区春运工作总结
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区春运工作总结 篇1
20xx年春运工作中,我区认真贯彻落实省、市春运工作部署和《xx市春运领导小组关于认真做好20xx年春运工作的通知》(xx春运〔20xx〕2号)、《xx市交通运输委员会关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》(xx交委运〔20xx〕19号)文件要求,牢固树立责任意识,提前部署、精心组织、统筹协调、形成合力,有效满足广大群众出行需求,保障节日物资运输畅通,为人民群众欢度春节创造了安全、畅通的环境。现就相关工作总结如下:
(一)狠抓组织领导。为加强组织领导和统筹协调,成立xx区春运工作领导小组,由区政府xx副区长担任组长,相关部门主要领导、分管领导担任副组长,领导小组下设春运办,挂靠区交通局,具体负责全区春运的日常综合协调工作。
(二)狠抓思想重视。春运工作关系群众切身利益,社会关注度高、影响面广,我区高度重视春运工作,春运期间多次召开会议对春运工作进行工作部署,强调做好春运工作的紧迫性和重要性,要求春运工作领导小组成员单位切实把春运的各项工作、措施落实到实处。
(三)狠抓责任落实。根据各单位职责,制定实施方案和《20xx年xx区春运工作责任分解表》,细化工作任务,明确工作责任,突出协同协作,统筹推进春运各项工作;同时制定了春运交通管理应急预案和xx春节、元宵交通管理工作方案,确保春运辖区交通秩序顺畅。
根据职责分工和往年春运状况,提前摸底、科学预测,切实把握我区春运情况,及时做好统筹调度,落实整改措施,为春运道路交通顺畅、安全提供有力保障。
(一)摸清运输客流动态。由区总工会、人社局统计外来工返乡人数,预计春运外来工返乡的人数在1.3万人次,为运力调配提供信息支持;由xx区交通综合执法大队牵头、教育局及各乡镇(街道)配合,进学校、进企业摸清学生流、客运流动态,保障及时、有效疏散乘客,确保春运高峰期道路交通安全、通畅。同时,xx区交通综合执法大队于xx月xx日开展20xx年“仰xx大学客运整治”行动,布置疏导仰xx大学学生流,共出动执法人员12人次,疏散大学生3000多名。
(二)摸清道路交通现状。春运前夕,由公安分局、交巡警大队牵头会同安监局、住建局、交通局等部门对辖区内的所有道路情况进行再排查、再摸底,建立健全台帐资料,做到底数清,并将排查出的危险路段逐一梳理,研究制定整改方案,落实整改:在弯道、坡道、临水、临崖、易结霜路段增加完善安全设施和警示提示标志;三级以下山区道路设置标志牌,禁止夜间客运车辆通行。
(三)摸清运输企业状况。交巡警大队组织警力深入辖区的客货运企业,检查驾驶员从业资格、车辆性能、公司运营状况以及日常的安全教育培训等情况,督促企业落实客运安全管理制度和各项安全生产措施,做好驾驶员交通安全培训,把好安全管理关。对安全管理制度不落实、管理措施不到位的客运站场立即下达
整改通知,并跟踪整改;对达不到安全性能标准的客运车辆下达停运检修通知;对不具备驾驶客运车辆准驾车型的驾驶人责令立即停止从业资格,并从严处罚,确保春运车辆不出问题。
(一)加强市政道路隐患排查整治。市政公用事业管理中心开展日常道路、桥梁的维护巡查,对隐患路段、井盖缺失或破损严重等道路,及时设立警示标志,并通知权属单位,限期落实整改,有效保障道路通行安全;完善道路损坏、排水井盖丢失等应急处理机制,确保及时抢修出现损坏或故障的设施,尽快恢复设施功能,有效排除安全事故隐患;提高路灯设施巡查和维护工作,保证路灯设施完好率达到95%以上,主要道路亮灯率达到98%以上,保障城区路灯的亮灯率和完好率,方便群众出行,减少道路交通安全隐患。
(二)加强危险路段隐患排查整治。交巡警大队、区交通局切实加强对重点桥梁、道路和路段的检查和养护,对辖区道路陡坡、连续下坡、视距不良、临河、临崖、急弯、窄路、交叉路口等危险路段及事故多发点段进行全面排查。对排查出的隐患路段,建立健全台帐,提出治理建议,及时上报有关部门,尽快落实整治工作;对一时难以治理到位的,则采取增设警示标志、加强巡查等临时性管制措施;对正在施工的路段采取措施,督促施工单位加快施工进度,争取早日完工;对不能完工的要求设立交通警示标志,确保安全通行。同时,双阳街道办事处组织对辖区内高铁沿线进行检查,发现7处安全隐患,及时向相关部门反馈,并采取加强巡查等临时性管制措施。
