设备大修工作总结
老地方整理的设备大修工作总结（精选4篇），希望这些总结范文，能够帮助到大家。
设备大修工作总结 篇1
一、生产技术改造和设备大修工作完成情况
（一）生产技术改造完成情况
1．项目、投资完成情况
20xx年，公司资产共完成生产技术改造项目 126 项，投资 102591 万元，完成年计划项目的100 %，投资的100 %；
完成跨区电网（国家电网公司总部资产）生产技术改造项目 20 项，投资 3231.5 万元，完成年计划项目的 100 %，投资的 100 %。
2．改造规模情况
20xx年，公司资产生产技术改造中，改造35千伏及以上输电线路（含电缆） 167.6 公里、变压器 235 万千伏安、断路器（含GIS间隔） 190 台、塔基 692 基、四小器（含互感器、避雷器等） 496 台；完成改造10（20）千伏及以下线路（含电缆） 0公里、配电变压器 0 万千伏安、断路器（含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备） 173 台。
跨区电网生产技术改造中，改造35千伏及以上输电线路（含电缆） 0 公里、变压器 0 万千伏安、断路器（含GIS间隔） 4 台、塔基 31 基、四小器（含互感器、避雷器等） 16 台。
3．改造用途分布情况
20xx年，公司资产用于提高电网安全稳定水平的技改项目 54 项，投资 34669 万元，占公司资产投资的 33.8 %；用于提高电网输送能力的技改项目 7 项，投资 1700 万元，占公司资产投资的 1.6 %；用于提高设备可靠性的技改项目 59 项，投资 44222 万元，占公司资产投资的 43.1 %；用于提高电网经济运行水平的技改项目 0 项，投资 万元，占公司资产投资的 0 %；用于其他技改项目 6 项，投资 22000 万元，占公司资产投资的 21.4 %。 跨区电网用于提高电网安全稳定水平的技改项目18项，投资 2397 万元，占跨区电网总投资的 74 %；用于提高电网输送能力的技改项目 0 项，投资 0 万元，占总全年投资的 0 %；用于提高设备可靠性的技改项目 1 项，投资 706 万元，占跨区电网投资的 22 %；用于提高电网经济运行水平的技改项目 0 项，投资 0 万元，占跨区电网投资的 0 %；用于其他技改项目 1 项，投资 128.5 万元，占跨区电网投资的 4 %。
4．改造专业分布情况
20xx年，公司资产电网一次设备改造项目 96 项，投资 48371 万元，占项目的 76 %，投资的 47 %；二次系统改造（包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化）项目 28 项，投资 46220 万元，占项目的 22 %，投资的 45 %；发电设备改造项目 0 项，投资 0 万元，占项目的 0 %，投资的 0 %；零购项目 2 项，投资 8000 万元，占项目的 1.5 %，投资的 7.8 %；其他改造项目 0 项，投资 0 万元，占项目的 0 %，投资的 0 %。 跨区电网一次设备改造项目 15 项，投资 2162 万元，占项目的 75 %，投资的 67 %；二次系统改造（包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化）项目 4 项，投资 941 万元，占项目的 20 %，投资的 29 %；零购项目 1 项，投资 128.5 万元，占项目的 5 %，投资的 4 %；其他改造项目 0 项，投资 0 万元，占项目的 0 %，投资的 0 %。
5．改造主要成果情况
（1）电网系统改造方面
打开了 0 个500/220千伏电磁环网；消除接入220千伏及以上电网出力受阻电厂 0 座；完成各电压等级电网输送能力工程 7 项，提高电网输送能力 68.5 万千瓦，其中500（330）千伏电网工程 0 项，提高电网输送能力 万千瓦，220千伏电网工程 0 项，提高电网输送能力 0 万千瓦，110千伏及以下电网工程 7 项，提高电网输送能力 68.5 万千瓦。
