汽车4s店车间经理年终总结
老地方整理的汽车4s店车间经理年终总结(精选4篇),希望这些总结范文,能够帮助到大家。
汽车4s店车间经理年终总结 篇1
转眼间,我来xx4S店已经大半年。这半年间,从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助! 也很感谢领导能给我展示自我的平台这半年间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。
短短的半年时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户,我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。
现在嘉兴汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的.
而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。
现存的缺点
对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分 ,在与客户的沟通过程中,缺乏经验.
在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。
xx年工作计划
公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。以下是我11年的工作计划:
继续学习汽车的基础知识,并准确掌握市场动态 各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握嘉兴汽车业的发展方向。
与客户建立良好的合作关系 ,每天都建好客户信息卡,同时对于自己的信心客户务必做到实时跟进,对于自己的老客户也要定时回访。同时,在老客户的基础上能开发新的客户。让更多人知道与了解荣威车,并能亲身体验。
了解客户的资料务、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。
重点客户的开展。我在这里想说一下:我会要把C类的客户当成O类来接待,就这样我才比其他人多一个0类,多一个O类就多一个机会。拜访,对客户做到每周至少三次的拜访。
努力完成现定任务量 .在公司规定的任务上,要给自己压力,要给自己设定任务。不仅仅,要努力完成公司的任务,同时也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。
对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。
在业余时间多学习一些成功的销售经验,最后为自己所用。
在工作中做到,胜不骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的去做好工作,完成任务。
意识上:无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处.
每日工作
1. 卫生工作,办公室,展厅值班都要认真完成。
2. 每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。
3. 每日做好前台值班工作,登记每位来访客户的信息,并上报潜客系统。
4. 每日自己给自己做个工作总结,回想一下每天的工作是否有没做好的。是否需要改正。
5. 了解实时汽车行业信息,同类竞争品牌动态。知己知彼,方能百战百胜。
每周工作
1查看潜客系统,看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。并做需求备案。
2查看自己的任务完成了多少,还少多少量。下周给自己多少任务。
月工作任务
1总结当月的客户成交量,客户战败原因。
2总结当月自己的过失和做的比较好的地方。
3制定下个月自己给自己的任务,和工作计划。
最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前.碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司其他同事团结协作,让团队精神战胜一切.
汽车4s店车间经理年终总结 篇2
20xx年公司经过一年的努力,公司对各职能部门行了整合整顿,使得汇金达更具活力和市场竞争力;我车间在公司正确领导、信任、同事的帮助、配合,下属的支持及自己的努力下做好车间的工作,为使新的一年里更好的开展维修保养工作,在此总结这一年工作中的经验、教训,以便更好的完成新的挑战。现将工作做简要的总结:
针对我车间在维修过程中,多数设备及介质具有易燃、易爆、有毒、腐蚀强,高温、高压作,工艺条件复杂,若安全措施处理不到位,稍有不慎极易发生火灾、、人员伤亡等事故,我车间努力在保安全生产的前提开展检维修工作。