(三)加强运输企业隐患排查整治。一是由交巡警大队领导分别带队到顺安、公交三公司等客货运企业检查春运前的准备工作,督促企业落实安全生产主体责任。组织民警到各客货运企业宣传讲课,强化对驾驶员的教育培训工作。二要严格资格审查。督促辖区客运企业建立参加春运车辆及驾驶人的基本信息,根据台账做好车辆及驾驶人的资格审查,发现驾驶人有违法未处理的,及时通报企业督促清理;对超过检验有效期的车辆、驾驶证记满12分的驾驶人,通报企业及相关部门督促禁止参加春运。
(四)加强景区、旅游企业隐患排查整改。春节前夕,区假日旅游协调领导小组下发通知要求各旅游企业春节前做好自查自纠,查漏补缺,消除存在的安全隐患。同时,由区文体旅游新闻出版局牵头会同区交巡警大队、区交通局、区安监局等区假日旅游协调小组成员单位组成联合检查组,深入假日酒店、xx景区等旅游企业开展安全大检查,针对xx景区春运客流集中的情况,要求xx景区制定控制高峰时段游客数量、游客和人群疏散方案和专门的安全应急预案,按期聘请有资质的专业人员检查缆车索道,保证缆车安全运行,对存在安全隐患的地段、道路要设立警示牌或设置相应的安全防范措施,同时做好游客分流、车辆分流、上下山道路安全等工作。
(一)积极开展联合执法行动。春运办组织市交通综合执法支队xx大队、区公安分局、交巡警大队、安监局、工商局、交通局、文体局、经贸局、发改局等部门成立3个联合检查小组,在2月12日至2月13日期间重点开展打击非法营运、甩卖旅客、站外上下客、哄抬运价、欺诈旅客、非法票点、清理票点超范围经营等违法违规经营行为的联合执法检查活动。检查期间,各职能单位通力协作,齐心配合,认真履行监管职能,共同保障春运市场良好秩序。
(二)统筹安排物资运输保障。由区经贸局牵头,区公安分局交巡警大队配合,制定xx区20xx年做好元旦、春节市场供应工作方案,启动生活必需品监测系统日报制度和市场货源计划投放安排统计工作,统筹安排好煤炭、粮食、蔬菜、副食品等关系国计民生产品和生活必需品的运输保障工作。据不完全统计,共组织调运、储备、供应大米100吨、食油10吨、生猪2000多头、禽类2.5万羽、蛋品300吨、蔬菜800多吨、其他供应物资5000多万元,同时落实应急生活必需品调控储备生猪1000头、鲜蛋120吨等物资,有效保障节日期间市场主要生活必需品的供应,满足人民群众需求。
(三)联合打击各类违法违规行为。一是xx区交通综合行政执法大队设立xxxx高速路口服务岗检查站和路检巡查组,出动执法人员333人次执行24小时轮班执勤,重点检查车辆是否按规定路线行驶;车辆是否超员、超载;车辆是否有趟检、客凭;旅游客车(包车客运)车辆证件是否合法有效,驾驶员资质是否达到符合要求,是否有包车合同,包车发票和安全例检合格证明。期间共巡查里程4201公里,联合执法次数4次,出动车辆79辆次,检查车数2831辆,检查客运站场13次,查处未经许可从事出租汽车经营案件1起、客运班车违法经营案件2起、旅游包车违法经营案件1起、出租车违法经营案件26起,取得较好的整治成效;二是由区工商局牵头,区公安分局、发改局配合,在辖区内的工业区、客运代售点开展打击非法票点、清理票点超范围经营的专项执法检查行动,期间共出动68人次,检查有照票务代理中心16个,检查经营户57户,限期责令一家擅自变更经营场所的票务中心办理变更手续,并拆除、清理各类票务广告24处。同时,针对整治过程中发现的非法营运、哄抬票价等违法行为,通过“xx市查处无证无照经营信息共享与交换平台”及时抄送有关部门,形成执法合力,共同维护票务市场秩序。三是由区经贸局牵头,区发改局、公安分局、工商局配合,在辖区内开展重点打击哄抬物(运)价、欺诈旅客等违法违规经营行为的春运专项联合执法检查活动。检查期间共出动7人次,未发现哄抬物(运)价现象和欺诈旅客、出售假冒伪劣产品等违法违规行为,现场发现个别商店存在过期食品,当即督促下架销毁。
春运期间,xx公安分局、交巡警大队严厉打击各类交通违法行为,为人们群众过好春节营造良好的道路交通环境。期间共组织联合执法10余次,出动警力2000余人次,查处各类违法行为1000余起,其中,客车超员0起、涉牌涉证200余起、
涉酒驾驶8起。
(一)严控重点路段。以国道324线、万虹路等为重点道路,集中警力、装备投向一线、投向路面,加强巡逻管控,维护通行秩序,而xx、xx、xx、xx4个派出所加强弯道、坡道、临水、临崖等易发、多发事故路段的管控。同时,加强对农村地区的道路管控,以各乡镇派出所为主力军,依靠乡镇党委、政府发动农村基层自治组织,协调农水局、市交通综合执法大队等部门,组建执法小分队,加强赶集赶场、民俗活动等期间的劝导提醒和路面巡查,及时纠正、查处面包车和短途客车超员、货车载人违法行为。
