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工程总结

2024/08/22工作总结

老地方整理的工程总结(精选4篇),希望这些总结范文,能够帮助到大家。

工程总结 篇1

今年来,在镇党委、政府的正确领导下,镇干群团结协作,农村清洁工程以农村垃圾整治为突破口,把村镇建设与村容村貌整治紧密结合起来,逐步改善农村生产、生活环境,推动社会主义新农村建设。通过一年来的整治,我镇的农村面貌得到了极大改善。为了全面推动农村清洁工程更好更快发展,镇上专门抽调工作组对全镇农村清洁工程的现状、今年来取得的成绩、群众的需求以及存在问题、今后发展思路进行了深入分析,现将一年来的工作总结如下:

一、农村清洁工程目前状况

XX镇位于汉滨区西南部,距城区27公里,总面积50.5平方公里,下辖9个行政村1个社区,88个村民小组,全镇总人口10800人。在农村清洁整治过程中,群众卫生意识淡薄,公共卫生基础设施薄弱,经费不足,环境卫生管理水平不高等问题严重地影响了环境质量和人民群众的生产生活条件,制约着农村经济的发展。

二、具体做法及取得的成绩

我镇以集镇为重点整治面,全面开展农村清洁工程工作,让农民得到了实惠,看到了希望,取得了阶段性成果。主要做法是:镇上成立了清洁工程领导小组,落实工作责任。工作中坚持领导包抓责任制,实行党政“一把手”亲自抓,分管领导具体抓,一级抓一级,层层抓落实。同时,要求各村成立相应领导机构,层层落实领导目标责任制,做到人人有压力,人人挑重担一级抓一级,一级对一级负责。同时,加强领导,增强上下沟通,上下联动共同整治。为了夯实责任,镇上明确要求村支部书记作为第一责任人,亲自靠上抓,认真开展调查研究,找准突出问题,制定切实可行的工作方案和工作计划,并认真组织实施,确保整治工作的进度和质量。镇上先后出台了《晏坝镇清洁工程实施方案》等3个规范性文件,把清洁工程分为集中整治和综合整治两个阶段来抓,重点整治主要是集镇街道和公路沿线环境卫生,彻底清除各类垃圾、路边侵种,乱搭乱建乱堆放等现象。召开村民代表大会,部署清洁工程整治工作,制定环境卫生整治的村规民约和卫生管理公约,采取制度形式把清洁工程整治落实到实处,特别是黑虎村在整个清洁工程实施过程中起到了重要的推动作用。

在镇村全体干部的努力下,我们不断加大对农村清洁工程的投入,铲除道路两边杂草5公里,清除垃圾堆5个,清运垃圾300立方,粉饰房屋1200间共400户面积4万平方米,安装路灯80余盏,投用垃圾箱70个,建成垃圾填埋场1处,垃圾屋50个,太阳能220户。这一活动的开展,使全镇各村面貌得到较大改观。实施集镇绿化、亮化、美化工程,加快了社区建设步伐,全力提升了对外形象,从根本上了解决本地街道脏、乱、差等问题。

三、实施农村清洁工程面临的困境及存在的问题

1、根深蒂固的农村居民生活习惯导致清洁工程规范难、管理难、实施难。

由于受旧有农村生活习惯的束缚,大部分农民有“六乱”行任,即柴火乱堆、东西乱放、污水乱排、垃圾乱扔、房屋乱建、公路乱占等行为。工作人员前面打扫,部分农民后面乱扔,当面服从管理,随后我行我素。从而导致清洁工人和管理人员的劳动成果难以长久。广大村民的行为短时间内难以规范,村民的'思想难以管理,一些制度和条约难以实施。例如,社区禁止养狗、阳台不准乱装乱挂等规定不易落实。

2、工作经费匮乏。

随着社区骨架的拉大,城镇化的快速推进,加之部门村民的不配合,不支持,导致用工量增多,清洁设备增加,工作经费逐年递增。而镇办历年来办公经费就紧张,巨额的清洁工程办公经费导致有些工作无法及时全面开展。偏远村落的清洁工程得不到全面落实。