（2）电网一次设备改造方面
更新改造不满足安全运行要求的变压器 235 万千伏安，其中铝线圈变压器改造 4 万千伏安，薄绝缘变压器改造 4 万千伏安，抗短路能力不足的变压器改造 227 万千伏安；缺陷频发的高能耗变压器改造 0 万千伏安。
更新改造不满足运行要求的断路器 121台，更换遮断能力不足的断路器 28台。 更新改造不满足运行要求的输电线路 167.6 公里，其中更换耐热导线 0 公里。
输电线路防雷改造 12 条， 48 公里，投资 267 万元；输电线路防舞动治理改造 0 条， 0 公里，投资 0 万元；输电线路防风偏改造 0 条， 0 公里，投资 0 万元；输电线路差异化改造 3 条， 11 公里，投资 758 万元。
（3）电网二次装备改造方面
更新改造微机保护 442 套，公司保护微机化率 100 %；更新改造安全自动装置 101 套；更新改造通信装置套；更新改造自动化装置 41 套；更新改造光缆 183 公里。
（4）电网智能化改造方面
完成电网智能化改造技改项目 2 项，投资 4298 万元，其中：完成 2 座变电站智能化改造，投资 4298 万元；完成调控一体化改造 0 项，投资 0 万元。
（5）生产装备购置方面
完成生产车辆购置 142 辆，投资 6895 万元，其中带电作业车 9 辆、应急电源车 2 辆、高空作业车 1 辆、其他生产车辆 130 辆；
完成仪器仪表购置 102 套，投资 2480 万元，其中带电检测仪器 18 套、试验仪器 22 套，其他仪器仪表 62 套；
完成工器具购置 54 套，投资 1267 万元，其中带电作业工器具 18 套，安全工器具 20 套、其他生产工器具16 套。
（6）跨区电网技术改造主要成果
更新改造跨区电网不满足运行要求的变压器 75 万千伏安、不满足运行要求的断路器 2 台。输电线路防雷改造 0 条， 0 公里，投资 0 万元；跨区电网输电线路防舞动治理改造 0 条， 0 公里，投资 0 万元；输电线路防风偏改造 0 条， 0 公里，投资 0 万元；输电线路差异化改造 0 条， 0 公里，投资 0 万元。
更新改造跨区电网继电保护及安全自动装置 17 套、自动化装置 0 套、通信装置 2 套、光缆 0 公里。
完成生产车辆购置 0 辆，投资 0 万元；仪器仪表购置 13 套，投资 128.5 万元；工器具购置 0 套，投资 0 万元。
6.技术改造主要设备退役情况
（1）主要设备退运情况
生产技术改造退运110（66）千伏及以上变压器 2 台，容量 151.5 兆伏安，其中因电网发展增容退运 1 台，容量 31.5 兆伏安；因电网发展提高技术参数退运 0 台，容量 0 兆伏安；因存在严重缺陷退运 1 台，容量 120 兆伏安；因事故损坏退运 0 台，容量 0 兆伏安；其他原因退运 0 台，容量 0 兆伏安。退运变压器已异地使用 0 台，容量 0 兆伏安；留作备用 0 台，容量 0 兆伏安；退役台，容量 0 兆伏安。
生产技术改造退运110（66）千伏及以上断路器 48 台，其中因电网发展需提高技术参数退运 4 台；因存在严重缺陷退运 44 台；因事故损坏退运 0 台；其他原因退运 0 台。退运断路器已异地使用 32 台；留作备用 8 台；退役 8 台。
生产技术改造退运110（66）千伏及以上隔离开关 67 台，其中因电网发展需提高技术参数退运 11台；因存在严重缺陷退运 56 台；因事故损坏退运 0 台；其他原因退运 0 台。退运隔离开关已异地使用 42 台；留作备用 6 台；退役 19 台。
注：统计范围为生产技术改造相关设备。退运设备特指发生退出运行位置动作的设备；留作备用设备包括作为生产备用及已计划在其他地点使用但尚未安装的设备；退役设备特指退役报废设备。
（2）主要设备退役情况