(二)严控重点车型。以国道路口、流动执勤点等为依托,加强客车、货车、摩托车等重点车辆的检查,严把出站、出城、上高速、过境“四关”,及时消除违法行为。同时,还加强夜间和凌晨管控力度,严格落实凌晨2时至5时客车停止运行制度,及时引导至休息区停车休息,严防疲劳驾驶。
(三)严查重点违法。积极开展以超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、涉牌涉证、驾乘摩托车不戴头盔等严重交通违法行为专项整治活动,并抽调警力成立查处酒驾的专业队伍在午后、夜间加强巡查,形成严查严处酒驾醉驾的浓厚氛围。春运开始前,xx公安分局主动协调有关部门整合公路监控资源,实现信息共享,开展视频巡查,利用机动车缉查布控系统,及时发现、查纠交通违法行为。
一是春运办广泛发动春运领导小组成员单位结合各自职能,通过广播、电视、报纸、网络、微博、微信等各种新闻媒介,及时宣传与春运有关的知识和信息,让人民群众及时了解春运相关情况。二是xx公安分局、交巡警大队开展内容丰富、形式多样的主题宣传活动。通过悬挂宣传横幅、开展春运安全咨询、举行交通安全图片展、发放宣传资料、文明交通志愿倡导、组织媒体采访报道、免费发放安全头盔等活动,大力宣传春运交通管理工作的有关规定、措施和超员超载、酒驾毒驾、未按规定让行等严重交通违法行为的危害,掀起春运交通安全宣传高潮。三是区教育局、区公安分局交巡警大队共同深入辖区中小学校开展形式多样的交通安全宣传教育活动,提高广大中小学生的假期交通安全意识。四是由xx公安分局、交巡警大队牵头,各乡镇(街道)配合,通过在辖区主要路段悬挂交通安全宣传横幅、张贴宣传标语、LED电子显示屏等方式全面营造春运安全管理氛围。据统计,20xx年xx分局春运交通安全宣传工作,共出动警车60台次,宣传民警400人次,设置LED宣传点7处,悬挂宣传横幅20条,开展主题宣传活动2次,展出宣传图板25块,印发宣传材料7300余份,发放安全头盔500顶,受教育群众7000余人,取得了良好的宣传效果。五是以联合执法检查行动为契机,加强对相关政策法规的宣传。结合联合执法检查活动提醒广大旅客要严防“黑车”、“黑票点”,到正规车站、票点买票上车,注意售票点是否有营运执照、留取税务部门印制的车票等相关凭证,以便维权;发放禁止价格欺诈、实行明码标价的《提醒函》60份,提高营运经营者的价格法治意识和价格诚信意识,有效规范春运价格行为。
一是区春运办建立24小时值班制度和领导带班制度,指定专人负责春运统计工作,做好春运信息、数据的汇总和上传下达;同时,各成员单位建立值班制度和领导带班制度,配合做好有关数据统计、上报等方面工作。二是各旅游企业、景区在春运期间严格执行24小时专人值班、领导带班制度,保证通讯畅通,确保春运期间交通道路安全有序。
区春运工作总结 篇2
交通各单位:
xxxx年春运,我局在上级党委、政府和市交通局的直接领导下,依靠公安、安监等有关部门和当地街道、乡镇政府的配合支持,按照“和谐春运、平安春运、有序春运”的工作目标,周密部署,精心组织,经过广大干部职工的共同努力,圆满完成了任务。春运四十天,没有发生任何大小安全事故。据统计:今年春运共投放客车369辆,8860个客位,开行班次87823班,加班829班,包车672班,安全发送旅客305.58万人次,旅客周转量8567.81万人公里。2月2日至2月12日,交通运管和客运西站送服务上门到黄岩罐头工业园区,协助企业有序疏散返乡民工,调集外省籍车辆260辆,累计输送民工11000余人次。水上运输投入客渡船31艘,895客位,安全发送旅客5.2万人次,周转量36.8万人公里,分别比20xx年减少8.7%和9.3%。回顾四十天的春运工作,现将主要工作情况总结如下:
一、以多部门协同为抓手加强组织领导
春运工作是交通部门一年一度的重头戏。为确保春运任务的顺利完成,根据省交通厅和市交通局关于春运工作的文件精神,我局于1月23日召开交通系统春运动员会。会上成立了以郑钢局长为组长的春运工作领导小组,党委副书记杨华荣、副局长周志敏任副组长,由班子其他成员及直属单位运管所、港航所、公路段等主要领导为成员,并设立办公室,从组织上加强对春运工作的领导。交通各单位也都成立了相应的春运工作领导小组和办事机构。为了便于统一指挥,局在春运开始前,还成立了道路运输、水路运输、道路保畅通三个指挥中心和办公室。在区政府成立春运工作领导小组的基础上,积极会同公安、安监等部门开展工作,保证了春运各项工作得到有序落实。