3、法规不明确,农民随心办事。随意处理垃圾,管理人员没有执法权利,部分制度得不到落实。

四、今后的工作思路

1、继续大力宣传,营造良好氛围

通过召开各种动员会议、座谈会,结合新农村建设、开展创建文明卫生村活动,编写宣传材料、刷写固定标语等大力宣传,努力营造全民动手,人人参与的良好氛围,采用海报、简讯、标语等形式进行宣传发动,营造浓厚的整治氛围。教育群众树立良好的卫生习惯和行为,遵守卫生管理、门前四包、自觉做好房前屋后的环境清洁和绿化美化建设,形成“人人爱卫生、爱家园”的良好氛围。鼓励群众对垃圾中可利用的资源进行回收,积极使用农家肥。要大力提高全民环保意识。及时宣传、推广一批好的典型,对工作不力的要进行曝光批评。

2、加强领导,落实责任

要加强领导,实行主要领导负总责,分管领导具体抓,层层抓落实的工作机制,成立相应的领导机构和工作班子层层建立工作责任制,确保整治工作的顺利开展。村委会按照“一事一议”的要求,组织村民进行村庄垃圾整治,建立垃圾清运保洁制度,制定实施村庄垃圾整治的村规民约,设置垃圾收集点,负责专业保洁员队伍的建立,负责本村范围内的垃圾收集清运和公共区域保洁。

3、强化考评督查,确保整治实效

农村清洁工程必须实行目标责任制,要层层建立年度目标责任制和督促、协调工作机制,强化领导责任制的落实,整治成效的考评要纳入年终统一考核内容,作为评先、评优和奖励的依据。要求各村委会每月定时或不定时自查,建立月报制度。镇建立抽查及定时检查办法,实行动态管理制度。考评好的给予表扬奖励,达到“清洁工程示范村”标准的,经验收合格,将给予一定资金奖励,并予以表彰。对整治不力的村委会将予通报批评并不得参加年度评优评先,并对主要责任人进行效能警告。

4、加强协作,齐抓共管

农村清洁工作是一项系统工程,村镇各党员、干部各司其职,密切配合,整合力量,把我镇农村清洁工作当作为民办实事的重要内容来抓。把农村清洁工程与新农村建设、农村公路工程、水利工程、造福工程、创建文明村镇、最美乡村等工作有机结合起来,整体推进农村基础设施和环境建设。

XXXX镇政府

二0一X年十二月二十日

工程总结 篇2

自毕业后担任技术员以来,我主要从事测量工程的管理,学习、实践操作等工作,历任平定高速公路项目部桥梁负责和测量工程辅助技术员。再到福州雷力之星驻嘉峪关供水工程测量负责和资料整编工作,现在任中盐甘肃武阳盐化有限公司项目部测量负责,兼任科学技术协会副秘书长职务,几年来我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,围绕新形势下工程测量的新要求,按照以需要求为标准,实现测量工作更精确,更专业为目的,重点围绕工程测量制度和经验做一定的工作。

项目测量工作是工程施工的重要程序,也是施工质量控制与检测的重要环节,为了加强项目测量工作的管理统一项目测量的'有关制度,更好的为创优质工程,争取最佳效果的项目目标提供保障。

一、 施工单位接到桩点后,测量工作者需对桩点加以保护并进行复核。需进行加密的应仔细勘察地形选点。选用良好的地方牢固,施工中不易被破坏地点为加密点。

二、 当设计院图纸审核到位后,对测量工作人员的主要任务是审图。根据以经验施图纸会有许多错误。如不仔细审阅边施工,这些错误隐患会给工程造成严重后果。虽然这是设计责任,但我们难逃干系。在审阅图纸时一定结合相关其它图纸,掌握变化,其中复核桩基顶高程是重点。

三、 灌注桩施工是桥梁定准的关,列为监理全检项目,它为今后承台墩柱的位置提供参照物,在计算灌桩数据时,要注意是否有线形偏位,另外在计算桥台灌桩数据时应仔细审清桥台伸缩缝是否与桥台中心线一致。如有柱位丢失要说明理由,由于人为导致庄主丢失应建立惩罚制度。因为临时补桩危险性很大。

四、 承台钢筋成型后,要对钢筋法线方位进行严密控制。如线路中心与墩柱中心线有偏位,策应高度应重视,墩柱中心坐标及法向方位角数据应在室内完成表计算,偏位数值单位要统一,墩柱筋十字线临时控制点位置应牢固,标志清晰,并与下道工序负责人指数移交方可离去。

