵塞的情况发生，实时监控掺配时煤的.干湿程度，杜绝湿煤进入原煤仓。通过一系列措施的落实，切实做到防寒防冻工作有分工、实施有重点、管理有成效。
由于进煤量减少，黔西电厂燃料部加大厂内存煤转煤力度，以保障机组正常用煤需求。该厂一至三煤场、干煤棚分别按热值、按硫份分堆存放电煤。在转煤时根据存煤、来煤及耗煤实际需求，兼顾储煤和掺配实际进行转煤工作，现场人员根据转煤位置及时调整配煤系统热值，化验班及时在燃料工作群公布各煤场的煤质情况，以便利用现有库存结构，以保证配煤的精准性和满足实际耗煤需求。
由于转煤车辆和工程机械车辆为外委单位，该厂燃料部利用班前会加强驾驶员的安全教育。对驾驶员认真进行安全交底，交待驾驶员服从现场人员的工作安排，车速不能超过5kM/h，卸煤时按照配煤安排倒在煤沟指定仓位，卸煤时不能与工程机械交叉作业，煤场装煤时，煤车必须熄火，驾驶员必须下车远离装煤位置，转煤车与工程机械必须远离煤场临边，以防止煤堆松垮发生坠落事件的发生等等。
冬季的寒冷并未影响现场人员的工作热情，黔西电厂加强人文关怀，每天给大家送来姜汤、暖宝宝和水果等等防寒用品，把浓浓的关心关爱送到现场，让现场的人员感受到了企业的温暖。
目前，黔西电厂燃料部生产现场一片井然，凝冻天气未对生产造成影响。在近期来煤量减少的情况下，燃料部克服重重困难，始终把煤场管理和配煤掺烧工作作为重点工作，全部门树立上下一盘棋的大局观念，及时掌握进厂煤和各煤场的煤质与煤量，确保各掺配指标不出现偏差，为今年开篇工作打下坚实的基础。
电厂煤运防寒防冻工作总结 篇3
近日，贵州省迎来了低温凝冻天气，贵州省多处路段受到交通管控。为了确保机组安全稳定运行，黔西电厂迅速行动，本着“早谋划、早安排、早启动、早预防”的思想，迅速启动防雨雪冰冻应急预案，采取多项措施抗击凝冻天气，确保机组口粮满足机组实际用煤需求。
黔西电厂成立了由各部门负责人为组长的冬季工作领导小组，负责雨雪冰冻期间的应急指挥和处置工作。认真召开应对凝冻天气专题会议，密切关注天气变化情况，积极做好天气预警工作，提前制定安全、技术、人员专项防护措施，严格落实防寒防冻物资备品储备工作，特别针对入厂煤量减少的情况下，每天至少保证燃料8至10个转煤车在现场进行转煤，确保各项工作有备无患，保证足够的煤量进入卸煤沟。
黔西电厂认真开展全员防寒、防冻、防火等安全教育，要求燃料部组织人员学习防寒防冻技术措施，同时充分利用班前会，加强防寒防冻知识宣传。根据防寒防冻工作专项方案，细化班组责任分工，对生产现场进行全面细致排查，及时消除不安全隐患，做到防寒防冻工作不留死角。认真总结以往应对恶劣天气工作经验，针对收煤现场分流处、前后广场、卸煤沟、采样机、轻、重车衡位置宽、设备多等因素，全方位、全环节、全覆盖、深层次、地毯式隐患排查治理。采取有效措施和对策，例如：做好每天的现场撒盐除冰、及时检查设备是否因为天气寒冷造成异常不能正常工作等等，严禁设备带病运行。及时发现问题、处理问题，改善提升作业环境，实现责任到位、防范到位、措施到位、监督到位，保障现场工作安全有序开展。由于凝冻天气的突袭，煤车来厂困难，造成入厂煤量锐减。该厂燃料部以电煤运输“抗凝冻、保畅通”的工作原则，积极加强与地方政府、交管部门沟通协调，充分发挥党员突击队的带头作用，24小时待命，全力应对突发故障。对沿途道路撒盐除冰，并与煤矿沟通配合，安排人员在各路段疏导交通。协调供应商，严防运煤车辆带病上路，督促驾驶员严格执行交规，禁止出现超速、疲劳驾驶等情况，确保煤车安全到厂。对煤车坏在路上的情况，及时联系维修人员进行抢修，避免运煤路线发生车辆拥堵情况的发生。