为认真做好今年的春运工作,我局于20xx年11月份便会同运管所、渡口办开展运力、运量调查,特别是针对黄罐园区集团民工返乡开展专题调研,结合黄岩实际,制定了黄罐集团民工运输方案。为此,局主要领导还先后几次就春运工作进行专题研究,修订、完善方案。20xx年2月1日,全区春运工作会议召开,区交局通、公安分局、安监等部门和各乡镇分管交通领导参加了会议。区委常委、副区长朱坚国在会上亲自动员,部署春运工作,提出要强化安全责任意识,确保责任到人、到岗;加强部门配合,提高应急能力;明确职责,突出重点;精心组织,全面检查,消除隐患等四方面工作要求,要求把各项工作做实、做细,确保春运工作圆满完成。区委、区政府主要领导多次深入第一线检查、督促和视察交通春运情况,促进了我区春运工作部门配合,各方协作、齐抓共管良好氛围的形式。
二、以有序春运为前提广泛开展宣传
为了圆满完成今年的春运任务,我局充分借鉴去年黄罐集团民工返乡工作的成功经验,严格要求交通各单位,把做好春运工作作为贯彻落实党的十六届六中全会精神,构建和谐社会的一次实际行动,加大宣传力度,层层落实责任。为此,我们在节前就开展了积极广泛的宣传动员并做好准备工作。水陆运输各单位全方位、多角度的细化春运任务,检查安全隐患,把先进的管理经验带到春运工作中,提高驾乘人员的安全意识,在实际行动中,扩大了春运宣传辐射面。台州客运西站利用自身条件在站内外醒目处悬挂安全宣传标语,展出行车安全宣传图报,利用候车大厅显示屏进行文字播放,宣传旅客安全乘车常识、车辆安全运营措施等内容。我们在企业内向民工发放《黄罐集团春节民工返乡车辆回程配客流程》及《车辆阻客须知》,使他们进一步明确车辆运输的有关手续及详细流程。这一系列积极周密的组织和精心准备,使全区春运各项工作较快进入临战状态。营造了春运工作的浓厚氛围。同时局春运办编发的6期春运简报,及时报导,进行信息的上传下达,为各单位提供交流平台。
签订安全责任状,落实安全责任制。20xx年2月1日,区政府与交通局、公安、安监局、用工企业主管乡镇、部门签订了《二○○七年春运民工返乡安全管理目标责任书》。我局针对行业管理特性,加强了对民工返乡运输的源头监管,简化办事手续,落实车辆检测,车辆出站检查的有关人员和岗位责任,全力以赴投入春运工作,建立起纵向到底,横向到边的安全责任体系。
三、以平安春运为根本强化源头管理
确保安全是春运工作的重中之重。针对春运客流旺、运力不足,头绪多,易受雪雾天气影响的特点,我们制定了春节期间客流骤增、骤减和大雪路阻后车辆发车等应急预案。春运前期,黄岩交通运管驻西站工作人员对所有进出客运西站组客的车辆二级维护情况进行检查,建立单车电子档案,变被动管理为主动管理。局领导也多次带领有关人员到山区公路、渡口,以及易发生险情路段检查安全情况。要求各运输单位牢牢树立“安全第一、预防为主”的思想,认真落实各项安全生产管理制度,做到定岗、定人、定责;加大“三品”查堵工作,严禁病车上路,超载客车出站,打击宰客、甩客、取缔非法组客;加强对客运西站、渡口和乡镇船舶的现场监管,确保春运车船技术状况良好,从源头上保障旅客的生命财产安全。
按照“一举(民工返乡新举措,落实责任保平安)、两得(安全得到保障,民工得到实惠)、三满意(政府满意,企业满意,民工满意)”的工作理念,我局在今年春运工作中切实做好寓管理于服务之中这篇文章,抓好春运安全措施的落实,受到省、市相关部门和返乡民工的一致好评。
为让返乡民工走得了、走得好、走的`及时、走得满意,春运前期,我局多次会同交警、安监、经贸等部门深入我区重点用工企业开展民工返乡专题调研,对返乡民工具体流量、流时、流向等数据进行全面调查与摸底。20xx年1月18日,我局会同区安监局、区公安分局在黄罐集团召开春运民工返乡动员会,布置民工返乡工作。与此同时,运管部门增派驻站人员值班,实施24小时现场工作制,加强对集团民工包车车辆例检、门检等监管力度,协助企业维护现场秩序,确保春节运输安全。允许符合春运条件的260多辆外省籍客运车辆到黄岩组客加班,发送在黄罐食品园区等企业工作的外来民工11000人次。在10天的现场办公服务中,运管部门实行了检验营运证件、车辆机务技术安全检测、车辆修理、签发单证等一条龙服务,现场修理大客72辆,这些便民举措受到了外来民工、生产企业和运输企业的极大欢迎,确保了民工及时、安全、满意返乡。
春运期间,长塘公路征费稽查站强化车辆现场检查,共检查营运客车506辆,纠正有违章行为的客车80辆。客运西站共组织例检车辆5930辆次,检查问题客车20辆,切实把好了春运安全关口。
四、以和谐春运为目标,倡导优质服务
