养护工作年度工作总结

老地方整理的养护工作年度工作总结（精选4篇），希望这些总结范文，能够帮助到大家。

养护工作年度工作总结 篇1

下半年养护股结合实际情况以坚持科学发展观为指导，以切实提高公路服务能力为目标，加强以下养护工作开展：

（一）加强路容路貌整治、提升养护管理现状。

1、及时开展桥隧经常性检查、定期检查和特殊检查，加强病害处置，满足修复时限要求、施工作业规范、确保工程质量过硬。

2、加强技术管理力量，做好技术人员知识培训，努力达到一人多能的技术水平，提升养护人员总体业务素质，学习新技术、新工艺，降低养护成本，提升道路养护质量。

（二）落实安全生产责任制，加强安全监督检查力度

切实做好安全生产工作，积极贯彻“安全第一、预防为主”的.主导思想，继续加大安全生产工作的管理力度，做好安全自查工作，建立起安全生产管理的长效机制，认真落实安全生产责任制。

1、定期组织施工单位、保洁公司进行安全知识的学习和培训工作，加强安全教育，切实提高对安全生产工作重要性、紧迫性的认识，增强人员安全防范意识。

2、加强施工过程中车辆和施工秩序监管，检查施工车辆，驾驶员手续是否齐全，并在养护部门进行登记。制定安全监管责任制，加强养护作业区现场监管，保障施工作业现场安全和车辆有序通行。

（三）完善应急保障、健全应急体系

1、调动一切积极因素，加强与各部门之间的紧密联系，做好水毁预防工作，定期对重点路段进行检查，加强雨天雨后巡查力度，发现问题及时处理，确保运营道路安全畅通。

2、做好冬季路面防滑工作。做好物资储备、根据天气情况随时做好路面防滑工作，并与防滑抢险队、机械租赁公司签订协议书，同时制定防滑抢险队伍联系表，保证除雪保畅时人员机械随叫随到。

养护工作年度工作总结 篇2

这一年来，我道路养护部门积极按照上级领导相关工作部署，努力完成了主要任务，现在总结工作如下：

第一，继续深化养护机制改革，成功完成了新一轮的养护承包合同。

我工作领域继续深化养护机制改革，加强道路的日常维护，进一步改善道路网线通行能力。养护中心按照企业的管理模式，竞争上岗，择优录取，从根本上激发了养路工人的工作积极性，杜绝了原本存在的'工人不上路，上路不工作，工作质量不高等问题，保持了公路得到了经常养护。

第二，加强公路养护管理工作。

这一年，我部门加强了对于桥梁道路的管理责任制落实，签署了桥梁养护责任状，明确了任务目标。加强了对桥梁的日常维护工作，对于桥梁出现的问题及时开展处理，并且做好了一个全面的记录。为确保桥梁安全度过汛期，特别指定了防汛应急预案，并准备救援工具和防汛物资。桥梁在洪水季节设立人员值班室，发现问题及时报告。

第三，养护任务的完成情况。

（1）全年一共下达小修补任务108次，共完成1058平方米的道路修补工作。

（2）水损部位得到了及时修复，以保障道路开放通畅。

（3）整修路肩、平台等达到有1325公里，疏通沟渠193次，进行了83次公路例行巡逻。

养护工作年度工作总结 篇3

春：

1、撤除防寒设施和防寒物。

2、开展春季施肥工作及深挖松土工作，尤其是早春植物，施以磷钾为主的肥料，促进花芽分化，松土要耐心细致，尽量减少伤害植物根系。

3、进行春季整形修剪及开花植物疏蕾工作，蔷薇科植物的整形修剪只宜在春季进行。

4、对春花植物的花后整形修剪，应选在叶芽开始膨大尚未萌发时进行，花后追肥施以氮为主的.肥料。

5、中耕除草，抗旱排涝。

6、防治病虫害，提早进行预防喷药，病虫害发生及时采取应对措施。

7、做好例行的整形修剪工作。

夏：

1、抓紧抗旱排涝工作，结合浇水适当施肥。

2、紫薇、夏杜、大叶栀子花等夏花植物的花前花后施肥修剪工作，及时剪除残花，节约养分。

3、高温高湿注意防治病虫害的发生，提早预防，及时喷药。

4、修剪整形以整齐美观为主。

秋：

1、继续做好抗旱排涝工作及病虫害防治工作。

2、整理除杂，做到植物清枝绿叶，园容干净整齐。

3、清除死树，进行秋季补植工作。

4、秋花植物花前花后的修剪施肥。

5、大量收集落叶杂草积肥和沤制堆肥，沤制好菜枯肥，做冬季施肥的准备。

冬：

1、进行冬季整形修剪，修去病虫枝、徒长枝、过密枝、枯死枝及藤蔓寄生物，保持树形优美。

2、冬翻土地，翻晒使虫卵死亡，施冬肥要深施、施足，以此改良土壤，使来年树木、花草生长迅速。

3、做好防寒工作，如苏铁的包扎。

4、防治病虫害，消灭越冬虫包、虫茧和幼虫。

养护工作年度工作总结 篇4

自参加工作以来，在领导和同志们的帮忙下，本人认真学习政治和理论知识，吸取他人先进的管理经验并结合实践，努力提高自已的业务水平。在主持工程的工作中，不论在专案工程还是公路养护工作中，都取得了必须的成绩，多年被市公路局评为先进工作者，受到领导的肯定。以下就本人参加工作以来，尤其是近三年来的工作总结如下：

