石材年度工作总结
老地方整理的石材年度工作总结(精选4篇),希望这些总结范文,能够帮助到大家。
石材年度工作总结 篇1
过去一年中,我们的石材业务经历了许多挑战与机遇。作为石材行业的专业人士,我们秉持着为客户提供优质产品的理念,致力于提高产品质量,扩大市场份额。以下是本年度的工作总结及展望。
一、工作总结
产品开发:我们成功推出了多款新型石材产品,包括花岗岩、大理石和人造石等。这些新产品在市场上获得了良好的反响,满足了客户多样化的需求。
质量控制:我们加强了产品质量控制,通过严格筛选原材料、优化生产工艺、加强员工培训等措施,提升了产品质量稳定性,降低了客户投诉率。
市场拓展:我们积极开拓新市场,通过参加行业展览、开展业务推广活动等途径,扩大了公司在国内外市场的知名度和影响力。
客户关系管理:我们加强了与客户的沟通与合作,通过定期回访、提供技术支持等方式,提高了客户满意度和忠诚度。
二、工作亮点
创新驱动:我们在产品研发和生产工艺方面取得了多项创新成果,如采用新型粘合剂、改进切割技术等,提高了生产效率和产品质量。
环保理念:我们注重环保生产,推行绿色制造理念,通过采用环保材料、优化生产流程等措施,降低能耗和减少废弃物排放。
团队建设:我们重视团队建设,通过组织培训、团建活动等途径,提高员工的专业技能和工作积极性,增强团队凝聚力。
三、存在问题与改进措施
市场竞争加剧:随着石材行业的竞争日益激烈,我们需要加大市场开拓力度,提高品牌知名度和美誉度。
成本控制:原材料价格波动对生产成本造成一定影响。我们将加强成本控制,通过优化采购流程、合理利用资源等措施降低成本。
技术支持能力:面对客户多样化的需求,我们需要加强技术支持能力,提高解决问题的能力,提升客户满意度。
四、展望未来
展望未来一年,我们将继续秉持“质量为本、客户至上”的理念,不断推陈出新,满足客户日益增长的'需求。我们将加强技术研发和团队建设,提升核心竞争力;拓展国内外市场,扩大市场份额;加强质量控制和环保生产,树立良好企业形象。相信在全体员工的共同努力下,我们的石材业务将迎来更加美好的明天。
石材年度工作总结 篇2
我作为公司工程技术骨干,自20xx年被评为工程师后,一直从事公路工程建设及管理工作,并多次被交通局借用从事农村公路管理及桥梁建设管理工作,在工作之余,不断加强技术理论学习,取得了吉林大学工程硕士学位证书,结合工作实际在国家级期刊发表专业论文2篇,通过几年的工作和学习,无论在实践经验还是理论水平都有了很大的提高,现将有关情况总结如下:
一、严格要求,保质保量。
完成了各种路桥建设管理工作20xx年在区交通局从事区重点工程的监理工作:3月--9月份担任区重点工程一、二合同段的监理工程师,一合同为3孔10米和4孔13米的西营2个桥该桥,基础为混凝土扩大基础,下部结构为重力式U型桥台和墩柱,上部结构为空心板,总投资175万元,二合同为西营商业街路面,全长1.5KM、宽18M,路面结构为12CM水稳+20CM水泥混凝土,总投资180万元。9月--12月担任济南东区一号路二期工程路基二合同段监理工程师,该合同段全长1400米,按城市道路一级设计施工,总投资700万元。
20xx年-20xx年分别济南市旅游路二期工程路面工程二合同和内蒙古国道110线改造工程担任项目总工。旅游路二期工程按照城市道路设计,全长8.24公里,路面宽20米,路面结构为15CM二灰土+2x15CM二灰碎石+12CM沥青混凝土,我公司承建二合同,总投资14万元,在该工程施工中对原路基的不足、沿线群众出行干扰较多及绿化等其他队伍的配合问题的进行了合理科学的安排,使该工程圆满按期保质的完成。内蒙古国道110线改造工程全长16公里,路面结构为2x16CM二灰碎石+9CM的沥青混凝土,总投资6000万元,该工程的圆满完成,受到了业主的好评,为我公司在开辟内蒙施工打下了基础,使我公司近几年在内蒙的取得了更多的工程项目。