今年我区的春运更注重人性化管理,突出“和谐春运”的主题,坚持为广大旅客提供优质服务,树立运输行业新形象。我局实行春运民工返乡“专车运送”这一工作方法,受到广大外来民工的广泛欢迎。交通各单位都坚持24小时值班制,积极受理群众来电,诚恳接受群众监督,做到“有报必查,查实必纠”。在开展优质服务中,台州客运西站组织站内党员为旅客送茶水、扶老携幼、提行李等服务;开设绿色通道,为不方便的旅客提供方便;增设售票区、售票窗口和增开民工、学生专窗,启动联网售票,延长售票时间,加强“温馨天使”班的站务服务工作。运管所深入县乡道支线检查车辆技术和载客状况,强化源头安全管理;渡口办和港航所,经常深入长潭水库和永宁江沿线渡口,检查渡运情况;公路段在春运前,就对公路和桥梁进行了全面检查,确保了公路畅通无阻;汽运总公司实行“三不六文明”的文明服务;客运汽车出租服务公司整洁车容、车貌,营造了良好的春运气氛。这些以旅客为中心的服务活动,展示了黄岩交通的良好形象。
区春运工作总结 篇3
20xx年春运开始以来,区春运指挥部各成员单位在区委、区政府的正确领导下,各司其职、通力协作,以南站地区春运组织工作为重心,平稳有序地疏运了节前客流,较好地完成了节前春运各项工作。现将有关情况总结如下:
一、春运客流情况
今年春运从1月16日开始,学生流、务工流、探亲流、旅游流高度重叠,同时适逢厦深高铁开通、南站运能大幅提升等新情况,节前春运客流高峰提前,攀升迅速,持续时间长,春运工作任务相当繁重。在广大春运工作者的不懈努力下,我区节前春运工作实现了“安全、有序、和谐”的目标,无重特大交通安全事故和长时间大量旅客滞留等情况发生。截至1月28日,春运前13日全区公路(不含公交)累计发班20820班次,发送旅客33.6万人次,同比增长9.22%。其中跨省线路累计发送12.2万人次,同比增长13.83%,省内跨市线路累计发送19.2万人次,同比增长9.54%;线累计发送1.6万人次,同比下降8.28%;南站铁路累计发送旅客111.3万人次,同比增长13.24%;水路(莲花山港)运输共发送旅客10375人次,同比增长6.77%。
二、主要工作措施
(一)高度重视,靠前指挥,深入一线
区春运指挥部各成员单位牢固树立全区春运工作“一盘棋”的思想,迅速落实地区春运指挥部和区委、区政府的具体部署,统一思想、步调一致、密切配合,在总结往年春运工作成功经验基础上,建立健全完善的信息对接机制和高效协调的联动机制,排除信息互通障碍,确保春运各项工作顺利有序开展。
各级领导深入一线,靠前指挥,成效显著。区委书记卢一先、副区长等区领导高度重视我区春运工作,多次亲自带队深入南站、客运站等春运一线检查指导工作,部署落实有关春运任务。各春运指挥部成员单位领导亲力亲为组织协调落实各项春运工作,带领广大干部职工坚守在旅客疏运第一线,想方设法解决春运中的具体问题,确保春运工作安全有序。
(二)提前谋划,完善预案,部署周密
区春运指挥部针对今年春运可能出现的情况和问题,制定了《市番禺区20xx年春节旅客运输组织工作方案》(含《南站地区春运大面积旅客滞留应急处置预案》和《大学城中心体育场应急安置点实施工作方案》),设置了共可容纳14万人的南站站内地面层及第三层候车区、周边广场地区和大学城中心体育场应急安置点,并于1月3日召开春运工作协调会,对春运安全生产、交通疏运、应急保障、社会安保、温馨服务等工作进行系统梳理和详细部署。1月14日成功开展了南站地区20xx年春运综合应急演练,对南站地区旅客运输工作的各个环节进行了全面检验,达到了查漏补缺、完善预案、锻炼队伍、提高应急处置能力的目的。
(三)提前研判,科学调度,疏运有序
根据厦深高铁开通、南站客流持续上升等情况,区交通部门提前做好客流预测和运力筹集工作,合理安排、科学调度,旅客疏运组织工作井然有序。根据客流情况,在春运首日正式开通市桥汽车站至南站公交直达快线,提高疏运效率;挖掘我区现有客运企业潜力,安排公交企业分片分区做好应急疏运工作。各客运站场根据区内春运客流的实际情况,拟定春运加班计划,积极筹措后备运力,筹集了应急运力350台。
(四)加强沟通,强化管理,秩序井然
区春运指挥部坚持实行南站地区现场协调会议制度,每天召开现场协调会议,排除信息互通障碍,确保各单位信息无缝对接,协调解决春运工作中各类问题。由南站地区春运指挥部办公室作为春运信息发布平台,每天向指挥部成员单位发布列车运行和客流数据,实现信息互通、快速联动。南站管委会还联同南站、铁路南站派出所等部门强化旅客车流管控,实现两大进站平台“只进不出”客流组织管理;全面开放四个地下停车场,并在地面层专设旅客接送停车区,提供15分钟内免费停车的服务,科学分流社会车辆。
(五)落实责任,齐抓共管,确保安全