五、 墩柱顶高和水准测量控制桥梁工程关键步骤,对与一次墩柱成型浇注之前,应至少两遍测量效核柱顶高程水准,并用钢尺丈量柱顶与承台顶间距离 是否与设计相符,其它柱顶高程测量,如标记在钢筋表面应清晰规范,基准面在下。

六、 箱梁的施工是桥梁施工的最主要部分,也是重点。箱梁施工中测量数据主要为箱梁的地板边线,防撞墙内边线和箱梁的地面。翼板,顶面高程。要求边线和高程数据必须由两个人对算,在计算过程中要尤其注意,箱梁结构中线和设计线路中线是否重合。

工程总结 篇3

池州市三范至江口道路工程是池州市经济开发区的外围通道,为池州市经济开发区的规划、发展、建设提供服务。本项目起于321省道K127,三范加油站门前,于池州市东外环道路重点重合,起点桩号K0+000,路线经过贺嘴、艾家桥、吴家墩、江口、泥洲港,于泥洲港港区已建成的水泥砼路线中线相接,终点桩号K4+550.837。路线全长4.551公里。本工程分两阶段实施,一期为本合同施工范围,主要包括:⑴、K0+000~K3+000:路基宽度30米,路面宽度24米,分幅:3米土路肩+24米行车道+3米土路肩。⑵、K3+000~K4+550.837:路基宽度17米,路面宽度14米,分幅:1.5米土路肩+14米行车道+1.5米土路肩。⑶、桥涵。⑷、环境保护,交通标志及沿线设施等。合同施工期为:20xx年5月16日至2007年12月31日。

一、工程概况

1、工程项目参建单位

工程项目名称:池州市三范至江口道路工程

建设单位:池州市交通局

投资单位:池州市华盛路桥投资有限公司

设计单位:安徽国顺交通咨询有限公司

监督单位:池州市交通道路质量监督检测站

监理单位:安徽省高等级公路监理公司

施工单位:镇江润扬交通工程处

2、工程规模及主要工程量

本工程总造价约为:4119万元。

主要工程量:①、清除腐植土或淤泥171738m3;②、软基换填:毛石14639m3、砂砾石16480m3、外运土方72736m3、6%石灰改善土50336m3;③、路基填筑外运土方92849m3;④、8%石灰改善土50593m3;⑤、级配碎石21748m3;⑥、水泥碎石稳定层34016m3;⑦、路面C40砼24487m3;⑧、钢材202.31T;⑨、盖板涵、管涵、倒虹吸等共计768m。⑩、雨水井221座及路线、路标、路牌等。

3、工程项目自然条件概况

4、工程起讫点为K0+000,终点为K4+550.837。路线所在地区为微丘山间谷地,长江阶地,地势平坦,属扬子准地台坳褶断带安庆凹褶断带束构造单元,主要以褐黄色、紫红色低液限粘土、低液限粘土混砂砾、乱石土,软塑~硬塑、坚硬状。根据《中国地震动峰值加速度区划图》(GB18306-2001),本地区地震动峰值加速度0.05g,对应的地震基本烈度为6度。

属亚热带季风气候区,潮湿多雨,雨量集中,四级分明,季风气候明显。年平均气温在16.2℃左右。

路线经过区域河沟较多,雨季水量较大,地下水主要为潜水。K0+000~K3+000段地貌基本为水稻田、水塘、水沟等,该段基本为清淤换填;K3+000~K4+550.837段原地貌为水稻田、旱地、水塘等,该段大部分为反挖换填。

5、设计标准及验收标准

⑴、本项目一期设计标准为道路二级:K0+000~K3+000段设计速度80Km/h,城市快速路。K3+000~K4+550.837段设计速度为60Km/h,城市主干道。

⑵、路面砼等级为C40,厚度为24cm。

⑶、水泥稳定碎石层为5%水泥剂量,厚度为32cm,抗压模亮1500MPa,七天抗压强度不小于4.0MPa,压实度不小于97%。级配碎石压实度不小于96%,厚度为20cm。

⑷、8%石灰改善土,压实度不小于95%,厚度为40cm。

⑸、6%石灰改善土不小于96%,上路床0~0.3m压实度不小于96%,下路床0.3~0.8压实度不小于96%,上路堤0.8~1.5m压实度不小于94%,下路堤1.5m以下压实度不小于93%。零填土及路堑路床0~0.3m压实度不小于96%。