一、机修、电气、仪表的日常工作
1、认真传达公司的各项规章制度及文件精神,做到全员学习,思想认识上与公司同步,心往一处想劲往一处使。
2、车间完善组织机构,明确岗位职责,增强在安全生产方面的管理与培训。
3、坚持车间早交接班会议制度,对公司早调度会的内容做到上传下达,及时安排,及时解决,做到大事不过天,小事不过班,提高全员责任心。
4、参与公司生产装置及储运罐区的各项技改工作。
5、对所属的动静设备实行隐患排查整改日报制度,对存在问题做到汇报有记录,整改有计划。
6、公司历次的安全环保隐患排查整改检查中,对存在问题落实到人,按期整改。
7、班组交接班要进行安全环保喊话,交接班日志突出安全环保内容。
8、根据国家有关法律法规和企业实际,制订全面细致切实可行的安全生产管理规章制度,如,《维修车间岗位职责》、《维修车间考核细则》、《维修车间安全检查制度》等。将这些制度、规程、责任制挂到各级岗位上,提醒岗位人员贯彻落实,以制度规范约束员工的思考和行为,以制度管人,使员工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛围。
9、班组的培训教育,针对日常工作中所遇到的实际问题进行分析教育,避免发生同样的问题。
10、票管理,从严把关。厂区内进行各项用电维修作业,必须办理相关的安全作业,并实行严格的票管理制度。如“动火安全作业”、“设备检修安全作
业”等,严格按照国家石油和化学工业局发布的《危化企业厂区作业安全规程》办事。实行专事专、专人专、专人签字确认、专人检查监护。
11、事故处理,严格执行事故报告制度,禁止不报。瞒报、谎报、漏报。事故处理(含未遂事故),坚持“四不放过”原则,事故处理及时,实事求是,不弄虚作假,从根源上切断员工的侥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生产装置的年度检修及熔盐炉的技改工作。
2、消防系统的选型、安装、调试工作,为二期项目的建设积累经验。
3、二期项目电气、仪表的校对工作,以及电缆,照明等基础材料的统计工作。
4、公司erp管理系统的前期计划的工作。
5、泵房排风系统及有毒气体的在线监测仪表的安装。
6、沥青改制装置电气控制柜的制作,仪表dcs系统组态工作。
7、全年开具用电票416张,检维修作业票103张,加班共计158.5小时,未发生一例安全事故。
8、修旧利旧25台,更换全厂节能灯,降低了生产用电成本。
三、20xx年工作的几点计划
1、在领导及各车间的配合下,团结全体成员继续完成公司交办的各项工作。
2、要求员工有严格、谨慎、认真的工作态度,严格执行岗位职责和作规程,做好各项数据记录的统计和上报工作。
3、严格执行各项制度,专用设备由专人管理,专人维护和保养。要求全体员工人人爱惜工具及设备,严格控制易耗品的损耗率,做好安全、文明检修工作。
4、实行月度绩效考核与奖金挂钩,充分体现奖惩分明、多劳多得的原则,破除干好干坏一个样,干多干少一个样的消极态度,迫使员工提高自己的责任心。
5、切实抓好全体人员的安全教育和和职业技能的培训,做到一专多能,为公司的下一步发展奠定技术基础,在下一步的工作中,制定员工定岗激励机制,让有能力的人有更多的收入,以提高员工主动学习的积极和工作责任心。
汽车4s店车间经理年终总结 篇3
本人今年x月中旬来到美通中亚斯柯达4S店,至今工作已近一年,现对以往的工作及明年的计划做一个总结。
三月份来到本店,担当车间主任一职。由于本店是新店,第一感觉工作环境及硬件设施非常完善,当然这是完成工作的基础。之前没有从事过4S店的相关工作,工作经验缺少,但经过近一年的学习和工作,从中学到了很多也有了一些自己的见解。那么,我个人认为目前存在的优势和不足有以下几方面,仅供参考。
首先,我们的斯柯达团队是一只崭新的团队,无论从管理还是技术上,我们都还非常年轻,朝气蓬勃。在崔总的带领下,大家能够像一家人一样,为了团队的整体提高,每个人都能够尽自己最大的努力去完成相应的工作,这也表明了我们的团队凝聚力很强。当然,年轻也有它的不足,就是经验的缺乏--技术上的不成熟和管理上的漏洞。技术上来说,两个组有一定的维修能力,但对斯柯达品牌需要时间和经验的积累。各组学习氛围及自学能力稍差,平时没有阅读维修书籍和资料的习惯,玩大于一切,处于被动学习状态,这样在维修过程中,降低了维修效率。两组解决故障的能力也有一定的差距,这与个人的维修经验和做事的态度有直接的关系,说话不分场合,骄傲自大,做事武断,整体素质需要提高,但对技术的钻研精神还是有目共睹的。学徒人员流动性很大,由于客观存在的条件,无法避免。对于有培养价值的人员,我们应尽力去开发和利用,以免人才的流逝和不必要的损失,也不利于品牌的发展。前台服务顾问维修基础知识欠缺,对自己品牌的性能和参数知之甚少,对顾客提出的问题不能有效的回答。同样,没有自我学习的能力,缺乏上进心。各部门之间沟通、协调能力存在问题,服务顾问和车间人员及配件部门不懂得互相尊重,希望以后的会议上有此内容和解决方法。前台及车间提成存在漏洞,应该细分。当然,本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷,希望领导和各位同仁及时指正和批评,本人将洗耳恭听不胜感激。对于明年的工作安排有如下的看法。