生产技术改造退役110（66）千伏及以上变压器 2 台，容量 151.5 兆伏安，平均运行寿命 25 年。其中：因存在严重缺陷退役 1 台，容量 120 兆伏安，平均运行寿命 24年；因事故损坏退役 0 台，容量 0 兆伏安，平均运行寿命 0 年；其他原因退役 1 台，容量 31.5 兆伏安，平均运行寿命 26 年。
生产技术改造退役110（66）千伏及以上断路器 8 台，平均运行寿命 25.5 年。其中：因存在严重缺陷退役 8 台，平均运行寿命 25.5 年；因事故损坏退役 0 台，平均运行寿命 0 年；其他原因退役 0 台，平均运行寿命 0年。
生产技术改造退役110（66）千伏及以上隔离开关 19台，平均运行寿命 24 年。其中：因存在严重缺陷退役 19台，平均运行寿命 24 年；因事故损坏退役 0 台，平均运行寿命 0 年；其他原因退役 0 台，平均运行寿命 0年。
（二）生产设备大修工作完成情况
1．项目、投资完成情况
20xx年，公司资产共完成生产设备大修 1346 项， 166210 万元，完成年计划项目的 100 %，资金的 100 %。
跨区电网设备大修 19 项， 1287 万元，完成年计划项目的 100 %，资金的 100 %。
2．大修规模情况
20xx年，公司资产生产设备大修中，完成修理35千伏及以上输电线路（含电缆） 3691 公里（输电线路防舞动治理 1830 公里、防风偏治理1271 公里）、变压器 810万千伏安、断路器（含GIS间隔） 224 台、塔基 3188 基、四小器（含互感器、避雷器等） 1220 台；完成修理10（20）千伏及以下线路（含电缆） 1907 公里、配电变压器 390 万千伏安、断
路器（含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备） 1165 台；完成修理继电保护及安全自动装置 177套、调度系统 38 套、通信设备 98 套、自动化装置 85套、光缆 381 公里。
跨区电网生产设备大修中，完成修理35千伏及以上输电线路（含电缆） 870 公里（输电线路防舞动治理150 公里、防风偏治理0 公里）、变压器 0 万千伏安、断路器（含GIS间隔） 40 台、塔基 105基、四小器（含互感器、避雷器等） 102 台；完成修理10（20）千伏及以下线路（含电缆） 0 公里、配电变压器 0万千伏安、断路器（含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备） 0 台；完成修理继电保护及安全自动装置 0 套、调度系统 0套、通信设备 0 套、自动化装置 0 套、光缆 0 公里。
3．大修专业完成情况
20xx年，公司资产电网一次设备大修项目 1005 项，资金 131496万元，占项目的 75 %，资金的 79 %；二次系统（包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化）大修项目 170 项，资金 19603 万元，占项目的 13 %，资金的 12%；发电设备大修项目 0 项，资金 0 万元，占项目的 0 %，资金的 0%；其他改造项目 171 项，资金 15111 万元，占项目的 13 %，资金的 9 %。
跨区电网一次设备大修项目 10 项，资金 883 万元，占项目的 53 %，资金的 69 %；二次系统（包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化）大修项目 6 项，资金 260 万元，占项目的 32 %，资金的 20 %；其他改造项目 3 项，资金 144万元，占项目的 15 %，资金的 11%。
二、主要完成工作
1.生产技术改造管理方面工作开展情况
（1）完成技改大修项目计划的编制、审核及下达，并根据国网公司审查意见，对计划进行了修改完善。
（2）完成技改“十二五”规划编制。根据国网公司统一部署，组织开展进行了“十二五”技改规划报告编制，对技改规划项目进行评审，经各专业讨论后上报国网公司。