⑹、土路基弯沉值不大于272,水稳基层弯沉值不大于41。

⑺、设计及施工执行标准《公路工程技术标准》JTGB01-2003、《公路路基设计规范》JTGD40-2004、《城市道路设计规范》CJJ37-90、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2002、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000、《城市排水工程规划规范》GB50318-2000、《室外排水设计规范》GBJ214-87、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000。

6、主要材料来源概况

本工程用钢材为马鞍山钢铁厂生产的钢材,水泥为铜陵海螺水泥厂生产的水泥,石灰、砂、石等为铜陵采石场供应,所有材料均经业主和监理取样检验,各项指标均能满足适用要求。本合同段的水源为自来水,符合工程要求。电力供应在施工前业主已协调解决。

二、组织机构及人员配置

为按期、优质完成K0+000~K4+550.837合同段工程任务,我公司组建池州市三范至江口道路工程项目经理部。项目部设项目经理1人,项目副经理1人,项目总工1人,道路工程师1人,结构工程师1人,实验室主任1人。内设工程测量组(3人),材料采购组(2人),计量组(1人),驻地实验室(3人),质量安全组(3人),后勤组(3人)。计划财务(2人)。该项目经理部是我公司派出的机构,代表我公司负责对内组织、协调、指挥生产,对外配合业主、监理及地方有关工作部门,确保合同履行。除项目管理人员、技术人员外,安排:

路基施工一队:挖掘机7辆、10T汽车20辆、推土机2台、压路机2台、铲车2台、水泵5台。

涵洞施工二队:负责全线涵洞工程。

施工三队:负责K0+000~K3+000段灰土、级配、水稳、路面砼施工。

施工四队:负责K3+000~K4+550.837段

三、合同工期情况

本合同段开工日期为2007年5月16日,完工日期为2007年12月31日,合同工期共230个日历天。因工程开工刚好是当地的梅雨季节(5、6、7月),对路基施工影响极大。为了能够在合同工期内顺利完成,我项目部在开工前精心工程管理人员、技术人员,详细了解全路线自然条件,根据实际情况,认真编写施工组织设计,合理安排工序衔接,采取“计划――实施――检查――调整”动态办法控制计划的实施,具体采取以下办法:

1、对现场详细调查,编制切实可行的施工组织设计;

2、在施工过程中根据情况变化,不断改进、优化施工组织方案,使之趋以完善合理,同时根据现场水稳情况变化,有预见性的调整施工方案,使工程能够有序不断进行;

3、建立高效的指挥系统,及时掌握和准确处理施工中的各种问题,对重大关键问题提前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机等,保证工程的连续均衡性;

4、强化施工管理,实行短期网络计划管理,编制分阶段和月度施工计划,并细化到每日施工计划。确定每月阶段施工重点,严格按照网络计划组织施工,加强和搞好材料供应和储备,保证施工材料。

5、为保证工程质量和工期,加大投入成本购买当地一种炮渣土做路基填筑材料,大大缩短雨季施工工期。

四、工程管理

1、技术管理

⑴、实事求是、科学的做好试验工作。本项目配备了具有多年试验经验的试验工程师,配置先进的试验仪器和设备,完成临时资质的申请,建立健全工地各种试验制度并上墙标示。专业人员操作熟练,认真按照规章制度和规范完成各项数据检测,做到检测数据真实、准确、可靠。所有进场材料都经现场监理工程师检查认可后方允许使用。各种检测频率均符合规范及设计要求。

⑵、对施工图进行认真审核,熟悉图纸。对各个细部进行数据计算,并与现场实际数据进行核对,及时填写设计审核文件。

⑶、认真做好测量工作。开工前与监理工程师认真复核测量业主提供的沿线站点,加设站点,保证沿线通视良好,并上报复核测量成果。工程队测设的定位桩、经常置镜的中桩,经理部定期进行复测成果;工程队测设的中桩、边桩、护桩、临时水准点由不同的主测人复核或用不同的测设方法进行复核,未经双检的桩位、水准点不得投入使用。