技术上:
1、每日下班后,各组长讲解当日修复车辆的故障现象,分析原因及解决方法。目的在于维修案例的共享,全体人员都能够及时掌控,同时也提高组长的培训能力。
2、制定详细的培训计划,包括服务顾问及车间人员,逐步提高维修水平和服务质量。
管理上:
1、结合车间目前工作状态,制定一套新的车间派工方案,做到公平对待每一组,使两组工作量及效益基本一致。(方案待审核)
2、全体人员素质的提高,(建议)学习传统文化,增加团队凝聚力,改变精神面貌。
3、全体人员学习自己的岗位职责,必须明确自己的工作范围,知道干什么、应会什么、应知什么。改变现有的工作态度--工作散漫、分工不明确、出现问题互相扯皮,哪个环节出现问题就找那个人负责。
以上是今年的工作总结和明年的工作安排,如不完善及不妥
之处请领导批评指正,希望在20xx年我们的售后服务会做的更好、也希望各位同仁继续努力。
汽车4s店车间经理年终总结 篇4
20xx年已经过去,在这一年的时间里,我车间在厂里各级领导的正确指导下,认真贯彻落实我厂xx年安全生产目标,按照“安全第一,预防为主,综合治理”的安全指导思想,全面建立并推行HSE管理体系。目前已全面完成了厂里的各项任务,先将xx年工作述职如下。
一、生产及产品质量管理方面
1、截止到年底,我车间一二期装置共加工三混吨,全年回收率%,产品入库合格率百分之百。
2、二期工业萘装置利用检修期间共加工混合洗油1580吨,其中轻质洗油948吨,轻质洗油回收率60% 。
3、洗涤装置生产含酚的调节,过去我们洗涤工段生产的中性酚钠的含酚比较低,游离碱高;含酚不仅达不到产品质量指标,而且游离碱高还导致了碱的浪费。今年在厂领导的指导下,我制定了一系列提高含酚,降低游离碱的措施;
一是规定了稀碱与三混比例:
二是统一了稀碱浓度,提高稀碱浓度由原来的10~12%提高到12%~14%,
三是少加稀碱,少排酚盐;加多少稀碱出多少酚盐;
四是不允许中钠产出后在进行返洗;经过一段时间严格控制及调节中钠含酚提高至20%以上,游离碱降至%以下,含酚不仅达到产品质量指标,而且还降低了碱的浪费,降低了生产成本。
4、今年常遇到的洗涤连洗塔不分层的问题。我们及时召集洗涤各班长及主操分析原因,主要因是用碱钠配碱及碱钠带油所致,因此我们及时制定实施措施。从而解决了不分层的原因,但是一期洗涤送酚盐管线还有待与xx年整改。具体措施:
一、不允许用中钠或碱钠配碱;
二、不允许酚盐返洗;
三、不允许工业萘的酚盐送至洗涤碱钠槽;必须送至原料槽;
四、严格控制二次保证已洗不能带酚盐,从而减少工业萘返回的酚盐;
5、一期工业萘精塔塔压高,从8月份开始一期工业萘塔压开始超压,压力一直居高不下;这种情况在别的焦油厂从没出现过,我们也没有别的经验借鉴,只能自己摸索。因此在厂领导的指导下我们及时分析原因,一方面我们制定塔压高时的控制措施;另一方面并制定了整改检修方案,经过我们两次检修整改终于消除了塔压高这一安全隐患。
6、检修方面,全年一二期装置共组织全面检修4次,每次检修都按照HSE管理体系要求做好检修计划、检修方案、危害因素辨识,并组织全员学习,充分保证了检修的安全质量。检修期间我们车间全体员工面对检修任务重,发扬不怕苦不怕累的精神,加班加点圆满完成了各项检修任务。从而保障了全车间后续生产的顺利进行,为全面完成xx年度生产目标打下了坚实的基础。
二、安全方面
1、安全培训,全面完成xx年员工培训任务。xx年,根据上级的培训要求,我们制定了详细的培训计划。为了能够较全面的掌握专业知识和培养大家养成良好的学习习惯,我们把业务培训工作日常化、制度化,重点的学习了操作规程、各种产品的性质及各种应急预案等内容,对提高大家安全意识、工作能力起到了良好的促进作用。
2、根据厂里要求,我们在xx年初制定了车间安全、环保责任状,并分解细化到班组和个人。在xx年一年的时间里,我们按照安全目标和工作要点的要求开展安全工作,全面完成了各项安全工作责任目标。
3、积极组织开展各种安全活动。每天的班前会各班组都必须组织学习安全知识;车间安全综合素质的整体水平得到了提高。认真学习事故案例、编写事故预案、进行事故演习及事故反思。另外,针对可能出现的不同应急事故,我们编写了各种应急事故预案,xx年我们车间组织了停水、停电、停煤气事故等演习,通过演习,员工应对处理突发事故的能力得到了锻炼和提高,在演习中也增强了团结协作的能力。
三、HSE体系建设与推进
1、组织全员参与对危害因素、环境因素进行辨识,并制定危害因素消减措施及管理方案;
2、进一步完善事故应急预案,提高预案有效性和可操作性;
3、完善并统一HSE体系运行中的各种记录;
4、将HSE体系运用到生产检修过程中去,每次开停工、检修都能按照HSE要求执行;