（3）PMS系统正式运行，实现了工程项目的信息化管理。根据国网公司生产信息化建设工作统一安排，8月份完成了PMS技改大修模块的开发工作，并将20xx年技改大修项目计划录入到系统中，“十二五”技改规划项目、20xx年技改大修项目计划等都已通过PMS系统向国网公司进行数据报送，实现了技改大修的项目储备、计划审核、资金规模统计分析、月度报表等环节的信息化管理。
（4）开展了技改大修标准化管理体系编制工作。为加强标准化、精益化、规范化管理，结合我公司工程管理工作的实际，对工程管理制度进行了梳理后确定了15项技术改造管理标准和11项大修管理标准的制订工作，目前已经完成了标准化体系的初稿编制，正处于征求意见阶段，将在20xx年的工程管理中将贯彻执行。
（5）督促项目实施进度，加强项目过程管理。为督促各单位建设进度，制定了项目的里程碑进度计划和月度报表制度，及时掌握、督促项目实施进度。抽选了部分单位，对项目实施进度、项
目管理、资料归档、竣工验收、结算审计、资金使用等环节进行检查，对检查中发现的问题进行整改，提高了项目单位规范管理的意识。
（6）完成20xx年、20xx年技改限上项目的可研审查工作。参加了国网公司组织的20xx年12个、20xx年17个技改限上项目的审查，并根据审查意见进行修改、完善。
（7）完成20xx年技改大修综合计划调整工作。根据国网公司安排，20xx年技改大修综合计划进行了调整，对原技改计划的8个项目进行了资金调整、取消了15个项目计划、新增加了应急指挥中心建设等11个项目，调增了20xx年技改项目资金24602万元。
（8）完成跨区电网项目审查、计划编制等工作。下发了20xx年跨区电网项目审查意见，向国网公司报送了跨区电网项目计划建议，组织超高压公司参加了国网公司对20xx年跨区电网项目的'评审，按照国网经研院审查意见，对潍坊站500kV淄潍线高抗器更换项目进行了修改完善。
2.生产技术改造技术方面工作开展情况
（1）与电网建设规划结合，缩短配电网供电半径，提高负荷转供能力、提高电网电压无功控制能力；认真处理电网技术改造与基本建设等工作的关系，以基本建设促进电网快速发展，以技术改造促进电网完善与挖潜，做到统筹协调，共同推动电网发展。
（2）降低变电站短路电流水平，提高设备短路容量，改造不满足电网动热稳定要求的设备；逐步实现保护双重化配置，对老旧运行不可靠的继电保护、安全稳定自动装置进行更换。加大电网分析力度，研究互联电网稳定特性和交直流混合系统的相互影响，加强电网运行风险预警，重点抓好临时方式、过渡方式、检修方式和特殊方式的风险预控。
（3）加强输电线路抗冰、防污、防雷、防风、防舞动等差异化改造,开展输电线路抗冰、防污、防雷、防风、防舞动的科技攻关，研究自然灾害对线路和变电站内设备造成的潜在影响。进一步加大电力设施保护力度，认真研究行之有效的电力设施防外力破坏的技术手段；加高改造跨越距离不足、易受车辆撞击的线路杆塔；加大防盗技术的应用范围，对重点设备进行加固，提高防护等级，提高电力设施防外力破坏的能力和水平。
（4）加强对改造家族性或先天性缺陷较多、不满足反措要求设备的改造力度，对老化严重、超过寿命周期的设备以彻底更换为主，在设备状态评价的基础上，有计划地分步对接近使用寿命的设备进行更新改造。加快更新改造设计水平低、制造工艺落后、耐污等级低、故障率高、威胁电网安全运行的老旧设备，及时消除电网安全隐患。
（5）解决因输电设备容量不足造成的电网“卡脖子”问题，对负荷增长迅速地区，提高负荷预测准确性，及时进行主变增容改造或从电网结构上考虑负荷转供，确保电力“送得出、落得下、用得上”。
（6）加大电网节能减排投入，重点开展高损耗输变电设备更新，推动S7及以下高损耗配电变压器改造；加强对无功补偿的配置，合理设计无功容量，提高功率因数。采用新型节能产品，减少架空线路铁质金具涡流损耗，降低线损；合理规划、优化线路通道，解决线路迂回供电问题，缩短供电半径。