2、物资、机械管理

由于工程材料费占工程总价的比重较大,项目物质管理的好与坏直接影响到整个项目生产经营结果。我合同段在物质管理方面主要采取了以下几点做法。

第一、编制材料采购计划,各种施工材料严格按照材料计划进行采购调配。

第二、工程主要材料、特殊材料全部实行招标采购法,增加材料采购透明度。根据同等质量比单价、同等单价比服务以及低价中标原则确定材料供应商。该办法即保证了材料质量,又可降低工程成本。

第三、对非招标采购的零星材料,工程开工前,由经理部材料人员逐一调查各个购买点和购买单价,汇总列表并定期复查;对材料人员购料时,须经理部签字同意后方可购料,同时审核购料单价、数量。

第四、严把材料质量关,所有的原材料进场都必须由实验室会同监理工程师取样,对于不合格的材料坚决不予进场。

第五、建立施工机械台帐,掌握机械动态,根据施工生产需要合理调配使用,保证施工的顺利进行。

3、临时建设

为加快工程工期,全线路设置三个拌和站,设立一个工地现场办公室,总租地面积约20000㎡,施工完成后,彻底清理驻地及施工现场,做到了文明施工,文明撤点,没有给当地留下任何垃圾,防止了污染农田、河流。

安全管理

4、质量管理与体制

⑴、成立了质量自监体系,建立质量自检台帐,对工程进行全面检查和管理,开工前项目经理部、施工队、班组逐级签定质量责任书。同时根据各工点的实际情况编制了实施性施工组织设计及创优规划,明确了质量目标。

⑵、制订质量管理奖惩办法。在施工中,以规范为标准,以管理为龙头,开展全面质量管理活动,针对施工过程中的关键工序,编制作业指导书,制定相应的质量保证措施,以确保有章可循规范施工。

⑶、严把图纸关。用于现场施工的图纸,都必须经过严格的复核审核,充分了解设计意图,加盖受控章后由项目总工程师签发执行。未经复核、审核的图纸,不得用于工程施工。

⑷、严把测量关。制定切实可行的测量方案,经项目总工程师审核批准后实施。控制测量由项目部工程部实施,并对控制导线网定期复核。施工放线由施工队技术室负责,项目部工程部复核。

⑸、严把试验关。建立工地试验室,配齐满足施工需要的人员及仪器。按照要求做好工程的有关实验工作,为技术工作提供依据。对进入工地的原材料、半成品进行检验试验,杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中去。

⑹、结合我该项目的实际情况推行规范化作业,杜绝由于管理的随意性造成的技术失误。施工作业严格执行施工工艺细则及相关的操作规程,以规范、标准的作业确保技术措施的有效落实。

⑺、加强与业主、监理、设计单位的联系,在施工技术方面得到广泛的合作与支持,及时解决施工中遇到的问题。

⑻、以试验室为重点,由总工直接负责,现场料场、预制场及搅拌站实行“承包式”管理,材料检验严格按照规范进行,抽检频率均满足要求,对隐蔽工程,进行特别检查,将其做为一个重要工序进行,并保证记录齐全,在监理工程师同意的前提下进行下一道工序,对有工程质量问题的一经发现立即整改,并将整改意见反馈。

⑼、附质量保证体系表

5、合同管理

⑴、工程变更:施工期间,发现图纸与现场有出入的地方,或为了优化设计,和业主、设计、监理和施工单位共同进行现场勘察,现场确定方案,并按此进行变更设计、施工。

⑵、工程分包:合同段工程均由我部施工,不存在分包现象。

⑶、工程延期和费用索赔:尽管工程开工期在当地梅雨季节,但我项目部根据实际情况,合理安排,保证工程如期完工。

6、竣工资料整理

根据业主有关竣工文件整理办法的文件同通知,现已开始着手进行竣工文件整理。

五、各种施工工艺简介

1、路基施工工艺

挖方地段采用挖掘机和10T自卸汽车配合施工,填方地段采用重型压路机分层碾压施工。

路基施工方案采用全机械化施工方案,配备挖掘机7台,推土机3台,压路机4台,装载机3台,自卸汽车20辆,平地机2辆,洒水车2辆,配备核子密度仪、环刀等作为压实检测设备;配备砂浆搅拌机、混凝土拌合机、小型发电机、卷扬机、机翻斗等作为附属工程施工设备。