针对近期气温下降幅度大的情况，黔西电厂燃料部为防止冻煤，利用挖掘机、装载机不定期地对煤场燃煤进行倒翻，对配煤时倒入煤沟的转煤利用好煤及时掺和，避免起层、堵塞的情况发生，实时监控掺配时煤的干湿程度，杜绝湿煤进入原煤仓。通过一系列措施的落实，切实做到防寒防冻工作有分工、实施有重点、管理有成效。
由于进煤量减少，黔西电厂燃料部加大厂内存煤转煤力度，以保障机组正常用煤需求。该厂一至三煤场、干煤棚分别按热值、按硫份分堆存放电煤。在转煤时根据存煤、来煤及耗煤实际需求，兼顾储煤和掺配实际进行转煤工作，现场人员根据转煤位置及时调整配煤系统热值，化验班及时在燃料工作群公布各煤场的煤质情况，以便利用现有库存结构，以保证配煤的精准性和满足实际耗煤需求。
由于转煤车辆和工程机械车辆为外委单位，该厂燃料部利用班前会加强驾驶员的`安全教育。对驾驶员认真进行安全交底，交待驾驶员服从现场人员的工作安排，车速不能超过5kM/h，卸煤时按照配煤安排倒在煤沟指定仓位，卸煤时不能与工程机械交叉作业，煤场装煤时，煤车必须熄火，驾驶员必须下车远离装煤位置，转煤车与工程机械必须远离煤场临边，以防止煤堆松垮发生坠落事件的发生等等。
冬季的寒冷并未影响现场人员的工作热情，黔西电厂加强人文关怀，每天给大家送来姜汤、暖宝宝和水果等等防寒用品，把浓浓的关心关爱送到现场，让现场的人员感受到了企业的温暖。
目前，黔西电厂燃料部生产现场一片井然，凝冻天气未对生产造成影响。在近期来煤量减少的情况下，燃料部克服重重困难，始终把煤场管理和配煤掺烧工作作为重点工作，全部门树立上下一盘棋的大局观念，及时掌握进厂煤和各煤场的煤质与煤量，确保各掺配指标不出现偏差，为今年开篇工作打下坚实的基础。
电厂煤运防寒防冻工作总结 篇4
为了应对严寒天气，保障电厂煤运工作的安全、顺利进行，我们对煤运防寒防冻工作进行了总结。具体如下：
提前做好准备工作
我们提前制定了应对寒冷天气的应急预案，并做好了各项准备工作。如对车辆、工具等设备进行了维护保养，准备了足够的防寒物资，对现场进行了彻底清扫和保洁等。
严格执行安全规定
我们在煤运工作中始终坚持安全第一的原则，严格执行安全规定，保证现场作业人员的安全。同时，加强了对工作现场的.监督管理，确保各项工作符合安全要求。
合理调配人员
在严寒天气下，煤运工作对人员的要求更高，因此我们合理调配人员，确保现场工作人员数量充足、专业素质高。同时，对现场工作人员进行了必要的安全教育和培训，提高了工作人员的安全意识和操作技能。
做好应急处理
在工作中，我们做好了应急处理的准备，一旦发生异常情况，能够迅速、有效地进行处置，确保现场安全。
通过以上措施，我们成功地完成了煤运防寒防冻工作，确保了现场作业的安全、高效进行。同时，也为今后的工作积累了宝贵的经验。