各单位牢固树立把保障人民群众生命财产安全放在首位思想,层层落实安全监管责任,加大安全监管力度,加强对重点地区、路段、水域、企业等春运关键部位的安全生产工作的监督检查,严厉查处非法营运、无证上岗、超载、超速、疲劳驾驶等各种违法违章行为,确保了节前春运工作安全有序。区交通部门严把车辆进出安检关、司乘人员规范操作关、旅客“三品”检查关,严格落实交通运输部颁布的禁止客运班车凌晨2时~5时运营的有关工作要求,加强对各类运输工具安全检测检验,防止运输工具带“病”运行;严厉打击非法营运、“甩、卖、宰”客等违法营运行为,净化道路运输市场环境,共出动交通执法人员1136人次,出动执法车辆243台次,产生案件110宗。区公安机关组织警力全警上路,对全区各个交通节点、要点、黑点进行24小时巡查防控,以站场及周边治安环境整治为重点,做到“外围清”、“内部管”、“道路疏”,按照分片、小组分段的原则落实责任路段,突出工作重点,抓好人、车、路管理,在源头上确保春运工作安全,共计投入安保力量14880多人次,全区各客运站场、取(售)票点无发生重大刑事、治安案(事)件。港务、海事部门加强对水上运输的安全监管,对渡船、客船和重点水域实施重点盯防,现场监管雾航安全,确保我区水上通航环境畅通有序,出动海事执法人员107人次,出动执法船艇51艘次,出动执法车辆7台次,巡航时间125小时,巡航里程1312海里。区航道分局加强对航道、航标的巡查,实行重点区域一天一巡或一天多巡,确保航道、航标保持正常的技术状态。南城养护所和区地方公路管理总站加强路面巡查力度,做好公路的养护、修补工作,确保我区道路安全、顺畅。区安监局重点做好危险品运输行业突发事件防控工作。区城管综合执法分局出动执法队员1000人次、执法车辆220台次,查处各类市容环境类案件511宗。番禺海关采取多项旅客分流及风险管控措施,锁定重点对象,提高查缉的命中率,切实将“国门”关把严、把好。区发改局确保各客运站场、火车票取(售)票点及其周边商场、停车场、餐饮点等落实明码标价工作。南站地区联合执法队共出动执法力量5708人次,车辆463辆次,查处违章停车行为289宗,处理群众警情17宗,提供便民服务15621次。
(四)以人为本,多措并举,服务温馨
区春运指挥部指导我区各成员单位、各客运站场在春运期间广泛开展各种富有特色的温馨服务活动,以人为本,为旅客提供优质、贴心的便民服务,确保广大旅客走得了、走得好。南站管委会、区公安分局、团区委、大龙街等部门共组织300多名志愿者轮流上岗,采取定点和流动相结合的形式,在南站及各客运站场内主动为旅客提供导乘指引和免费提拿搬运等服务。区卫生部门组成医疗队,分别进驻南站和番禺客运站,做好现场医疗保障工作,对危急重症病人实施紧急救护并及时转送。区水务局重点加强南站地区及各客运站的供水保障,对我区供水企业、自制水企业和二次供水单位进行水质检查,确保水质达标。番禺汽车客运站、市桥汽车站、南汽车客运站着力丰富售票方式,减少旅客购票等候时间,为旅客购票提供便利;同时,积极开展富有特色的温馨服务活动,提供免费搬运行李、重点旅客“三优”服务、乘车指引、免费供水等服务。番禺电视台、电台、番禺日报等媒体宣传单位及时发布各类售票指引、客流情况等春运信息,开展春运文明交通公益宣传工作,大力宣贯春运工作的好做法、好经验,营造良好春运舆论氛围。
三、节后工作重点
节后春运工作的重点是到达旅客的疏运工作,尤其是南站夜间到达旅客的疏运工作。预计节后返程客流高峰期为2月3日至2月7日(农历年初四至年初八)、2月13日至15日(农历年十四至年十六)。区春运指挥部已制定《市番禺区20xx年春运旅客疏运工作方案》,合理统筹区内资源,采取切实有效措施,重点做好南站地区夜间瞬时客流高峰期间的疏导工作,督促相关单位做好应急物资储备、温馨服务工作,确保节后疏运安全有序。
一是延长公交线路服务时间。设置夜间公交专线4条(番99、番110、夜61、夜79)开往市桥和市区,线路末班车与南站末班到站列车、地铁2号线末班车完全衔接。节后客流高峰期临时开设5条夜间加班班线通宵由市区开往大石及市桥城区。
二是落实出租车驻点运力保障。组织白云出租车公司和交通集团安排人员进驻南站南出租车场值守,并安排30台出租车在南站进行驻点保障,当区内出租车运力不足时,及时协调总公司支援,疏运夜间到达的旅客。
三是加大客运班线运力投放。南汽车客运站在现有正班运力的基础上,筹备应急运力160台。客流高峰期间,各线路随时实施滚动发班,同时根据京广高铁高峰期加班列车运营计划,同步提供运营服务。