（7）严格把好设备入网关，禁止存在家族性或先天性缺陷输变电设备入网运行，降低检修成本、能耗成本、环保整治成本，减少后期改造的工程量，提高改造资金的利用效益，坚持对达不到寿命周期的设备不予提前更换的原则。
设备大修工作总结 篇2
20xx年的大修工作是公司生产装置建设、投产后的第五次大修。这次的大修工作与前几次有很多不同的地方。一是：部分生产装置停车检修与部分装置生产运行同时进行，时间跨度长；二是：设备检修工作量明显高于前几次，既有一期旧设备又有二期新设备；三是：公用系统停车计划检修时间安排紧凑。这次设备检修工作主要分为以下六方面进行总结。
一、人员
分厂在大修方案时计划了人员安排，合理安排人员，根据分厂特点制定了组织机构，落实责任到人。从三班制员工中抽出了部分人员进行大修中力所能及的事，从事了检修力量。民工和外协单位人员的参与也进一步保障了人力要求。合理安排人员作息时间，也是人员安排中则需注意的问题。
二、材料
分厂根据各类设备运行情况，计划了相应的备件采购工作。并对具体的型号、材质、数量、安装尺寸进行了复查工作，保证了各类材料的准确准备。这次大修没有因材料而影响大修工作。
三、工器具
分厂要求各班组根据检修设备具体情况提前准备好工器具，如三脚架、龙门架、锅炉本体检修专用楼梯必须根据现场具体尺寸、设备重量制作。例如：机械检修工段提前做好更换板式换热器的工装，检修速度明显加快，今年更换8台的时间也只有2天，而去年更换4台的时间也要用2天。有些常用器具也因大修工作量大而增加了数量，如焊机、割炬。吊车的准备、协调、使用会使检修工作事半功倍。一句话：“工欲善其事，必先利其器。”
四、装置停车检修前准备
根据本次停车检修特点和以往经验，装置停车后及时做好检修前准备工作将保障装置计划停车时间和检修质量。这包括泄压、降温、、隔断、排尽物料、置换、吹扫等系列工作。分厂此次要求各工序根据检修计划项目停车后根据自身工序特点立即开展以上项目，而不是由分厂组织协调，缩短不必要过程。
五、检修过程与质量
检修过程是设备检修中最重要的组成部分，是设备检修能否成功的关键步骤。在检修过程中合理安排检修步骤，做到检修的计划性和预见性。一是单台设备在工序中的检修顺序，二是单台设备零部件的拆装顺序，三是设备检修时间安排。单台设备在检修过程中的检修内容、检验标准、检修质量必须有科学、适用的准则。这需要我们结合设备原理、设备使用说明书、生产工艺标准、操作经验、国家和行业标准等科学、合理制定。本次检修过程中，我们在争取时间的同时，也严把质量关，把分厂两项大的检修项目完成得很好。一是离子膜一期改造项目，由于涉及人员较广，改造的线路较多，所以我们提前一周时间把上千根线整理完成，把需要铺设的新电缆及光纤铺设到位，为大修时间上预留了余地。同时，改造完成后我们严格按照新建项目标准，给予改造项目各种高低压试验，以保证大修完成质量与进度。二是甲烷电加热检查情况的统计，由于电加热属于开车无法检查项目，具体情况必须得等停车后检查才能知晓。为此我们也是预先做最坏的打算，把最坏的情况需要的备品备件准备好，大修时安排专人每一根加热管单独试验，以备必须整体拆除时有多余的时间组织人员抢回时间，保证了大修的`进度不被拖后腿。把设备检修过程与质量这需要我们不断总结、提高，它没有最好只有更好。这次的检修过程与质量明显好于前几次。
六、检修工作质量检查与记录
分厂本次专门成立了技术组，主要负责检修专项技术检查、判定记录工作。虽然技术组部分成员工作能力和经验目前还有限，但分厂现已开展了这项工作，将为以后设备检修工作积累巨大的技术、经验财富。
不足之处
一是：计划的大修工作与实际设备检修的工作还有不少的差距，这是我们对设备性能掌握不够，生产运行经验欠缺造成的，计划的针对性不强。二是：分厂对内、对外协调力度还需不断调高，这需要我们分厂各级协调人员和大修参与者要有大局意识和提高自己的责任感。大修工作需要我们不断的总结，不断改进，这样才会使大修工作的效果更好。
设备大修工作总结 篇3