20xx年-20xx年在区交通局从事工程管理工作,20xx年参与了区重点工程荷花路东段第二合同段的建设管理工作,在该工程中充分利用原路面。首次提出在县乡路采用冷再生技术,不但节约了大量资金,保证了质量,还做到了工程建设与环境保护的有机结合,共完成投资840万元。20xx年从事桥梁建设管理工作,参与了港九路九曲大桥的建设管理工作,参与了历城区其他6座危桥建设质量监督工作,共完成桥梁建设373.2延米,3632.8平方米,共投资950万元,争取上级补助资金800余万元,在九曲大桥的施工中与设计单位、施工单位共同研究克服了软土地基、大斜面岩石等施工的技术问题,使该工程做到了实用和经济的完美结合。20xx年参与了区重点工程稼轩路第一合同段的建设管理工作,在该工程中妥善处理了技术与现实的冲突,即保证了工程质量,又达到了沿线群众的满意,收到了各方面的好评,共完成投资1000万元。
二、加强技术理论知识学习。
做到了理论与实践相结合为更好用理论指导工作,近几年我坚持技术理论的学习,加强吉林大学交通运输工程(路桥)专业的工程硕士研究生的学习效果,圆满修满学分,并师从力学专家刘寒冰教授,完成硕士论文《二灰碎石基层在济南县乡公路中的应用研究》的撰写,顺利通过硕士论论答辩,论文时候答辩老师的好评,并被中国优秀博硕论文网收录。
在工作中自费订阅了《中国公路学报》、《长安大学学报》、《公路科技》等专业杂志,通过专业杂志及网络,不断了解新材料、新技术、新工艺,写了不少专业文章,其中,《特殊环境下预应力T梁桥的施工设计及质量控制》在《筑路机械与施工机械化》杂志20xx年底6期发表。《农村公路招投标工作怎么管》在《中国公路》杂志20xx年第2期发表。《公路工程预算定额》于20xx年更新发布,我在20xx年3月参加了省交通厅举办的新定额编制办法宣传贯穿学习培训班,学习了新定额的变化内容和使用要点和编制办法,为更好的.从事工程施工和管理打下了基础。
20xx年-20xx年,为更好的完善自身理论知识,扩展知识面,我参加了注册造价师执业资格考试,20xx年通过1门,今年已全部考完,成绩没下来,自己感觉能够全部通过。
总之,通过不断学习、培训,使自己的理论水平得到了很大的提高。
三、总结经验,改正不足。
不断完善自我,超越自我公路工程技术看似简单,但实际是一门理论颇深、涉及知识面较广的`学科,涉及经济学、力学、材料学等一系列的学科。在技术更新迅速发展的今天,只有活到老,学到老,才不不会被淘汰落伍。在过去的五年中,我不断总结自己的不足,向经验丰富的老同志学习,有不明白的就想有关专家请教,使自己取得了一定的成绩,但是仍然存在很多不足,在今后的工作中,我要继续发扬优点,充分利用各种途径,更加努力的学习新技术、新材料、新工艺,在工作实践中不断总结经验,做到用理论来指导实践,通过实践来检验理论,通过两者的完美结合不断的完善自我,超越自我。
石材年度工作总结 篇3
光阴似箭,日月如梭。一转眼,20xx年的时光已经悄然消逝,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里项目给予了我足够的支持和帮助,让我充分感受到了各位领导们广阔胸襟和人格魅力,也体会到了各位同事无微不至的关怀,更感受到了辽报项目团结友爱,扎实奋进的气氛。同时,也为我有机会成为xx项目部的一份子而感动高兴。
记得当初应聘进入三公司时,三公司和谐、团结向上的氛围深深打动了我,让我感受到和睦的大家庭感觉。进入项目后的近一年的时间里,在各位领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的.不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下的工作总结
首先,认真学习,完善知识体系