四是开放市桥汽车站东区候车室。要求市桥汽车站根据疏运需求开放东区公交站候车室,必要时开放候车大厅,供夜间疏运乘客休息使用,并做好相关人员的现场安置工作。
五是分片分区做好疏运工作。番广公司、二汽番禺分公司主要负责往市中心地区、市桥城区方向的客流疏运;锦信公司主要负责往莲花山、大岗、榄核方向的客流疏运;南站至市桥中心城区的客流疏运;创大公司主要负责南沙、新垦的客流疏运,各企业视情况在紧急状态下调派运力支援南站地区。
区春运工作总结 篇4
20xx年春运开始以来,区春运指挥部各成员单位在区委、区政府的正确领导下,各司其职、通力协作,以南站地区春运组织工作为重心,平稳有序地疏运了节前客流,较好地完成了节前春运各项工作。现将有关情况总结如下:
一、春运客流情况
今年春运从1月16日开始,学生流、务工流、探亲流、旅游流高度重叠,同时适逢厦深高铁开通、南站运能大幅提升等新情况,节前春运客流高峰提前,攀升迅速,持续时间长,春运工作任务相当繁重。在广大春运工作者的不懈努力下,我区节前春运工作实现了“安全、有序、和谐”的目标,无重特大交通安全事故和长时间大量旅客滞留等情况发生。截至1月28日,春运前13日全区公路(不含公交)累计发班20820班次,发送旅客33.6万人次,同比增长9.22%。其中跨省线路累计发送12.2万人次,同比增长13.83%,省内跨市线路累计发送19.2万人次,同比增长9.54%;线累计发送1.6万人次,同比下降8.28%;南站铁路累计发送旅客111.3万人次,同比增长13.24%;水路(莲花山港)运输共发送旅客10375人次,同比增长6.77%。
二、主要工作措施
(一)高度重视,靠前指挥,深入一线
区春运指挥部各成员单位牢固树立全区春运工作“一盘棋”的思想,迅速落实地区春运指挥部和区委、区政府的具体部署,统一思想、步调一致、密切配合,在总结往年春运工作成功经验基础上,建立健全完善的信息对接机制和高效协调的联动机制,排除信息互通障碍,确保春运各项工作顺利有序开展。
各级领导深入一线,靠前指挥,成效显著。区委书记卢一先、副区长等区领导高度重视我区春运工作,多次亲自带队深入南站、客运站等春运一线检查指导工作,部署落实有关春运任务。各春运指挥部成员单位领导亲力亲为组织协调落实各项春运工作,带领广大干部职工坚守在旅客疏运第一线,想方设法解决春运中的具体问题,确保春运工作安全有序。
(二)提前谋划,完善预案,部署周密
区春运指挥部针对今年春运可能出现的情况和问题,制定了《市番禺区20xx年春节旅客运输组织工作方案》(含《南站地区春运大面积旅客滞留应急处置预案》和《大学城中心体育场应急安置点实施工作方案》),设置了共可容纳14万人的南站站内地面层及第三层候车区、周边广场地区和大学城中心体育场应急安置点,并于1月3日召开春运工作协调会,对春运安全生产、交通疏运、应急保障、社会安保、温馨服务等工作进行系统梳理和详细部署。1月14日成功开展了南站地区20xx年春运综合应急演练,对南站地区旅客运输工作的各个环节进行了全面检验,达到了查漏补缺、完善预案、锻炼队伍、提高应急处置能力的目的。
(三)提前研判,科学调度,疏运有序
根据厦深高铁开通、南站客流持续上升等情况,区交通部门提前做好客流预测和运力筹集工作,合理安排、科学调度,旅客疏运组织工作井然有序。根据客流情况,在春运首日正式开通市桥汽车站至南站公交直达快线,提高疏运效率;挖掘我区现有客运企业潜力,安排公交企业分片分区做好应急疏运工作。各客运站场根据区内春运客流的实际情况,拟定春运加班计划,积极筹措后备运力,筹集了应急运力350台。
(四)加强沟通,强化管理,秩序井然
区春运指挥部坚持实行南站地区现场协调会议制度,每天召开现场协调会议,排除信息互通障碍,确保各单位信息无缝对接,协调解决春运工作中各类问题。由南站地区春运指挥部办公室作为春运信息发布平台,每天向指挥部成员单位发布列车运行和客流数据,实现信息互通、快速联动。南站管委会还联同南站、铁路南站派出所等部门强化旅客车流管控,实现两大进站平台“只进不出”客流组织管理;全面开放四个地下停车场,并在地面层专设旅客接送停车区,提供15分钟内免费停车的.服务,科学分流社会车辆。
(五)落实责任,齐抓共管,确保安全