一、德政方面

本人能始终坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想指导工作，紧跟形势、把握时代脉络，用心参加组织分局举办的各项政治学习活动，严格按照共产党员的标准要求自已，坚持党课学习，能在群众中起先锋模范作用。认真学习贯彻党的各项方针政策，始终坚持走党的路线，自觉地按照上级决议、决定办事，遵守国家法律法规，遵守各项规章制度，严于律已，按时上下班，不早退、不迟到。工作至今未出现违法、违纪行为。坚持原则、廉洁自律，遵守各项廉政制度，用心参加党风廉政建设，严格要求自已，以身作则，树立正确的人生观，价值观，工作中不单独参加与承包方的施工验收，持续高度的透明度，防微杜渐，认真执行各项制度。工作之外不与施工队伍打成一片，不参加请吃、喝、玩，不以权谋私，不收受红包，从不介绍自已的亲戚朋友参加与本局工程。

二、潜力方面

本人上心强，力求进步，善于透过自学增强知识才干，认真学习本专业基本理论和专业技术知识，学习新规范、新标准，掌握科学的施工方法和管理方法，遇到疑难问题能充分发挥自已的专业技术知识，想方设法集思广益，认真探讨出行之有效的解决办法。在公路养护中，如防毁、塌方、路基沉陷处理等都能根据不同状况采取不同的措施进行处理。在公路建设中，从工程项目报批到测量设计、预算编制、招投标组织和项目的实施全过程都能保质保量完成。用心参加各类业务培训。20xx年五月参加由省公路管理局举办的桥梁养护培训，以提高桥梁的管理养护水平；20xx年十月参加由省交通厅举办的监理工程师培训，考核合格；不断学习专业业务知识，勤于钻研，把所学知识运用于实际工作，不断提高自身的业务技术水平。

三、勤政方面

本人能忠诚公路事业，爱岗敬业，倡导职工发扬“人在路上，路在心中”的闽东公路精神，时刻牢记“养好公路、保障畅通”的宗旨，号召全体青年要发扬“青年突击队”的`优良传统，甘当“铺路石”发扬无私奉献精神。遇到水毁阻车，不管白天、晚上，本人立即率领工程技术人员赶往发生地进行抢修。

在工程建设中，视工程质量为第一生命，认真管理，严把材料关，狠抓质量关，严格数量验收，遇到不合格的项目坚决要求返工。如在316国道水泥路改建检查中，发现石料粉料太多，立即要求停工整改。在工程施工中，讲求职业道德，不仅仅思考企业的利益，而且思考社会的效益。如在油路封闭施工时，尽量抓紧施工速度，尽可能少占用来往车辆的时间。在工作中敢于吃苦，油路工程的建设都是在炎热的天气中进行，本人不畏惧，坚持在工地指挥监督，严把质量管理关，在104国道改善工程施工中，不分节假日奋战在工地一线，坚持到工程完工。

用心投身于改革开放的浪潮中，奋力开拓，创新求进。善于开展“内强素质，外素形象”等一系列活动，激活干部职工的上进心，增强工作凝聚力。用心参与养护生产运行机制改革，探索适应公路养护与建设的新方法。

四、绩效方面

本人在公路养护中，能够较好地完成上级下达的小修保养指标，桥梁的定期检查和经常性检查等。在公路工程建设中，20xx年至今本人参与组织公路工程施工管理的工作量近1100多万元，工程合格率达100%，其中xx国道水泥路改建工程到达优良，得到省交通厅、公路局和宁德市领导和交通局领导的赞誉。20xx年xx国道水泥路3.66公里，工作量330万元。xx线xx段油路大修2.3公里，完成工作量35万元。xx环城路路基工程3.5公里，完成工作量200万元。xx大桥伸缩缝改造工作量16万元。20xx年xx水泥路2公里，工作量160万元。20xx年xx国道水泥路3.3公里，工作量390万元。

严把专案工程质量关，视“工程质量”为第一生命。近几年来我们承建的主要是油路改建工程、水泥路面工程，本人认真负责组织工程技术人员对施工路段进行弯沉值测量，并做设计；调查沿线石料场状况，了解当地材料单价，编制施工预算，为工程招标、议标带给合理的单价；认真编制施工组织设计，安排民工队伍进场，按设计要求进行施工，严把材料关，严把工程质量关；做好原始记录和隐蔽工程记录；抓紧工程工期，加强安全意识，同时组织有关人员对各个工号进行突出质量抽检，发现问题及时处理，需返工的坚决要求返工。组织验收小组对各个工程进行中间验收，一丝不苟，决不含糊。

狠抓小修保养的组织管理。对公路进行合理的维护和管理，尽量减少养护的投入，延长路面使用寿命，提高公路的服务水平，本人透过学习和实践，在公路养护中积累了必须的经验。一是认真贯彻“以防为主，防治结合”的原则，加大管理力度，在“预防”上做文章，将各种可能出现的病害消灭于萌芽状态，对现有病害进行综合分析提出方案，将职工利益与工作实绩捆绑在一起，以增加职工的工作用心性，同时采取包片人员包干制，将工作落实到人，并结合安全状况、机车管理、精神礼貌和班站管理制度进行综合评比，定出最终成绩，并考核下达下月的工作量，取得了较好的效果。

成就来源于开拓与奉献，虽然几年来取得必须成绩，但成绩只能代表过去，就应抓住机遇，迎接挑战，展望未来，积极进取，认真学习新知识和掌握现代化的管理水平，适应公路改革的需要，更好地做好工作，为公路事业服务。