20xx年的大修工作是公司生产装置建设、投产后的第五次大修。这次的大修工作与前几次有很多不同的地方。一是：部分生产装置停车检修与部分装置生产运行同时进行，时间跨度长；二是：设备检修工作量明显高于前几次，既有一期旧设备又有二期新设备；三是：公用系统停车计划检修时间安排紧凑。这次设备检修工作主要分为以下六方面进行总结。
一、人员
分厂在大修方案时计划了人员安排，合理安排人员，根据分厂特点制定了组织机构，落实责任到人。从三班制员工中抽出了部分人员进行大修中力所能及的事，从事了检修力量。民工和外协单位人员的参与也进一步保障了人力要求。合理安排人员作息时间，也是人员安排中则需注意的问题。
二、材料
分厂根据各类设备运行情况，计划了相应的备件采购工作。并对具体的型号、材质、数量、安装尺寸进行了复查工作，保证了各类材料的准确准备。这次大修没有因材料而影响大修工作。
三、工器具
分厂要求各班组根据检修设备具体情况提前准备好工器具，如三脚架、龙门架、锅炉本体检修专用楼梯必须根据现场具体尺寸、设备重量制作。例如：机械检修工段提前做好更换板式换热器的`工装，检修速度明显加快，今年更换8台的时间也只有2天，而去年更换4台的时间也要用2天。有些常用器具也因大修工作量大而增加了数量，如焊机、割炬。吊车的准备、协调、使用会使检修工作事半功倍。一句话：“工欲善其事，必先利其器。”
四、装置停车检修前准备
根据本次停车检修特点和以往经验，装置停车后及时做好检修前准备工作将保障装置计划停车时间和检修质量。这包括泄压、降温、隔断、排尽物料、置换、吹扫等系列工作。分厂此次要求各工序根据检修计划项目停车后根据自身工序特点立即开展以上项目，而不是由分厂组织协调，缩短不必要过程。
五、检修过程与质量
检修过程是设备检修中最重要的组成部分，是设备检修能否成功的关键步骤。在检修过程中合理安排检修步骤，做到检修的计划性和预见性。一是单台设备在工序中的检修顺序，二是单台设备零部件的拆装顺序，三是设备检修时间安排。单台设备在检修过程中的检修内容、检验标准、检修质量必须有科学、适用的准则。这需要我们结合设备原理、设备使用说明书、生产工艺标准、操作经验、国家和行业标准等科学、合理制定。本次检修过程中，我们在争取时间的同时，也严把质量关，把分厂两项大的检修项目完成得很好。一是离子膜一期改造项目，由于涉及人员较广，改造的线路较多，所以我们提前一周时间把上千根线整理完成，把需要铺设的新电缆及光纤铺设到位，为大修时间上预留了余地。同时，改造完成后我们严格按照新建项目标准，给予改造项目各种高低压试验，以保证大修完成质量与进度。二是甲烷电加热检查情况的统计，由于电加热属于开车无法检查项目，具体情况必须得等停车后检查才能知晓。为此我们也是预先做最坏的打算，把最坏的情况需要的备品备件准备好，大修时安排专人每一根加热管单独试验，以备必须整体拆除时有多余的时间组织人员抢回时间，保证了大修的进度不被拖后腿。把设备检修过程与质量这需要我们不断总结、提高，它没有最好只有更好。这次的检修过程与质量明显好于前几次。
六、检修工作质量检查与记录
分厂本次专门成立了技术组，主要负责检修专项技术检查、判定记录工作。虽然技术组部分成员工作能力和经验目前还有限，但分厂现已开展了这项工作，将为以后设备检修工作积累巨大的技术、经验财富。
不足之处
一是：计划的大修工作与实际设备检修的工作还有不少的差距，这是我们对设备性能掌握不够，生产运行经验欠缺造成的，计划的针对性不强。二是：分厂对内、对外协调力度还需不断调高，这需要我们分厂各级协调人员和大修参与者要有大局意识和提高自己的责任感。大修工作需要我们不断的总结，不断改进，这样才会使大修工作的效果更好。
设备大修工作总结 篇4
总结过去一年的工作经验，也对下一年工作进行初步的计划和安排，在肯定成绩，总结经验的同时，也是检查与弥补自己的不足，吸取教训，再接再厉，取得更大的成绩，更好地做好下一年工作的开始，在那里把我一年的工作进行总结汇报如下：