各单位牢固树立把保障人民群众生命财产安全放在首位思想,层层落实安全监管责任,加大安全监管力度,加强对重点地区、路段、水域、企业等春运关键部位的安全生产工作的监督检查,严厉查处非法营运、无证上岗、超载、超速、疲劳驾驶等各种违法违章行为,确保了节前春运工作安全有序。区交通部门严把车辆进出安检关、司乘人员规范操作关、旅客“三品”检查关,严格落实交通运输部颁布的禁止客运班车凌晨2时~5时运营的有关工作要求,加强对各类运输工具安全检测检验,防止运输工具带“病”运行;严厉打击非法营运、“甩、卖、宰”客等违法营运行为,净化道路运输市场环境,共出动交通执法人员1136人次,出动执法车辆243台次,产生案件110宗。区公安机关组织警力全警上路,对全区各个交通节点、要点、黑点进行24小时巡查防控,以站场及周边治安环境整治为重点,做到“外围清”、“内部管”、“道路疏”,按照分片、小组分段的原则落实责任路段,突出工作重点,抓好人、车、路管理,在源头上确保春运工作安全,共计投入安保力量14880多人次,全区各客运站场、取(售)票点无发生重大刑事、治安案(事)件。港务、海事部门加强对水上运输的安全监管,对渡船、客船和重点水域实施重点盯防,现场监管雾航安全,确保我区水上通航环境畅通有序,出动海事执法人员107人次,出动执法船艇51艘次,出动执法车辆7台次,巡航时间125小时,巡航里程1312海里。区航道分局加强对航道、航标的巡查,实行重点区域一天一巡或一天多巡,确保航道、航标保持正常的技术状态。南城养护所和区地方公路管理总站加强路面巡查力度,做好公路的养护、修补工作,确保我区道路安全、顺畅。区安监局重点做好危险品运输行业突发事件防控工作。区城管综合执法分局出动执法队员1000人次、执法车辆220台次,查处各类市容环境类案件511宗。番禺海关采取多项旅客分流及风险管控措施,锁定重点对象,提高查缉的命中率,切实将“国门”关把严、把好。区发改局确保各客运站场、火车票取(售)票点及其周边商场、停车场、餐饮点等落实明码标价工作。南站地区联合执法队共出动执法力量5708人次,车辆463辆次,查处违章停车行为289宗,处理群众警情17宗,提供便民服务15621次。
(四)以人为本,多措并举,服务温馨
区春运指挥部指导我区各成员单位、各客运站场在春运期间广泛开展各种富有特色的温馨服务活动,以人为本,为旅客提供优质、贴心的便民服务,确保广大旅客走得了、走得好。南站管委会、区公安分局、团区委、大龙街等部门共组织300多名志愿者轮流上岗,采取定点和流动相结合的形式,在南站及各客运站场内主动为旅客提供导乘指引和免费提拿搬运等服务。区卫生部门组成医疗队,分别进驻南站和番禺客运站,做好现场医疗保障工作,对危急重症病人实施紧急救护并及时转送。区水务局重点加强南站地区及各客运站的供水保障,对我区供水企业、自制水企业和二次供水单位进行水质检查,确保水质达标。番禺汽车客运站、市桥汽车站、南汽车客运站着力丰富售票方式,减少旅客购票等候时间,为旅客购票提供便利;同时,积极开展富有特色的温馨服务活动,提供免费搬运行李、重点旅客“三优”服务、乘车指引、免费供水等服务。番禺电视台、电台、番禺日报等媒体宣传单位及时发布各类售票指引、客流情况等春运信息,开展春运文明交通公益宣传工作,大力宣贯春运工作的好做法、好经验,营造良好春运舆论氛围。
三、节后工作重点
节后春运工作的重点是到达旅客的疏运工作,尤其是南站夜间到达旅客的疏运工作。预计节后返程客流高峰期为2月3日至2月7日(农历年初四至年初八)、2月13日至15日(农历年十四至年十六)。区春运指挥部已制定《市番禺区20xx年春运旅客疏运工作方案》,合理统筹区内资源,采取切实有效措施,重点做好南站地区夜间瞬时客流高峰期间的疏导工作,督促相关单位做好应急物资储备、温馨服务工作,确保节后疏运安全有序。
一是延长公交线路服务时间。设置夜间公交专线4条(番99、番110、夜61、夜79)开往市桥和市区,线路末班车与南站末班到站列车、地铁2号线末班车完全衔接。节后客流高峰期临时开设5条夜间加班班线通宵由市区开往大石及市桥城区。
二是落实出租车驻点运力保障。组织白云出租车公司和交通集团安排人员进驻南站南出租车场值守,并安排30台出租车在南站进行驻点保障,当区内出租车运力不足时,及时协调总公司支援,疏运夜间到达的旅客。
三是加大客运班线运力投放。南汽车客运站在现有正班运力的基础上,筹备应急运力160台。客流高峰期间,各线路随时实施滚动发班,同时根据京广高铁高峰期加班列车运营计划,同步提供运营服务。
四是开放市桥汽车站东区候车室。要求市桥汽车站根据疏运需求开放东区公交站候车室,必要时开放候车大厅,供夜间疏运乘客休息使用,并做好相关人员的现场安置工作。
五是分片分区做好疏运工作。番广公司、二汽番禺分公司主要负责往市中心地区、市桥城区方向的客流疏运;锦信公司主要负责往莲花山、大岗、榄核方向的客流疏运;南站至市桥中心城区的客流疏运;创大公司主要负责南沙、新垦的客流疏运,各企业视情况在紧急状态下调派运力支援南站地区。