押运车组年终工作总结
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押运车组年终工作总结 篇1
20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:
一、政治思想方面
一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的.意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
1、作为一名司机,服务效率有待进一步提高;
2、有些工作还不够过细,有待于加强;
四、今后努力方向
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。
3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,
4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。
押运车组年终工作总结 篇2
成为押运员的这几年中有过辛苦也有快乐,但更多的是作为一名押运员带给我的自豪和骄傲感,随着充实的工作生活让我充满自信,并且拥有一颗进取与拼搏的心。
在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。
尽管在过去的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。
增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下功夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。
其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。
当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。争取努力完善自己工作中的不足,做到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。
押运车组年终工作总结 篇3
我叫xx,现担任xx公司押运车长一职。在过去的一年里,我带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到,都已经成为人们对我们工作达成的共识。
在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。
有优点也有缺点:工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前意识,想问题不够深入等。
下一步积极向上心态认真负责完成各项押运,工作中积极主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。
作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说:360行,行行出状元。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。
我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。
在20xx年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。
我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作,我们在日常的将重点关注以下两个方面:
首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位,同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能,用更好的服务来为护卫工作争光。
其次、作为一名车长,我将更加的关注车员,关注他们的发展成长,确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结,从而为更好的展开工作打下结实的基础。
在新的一年里我将再接再厉、努力工作。同时祝大家春节愉快!
押运车组年终工作总结 篇4
光阴如梭,韶光似箭,转眼间一年又过去了。是不平凡的一年,也是中间改革的紧张一年,新的改革海潮,新的押运交易,各位带领的结壮夺目为我们带来了一流的办理和一些新的押运交易带领一流的策划模式,它标记取我们押运中间奇迹以实际了超过式的成长的新期间,这无不固结着每位带领的贤明决议计划和精确教导,让每位员工都以稳当的步调迈向极新的一年。
对我个人来讲,这一年意义深入!方才过去的一年里,我们在中队带领和中间带领的精确带领下,在其他同志的互助下,坚定以高标准严厉要求本身,谨小慎微做好本职工作,较高雅地结束可带领交给的各项工作任务,个人做作本领获得很大的'进步,同时也获得了必定的工作成绩。
一、以高度的责任感自动做好本职工作
一年来,我在做好本职工作的根本上,坚定高标准,严要求,竭力把握金融押运方面的知识,获得了较大的进步。作为押运中间的一名运钞车驾驶员,时候紧记本身负担的重担,以保卫国度财产为己任,在运钞途中经历保存高度集结,并严厉根据操纵规程和运钞条例、门路交通法则操纵,做到十拿九稳。当真做好车辆保养,做好三勤“勤查抄、勤保养、勤保护”,发觉为题及时处理,确保车辆安定运行。除了履行押运任务外,还要做到确保交易用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平常的工作中我能够当真的进修政治表面,和交通法律知识,使本身的思维见解紧跟期间的步调。其次,在工作之余渐渐养成了读书,看电视《xx》的风俗,明白押运单位好汉人物的进步古迹。另外一方面,当真进修交易技巧,连续进步的交易程度,进步工作效果,裁减过错变乱的产生,加强自我把握本领,堵塞弊端,防患于未然。
二、以“军事化”标准严厉要求自我
一个单位,一个集体,异国一套得当的办理模式作保险,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上甚么成长,在这方面最终严厉要求本身。在工作中,不但要把握押运工作方法,谙练相干知识从以往的守押案例中汲取教训,从实际工作中摸索经验。从中熬炼了我自力处理题目的本领,培养了好学苦练,追求真谛的工作立场。在今后的工作中,我将进一步进修探讨交易知识,在工作中进修,在工作中立异。
三、联合思维,查找不敷,首创押运新场面。
最终联合当前实际环境,细致分析了如今押运中间的现况和存在的社会环境,当真进修上级的政策和各项规章轨制,从而联合了思维认识改革了工作风格。押运工作是长期的,艰巨的任务,使中间面向社会的窗口,押运办事质量的好坏不但干系到中间在各家金融单位的形象,并且直接感化到全部押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事相称紧张。在长期的押运工作傍边渐渐构成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、保护集体声誉,切当建立起押运中间“押神”员工新形象。
四、以严谨当真的立场自动做好其他工作
作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从带领的安排,尽我所能的结束好带领交办的或其他临时性的工作任务,根据带领的吩咐将各项工作安排及时分化,明了工作目标和详细任务,并及时向带领反馈办理结果;尽力做好中队平常工作。中队事变复杂,人少事多,但却涓滴不能马虎,比如说在陈队和李队长吩咐的修车任务,不论是我的车还是其他驾驶员的车,都开到补缀厂,认当真真补缀好车辆的弊端,另有在其他车辆在押运途中碰到没法平常履行押运任务叫我履行时,我本人随叫随到,毫无牢骚的去履行;另有便是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽搁了便是大事。一年来,我在工作中谨小慎微,克已奉公,勇于开辟,竭力进步,已身作则,按章办事,自动结束带领下达的各项工作任务,我的工作获得了中队带领及中间带领的必定。在新的一年里,我将立足本职,开辟立异,欢迎挑衅,竭力吧各项工作做的更好,为我中间押运奇迹的成长尽本身最大的竭力!
五、认清自我,找出差距
在这一年的工作中,固然我有很多的成绩和进步,但出项的题目也不容忽略。如:本身有待进一步进步,对交通法律标准知识,不能活学活用,办事意识有待进步,驾驶程度的进步等。在今后的工作中,我将会尽力补充这些弱点。周全提搞本身综合本质,交易程度、办事质量,为我押运中间的成长做出本身应有的贡献。
总之,在过去的一年中,我即获得了必定的成绩,又有不敷的地方,不管如何,在今后的工作中,我必定克服空难,不屈不挠,从而较好的起到金盾警卫、金盾押神的效用,决议信念为押运奇迹做出巨大的贡献!