20xx年，由我重点负责的除运检修班这一块的工作，在平时做的基本维护与检修方面，圆满地完成了工作任务，保证了机器设备的卫生整洁与设备缺陷的及时处理和消缺，保证了设备的安全稳定与长周期运行，全年共办理热力机械工作票160份，每月对4#5#6#炉排渣机办票进行了定期检查与维护工作，并对排渣机进行定期加注黄油和卫生维护工作，完成了4#炉与5#炉的小修工作与6#炉的大修工作，改造了5#6#炉排渣机事故排渣管道，对6#炉3#输灰管道进行了改造，改造与安装连通了5#炉到6#炉输灰气源管道120米，改造安装了4#5#炉输灰气源到仪用空压机气源管道的连通，并安装80立方的吸附式干燥塔一台，并为干燥塔制作防雨棚一个，要求安排与配合厂家对4#3#2#仪用空压机进行了返厂大修和恢复安装，配合厂家对3#4#5#输灰空压机用冷干机进行更换蒸发器与干燥器的检修，配合厂家对7#输灰空压机用冷干机检修更换压缩机与干燥器的检修，对5#仪用空压机与灰库空压机用干燥剂进行了更换，对2#灰库3#搅拌机用大齿轮进行了更换，对1#至6#仪用空压机干燥塔与6#炉喷吹干燥塔和储气罐安装更换电子排水器16件，11月与12月6台仪用空压机全部维护保养一遍，1#至6#仪用空压机各更换了专用油80升，各更换3281空气滤芯两件，各更换1631机油滤芯两只，并对1#至4#仪用空压机各更换油气分离器滤芯一件，对1#仪用空压机筒体压力高报警，进行了检修排查与处理，最终发现是最小压力阀阀芯卡塞不能开启引起报警，及时消除了设备故障缺陷，对4#仪用空压机油耗大这一缺陷进行了排查与处理，同样是最小压力阀卡塞与磨损，最小压力阀发现不能正常关掉与关掉密封不严造成油耗增大，并更换最小压力阀一件，更换后4#仪用空压机运行正常，对6#仪用空压机机油箱压力低报警，空压机启动不起来这一故障进行了检查排除，由于进气蝶阀在运行中关掉间隙变小卡死，不能正常开启，经过检修调整，使设备到达运行正常状态，
人常说，吃一堑，长一智，说的是经验教训能够使人成长的更快些，在遇到新问题时，下功夫研究攻克，也会感受到成功与收获的喜悦的，无论是阿特拉斯，还是英格索兰，我都有这种感受，无论外部环境怎样，人的敬业精神是很重要的，这并不单单表此刻把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表此刻别人让你做什么工作，而是你要在工作中还要做什么工作，上头提到的6#炉3#灰管的改造与120米输灰气源管道的连通，并不是甲方提出让我们做，而是我们提出要这样做，这样做更利于我们的检修工作，更利于设备的安全稳定与长周期运行，也更利于节能降耗，我们在做这项工作的时候，甲方看到了眼里，甲方当时就发出了感慨，早明白有这么多的活就不让你们改了，为了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自从附属车间合并之后，开料单与领料，都得我们自己去做，跑多少趟，挨多少批，都丢在了脑后，领空压机专用油，一领一大桶175公斤，就拉着我们的架子车，往返于大仓库与电厂之间，架子车都只想压卧下，人员从不叫苦叫累，我们都是这样干工作的，在即将过去的一年里，从对电脑的不熟悉，到适应电脑消缺，做电子台账，做工作计划，做材料计划，递电子工作票，写工作总结，写检修报告，逐渐做的顺手了，我认为这也是我的提高，能够看到自己的.提高，我的内心也是很愉悦的。
即将过去的一年就要过去，我们就要迎来新的20xx年，在新的一年里，我还会一如既往的做好我的本职工作，并配合好马主任的工作，当好马主任的助手，在做好除运检修这一块的工作的同时，把检修车间这一块的工作做得更好，在做好正常的检修与维护工作的同时，在甲方同意与批准的前提下，计划把灰库仪用空压机系统与4#5#6#炉气源管道连通，和把6#炉输灰与仪用空压机气源管道连通，这样更利于设备的安全稳定运行与节能降耗，
在做好检修工作的同时，重点做好人员的管理，安规的强化与劳动纪律的进一步规范，在保证安全的前提下，保证好设备的安全稳定与长周期运行。