xx作为xx省的重点建设项目且又是高层建筑,运用了许多先进工艺,爬架,钢管混凝土,预应力钢绞线,水泥薄壁管等等,在这里我有难得的机会了解这些先进的施工工艺,通过与现场管理同事的交流和各位前辈的请教中让我受益匪浅。平日里虚心向各位同事询问,解决自己的知识盲点,并且从各位同事的身上学习他们的施工经验。同事还利用平日的业余时间查阅各类书籍及规范,加强自己理论知识水平,努力实现全面发展。
其次,恪尽职守,认真完成自己的工作任务
作为一名材料员,现场材料的进出场由于场地和交通的管制,往往不能和自己的工作时间相吻合,在工作中,我能够不畏辛苦的配合工作,全力完成自己的工作任务。在管理好现场材料,协调材料的进出场的同时,认真的记录材料信息,贯彻领料制度,做好材料的跟踪与用料控制,辅助同事与领导做好项目的成本控制。
再次,积极融入项目生活,参与各类文体活动
自来到xx以来,项目组织了各类文体活动,让我们年轻人有充分的空间展示自己,在各类活动,我积极参与,从中获得快乐的同时,锻炼了自己。我有信心在未来的一年中取得更大的进步。
石材年度工作总结 篇4
自从提出西部大开发以来,我省公路建设曰新月异,个性是高速公路以超常规速度发展,许多新建项目、改建工程、通县公路等相继建成通车,同时也构成了超多的内业资料即工程档案。如何有序地管理好工程档案既是工程本身的需要,也是档案部门的要求。
一、思想上要重视工程档案管理工作,并应设专人管理工程项目建设中一般对内业资料不太重视。到工程完工后,即将交工验收,才开始慌忙整理,有的施工单位甚至人也难以找到,给档案整理带来很大难度。主要原因:
一是整理资料是苦差事,没有人愿意去干。
二是工程到了收尾阶段,大部分人员个性是技术人员又撤离到新的工作岗位。
三是一般施工单位没有专职档案管理人员,内业资料分散于工程技术科、试验室、合同管理等部门。
工程后期人员继续撤离后,有些施工单位留下的人员对资料不熟悉,加之有些资料签字手续不完备,需要施工单位或监理人员签字,人员很难召来,拖延了资料整理时间。
四是工程建设中不注重资料收集,为后期资料整理带来巨大的工作量。
由于对内业资料不重视,造成一系列的不良后果。
其一是拖延了工程交工时间。
其二是耗费超多人力、物力、财务。
其三是为项目档案管理带来较大难度。
其四对工程质量检测单位资料审查带来难度。
鉴于上述原因,因此应在工程建设中加强档案管理工作,做到工程完工短时间内将内业资料整理结束,为交工验收做好准备。
二、要制定详细的贴合各工程实际状况的.工程档案管理办法,明确标准和要求交通部就工程档案管理陆续下发了《公路工程竣工文件材料立卷归档管理办法》、《公路工程竣工验收办法》、《交通部科学技术档案分类编号办法》和《科学技术档案案卷构成的一般要求》四个纲领性文件,目前我省尚无统一的竣工文件编制办法,各项目建设管理单位应根据交通部上述文件编制贴合各项目管理模式的可操作性编制办法。
三、用心对工程档案管理人员和有关技术人员进行培训,使他们掌握档案整理的标准和要求由于施工企业来自全国各地,且工程施工中人员变动大,一个新项目可能又是一批新人,各地有各地的具体要求。从实践来看,绝大部分人对档案工作不太了解,有的工程技术人员甚至连施工工艺流程都不明白,整理出来的工程档案千差万别,无法交工。工程开工前,应对档案管理人员及有关技术人员进行系统培训,使他们掌握内业资料整理的标准和要求,思想上统一认识,避免资料整理返工和重复劳动。
四、定期对内业资料督导并与计量支付挂钩由于资料整理琐碎,不产生经济效益,施工过程中现场又十分繁忙,施工人员绝大部分精力集中在工地,对资料整理一般都是被动应付。如果不认真进行督导检查,到最后内业很有可能一塌糊涂,更有甚者超多的缺资料,所以内业资料应定期或不定期检查评比,引起各方面重视,避免超多的工作堆积。必要时可采取强制措施与计量支付挂钩,为搞好工作档案管理带给保证。