2、软基处理之粉喷桩施工工艺

⑴、深层搅拌机械就位。

⑵、预搅下沉(至设计标高)。

⑶、搅拌提升,同时喷干水泥粉至地面以下30cm~50cm处(设计桩顶)。

⑷、在桩上部的5m长范围内重复搅拌一次(1/3~1/2)桩长、桩上部强度要求较高。

⑸、重复搅拌提升,直到离地面下0.5m,上部回填5%灰土(或水泥土)并压实。

⑹、关闭搅拌机械移位至下一桩位。

3、涵洞施工工艺

⑴、基坑放样:根据设计图纸和涵洞的中心及纵、横轴线,用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前,应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩,每侧两个,供施工中随时校核放样用。

⑵、基坑开挖:基坑开挖前测量地面高程,控制开挖深度,开挖尺寸比基础宽出50cm。

基坑开挖用人工配合挖掘机进行,开挖至设计标高上20~30厘米时,改用人工清理至设计标高,整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计,并进行基底承载力试验,合格后进行下步工序。

⑶、钢筋工程

钢筋施工时严格按图纸和规范要求进行。如有焊接头,我们将派高水准的焊工持证上岗,同时由专职质量员跟踪监督,随机抽取实样送试验室进行抗拉、抗弯等机械性能测试,对于现场焊接接头,按每200只接头做一组试验。钢筋施工时,应结合安装工程交替进行,为安装工程创造良好的工作条件,以利安装方面的埋管、埋件、留洞、留孔顺利进行,确保安装质量。所有钢筋工程包括埋件必须开具隐蔽工程验收,由质监部门自检合格后报请监理工程师验收认可后方可进入下道工序。

⑷、模板工程

模板采用全新七夹板(18厚)铺设,板缝用塑胶带封闭,避免漏浆,确保砼密实平整。顶板模板面用水平仪监测,以保证平整度和标高准确。顶板模板支撑由Ф48×3.5钢管组成排架体系,纵横间距≤800mm,确保施工安全和质量。

⑷、砼工程

施工缝的'留设:墙面施工缝留在底板面以上30cm~50cm,墙高内留凸形止水缝。砼浇筑前,应对混凝土的运输路线作一周密部署,制定具体运输路线。混凝土的运输车设专人指挥管理,加强现场调度。混凝土浇捣技术:混凝土的浇捣主要采取插入式振动棒捣固,振动器的操作要做到“快插慢拔”。在振捣上一层时,应插入下一层砼的5cm左右以消除两层之间接缝,在振捣上层混凝土时,要在下层混凝土初凝之前进行。振动器在使用过程中,每一插点要掌握好振捣时间,振动器插点要均匀排列。在振捣混凝土时,禁止紧靠模板振动,且应尽量避免碰撞钢筋、预埋件等。控制下料高度,当高度>2m时,采用串筒下料。砼养护:砼浇好后应及时派专人进行养护,避免出现收水裂缝和温差裂缝。养护时间不少于7昼夜。

4、石灰改善土施工工艺

⑴、摊铺集料:现场人工摊铺土和石灰、机械拌和,人工整平,摊铺松铺系数1.53~1.58。

⑵、洒水闷料:如土过干应事先洒水闷料,使集料的含水量达到最佳值。

⑶、整平轻压:在人工摊铺的集料层上,整平后用6~8T压路机轻压一到两遍,使其整平。

⑷、摊铺石灰:根据石灰土层的厚度和预定的干容重及石灰剂量计算每平米石灰稳定土所需的石灰用量,并计算每车石灰摊铺面积,然后再据以计算出每车石灰的卸放位置,即纵向和横向间距,做出标记。用刮板将石灰摊开,表面无空白,量测石灰松铺厚度,较核石灰剂量是否正确。

⑸、拌和:拌和深度应达到稳定层底,严禁拌和层底留有素土夹层。

⑹、洒水拌和:在拌和过程中应及时检查含水量,使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。

⑺、整型碾压:整型后立即碾压。

4、级配碎石、水稳层施工工艺流程

⑴、准备材料并经检验合格,完成施工前各项试验,并要求符合设计和规范要求。

⑵、修整路基测量放线。

⑶、料场洒水闷料拌和。

⑷、汽车运输。

⑸、平地机摊铺、人工修整。

⑹、标高检测、碾压。

⑺、压实度检测洒水养护。

5、砼路面施工工艺

⑴、施工准备:备料、施工前各种试验,水稳层检测合格,机械设备进场并调试可正常使用。

⑵、划分行车道和施工次序。

⑶、钢模安装。

⑷、砼搅拌和运输。

⑸、摊铺及捣实砼。

⑹、接缝施工。

⑺、刻纹。

⑻、养生。

六、环境保护和文明施工

1、重视环保工作:编制实施施工组织设计时,把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分,并认真贯彻执行。

2、加强环保教育:组织职工学习环保知识,强化环保意识,使大家认识到环保工作的重要性和必要性。

3、贯彻环保发:认真贯彻各级政府的有关水土保护,环境保护方针、政策法规,结合工程设计和工程特点实施执行。

4、强化环保管理:定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。

5、美化施工工地,消除施工污染。

七、交工检查

工程评定结果均合格,优良率达到95%以上。

八、结束语

在池州市重点工程建设指挥部东外环建设办公室的大力支持下,监理单位和设计单位密切配合下,我们立足现场,处处严格要求自己,精心组织施工、科学管理施工,确保如期交付优质工程。

1、强化精品意识,注重技能培训。

2、健全控制体系,落实岗位责任制。

“严”字当头,规范管理,始终坚持的一个基本法则。在创优目标确定后,随之制定了合同管理、施工技术管理、质量管理等一系列管理制度,从不同角度、不同侧面,规范了对施工生产过程的严格控制,使各工序、各岗位有章可循,有责可查,违章必究。

3、严格工艺标准,攻克施工难题。

严把作业关,按照技术规范和工艺流程对各作业工序实施技术指导和质量监控。认真分析施工重点、难点,在容易出现问题的地方提前预案,在施工中发现问题后,马上反馈。我合同段根据指挥部的要求,开展了“大干100天,加快路基工程施工”的活动,将施工生产推向了高潮,有力保证了施工质量和进度。

镇江润扬交通工程处池州市

三范至江口道路工程项目经理部

二〇xx年一月四日

工程总结 篇4

一、实习目的或研究目的

1.通过本次实习使我能够从理论回到到实践,更好的实现理论和实践的结合,为以后的工作和学习奠定初步的知识。

2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

3.本次实习对我完成毕业设计和起到很重要的作用。

二、实习内容

20xx年4月我开始在中国通信建设第一工程局实习。进去后首先了解中国通信建设第一工程局的情况。中国通信建设第一工程局以光电传输、电话交换、移动通信、微波通信等为主要业务。中国通信建设第一工程局有限公司是综合性通信建设施工企业,具有建设部审核的电信工程施工一级企业资质和信息产业部颁发的通信信息网络系统集成甲级资质。本文来自转载请注明

中国通信建设第一工程局有限公司始终严把质量关和安全关,1999年度通过了ISO9001质量体系认证,并根据”质量第一,顾客至上,诚信守法,务实创新”的质量方针,把贯彻GB/T19001-ISO9001标准作为全面提高企业水平的最佳途径,强化质量意识,建立了有效的质量保证体系,取得了显着的质量成效。

随着中国通信建设第一工程局有限公司综合实力的增强,市场占有率不断扩大,企业全面建设步入良性发展的轨道。曾先后被中国施工企业协会评为“全国优秀施工企业”和“全国质量效益型先进施工企业”等光荣称号。并连年被保定市评为“市级文明单位”和“思想政治工作先进单位”。

中国通信建设第一工程局有限公司始终坚持“质量第一、用户第一、信誉第一”的宗旨,以发展通信建设施工为重点,全面重视、目标管理,积极引进吸收具有国际先进水平的技术手段和管理模式,紧跟国际信息产业技术发展步伐,为通信建设服务。

我在第二十一工程处,主要负责办公室工作。根据施工情况作出图资料,进行预算决算。在工作过程中我严格遵守公司的各项。不无故迟到早退,不无故缺勤。由于是新区的原因各个前辈都很照顾我,耐心的教导我,是我在短短的时间能熟练的掌握我工作岗位的要领,并能迅速独当一面。在实习期间我参与了几个工程图资料的制作。我利用此次难得记机会,认真磨练自己,努力工作严格要求自己。虚心向前辈请教,在短暂工作期间我知道自己的不足,为以后更好的'工作打下坚实基础。

三、实习总结或体会

通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,差距还是有的,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。

人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中,人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会,让大家接触到真实的职场。有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。